Dakar 2018 – Stage11: Άπιαστη η KTM!

Ο Price ταχύτερος με τον Walkner σε κρουαζιέρα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/1/2018

Οι εξελίξεις έχουν κάνει μία απίστευτη στροφή για την KTM. Από την κορυφή, έπεσε στο τέλος της πεντάδας και τώρα είναι πλέον η επικρατέστερη ομάδα για την νίκη. Μετά την χθεσινή εξέλιξη του έφερε να πάνω κάτω, όταν τα μεγάλα ονόματα χάθηκαν ακολουθώντας τον Benavides που έκανε λάθος στο roadbook, το Dakar πήρε τελείως αναπάντεχη τροπή, ιδιαίτερα μετά κι από τον σοβαρό τραυματισμό του Van Beveren.

Ο Walkner βρέθηκε έτσι να οδηγεί τον αγώνα με τεράστια διαφορά, ενώ σήμερα ήταν ο Price που εντυπωσίασε με τον ρυθμό του. Ήταν ταχύτερος από όλους, και κυρίως από τον Benavides με τον οποίο η αντιπαράθεση θύμιζε αγώνα Enduro με την διαφορά ότι τραβούσε σε μάκρος και ήταν πραγματικά δύσκολα τα πράγματα. Με την άμμο και τον καιρό να τοποθετούν δυσκολίες από την πλοήγηση, μέχρι την διατήρηση του ρυθμού, οι αναβάτες προσπαθούσαν να καλύψουν την χθεσινή διαφορά με κάθε κόστος.

O Toby Price, επάνω και κάτω, οδήγησε χωρίς λάθη και με αμείωτο ρυθμό

Ο Benavides «σκύλιασε» πραγματικά για να καταφέρει να αυξήσει την διαφορά από τον Walkner αλλά ο Price ήταν ακόμα πιο αποφασισμένος και πήρε τελικά την νίκη. Ο Meo απλά έκανε αυτό που ήξερε, αυτό που θα έκανε έτσι κι αλλιώς, κράτησε το γκάζι συνέχεια ανοικτό και ξεπέρασε έτσι κάποιες μικρές ατυχίες, καταφέρνοντας μία τρίτη θέση, με τον Brabec, για άλλη μία φορά από πίσω του.

Ο Walkner στην 5η θέση της Ειδικής, φαίνεται πως κάνει αγώνα τακτικής. Αυτή την στιγμή είναι ο νικητής του Dakar, το μόνο που έχει να κάνει είναι να μην ριψοκινδυνεύει, και να διατηρεί έναν ρυθμό κοντά στους υπόλοιπους. Ωστόσο τα 11 λεπτά σήμερα είναι πολλά, είναι μία διαφορά ρυθμού που μαθηματικά θα τον κάνει να χάσει την πρωτοκαθεδρία του. Από την άλλη σκέφτεται δύο πράγματα. Ότι κανείς δεν μπορεί να πηγαίνει κάθε μέρα για το υπόλοιπο Dakar με τέρμα γκάζι, ενώ δύσκολα μπορεί να μην σκέφτεται την ατυχία του Van Beveren. Σήμερα μπορεί να πήγε πολύ συντηρητικά, αλλά σκοπεύει να μείνει πιστός στην στρατηγική του, που είναι να κρατήσει την διαφορά στην γενική. Αυτή είναι και η επιθυμία της KTM που είδε ξαφνικά, τις πιθανότητες ενός ακόμα τίτλου να επανέρχονται, ακριβώς όπως τις έχασε, από την μία ημέρα στην άλλη.

Ο Quintanilla δεν κατάφερε να κρατήσει την διαφορά του, επίσης αντιμετώπισε προβλήματα κι από εκεί που βρέθηκε από μπροστά πίσω και τώρα ξανά μπροστά, σήμερα έχασε αρκετό χρόνο, παραμένει όμως μέσα στην δεκάδα της γενικής.

 

Αύριο έχουμε άλλη μία από εκείνες τις ημέρες που μπορούν να φέρουν τα πάνω-κάτω στο Dakar, αν και φέτος τα κάτω θα είναι τα προηγούμενα πάνω.. τέλος πάντων έχει γίνει πολλές φορές η αλλαγή αυτή τη χρονιά. Η ειδική θα είναι από τις μεγαλύτερες, με μήκος πάνω από 500 χιλιόμετρα σε όλα τα είδη εδάφους. Τους περιμένει λάσπη, πέτρες και νερό.. και θα αναδείξει τον αναβάτη με την περισσότερη αντοχή αλλά και στρατηγική.

 
Κατάταξη του Stage 11
ΘΕΣΗ
Αρ. Αν.
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
1
008
T. PRICE
KTM
004:01:33
 
2
047
K. BENAVIDES
HONDA
004:03:11
00:01:38
3
019
A. MEO
KTM
004:08:04
00:06:31
4
020
R. BRABEC
HONDA
004:09:07
00:07:34
5
002
M. WALKNER
KTM
004:12:34
00:11:01
6
003
G. FARRES GUELL
KTM
004:14:05
00:12:32
7
040
J. AUBERT
GAS GAS RALLY REPLICA
004:21:11
00:19:38
8
012
J. PEDRERO GARCIA
SHERCO TVS
004:24:19
00:22:46
9
061
O. MENA
HERO
004:28:33
00:27:00
10
068
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
004:28:41
00:27:08
11
017
A. MONLEON
KTM
004:35:11
00:33:38
12
010
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
004:35:29
00:33:56
13
054
A. SHORT
HUSQVARNA
004:37:55
00:36:22
14
064
M. SAMUELS
HONDA
004:38:00
00:36:27
15
029
D. OLIVERAS CARRERAS
KTM
004:42:17
00:40:44
16
044
R. FAGGOTTER
YAMAHA
004:42:44
00:41:11
17
027
DM. DUPLESSIS
HONDA
004:43:22
00:41:49
18
015
L. SANZ
KTM
004:45:38
00:44:05
19
033
D. NOSIGLIA JAGER
KTM
004:50:26
00:48:53
20
052
J. CERUTTI
HUSQVARNA
004:54:26
00:52:53
21
060
J. BARRAGAN NEVADO
GAS GAS RALLY REPLICA
004:54:32
00:52:59
22
031
C. ESPANA MUNOZ
GAS GAS RALLY REPLICA
004:58:37
00:57:04
23
103
S. ESPOSITO
KTM
004:58:49
00:57:16
24
058
M. GIEMZA
KTM
005:01:30
00:59:57
25
042
M. GERINI
HUSQVARNA
005:02:01
01:00:28

 

 
Γενική κατάταξη μετά το Stage 11
ΘΕΣΗ
Αρ. Αν.
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
1
002
M. WALKNER
KTM
36:33:37
0:00:00
2
047
K. BENAVIDES
HONDA
37:05:37
0:32:00
3
008
T. PRICE
KTM
37:12:54
0:39:17
4
003
G. FARRES GUELL
KTM
37:22:54
0:49:17
5
019
A. MEO
KTM
37:32:42
0:59:05
6
020
R. BRABEC
HONDA
37:51:47
1:18:10
7
040
J. AUBERT
GAS GAS RALLY REPLICA
38:23:11
1:49:34
8
010
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
38:26:56
1:53:19
9
068
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
38:39:34
2:05:57
10
061
O. MENA
HERO
38:46:44
2:13:07

 

 

Ετικέτες

Η ταχύτερη... ατμοκίνητη dragster στον κόσμο! - Νέο ρεκόρ από τον Graham Sykes [Video]

Έπεσε στα 6,05 δευτερόλεπτα στο 400άρι ο Sykes -Ταχύτητα εξόδου στα 252 χλμ./ώρα!
Graham Sykes
Graham Sykes
Από το

motomag

28/5/2025

Ο Graham Sykes έσπασε για μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου το ρεκόρ που είχε πετύχει ο ίδιος με την ατμοκίνητη μοτοσυκλέτα του δύο χρόνια πριν, καθώς κατάφερε τον εκπληκτικό χρόνο των 6,0542 στα 402 μέτρα, με ταχύτητα εξόδου 252 χλμ./ώρα. Έτσι στην ουσία βελτίωσε το ρεκόρ που κατείχε ο ίδιος με την ταχύτερη ατμοκίνητη μοτοσυκλέτα dragster στον κόσμο.

Ο 59χρονος Άγγλος δήλωσε μετά την επιτυχία αυτή: “Την Κυριακή ο καιρός ήταν υπέροχος. Και τρέξαμε 0,73 δευτερόλεπτα τα πρώτα 18 μέτρα, 1,99 δευτερόλεπτα στα 100 μέτρα, 3,2 δευτερόλεπτα τα 201 μέτρα και 6,05 δευτερόλεπτα τα 402 μέτρα. Αυτό είναι το προσωπικό μου ρεκόρ και το ταχύτερο 200αρι της μοτοσυκλέτας. Η ταχύτερη επίδοση που έχει γίνει ποτέ για ατμοκίνητο όχημα. Είμαστε τόσο κοντά στο να τρέξουμε τα 402 μέτρα σε 5 δευτερόλεπτα. Και όλα αυτά με τον μικρό πυραυλοκινητήρα των 88 λίτρων νερού και 1,9 δευτερόλεπτα ισχύος.  Πραγματικά ανυπομονούμε να τελειώσουμε τον μεγάλο κινητήρα αργότερα φέτος με 120 λίτρα νερού και 3 δευτερόλεπτα ισχύος! Καταστρέψαμε και μερικές έδρες βαλβίδων. Ευχαριστώ για τη βοήθεια και την υποστήριξή σας.”

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το βίντεο με το νέο ρεκόρ του Graham

 

Ο Αυστραλός έχει δημοσιεύσει μια λίστα με τους αγώνες dragster που θα παραβρεθεί με το “Force of Nature” – που είναι το όνομα που έχει δώσει στην μοτοσυκλέτα του. Η Force of Nature είναι μια ατμοκίνητη μοτοσυκλέτα που κατασκευάστηκε από τον Graham Sykes για αγώνες drag, καταρρίψεις ρεκόρ, εκθέσεις και εκδηλώσεις. Ο Graham είναι μηχανικός και μάλιστα έχει εργαστεί στο παρελθόν ως μηχανικός αγώνων σε πρωταθλήματα αυτοκινήτων τουρισμού και κατασκεύασε τη μοτοσυκλέτα στο... υπόστεγο του κήπου του μαζί με τη σύζυγό του, Diane, σε ορίζοντα μιας δεκαετίας. Άραγε τα 120 λίτρα του νέου ρεζερβουάρ θα φτάσουν για να ρίξει το ρεκόρ του κοντά στα πέντε δεύτερα ο Sykes; Ελπίζουμε να αντέξει το ρεζερβουάρ και να μάθουμε σύντομα.