Dakar 2021: Εντελώς νέα διαδρομή

Επανασχεδιάστηκε όλος ο αγώνας
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/6/2020

Οι διοργανωτές του Rally Dakar έδωσαν πριν από λίγο στην δημοσιότητα τις πρώτες πληροφορίες για τις διαδρομές του 43ου αγώνα, ο οποίος έχει προγραμματιστεί για τις 3-15 Ιανουαρίου του 2021. Πρόκειται για έναν ολοκληρωτικό επανασχεδιασμένο κύκλο μέσα στα εδάφη της Σαουδικής Αραβίας, με τους αμμόλοφους να αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της κάθε ειδικής, ενώ έγιναν και αλλαγές στους κανονισμούς με στόχο την αυξημένη ασφάλεια των αναβατών.

Πιο συγκεκριμένα, η εκκίνηση και ο τερματισμός του rally θα είναι στην Jeddah, μαζί με τον "πρόλογο" στις ακτές τις Ερυθράς Θάλασσας. Όλες οι χρονομετρημένες ειδικές είναι εντελώς νέες και άγνωστες για όλους τους αναβάτες, παρά το γεγονός ότι ορισμένα από τα bivouac του 2020 θα χρησιμοποιηθούν και το 2021. Τα road books θα παραδίδονται μόλις 10 λεπτά πριν την εκκίνηση της κάθε ειδικής. Η καθιερωμένη μέρα ξεκούρασης θα βρει τους αναβάτες σε επίσης νέα τοποθεσία, στο Ha'il της Σαουδικής Αραβίας. Επιπλέον, δύο ειδικές που κάνουν κύκλο θα δώσουν την δυνατότητα στις ομάδες και τους μηχανικούς να παραμείνουν στο ίδιο μέρος για δύο νύχτες, διευκολύνοντας έτσι την διαδικασία των σέρβις.

Οι αιτήσεις συμμετοχών ξεκινούν στις 15 Ιουνίου, ενώ θα υπάρχει και το σημαντικό κίνητρο του μειωμένου κόστους κατά 50%, για τα οχήματα με εναλλακτικούς κινητήρες (ηλεκτρικούς).

Σε ό,τι αφορά τους κανονισμούς ασφαλείας, τα μέτρα που είχαν ληφθεί ήδη από το 2020 και εστίαζαν στην πλοήγηση, θα ισχύσουν και του χρόνου, με τα road books –όπως προαναφέραμε- να δίνονται το πρωινό πριν την εκκίνηση της ειδικής, ενώ ορισμένες κατηγορίες (όχι οι μοτοσυκλέτες) θα έχουν ηλεκτρονικό road book. Θεσπίστηκαν επίσης και νέοι κανονισμοί προκειμένου να μειωθεί η ταχύτητα γενικώς, ώστε να γίνει πιο ασφαλής ο αγώνας. Αυτοί συμπεριλαμβάνουν την προφορική προειδοποίηση για τους αναβάτες που πλησιάζουν μια "επικίνδυνη περιοχή", πιο ξεκάθαρους ορισμούς για τις "αργές ζώνες", μείωση του διαθέσιμου αριθμού ελαστικών για τους αναβάτες και την υποχρεωτική χρήση αερόσακων για να μειωθούν οι τραυματισμοί.

Το 2021 θα δημιουργηθεί για πρώτη φορά και η κατηγορία Dakar Classic, ως ένας φόρος τιμής στην Ιστορία του αγώνα. Παράλληλα με τον κανονικό αγώνα, αγωνιστικά οχήματα που είχαν πάρει μέρος στο Dakar ή σε άλλους μεγάλους αγώνες rally πριν το 2000, θα μπορούν να συμμετάσχουν στην συγκεκριμένη κατηγορία, αν και δυστυχώς αυτό δεν αφορά τις μοτοσυκλέτες…

 

 

Αντώνης Βεντούρας: Κατέκτησε το Βαλκανικό Πρωτάθλημα στην κατηγορία CFMOTO 300

Τέσσερις νίκες σε τέσσερις αγώνες μέσα σε δύο ημέρες για τον νεαρό αναβάτη
ventouras
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/10/2025

Ο Αντώνης Βεντούρας συνέχισε την εντυπωσιακή του πορεία στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU, προσθέτοντας δύο ακόμα νίκες στο ενεργητικό του. Στου δύο τελευταίους αγώνες του θεσμού, ο 13χρονος αναβάτης από την Ελλάδα ξεκίνησε δυναμικά από την pole position και κατάφερε να διατηρήσει την πρωτοπορία του μέχρι το τέλος και στους δύο αγώνες, κατακτώντας έτσι το πρωτάθλημα στην κατηγορία CFMOTO 300.

Μάλιστα οι νίκες του ήταν άνετες, καθώς στον πρώτο αγώνα τερμάτισε με 11 δευτερόλεπτα διαφορά από τον δεύτερο και στον δεύτερο αγώνα η διαφορά ήταν 10 δευτερόλεπτα.

Μετά τον πρώτο αγώνα, ο Αντώνης δήλωσε: “Είμαι πολύ χαρούμενος για τη νίκη μου. Ήταν ένας ωραίος αγώνας με διαφορά από τον δεύτερο 11 δευτερόλεπτα. Θέλω να ευχαριστήσω όσους με στηρίζουν – την ομάδα μου Arp racing academy τους χορηγούς μου και την οικογένειά μου. Συνεχίζουμε δυνατά για τον αυριανό αγώνα όπου θα κριθεί ο τίτλος”.

Ο Έλληνας αναβάτης συμμετείχε επίσης και στην κατηγορία SSP300, κάνοντας ντεμπούτο με μία Yamaha R3, κατακτώντας την καρό σημαία και στους δύο αγώνες. Μάλιστα ήταν ο μόνος αναβάτης που “γύρισε” κάτω από 1:25.

Σε δηλώσεις του μετά την απονομή, ο Αντώνης δεν έκρυψε τη συγκίνησή του “Μπήκα με στόχο απλώς να προπονηθώ στα SSP300 και κατέληξα να πανηγυρίζω μια νίκη που δεν πίστευα. Όταν είδα την καρό σημαία, τα συναισθήματα με κατέκλυσαν”.

Η νίκη αυτή σηματοδοτεί το επόμενο βήμα στην αγωνιστική του καριέρα, καθώς από τη νέα σεζόν θα συμμετάσχει πλήρως στην κατηγορία SSP300, συνεχίζοντας να αποδεικνύει ότι το μέλλον του ανήκει.

Οι υποστηρικτές του:

@kukosthesummerbar @carorder.gr @kalamaki.gonia @cafenacional_athens @7th_sensetattoo  @kgavalascars @g.passembly @papastavrou_shops   @greekfightingchampionship @rider.graphics @saintbarber2018 @elastikaparadisis @mouratisgp  @garbes_delivery_services @epic_fight_club_ @mpratakos_cfmoto @lemathmoto @coralhotelathens @almira_shipyard @epiplasilas.gr @pita_status @sports_academy88