Dakar 2023 2ο σκέλος: Νίκη Klein παρά την ποινή

«Έκοψα επίτηδες» λέει ο Sanders
Dakar 2ο σκέλος
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/1/2023

Δεν ξέφυγε σήμερα η νίκη από τον Mason Klein που ήδη στο πρώτο σκέλος την είχε πλησιάσει πάρα πολύ. Σήμερα είχε δύσκολη δουλειά καθώς άνοιγε τον δρόμο ξεκινώντας μπροστά. Αυτό δεν βοηθούσε σε καμία περίπτωση τον γρήγορο Αμερικανό που παρά την προσπάθεια που κατέβαλε, έγραφε περισσότερο χρόνο από τον Sanders που ηγούταν της σημερινής κούρσας στο χρονόμετρο.

Ο Sanders πέρσι ήταν επίσης το φαβορί ακόμη και για τον τίτλο, αλλά μετά από πτώση έχασε κάθε ευκαιρία και η νίκη πήγε τελικά στον ομόσταυλό του Sunderland. Η ιστορία θα επαναληφθεί με τρόπο που θυμίζει αρχαιοελληνική ειρωνεία, καθώς φέτος ο Sunderland έπεσε τραυματίζοντας τον δικό του ώμο και αποσύρεται με τον Sanders να κυνηγά τον τίτλο. Τα πράγματα δεν ήταν εύκολα για τον Sanders μέσα στο 2022, καθώς χρειάστηκε έξι χειρουργεία, ενώ είχε και πισωγύρισμα στην αποκατάστασή του.

Στην αρχή βέβαια του σκέλους ήταν ο Brabec που άνοιγε τον δρόμο μιας και εχθές πέρασε μπροστά μετά τα πέναλντι, ωστόσο ο Klein πίσω του με μικρή διαφορά πέρασε γρήγορα μπροστά.

Dakar 2ο σκέλος
Διαφορετικό σήμερα το σκηνικό και αρκετά πράσινο για Σ. Αραβία!

Στο μεταξύ ο Branch που μέχρι πέρσι έτρεχε με Yamaha και μόνο οι ατυχίες τον σταμάτησαν από την κορυφή, πήγαινε πολύ γρήγορα στην αρχή της ημέρας. Όπως γράφαμε και εχθές είναι η τέλεια ευκαιρία για την Hero να αναδειχτεί, έχοντας αναβάτες που βρέθηκαν χωρίς σέλα μετά την αποχώρηση της Yamaha και πράγματι η δεύτερη θέση που πέτυχε ο Γερμανός Bühler στον σημερινό τερματισμό είναι ακριβώς αυτή η απόδειξη. Ισοδυναμεί με νίκη στο Dakar, μία συχνή παρουσία μέσα στην δεκάδα όλες τις μέρες του αγώνα για ομάδες όπως η Hero και η Sherco που μπορούν να δοξαστούν και με τις πιο πίσω θέσεις και δεν χρειάζονται μόνο την πρώτη όπως το γκρουπ KTM και η Honda.

Η Hero μπορεί να κερδίσει πολλούς πόντους στα μάτια του κόσμου, απλά με το να είναι σε καλή θέση στο τέλος κάθε ημέρας με κάποιον από τους αναβάτες της. Ο Santolino για την Sherco λοιπόν, που έφτασε στην 7η θέση σήμερα, έκανε σωστά την δουλειά του, παρόλο που στην γενική διπλασιάζει την απόσταση από τον πρώτο.

Dakar 2ο σκέλος
Ο Doherty M. έκανε τους πάντες να αναρρωτιούνται, όταν πέρασε σε ρυθμό αγώνα

Στην αρχή της ημέρας ο Kevin Benavides Ricky Brabec, Joan Barreda και Mason Klein όριζαν τον ρυθμό, όπως αργότερα ήταν ο Sanders και ο Santolino που πήγαιναν πιο γρήγορα μαζί με τον Bühler της Hero, μέχρι που εκείνος πέρασε μπροστά σε ταχύτερο χρόνο, έστω και για λίγο! Αμέσως μετά ο Sanders θα έδινε και πάλι τον ρυθμό, όμως παράλληλα και ο Docherty με Husqvarna θα ανέβαζε ταχύτητα, έχοντας και εύκολη πλοήγηση εξαιτίας του βρεγμένου εδάφους -διότι βρέχει και εκεί. Το όνομα της Hero συνέχιζε όμως να φιγουράρει στις πρώτες θέσεις καθώς ο Caimi και ο Rodrigues έκαναν την εμφάνισή τους μαζί με τον Bühler που συνέχιζε δυναμικά σε ρυθμό. Μετά τον ανεφοδιασμό ο ρυθμός του Docherty θα ήταν ο καλύτερος εκείνη την στιγμή, πράγμα εντυπωσιακό για τον νεαρό αναβάτη αφήνει υποσχέσεις για το μέλλον! Λίγο αργότερα θα έμπαινε και αυτός δεύτερος σε ρυθμό πίσω από τον Sanders, πριν τελικά χάσει περισσότερο χρόνο και τελικά τερματήσει 17ος.

Ένας πιο παλιός από εκείνον στην Husqvarna, ο Svitko που τώρα αγωνίζεται με την Cross Team, ένας αναβάτης που έχει φτάσει μέχρι και την κορυφή σχεδόν, είναι ταυτόχρονα και ένας από τους πιο άτυχους πράγμα που ξεκίνησε από πέρσι, στην 12η του εμφάνιση στο Dakar και μάλλον τον ακολουθεί και φέτος στην 13η καθώς είχε πρόβλημα με τον κινητήρα της KTM του και αναγκάστηκε να σταματήσει.

Dakar 2ο σκέλος
Ο Αμερικανός Mason Klein

Μαζί με τον Svitko ατυχία χτυπάει και τον Brabec, ευτυχώς όμως όχι από πλευράς κινητήρα αλλά από λάθος στην πλοήγηση που του στερεί όμως αρκετά λεπτά. Μέχρι το τέλος του σκέλους ο Sanders είναι ο ταχύτερος αλλά δεν μπορεί να υπολογίσει για πόσο ακριβώς και θέλει να μην ξεκινήσει αύριο πρώτος καθώς οι πιθανότητες να χάσει περισσότερο χρόνο είναι μεγαλύτερες. Το παράδειγμα του Brabec απλά μία υπενθύμιση. Κόβει και αφήνει τον Αμερικανό Klein να πάρει την νίκη με δεύτερο τον Γερμανό Bühler και τρίτο τον Howes, συντοπίτη του Klein. Ο Branch κρατά την τέταρτη θέση κάνοντας έτσι δύο τις Hero μέσα στην πρώτη πεντάδα και ο Price την κλείνει αφήνοντας την Honda με καλύτερη την έκτη θέση στα χέρια του Barreda. O Sanders κρατά την 9η θέση εμπρός από τον 80 Kevin Benavides, με τον Walkner να κλείνει την δεκάδα.

Ο Klein κρατά την πρώτη θέση γενικής επίσης με μικρή διαφορά έναντι του Price στην δεύτερη και του Barreda στην τρίτη.

Μέχρι αυτή την ώρα τέσσερις αναβάτες έχουν εγκαταλείψει, μαζί με τον Sunderland.

Αύριο τους περιμένει η πιο όμορφη διαδρομή του Rally με 221 χιλιόμετρα απλής και 447 ειδικής στον δρόμο προς HA'IL

Αποτελέσματα 2ου σκέλους:

POS.

DRIVE-TEAM

TEAM

TIME

VARIATION

1

9

(USA) MASON KLEIN

BAS WORLD KTM RACING TEAM

05H 23' 04''

 

2

14

(DEU) SEBASTIAN BÜHLER

HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

05H 24' 13''

+ 00H 01' 09''

3

10

(USA) SKYLER HOWES

HUSQVARNA FACTORY RACING

05H 24' 17''

+ 00H 01' 13''

4

16

(BWA) ROSS BRANCH

HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

05H 25' 02''

+ 00H 01' 58''

5

8

(AUS) TOBY PRICE

RED BULL KTM FACTORY RACING

05H 25' 20''

+ 00H 02' 16''

6

5

(ESP) JOAN BARREDA BORT

MONSTER ENERGY JB TEAM

05H 25' 36''

+ 00H 02' 32''

7

15

(ESP) LORENZO SANTOLINO

SHERCO FACTORY

05H 26' 14''

+ 00H 03' 10''

8

47

(ARG) KEVIN BENAVIDES

RED BULL KTM FACTORY RACING

05H 26' 24''

+ 00H 03' 20''

9

18

(AUS) DANIEL SANDERS

RED BULL GASGAS FACTORY RACING

05H 26' 28''

+ 00H 03' 24''

10

52

(AUT) MATTHIAS WALKNER

RED BULL KTM FACTORY RACING

05H 27' 10''

+ 00H 04' 06''

11

7

(CHL) PABLO QUINTANILLA

MONSTER ENERGY HONDA TEAM

05H 27' 27''

+ 00H 04' 23''

12

77

(ARG) LUCIANO BENAVIDES

HUSQVARNA FACTORY RACING

05H 27' 39''

+ 00H 04' 35''

13

11

(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO

MONSTER ENERGY HONDA TEAM

05H 27' 45''

+ 00H 04' 41''

14

33

(ARG) FRANCO CAIMI

HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

05H 28' 10''

+ 00H 05' 06''

15

2

(USA) RICKY BRABEC

MONSTER ENERGY HONDA TEAM

05H 28' 39''

+ 00H 05' 35''

16

42

(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN

MONSTER ENERGY HONDA TEAM

05H 28' 58''

+ 00H 05' 54''

17

111

(ZAF) MICHAEL DOCHERTY

HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING

05H 29' 44''

+ 00H 06' 40''

18

68

(ESP) TOSHA SCHAREINA

BAS WORLD KTM RACING TEAM

05H 30' 18''

+ 00H 07' 14''

19

29

(ARG) DIEGO GAMALIEL LLANOS

XRAIDS EXPERIENCE

05H 33' 17''

+ 00H 10' 13''

20

46

(ITA) PAOLO LUCCI

BAS WORLD KTM RACING TEAM

05H 38' 45''

+ 00H 15' 41''

21

12

(CZE) MARTIN MICHEK

ORION - MOTO RACING GROUP

05H 38' 48''

+ 00H 15' 44''

22

19

(PRT) RUI GONÇALVES

SHERCO FACTORY

05H 39' 15''

+ 00H 16' 11''

23

27

(PRT) JOAQUIM RODRIGUES

HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

05H 40' 48''

+ 00H 17' 44''

24

30

(PRT) ANTONIO MAIO

FRANCO SPORT YAMAHA RACING TEAM

05H 44' 11''

+ 00H 21' 07''

25

48

(ESP) JOAN PEDRERO GARCIA

RIEJU TEAM

05H 44' 20''

+ 00H 21' 16''

26

142

(SVK) STEFAN SVITKO

CROSS TEAM

05H 44' 42''

+ 00H 21' 38''

27

17

(FRA) ROMAIN DUMONTIER

TEAM DUMONTIER RACING

05H 48' 19''

+ 00H 25' 15''

28

96

(USA) JACOB ARGUBRIGHT

DUUST RALLY TEAM

05H 48' 26''

+ 00H 25' 22''

29

83

(FRA) JULIEN JAGU

DRAG'ON RALLY TEAM

05H 48' 31''

+ 00H 25' 27''

30

31

(FRA) MATHIEU DOVEZE

NOMADE RACING

05H 53' 17''

+ 00H 30' 13''

31

76

(FRA) JEANLOUP LEPAN

NOMADE RACING

05H 55' 56''

+ 00H 32' 52''

32

114

(FRA) NEELS THERIC

RS COMCEPT

05H 56' 24''

+ 00H 33' 20''

33

26

(FRA) CAMILLE CHAPELIERE

TEAM CASTEU

05H 57' 00''

+ 00H 33' 56''

34

20

(IND) HARITH NOAH KOITHA VEETTIL

SHERCO FACTORY

05H 59' 04''

+ 00H 36' 00''

35

37

(ARG) STEFANO CAIMI

BAS WORLD KTM RACING TEAM

06H 00' 50''

+ 00H 37' 46''

36

54

(BOL) DANIEL NOSIGLIA JAGER

RIEJU-XRAIDSEXPERIENCE

06H 03' 18''

+ 00H 40' 14''

37

40

(ZAF) CHARAN MOORE

HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING

06H 05' 49''

+ 00H 42' 45''

38

34

(ROU) EMANUEL GYENES

AUTONET MOTORCYCLE TEAM

06H 06' 56''

+ 00H 43' 52''

39

32

(CZE) MILAN ENGEL

ORION - MOTO RACING GROUP

06H 07' 49''

+ 00H 44' 45''

40

95

(VEN) NICOLAS ALBERTO CARDONA VAGNONI

PEDREGA TEAM

06H 12' 04''

+ 00H 49' 00''

41

39

(FRA) BENJAMIN MELOT

TEAM ESPRIT KTM

06H 14' 29''

+ 00H 51' 25''

42

91

(DEU) MIKE WIEDEMANN

WIEDEMANN MOTORSPORTS

06H 14' 49''

+ 00H 51' 45''

43

99

(ESP) JAVI VEGA

PONT GRUP YAMAHA

06H 15' 28''

+ 00H 52' 24''

44

151

(FRA) ALEXANDRE GIROUD

YAMAHA RACING - SMX - DRAG'ON

06H 21' 06''

+ 00H 58' 02''

45

163

(USA) PABLO COPETTI

DEL AMO MOTORSPORTS BY MOTUL

06H 24' 41''

+ 01H 01' 37''

46

154

(ARG) FRANCISCO MORENO FLORES

DRAGON

06H 26' 35''

+ 01H 03' 31''

47

152

(ARG) MANUEL ANDUJAR

7240 TEAM

06H 29' 13''

+ 01H 06' 09''

48

43

(PRT) MARIO PATRAO

CREDIT AGRICOLA - MARIO PATRAO MOTOSPORT

06H 33' 48''

+ 01H 10' 44''

49

89

(CHN) SUNIER SUNIER

KOVE RALLY TEAM

06H 36' 20''

+ 01H 13' 16''

50

45

(CZE) DAVID PABISKA

SP MOTO BOHEMIA RACING TEAM

06H 37' 42''

+ 01H 14' 38''

51

24

(CZE) JAN BRABEC

STROJRENT RACING

06H 38' 43''

+ 01H 15' 39''

52

36

(BEL) JEROME MARTINY

TEAM DUMONTIER RACING

06H 38' 47''

+ 01H 15' 43''

53

35

(CHL) PATRICIO CABRERA

RIEJU TEAM

06H 43' 32''

+ 01H 20' 28''

54

102

(USA) PAUL NEFF

AMERICAN RALLY ORIGINALS

06H 43' 44''

+ 01H 20' 40''

55

162

(LTU) LAISVYDAS KANCIUS

STORY RACING S.R.O.

06H 45' 48''

+ 01H 22' 44''

56

86

(FRA) CHARLIE HERBST

TEAM ALL TRACKS

06H 48' 31''

+ 01H 25' 27''

57

93

(DNK) THOMAS KONGSHOJ

JOYRIDE RACE SERVICE

06H 50' 07''

+ 01H 27' 03''

58

166

(CHL) GIOVANNI ENRICO

ENRICO RACING TEAM

06H 50' 50''

+ 01H 27' 46''

59

153

(SVK) JURAJ VARGA

VARGA MOTORSPORT TEAM

06H 51' 31''

+ 01H 28' 27''

60

65

(FRA) GUILLAUME CHOLLET

CHOLLET RACING TEAM

06H 52' 46''

+ 01H 29' 42''

61

106

(FRA) BERTRAND GAVARD

TEAM RS CONCEPT

06H 53' 07''

+ 01H 30' 03''

62

25

(ARE) MOHAMMED BALOOSHI

MX RIDE DUBAI

06H 53' 18''

+ 01H 30' 14''

63

137

(FRA) MATHIEU TROQUIER

NOMADE RACING

06H 54' 54''

+ 01H 31' 50''

64

56

(ESP) SANDRA GOMEZ CANTERO

XRAIDS EXPERIENCE

06H 55' 00''

+ 01H 31' 56''

65

155

(POL) KAMIL WISNIEWSKI

ORLEN TEAM

06H 55' 02''

+ 01H 31' 58''

66

80

(GBR) JAMES MARTYN HILLIER

RICH ENERGY OMG RACING LTD

06H 55' 35''

+ 01H 32' 31''

67

131

(ESP) SERGIO VAQUERO

KTM NAMURA BIKES

06H 56' 48''

+ 01H 33' 44''

68

156

(CZE) ZDENEK TUMA

BARTH RACING TEAM

06H 58' 41''

+ 01H 35' 37''

69

50

(SVN) SIMON MARCIC

MARCIC

06H 59' 34''

+ 01H 36' 30''

70

87

(ITA) LORENZO MARIA FANOTTOLI

TECNOSPORT

07H 01' 06''

+ 01H 38' 02''

71

88

(FRA) CÉDRIC JACQUES

RS COMCEPT

07H 01' 37''

+ 01H 38' 33''

72

58

(CHN) ZHANG MIN

WU PU DA HAI DAO RALLY TEAM

07H 04' 02''

+ 01H 40' 58''

73

63

(USA) PETR VLCEK

DETYENS RACING

07H 05' 49''

+ 01H 42' 45''

74

129

(FRA) DAVID GAITS

HAPPYNESS RACING IGOA MOTO

07H 07' 49''

+ 01H 44' 45''

75

120

(NLD) WESLEY AALDERING

HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING

07H 08' 16''

+ 01H 45' 12''

76

57

(GBR) MAKIS DEWI REES-STAVROS

STAVROS

07H 08' 45''

+ 01H 45' 41''

77

107

(ITA) LORENZO MAESTRAMI

NOMADE RACING

07H 10' 26''

+ 01H 47' 22''

78

130

(ITA) EUFRASIO ANGHILERI

RS MOTO RACING

07H 10' 55''

+ 01H 47' 51''

79

100

(ZAF) STUART GREGORY

STUART GREGORY

07H 13' 48''

+ 01H 50' 44''

80

44

(NLD) MIRJAM POL

HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING

07H 15' 21''

+ 01H 52' 17''

81

110

(FRA) PIERRE PEYRARD

NOMADE RACING TEAM

07H 15' 58''

+ 01H 52' 54''

82

53

(SVN) TONI MULEC

HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING

07H 17' 24''

+ 01H 54' 20''

83

60

(GTM) FRANCISCO ARREDONDO

BAS WORLD KTM RACING TEAM

07H 18' 19''

+ 01H 55' 15''

84

128

(FRA) CLÉMENT RAZY

RAZY CLEMENT

07H 19' 55''

+ 01H 56' 51''

85

103

(USA) DAVID PEARSON

AMERICAN RALLY ORIGINALS

07H 21' 55''

+ 01H 58' 51''

86

64

(ESP) JOSEP MARIA MAS ARCOS

FAE PEDREGA TEAM 77

07H 22' 15''

+ 01H 59' 11''

87

41

(CHL) TOMAS DE GAVARDO

BAS WORLD KTM RACING TEAM

07H 22' 39''

+ 01H 59' 35''

88

117

(ITA) OTTAVIO MISSONI

RS MOTO RACING

07H 23' 11''

+ 02H 00' 07''

89

49

(ITA) CESARE ZACCHETTI

TEAM LUCKY EXPLORER

07H 23' 59''

+ 02H 00' 55''

90

167

(ARE) ABDULAZIZ AHLI

A.AHLI92RACING

07H 24' 19''

+ 02H 01' 15''

91

101

(USA) KYLE MC COY

AMERICAN RALLY ORIGINALS

07H 24' 19''

+ 02H 01' 15''

92

75

(FRA) EDOUARD LECONTE

TEAM DUMONTIER RACING

07H 24' 30''

+ 02H 01' 26''

93

67

(ITA) FRANCO PICCO

FANTIC RALLY TEAM

07H 29' 58''

+ 02H 06' 54''

94

133

(ESP) RUBEN SALDAÑA GOÑI

PEDREGA TEAM

07H 33' 42''

+ 02H 10' 38''

95

164

(ESP) TONI VINGUT

VISIT SANT ANTONI - IBIZA

07H 34' 19''

+ 02H 11' 15''

96

132

(ESP) JAVIER SAN JOSE YETOR

PEDREGA TEAM

07H 36' 50''

+ 02H 13' 46''

97

71

(KWT) ABDULLAH AL SHATTI

MX RIDE DUBAI

07H 39' 38''

+ 02H 16' 34''

98

90

(ZAF) KIRSTEN LANDMAN

ASP ROPE ACCESS INTERNATIONAL

07H 43' 39''

+ 02H 20' 35''

99

61

(CHN) ZHAO HONGYI

WU PU DA HAI DAO RALLY TEAM

07H 44' 09''

+ 02H 21' 05''

100

112

(FRA) ARNAULT CHARDRON

OUTSIDER

07H 47' 28''

+ 02H 24' 24''

101

81

(CHN) FANG MINGJI

KOVE RALLY TEAM

07H 50' 09''

+ 02H 27' 05''

102

127

(USA) LAWRENCE ACE NILSON

DUUST RALLY TEAM

07H 52' 48''

+ 02H 29' 44''

103

126

(FRA) STÉPHANE HAMARD

REUNION RALLYE RAID

07H 53' 18''

+ 02H 30' 14''

104

59

(CHL) JOHN WILLIAM MEDINA SALAZAR

M3 RALLY TEAM

07H 53' 49''

+ 02H 30' 45''

105

74

(FRA) MICHAEL JACOBI

COMAS MOTO VTA

07H 54' 45''

+ 02H 31' 41''

106

116

(ESP) FERNANDO DOMINGUEZ

DIPUTACION DE CUENCA

07H 55' 28''

+ 02H 32' 24''

107

122

(CAN) GARETH JONES

HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING

07H 57' 52''

+ 02H 34' 48''

108

123

(FRA) RODOLPHE DE PALMAS

NOMADE RACING ASSISTANCE

07H 57' 53''

+ 02H 34' 49''

109

104

(USA) JAMES PEARSON

AMERICAN RALLY ORIGINALS

08H 00' 07''

+ 02H 37' 03''

110

109

(FRA) KÉVIN DURAND

RS MOTO RACING TEAM

08H 01' 33''

+ 02H 38' 29''

111

70

(SAU) MISHAL ALGHUNEIM

SAUDI DIRTBIKE CENTER

08H 01' 47''

+ 02H 38' 43''

112

55

(CHN) ZAKEER YAKEFU

WU PU DA HAI DAO RALLY TEAM

08H 06' 37''

+ 02H 43' 33''

113

170

(FRA) XAVIER VERBEKE

HAPPYNESS RACING

08H 07' 25''

+ 02H 44' 21''

114

121

(ZAF) STEVAN WILKEN

HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING

08H 07' 31''

+ 02H 44' 27''

115

108

(FRA) JULIEN BARTHELEMY

RS MOTO RACING TEAM

08H 08' 19''

+ 02H 45' 15''

116

118

(FRA) BENJAMIN LEPELLEY

TEAM DUMONTIER RACING

08H 20' 15''

+ 02H 57' 11''

117

171

(ESP) DANIEL VILA VAQUES

DV4 POWERED BY MOTUL

08H 22' 29''

+ 02H 59' 25''

118

72

(FRA) PHILIPPE GENDRON

NOMADE RACING

08H 35' 02''

+ 03H 11' 58''

119

51

(ESP) RACHID AL-LAL LAHADIL

MELILLA SPORT CAPITAL

08H 55' 03''

+ 03H 31' 59''

120

159

(BRA) MARCELO MEDEIROS

TAGUATUR RACING TEAM

09H 45' 37''

+ 04H 22' 33''

121

98

(FRA) FABIEN DOMAS

DRAGON

23H 20' 00''

+ 17H 56' 56''

122

160

(FRA) AXEL DUTRIE

DRAG'ON RALLY TEAM

25H 20' 00''

+ 19H 56' 56''

123

66

(ITA) ALEX SALVINI

FANTIC RALLY TEAM

25H 35' 00''

+ 20H 11' 56''

124

124

(ITA) TOMMASO MONTANARI

SOLARYS RACING

25H 35' 00''

+ 20H 11' 56''

125

28

(POL) MACIEJ GIEMZA

ORLEN TEAM

36H 50' 00''

+ 31H 26' 56''

126

79

(CZE) LIBOR PODMOL

PODMOL DAKAR TEAM

55H 20' 00''

+ 49H 56' 56''

127

73

(ITA) TIZIANO INTERNO

RALLY POV

55H 20' 00''

+ 49H 56' 56''

128

165

(FRA) SEBASTIEN SOUDAY

TEAM ALL TRACKS

55H 20' 00''

+ 49H 56' 56''

129

119

(FRA) LOIS D'ABBADIE

LOÏS D'ABBADIE

55H 20' 00''

+ 49H 56' 56''

 

Rally Dakar 2025 - Ακόμη πιο απαιτητικό με νέα διαδρομή και μικρότερη βοήθεια από τους μηχανικούς

Η έναρξη θα γίνει στην Bisha, με την ειδική 48h Chrono να μεγαλώνει σε απόσταση, ενώ επιστρέφει και το σκέλος του “Μαραθωνίου”
Rally Dakar 2025
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

21/5/2024

Ξεκινώντας στις 3 Ιανουαρίου 2025, το Rally Dakar 2025 -που παραμένει στη Σαουδική Αραβία- αλλάζει διαδρομή, ξεκινώντας από την Bisha, μετρώντας συνολικά 14 μέρες και 12 Σκέλη μέχρι και την περιοχή Shubaytah, με την ειδική 48h Chrono που είδαμε για πρώτη φορά πέρυσι να μεγαλώνει σε απόσταση, ενώ την επόμενη χρονιά επιστρέφει στο πρόγραμμα και το Σκέλος του “Μαραθωνίου”, έχοντας ως στόχο να μειώσει ακόμη περισσότερο τη βοήθεια των μηχανικών στους αγωνιζόμενους.

Στις 17/5/2024, ο εκπρόσωπος της διοργάνωσης, David Castera, παρουσίασε μπροστά σε 700 καλεσμένους που συγκεντρώθηκαν στην χωμάτινη πίστα Les Comes, κοντά στη Βαρκελώνη, τα πρώτα στοιχεία για την διαδρομή και το πρόγραμμα του 47ου Rally Dakar, το οποίο θα διεξαχθεί το 2025 για 6η συνεχόμενη χρονιά στους αμμόλοφους της Σαουδικής Αραβίας. Τις επόμενες εβδομάδες, το "Dakar Tour" θα ξεκινήσει ένα ταξίδι ενημέρωσης για τον αγώνα της επόμενης χρονιάς, ώστε να φτάσει σε όλους τους λάτρεις των rally-raid αγώνων σε Νότια Αφρική, Ιταλία, Αργεντινή, Μεξικό, Τσεχία και Ολλανδία.

Rally Dakar 2025 – Ακόμη πιο απαιτητικό με νέα διαδρομή και λιγότερη βοήθεια από τους μηχανικούς

Το αρχικό bivouac θα στηθεί στην Bisha, ενώ θα είναι η τρίτη συνεχόμενη χρονιά που η κατασκήνωση θα βρεθεί μακριά από αστικά κέντρα, μέσα στις αχανείς εκτάσεις της ερήμου. Εκεί, αγωνιζόμενοι και μηχανικοί θα έχουν τη δυνατότητα για ρυθμίσεις της τελευταίας στιγμής και τελειοποίηση της στρατηγικής τους. Το 2025, η ολοκλήρωση του Προλόγου θα γίνει στο κέντρο του bivouac, με το σημείο τερματισμού να βρίσκεται για πρώτη φορά ακριβώς δίπλα από το βάθρο.

Rally Dakar 2025 – Ακόμη πιο απαιτητικό με νέα διαδρομή και λιγότερη βοήθεια από τους μηχανικούς

Όσον αφορά το ειδικό σκέλος 48h Chrono, το οποίο είδαμε για πρώτη φορά στο Rally Dakar 2024, αναμένεται να αποτελέσει και την επόμενη χρονιά μέρος του προγράμματος. Κρατώντας τους ίδιους κανονισμούς με πέρυσι, που χάρισαν έντονες στιγμές και δυνατές συγκινήσεις, τόσο στους συμμετέχοντες, όσο και σε όσους παρακολουθούσαμε τον απαιτητικό rally-raid αγώνα, για το 2025 η συνολική χιλιομετρική απόσταση μεγαλώνει. Από το 540 χιλιόμετρα το 2024, ανεβαίνει πλέον στα 950, τα οποία θα λάβουν χώρα σε έδαφος μεγαλύτερης ποικιλομορφίας, εναλλάσσοντας τερέν μεταξύ γρήγορων και τεχνικών τμημάτων.

Το Dakar 2025 θα έχει τουλάχιστον πέντε σκέλη τα οποία θα έχουν ξεχωριστές διαδρομές για αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες, με στόχο να υπάρχουν λιγότερες προσπεράσεις, για μεγαλύτερη ασφάλεια των μοτοσυκλετών. Πέραν αυτού, τα αυτοκίνητα την επόμενη χρονιά θα μπαίνουν πρώτα στους αμμόλοφους, χάνοντας έτσι το πλεονέκτημα να μπορούν να ακολουθήσουν τα ίχνη από τα ελαστικά των μοτοσυκλετών. Οι ειδικές θα ξεκινούν παραδοσιακά με την αυγή του ήλιου, εξασφαλίζοντας -όσο αυτό είναι δυνατόν- ότι όλοι οι συμμετέχοντες θα μπορέσουν να φτάσουν στο bivouac, σχετικά νωρίς. Στα πλαίσια του Empty Quarter ένα από τα σκέλη που θα διεξαχθούν εκεί, προβλέπει ξεχωριστή διαδρομή για τα φορτηγά.

Rally Dakar 2025 – Ακόμη πιο απαιτητικό με νέα διαδρομή και λιγότερη βοήθεια από τους μηχανικούς

Το 2025 επιστρέφει το σκέλος του “Μαραθωνίου”, το οποίο έρχεται να προστεθεί στο “48h Chrono”. Κρατώντας την παράδοση, o “Μαραθώνιος” στερεί την βοήθεια των μηχανικών στους αναβάτες, με το bivouac να έχει προγραμματιστεί να στηθεί σε σημείο που θα είναι εκτός ορίων για τα πληρώματα των μηχανικών. Στόχος είναι να καταφέρουν οι αγωνιζόμενοι, τόσο επαγγελματίες, όσο και ερασιτέχνες, να συντηρήσουν μόνοι τους το όχημά τους, για ένα σύνολο 800 χιλιομέτρων -ενώ προηγουμένως πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί να μην έχουν πτώσεις που θα δυσκολέψουν την παραπάνω συντήρηση. Όπως καταλαβαίνετε, με την προσθήκη του ειδικού σκέλους του “Μαραθωνίου” μαζί με το “48h Chrono”, το Rally Dakar 2025 θα κρατήσει για ακόμα περισσότερο χρόνο τους αναβάτες μακριά από τους μηχανικούς, καθιστώντας ακόμα πιο απαιτητική την διαδρομή.

Rally Dakar 2025 – Ακόμη πιο απαιτητικό με νέα διαδρομή και λιγότερη βοήθεια από τους μηχανικούς

Τις δύο τελευταίες χρονιές, ο θεσμός του Empty Quarter έχει επιστρέψει, με οδηγούς και αναβάτες να ξεκινούν από τη Shubaytah για να ξεχυθούν στις αχανείς αμμώδεις εκτάσεις της ερήμου. Αυτή την φορά, η Shubaytah θα αποτελέσει το σημείο ολοκλήρωσης του Empty Quarter, τρεις μέρες μάχης με τους αμμόλοφους, συμπεριλαμβανομένης μίας ειδικής 400 χιλιομέτρων. Στον τερματισμό θα δούμε να ολοκληρώνουν μαζί την απαιτητική αυτή διαδρομή, αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες.

Rally Dakar 2025 – Ακόμη πιο απαιτητικό με νέα διαδρομή και λιγότερη βοήθεια από τους μηχανικούς

Αλλαγές έχουμε και για την κατηγορία Dakar Classic, καθώς πλέον στα οχήματα εποχής που θα μπορέσουν να συμμετάσχουν συγκαταλέγονται και όσα αυτοκίνητα και φορτηγά έχουν ταξινομηθεί μεταξύ 2000 και 2005. Επομένως, ίσως δούμε την επιστροφή του θρυλικού Mitsubishi Pajero, που ο Stephane Peterhansel οδήγησε στην νίκη το 2004, την πρώτη του ίδιου στο θεσμό, ή ίσως ακόμα και το Bowler, με το οποίο οι Guerlain Chicherit και Mathieu Baumel έκαναν την παρθενική τους εμφάνιση το 2005.

Rally Dakar 2025 – Ακόμη πιο απαιτητικό με νέα διαδρομή και λιγότερη βοήθεια από τους μηχανικούς

Τέλος έχουμε και την κατηγορία Mission 1000, που το 2025 θα συνεχίσει για δεύτερη χρονιά να αποτελεί τμήμα του θεσμού. Η Mission 1000 αποτελεί στην ουσία ένα πεδίο δοκιμών νέων τεχνολογιών και καυσίμων, όπου περίπου 10 οχήματα εναλλακτικών καυσίμων (ηλεκτρισμός, υδρογόνο, κ.α.) δοκιμάζουν τα όριά τους στον πιο απαιτητικό rally-raid αγώνα του κόσμου. Οι διαδρομές για τη συγκεκριμένη κατηγορία είναι ξεχωριστές, και σχεδιασμένες έτσι ώστε να μην υπερβαίνουν την αυτονομία του εκάστοτε οχήματος, παρουσιάζοντας ωστόσο αντίστοιχα εμπόδια και δυσκολίες με τους υπόλοιπους. Το 2025 θα έχουμε ακόμα περισσότερες συμμετοχές στην Mission 1000, με στόχο να στηθούν οι πρώτες γερές βάσεις για το μέλλον των rally-raid αγώνων.

Rally Dakar 2025 – Ακόμη πιο απαιτητικό με νέα διαδρομή και λιγότερη βοήθεια από τους μηχανικούςBike Alert

 

Ετικέτες