Dakar 2023 9ο σκέλος - Πτώση, τραυματισμός και εγκατάλειψη Joan Barreda

Μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο της Riyad με πόνους στην πλάτη
Joan Barreda retires from Rally Dakar 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/1/2023

Ο “νίκη ή τίποτα” Joan Barreda της Monster Energy JB Team δεν κατάφερε ούτε να ανέβει στο βάθρο, αλλά ούτε να τερματίσει το Rally Dakar στην 13η συμμετοχή του στο event, καθώς είχε μια άσχημη πτώση στο 16ο χιλιόμετρο της 9ης ημέρας, με αποτέλεσμα να μεταφερθεί με ελικόπτερο στο νοσοκομείο, εγκαταλείποντας τον αγώνα.

Θυμίζουμε πως για το 2023, ο “Bang-Bang” που είναι γνωστός για την ταχύτητα του (29 νίκες σε ημέρες του Dakar) αλλά και για τα πολλά ατυχήματα του, συμμετείχε στο Dakar με μια δεύτερη ομάδα του HRC, της οποίας ήταν το μόνο μέλος, κάτι που πολλοί μετάφρασαν ως μια τελευταία ευκαιρία στον Ισπανό από τη Honda.

Στο πρώτο μισό του Dakar 2023, o Barreda είχε δείξει και τις δυο πτυχές του χαρακτήρα του, καταφέρνοντας τόσο να κερδίσει την τέταρτη ημέρα στον αγώνα όσο και να σπάσει το δάχτυλο του αριστερού ποδιού του, ενώ πριν πέσει και εγκαταλείψει βρισκόταν στην 8η θέση γενικής κατάταξης στις μοτοσυκλέτες, 7 λεπτά και 21 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο.

Η πτώση του αναβάτη του HRC ήρθε νωρίς μετά την επανέναρξη του αγώνα, μόλις στο 16ο χιλιόμετρο της ειδικής διαδρομής μεταξύ Riyadh-Haradh, με τον Barreda να χτυπά στην πλάτη, και με τη διοργάνωση να τον μεταφέρει με αεροδιοακομιδή στο νοσοκομείο.

Αυτή είναι η 6η εγκατάλειψη του Barreda σε 13 συμμετοχές, ενώ κατόπιν τούτης αναμένουμε περαιτέρω -δυσμενείς για εκείνον- εξελίξεις στη συνεργασία του με τη Honda.

UPDATE: Τελικά ο Ισπανός διαγνώσθηκε με κάταγμα στον δεύτερο οσφυϊκό σπόνδυλο, όμως έχει πλήρη κινητικότητα και αναμένεται να επανέλθει πλήρως.

FIM EWC, 8h of Spa – Νίκη για τη BMW σε έναν αγώνα με πρωταγωνιστή τον καιρό [Video]

Η γερμανική ομάδα ξόρκισε την κατάρρευσή της στον 24ωρο αγώνα του Le Mans
8h spa
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/6/2026

Ο δεύτερος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Endurance (FIM EWC) διεξήχθη το σαββατοκύριακο 6-7 Ιουνίου στη βελγική πίστα Circuit de Spa-Frankorchamps, με την προσέλευση του κοινού να σημειώνει νέο ρεκόρ προσέλευσης 110.000 θεατών!

Ο οκτάωρος αγώνας έγινε σχεδόν δύο μήνες μετά τον εναρκτήριο, τις 24 Ώρες του Le Mans, στον οποίο η ομάδα BMW Motorrad World Endurance Team κρατούσε την πρώτη θέση για 16 συναπτές ώρες πριν αντιμετωπίσει μια σειρά από προβλήματα – κατά σειρά μια πτώση, μια ποινή χρόνου και τέλος μια μηχανική βλάβη – που την καταδίκασαν σε τερματισμό μόλις στην 23η θέση.

8h spa

Στον αγώνα του Spa ωστόσο η BMW πήρε το αίμα της πίσω, καθώς οι Markus Reiterberger, Steven Odendaal και Michael van der Mark πήραν μια πολύ σημαντική νίκη που την ξαναβάζει στο παιχνίδι του τίτλου.

Η γερμανική ομάδα ξεκίνησε από την pole position οδηγώντας τη μάχη, με τη γαλλική ομάδα F.C.C. TSR Honda France (Alan Techer, Corentin Perolari και John McPhee) να της παίρνει την πρωτοπορία για λίγο, με τη BMW να απαντά και να περνά πρώτη λίγη ώρα αργότερα.

8h spa

Ωστόσο κάπου εκεί ο καιρός άρχισε τα δικά του παιχνίδια, με τον αγώνα να γίνεται σε περίεργες συνθήκες πλέον, με συνεχείς αλληλουχίες βροχής και λιακάδας να μπερδεύουν τα πράγματα.

Η πρωτοπόρος του πρωταθλήματος ομάδα YART Yamaha (Karel Hanika, Marvin Friz και Leandro Mercado) άρχισε να ανεβαίνει θέσεις και να δείχνει απειλητική ακόμη και για τους πρωτοπόρους, ωστόσο δεν κατάφερε να φτάσει ως την πρωτιά καθώς η στρατηγική της πληγώθηκε από τις αλλαγές του καιρού. Η επιλογή για λίγα πιτ στοπ της γύρισε μπούμερανγκ όταν αναγκάστηκε να κάνει επιπλέον στάσεις για αλλαγές ελαστικών προκειμένου να προσαρμοστεί στις διαρκείς αλλαγές καιρικών συνθηκών.

8h spa

Στην τρίτη θέση του αγώνα τερμάτισε η Kawasaki Webike Trickstar με τους Roman Ramos, Christian Gamarino και Grégory Leblanc, παρότι είχαν μια πτώση νωρίς στον αγώνα που τους στέρησε την ευκαιρία να παλέψουν για τη νίκη και τερμάτισαν δύο γύρους πίσω από τους πρωτοπόρους.

Η τέταρτη θέση του οκτάωρου αγώνα του Spa πήγε στη Yoshimura SERT Motul (Gregg Black, Etienne Masson και Dan Linfoot), η οποία επίσης καθυστέρησε μετά από μια πτώση που είχε στα πρώιμα στάδια του αγώνα, παρόλα αυτά έφτασε κοντά στο τρίτο σκαλί του βάθρου στο τέλος.

8h spa

Απεναντίας, η F.C.C. TSR Honda France, που είχε προηγηθεί νωρίς-νωρίς στον αγώνα, δεν κατάφερε καν να τερματίσει εξαιτίας τεχνικού προβλήματος και παρότι έγραψε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα με τον Perolari και χρόνο 2'19.750.

Στην κατάταξη του πρωταθλήματος η YART Yamaha κρατά γερά στην πρώτη θέση με 91 βαθμούς, δεύτερη είναι η Yoshimura SERT Motul με 69 και τρίτη ανέβηκε η BMW Motorrad World Endurance Team με 68 βαθμούς.

Ο επόμενος σταθμός του FIM EWC για το 2026 είναι ο 8 Ώρες της Suzuka, από 3 ως 5 Ιουλίου 2026.

Ετικέτες