Dakar 2026- 4o σκέλος: Απίστευτο σκηνικό με τις Honda να ισοφαρίζουν στο δευτερόλεπτο! Νίκη Schareina – Πρώτη ημέρα Μαραθωνίου

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/1/2026

Τα τελευταία χρόνια το Rally Dakar έχει γίνει ένα μακροσκελές Motocross με την διοργάνωση να έχει κάνει διάφορες κινήσεις για να ανακόψει τον ρυθμό των πρώτων, όλες τους αποτυχημένες, όπως ο αρχικός πολύ αυστηρός περιορισμός των ελαστικών που απλά μεγάλωσε το ρίσκο αντί να μειώσει τις ταχύτητες.

Οι χρόνοι με τις ελάχιστες διαφορές μιλούν από μόνοι τους, μετά από 400 χιλιόμετρα πορείας οι αναβάτες κάνουν διαφορές δευτερολέπτων ενώ σήμερα έγινε και κάτι σπάνιο: Οι δύο πρώτοι τερμάτισαν με 6 δευτερόλεπτα διαφοράς, μετά τον υπολογισμό του μπόνους χρόνου που δίνεται σε συγκεκριμένα σημεία στον πρώτο που ανοίγει την διαδρομή και χρειάζεται να κοιτά τα όργανα περισσότερο από αυτό που κάνει εκείνος που ακολουθεί τις ροδιές.

Στον γενικό χρόνο αγώνα έως τώρα όμως, οι δύο πρώτοι είναι ακριβώς το ίδιο, μέχρι και το δευτερόλεπτο!

Σε αυτή την περίπτωση πρώτος μπαίνει εκείνος που ήταν ταχύτερος στο σκέλος με τον Schareina να σημειώνει την μία νίκη πίσω από την άλλη και τον Brabec, που στην ομάδα της Honda ήταν μεγαλύτερο φαβορί για τον τίτλο να πιάνει την δεύτερη θέση στην κατάταξη.

Ο Sanders ο περσινός νικητής του Dakar αλλά και του πρωταθλήματος Rally, ακολουθεί με πολύ μικρή διαφορά, την ώρα που ο νεαρός Canet άνοιξε την διαφορά του περισσότερο και είναι πλέον στα +11 λεπτά σταθερά από εχθές.

Σήμερα όλο το βάθρο ήταν της Honda καθώς την τρίτη θέση και με μόλις δέκα δευτερόλεπτα κενό πήρε ο μουστακαλής Howes με τον Branch να ακολουθεί ανεβάζοντας την Hero πάνω από την KTM του Sanders!

Ένα μικρό πρόβλημα με το ελαστικό καθυστέρησε μόλις για δύο λεπτά τον αναβάτη της KTM, αλλά ήταν αρκετό για να κατέβει θέσεις, τόσο μικρά που είναι τα περιθώρια μεταξύ τους.

Ο Branch θα ήταν στην τέταρτη θέση και θα κοιτούσε το βάθρο στην γενική αν δεν είχε τα έξι λεπτά τιμωρίας για μεγαλύτερη ταχύτητα που σημείωσε την πρώτη ημέρα.

Σήμερα οι αναβάτες κατασκηνώνουν στην έρημο αφήνοντας την πολυτέλεια των motorhome, τουλάχιστον οι εργοστασιακοί γιατί για τους υπόλοιπους δεν έχει και μεγάλη διαφορά καθώς σε αντίσκηνα κοιμούνται αλλά το κυριότερο είναι πως δεν έχουν την πολυτέλεια της τεχνικής υποστήριξης με τους μηχανικούς να ξεκουράζονται στην βασική κατασκήνωση, όπου οι αναβάτες θα επιστρέψουν αύριο το βράδυ.

Αυτό σημαίνει πως όσοι αντιμετώπισαν σήμερα προβλήματα και πτώσεις, έχουν διπλάσιο ζήτημα από τους υπόλοιπους και δεν ήταν λίγοι μιας και η κορυφή της Rally2 κατηγορίας έχει αποδεκατιστεί.

Εκεί την νίκη πήρε ο αναβάτης που φέτος γράφει ιστορία με όσα του έχουν συμβεί και με τον τρόπο που δεν αφήνει τις δυσκολίες να τον επηρεάσουν. Ο λόγος για τον Γάλλο Neels Theric που πήρε την πρώτη νίκη της καριέρας του και ταυτόχρονα έδωσε στην KOVE και την πρώτη νίκη στην δική της ιστορία στο Dakar και είναι πλέον ο 5^ος κατασκευαστής με μία νίκη στην Rally2 μετά από KTM, Husqvarna, Sherco και Honda. Περισσότερα για αυτό το επίτευγμα και για το τι έχει συμβεί με τον Theric φέτος, και με την Rally2 κατηγορία σήμερα, εδώ.

Ο Schareina άνοιξε σήμερα την διαδρομή και πήγε τάπα φορτώνοντας ένα δευτερόλεπτο το χιλιόμετρο στον Sanders. Είναι μικρή αλλά σημαντική διαφορά και δεν κερδίζεται εύκολα γιατί μπορεί να φορτώνει με bonus χρόνου αλλά ιδιαίτερα στην αρχή είναι δύσκολο να κερδίζεις και έξτρα χρόνο από εκείνον που ακολουθεί!

Για λίγο ο Schareina είχε την παρέα του Docherty ο οποίος φέτος ήταν για να κερδίζει την Rally2 κατηγορία με διαφορά από τον δεύτερο αν όλα πήγαιναν καλά, όμως δεν πήγαν όλα καλά και έσπασε ο τροχός του στο 199 χιλιόμετρο. Σε αυτή την κατηγορία μπορεί να ξανά μπει, αλλά είναι και σκέλος μαραθωνίου σήμερα όπου απαγορεύεται να ζητήσει βοήθεια. Θα πρέπει να βρει κάποιον τροχό από εκείνους που εγκατέλειψαν, αν θέλουν να του το δώσουν.

Ήδη ο Martin Michek είχε δωρήσει την μισή του μοτοσυκλέτα στον Κινέζο αναβάτη που έτρεχαν μαζί όταν στην δική του έσπασε ο κινητήρας και μιας και είναι στην RallyGP κατηγορία δεν μπορεί να ξανά μπει αύριο. Τρέχει με την μυστήρια εταιρεία Hoto και εγκαταλείπει στο ίδιο ακριβώς σκέλος που εγκατέλειψε και πέρσι.

Στην πράξη ο Schareina ήταν με διαφορά ο ταχύτερος σήμερα και πήρε μία άξια νίκη, την δεύτερη κατά σειρά. Ο Sanders έκανε στο δεύτερο μισό πολύ καλή δουλειά και κάλυψε κομμάτι του κενού που είχε δημιουργηθεί. Αυτό συνέβη γιατί είναι πολύ καλός στην πλοήγηση και εκεί που οι άλλοι δυσκολεύονται εκείνος χάνει τον λιγότερο χρόνο.

Ο Βασίλης Μπούδρος είχε μία πολύ καλή ημέρα καθώς ανέβηκε δέκα θέσεις σήμερα, τερμάτισε 57^ος στο σκέλος και μαζί ανέβηκε στην 58^η θέση της γενικής.

Σε αντίθεση με τον προ-τελευταία φορά, δεν θα κοιμηθεί εκτός κατασκήνωσης σήμερα και φαίνεται πως είναι παρέα με όλο το υπόλοιπο γκρουπ αναβατών, πλέον στην μέση της κατάταξης σταθερά!

Για τον Βασίλη ο Μαραθώνιος δεν έχει ουσιαστική διαφορά, μόνος του κάνει service στην μοτοσυκλέτα του, μόνος του θα συνεχίσει και σήμερα με τα αστέρια για ταβάνι, όπως κάθε ημέρα.

1	68	(esp) TOSHA SCHAREINA	MONSTER ENERGY HONDA HRC	16h 45' 40''
2	9	(usa) RICKY BRABEC	MONSTER ENERGY HONDA HRC	16h 45' 40''
3	1	(aus) DANIEL SANDERS	RED BULL KTM FACTORY RACING	16h 47' 04''	+ 00h 01' 24''
4	73	(esp) EDGAR CANET	RED BULL KTM FACTORY RACING	16h 57' 02''	+ 00h 11' 22''
5	77	(arg) LUCIANO BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	16h 58' 49''	+ 00h 13' 09''
6	46	(bot) ROSS BRANCH	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	16h 59' 39''	+ 00h 13' 59''
7	10	(usa) SKYLER HOWES	MONSTER ENERGY HONDA HRC	17h 00' 18''	+ 00h 14' 38''
8	11	(chi) IGNACIO "NACHO" CORNEJO	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	17h 07' 41''	+ 00h 22' 01''
9	42	(fra) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA HRC	17h 13' 04''	+ 00h 27' 24''
10	7	(rsa) BRADLEY COX	SHERCO RALLY FACTORY	17h 47' 03''	+ 01h 01' 23''
11	85	(usa) PRESTON CAMPBELL	MONSTER ENERGY HONDA HRC	17h 54' 30''	+ 01h 08' 50''
12	16	(slo) TONI MULEC	BAS WORLD KTM TEAM	18h 13' 08''	+ 01h 27' 28''
13	26	(pol) KONRAD DABROWSKI	DUUST RALLY TEAM	18h 15' 18''	+ 01h 29' 38''
14	29	(ita) PAOLO LUCCI	Rsmoto Rally team	18h 34' 54''	+ 01h 49' 14''
15	41	(chi) RUY BARBOSA	HT RALLY RAID	18h 46' 22''	+ 02h 00' 42''
16	57	(mgl) KHALIUNBOLD ERDENEBILEG	BAS WORLD KTM TEAM	18h 49' 06''	+ 02h 03' 26''
17	28	(ltu) NERIMANTAS JUCIUS	HT RALLY RAID	18h 49' 57''	+ 02h 04' 17''
18	98	(usa) MASON KLEIN	HOTO FACTORY RACING	18h 59' 37''	+ 02h 13' 57''
19	35	(por) BRUNO SANTOS	BS - FRUTAS PATRICIA PILAR	19h 08' 28''	+ 02h 22' 48''
20	84	(por) MARTIM VENTURA	MONSTER ENERGY HONDA HRC	19h 27' 00''	+ 02h 41' 20''
21	78	(esp) ARNAU LLEDÓ	PEDREGÀ TEAM	19h 37' 35''	+ 02h 51' 55''
22	32	(ita) TOMMASO MONTANARI	SOLARYS RACING	19h 39' 23''	+ 02h 53' 43''
23	39	(fra) BENJAMIN MELOT	ESPRIT KTM	19h 52' 13''	+ 03h 06' 33''
24	44	(esp) JOSEP PEDRÓ	RallyBikes - Pedregà Team	19h 58' 19''	+ 03h 12' 39''
25	27	(cze) MILAN ENGEL	ORION - MOTO RACING GROUP	19h 58' 56''	+ 03h 13' 16''
26	25	(bel) JÉRÔME MARTINY	ANQUETY MOTOR SPORT	19h 59' 45''	+ 03h 14' 05''
27	99	(esp) JAVI VEGA	Pont Grup - Kove	20h 02' 13''	+ 03h 16' 33''
28	34	(rou) EMANUEL GYENES	AUTONET MOTORCYCLE TEAM	20h 08' 15''	+ 03h 22' 35''
29	58	(ltu) DOVYDAS KARKA	HT RALLY RAID	20h 22' 40''	+ 03h 37' 00''
30	148	(chi) TOMÁS DE GAVARDO	BAS WORLD KTM TEAM	20h 33' 55''	+ 03h 48' 15''
31	18	(cze) DUSAN DRDAJ	CAJDASROT	20h 34' 20''	+ 03h 48' 40''
32	38	(fra) JÉRÔME BAS	UNIVERSAL RIDE	20h 42' 36''	+ 03h 56' 56''
33	101	(ger) MAXI SCHEK	MAXI SCHEK MOTORSPORT	21h 24' 10''	+ 04h 38' 30''
34	80	(gbr) ROBBIE WALLACE	XRAIDS EXPERIENCE	21h 28' 47''	+ 04h 43' 07''
35	66	(fra) NEELS THERIC	KOVE FACTORY RACING	21h 43' 18''	+ 04h 57' 38''
36	86	(fra) CHARLIE HERBST	CHALLENGER RACING TEAM	21h 45' 31''	+ 04h 59' 51''
37	79	(mgl) MURUN PUREVDORJ	XRAIDS EXPERIENCE	21h 45' 53''	+ 05h 00' 13''
38	93	(ita) TIZIANO INTERNO	RALLY POV	21h 48' 22''	+ 05h 02' 42''
39	64	(sui) ALEXANDRE "ALEX" VAUDAN	TEAM CASTEU TROPHY	21h 51' 32''	+ 05h 05' 52''
40	36	(cze) DAVID PABISKA	SP MOTO BOHEMIA RACING TEAM	21h 57' 53''	+ 05h 12' 13''
41	45	(chn) SUNIER SUNIER	KOVE FACTORY RACING	22h 01' 03''	+ 05h 15' 23''
42	55	(fra) FLORIAN BANCILHON	Bancilhon Florian	22h 02' 34''	+ 05h 16' 54''
43	49	(arg) JUAN SANTIAGO ROSTAN	XRAIDS EXPERIENCE	22h 06' 38''	+ 05h 20' 58''
44	125	(jpn) SHINYA FUJIWARA	Rsmoto Rally team	22h 15' 57''	+ 05h 30' 17''
45	136	(ned) IAN OLTHOF	HT RALLY RAID	22h 25' 12''	+ 05h 39' 32''
46	116	(por) PEDRO PINHEIRO	OLD FRIENDS RALLY TEAM	22h 32' 04''	+ 05h 46' 24''
47	90	(slo) SIMON MARCIC	TEAM MARCIC	22h 36' 41''	+ 05h 51' 01''
48	124	(ita) ANDREA GAVA	KOVE ITALIA RACING TEAM	22h 39' 03''	+ 05h 53' 23''
49	120	(fra) MATTHIEU CAUVIN	TEAM NOMADE RACING	22h 41' 06''	+ 05h 55' 26''
50	65	(fra) GUILLAUME CHOLLET	XRAIDS EXPERIENCE	22h 43' 02''	+ 05h 57' 22''
51	107	(lbn) EID RAFIC	RSMOTO RALLY TEAM	22h 44' 59''	+ 05h 59' 19''
52	81	(ltu) SAULIUS KLEVINSKAS	AG RALLY DUBAI	22h 55' 29''	+ 06h 09' 49''
53	37	(arg) LEONARDO COLA	JOYRIDE RACE SERVICE	22h 55' 50''	+ 06h 10' 10''
54	56	(chn) ZHANG MIN	ZERO MILEAGE LUBRICANT	23h 16' 01''	+ 06h 30' 21''
55	135	(usa) NATHAN RAFFERTY	BAS WORLD KTM TEAM	23h 51' 09''	+ 07h 05' 29''
56	132	(esp) CARLOS LÓPEZ	PEDREGÀ TEAM	23h 55' 10''	+ 07h 09' 30''
57	130	(esp) IÑIGO ZARDOYA	JOYRIDE RACE SERVICE	24h 09' 57''	+ 07h 24' 17''
58	53	(gre) VASILEIOS BOUDROS	DNA FILTERS - ENDURO GREECE RALLY TEAM	24h 11' 53''	+ 07h 26' 13''
59	33	(den) THOMAS KONGSHOJ	TKR	24h 13' 31''	+ 07h 27' 51''
60	63	(gbr) NEIL HAWKER	TEAM IKUZAWA	24h 23' 24''	+ 07h 37' 44''
61	123	(pol) FILIP GROT	BAS WORLD KTM TEAM	24h 27' 20''	+ 07h 41' 40''
62	40	(chn) ZHAO HONGYI	ZERO MILEAGE LUBRICANT	24h 28' 44''	+ 07h 43' 04''
63	61	(fra) BERTRAND DOMET	TEAM CASTEU TROPHY	24h 41' 01''	+ 07h 55' 21''
64	71	(ita) CESARE ZACCHETTI	Rsmoto Rally Team	24h 41' 55''	+ 07h 56' 15''
65	24	(ksa) ABDULHALIM AL MOGEERA	DESERT STORM	25h 01' 21''	+ 08h 15' 41''
66	60	(fra) MATTHIEU JAUFFRAUD	JAUFFRAUD RACING TEAM	25h 02' 25''	+ 08h 16' 45''
67	137	(fra) MATHIEU TROQUIER	22 TOUT TERRAIN	25h 06' 41''	+ 08h 21' 01''
68	138	(esp) JOAN CARLES GUILLÉN	PEDREGÀ TEAM	25h 07' 50''	+ 08h 22' 10''
69	115	(esp) MARIO GARRIDO	PEDREGÀ TEAM	25h 26' 55''	+ 08h 41' 15''
70	121	(fra) THIBAULT BOUCHEROT	TEAM NOMADE RACING	25h 40' 34''	+ 08h 54' 54''
71	52	(fra) ANTOINE DETOURBET	ANTOINE DETOURBET	25h 49' 34''	+ 09h 03' 54''
72	114	(fra) CHARLES PICK	TEAM NOMADE RACING	26h 00' 39''	+ 09h 14' 59''
73	92	(fra) CHRIS JAUTARD	TEAM NOMADE RACING	26h 03' 15''	+ 09h 17' 35''
74	104	(fra) RÉMY MOREAU	TEAM NOMADE RACING	26h 04' 32''	+ 09h 18' 52''
75	134	(ger) MARKUS HERTLEIN	HT RALLY RAID	26h 15' 02''	+ 09h 29' 22''
76	129	(esp) BORJA PÉREZ	MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE	26h 15' 19''	+ 09h 29' 39''
77	74	(por) NUNO SILVA	OLD FRIENDS RALLY TEAM	26h 17' 54''	+ 09h 32' 14''
78	106	(ita) MATTIA RIVA	SOLARYS RACING	26h 27' 33''	+ 09h 41' 53''
79	51	(esp) RACHID AL-LAL LAHADIL	MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE	26h 42' 10''	+ 09h 56' 30''
80	95	(esp) JUANCAR TORRES	MOTOCLUB ALBACETE	26h 50' 49''	+ 10h 05' 09''
81	67	(sui) DENNIS MILDENBERGER	JOYRIDE RACE SERVICE	26h 55' 31''	+ 10h 09' 51''
82	76	(pol) ROBERT PRZYBYŁOWSKI	HT RALLY RAID	27h 05' 09''	+ 10h 19' 29''
83	111	(fra) LUDWIG MESSAGER	LB RACING	27h 27' 26''	+ 10h 41' 46''
84	102	(aus) DAVID BROCK	JOYRIDE RACE SERVICE	27h 42' 35''	+ 10h 56' 55''
85	109	(gbr) CRAIG SEARLES	S2D RACE TEAM	28h 02' 47''	+ 11h 17' 07''
86	110	(gbr) CARL SEARLES	S2D RACE TEAM	28h 03' 17''	+ 11h 17' 37''
87	139	(fra) ROMAIN BOUZIGON	Esprit KTM	28h 16' 44''	+ 11h 31' 04''
88	87	(fra) BOUMBOUM BETHYS	TB RACING	28h 31' 51''	+ 11h 46' 11''
89	89	(lbn) EHAB AL HAKEEM	DESERT STORM	28h 33' 24''	+ 11h 47' 44''
90	103	(ltu) GEDIMINAS SATKUS	AG RALLY DUBAI	28h 36' 17''	+ 11h 50' 37''
91	83	(ksa) BADR AL HAMDAN	DESERT STORM	28h 45' 55''	+ 12h 00' 15''
92	119	(esp) FERNANDO DOMINGUEZ	CUENCA DIPUTACION 2026	29h 02' 34''	+ 12h 16' 54''
93	105	(fra) BENJAMIN POUSSET	LIVE IN A REAR WHEEL	29h 23' 11''	+ 12h 37' 31''
94	70	(gua) FRANCISCO ARREDONDO	BAS WORLD KTM TEAM	29h 46' 55''	+ 13h 01' 15''
95	88	(fra) GUILLAUME JAUNIN	TEAM NOMADE RACING	30h 28' 34''	+ 13h 42' 54''
96	91	(ltu) EDVARD SOKOLOVSKI	AG RALLY DUBAI	42h 01' 49''	+ 25h 16' 09''
97	108	(chn) HAOYU SHI	HOTO FACTORY RACING	48h 16' 59''	+ 31h 31' 19''
98	47	(pol) BARTLOMIEJ TABIN	ORION - MOTO RACING GROUP	50h 45' 28''	+ 33h 59' 48''
99	14	(rsa) MICHAEL DOCHERTY	BAS WORLD KTM TEAM	51h 50' 57''	+ 35h 05' 17''
100	75	(usa) BRANDON KRAUSE	BAS WORLD KTM TEAM	58h 02' 44''	+ 41h 17' 04''
101	62	(cze) MARTIN PROKES	MOTO RACING KRASNE POLE	59h 23' 44''	+ 42h 38' 04''
102	30	(fra) MATHIEU DOVÈZE	BAS WORLD KTM TEAM	59h 52' 51''	+ 43h 07' 11''
103	43	(bra) LUCIANO GOMES	CHALLENGER RACING TEAM	60h 05' 52''	+ 43h 20' 12''
104	82	(ind) JATIN JAIN	DESERT STORM	100h 32' 13''	+ 83h 46' 33''
105	96	(aut) TOBIAS EBSTER	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	108h 29' 04''	+ 91h 43' 24''
106	72	(cze) JIRI BROZ	BAS WORLD KTM TEAM	139h 14' 10''	+ 122h 28' 30''
107	127	(rsa) RONALD VENTER	TEAM NOMADE RACING	156h 46' 45''	+ 140h 01' 05''

Ετικέτες

rally dakar

dakar 2026

dakar

Βασίλης Μπούδρος

Μπούδρος

https://bit.ly/MOTO_677

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Η Bridgestone ανανεώνει την υποστήριξη της στις ομάδες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής Μοτοσυκλέτας

Πέντε αγωνιστικές ομάδες σε τέσσερις γύρους

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/3/2026

Η Bridgestone, παγκόσμιος ηγέτης στα premium ελαστικά και τις βιώσιμες λύσεις κινητικότητας, συνέχισε να προμηθεύει ομάδες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM (EWC) με λάστιχα μοτοσυκλέτας BATTLAX για το 2025.

Στην περσινή έκδοση της κορυφαίας σειράς αγώνων αντοχής μοτοσυκλετών στον κόσμο, η εταιρεία ήταν ο αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών για πέντε ομάδες, συμπεριλαμβανομένων των BMW Motorrad World Endurance Team και Kawasaki Webike Trickstar. Αυτό σημαίνει περισσότερες ομάδες σε σχέση με τις τρεις που υποστήριζε η Bridgestone το 2024 και τα προηγούμενα χρόνια.

Η εμπλοκή της Bridgestone στο FIM EWC αποτελεί μέρος της συνεχιζόμενης υποστήριξής της σε διάφορους αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού, τόσο σε εθνικό όσο και σε διεθνές επίπεδο, από κορυφαίες επαγγελματικές σειρές έως ερασιτεχνικούς αγώνες, με στόχο την περαιτέρω ενίσχυση και υποστήριξη της κουλτούρας του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Από το 2017, η Bridgestone υποστηρίζει ομάδες που συμμετέχουν σε όλη τη σειρά EWC, προμηθεύοντας αγωνιστικά ελαστικά υψηλής πρόσφυσης, αντοχής και ευκολίας χειρισμού. Η κατάκτηση του πρωταθλήματος του 2024 από την ομάδα Yoshimura SERT Motul, που υποστηρίζεται από την Bridgestone, σηματοδότησε την τέταρτη συνεχόμενη χρονιά και συνολικά την πέμπτη φορά που μια ομάδα κερδίζει το EWC με ελαστικά της ιαπωνικής εταιρείας. Το 2025 η Bridgestone ήταν αποκλειστική προμηθεύτρια ελαστικών για πέντε από τις πιο φιλόδοξες ομάδες:

F.C.C. TSR Honda France: Η πρώτη ιαπωνική ομάδα που κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM το 2017-2018. Για τη σεζόν 2025, η ομάδα είχε ως αναβάτες τους Alan Techer, πρώην πρωταθλητή EWC, Corentin Perolari, γνωστό για την ταχύτητά του στους αγώνες Supersport και Taiga Hada, ανερχόμενο ταλέντο από την Ιαπωνία.
YART YAMAHA Official EWC Team: Με έδρα την Αυστρία, η YART είναι σταθερός διεκδικητής νικών και βάθρων στους αγώνες αντοχής. Το 2025, η ομάδα θα είχε στη σύνθεσή της τους Marvin Fritz, Karel Hanika και τον νέο αναβάτη Jason O’Halloran, ο οποίος φέρνει εμπειρία από το British Superbike Championship.
Yoshimura SERT Motul: Αυτή η γαλλοϊαπωνική συνεργασία μεταξύ Yoshimura και Suzuki Endurance Racing Team (SERT) έχει πλούσια ιστορία και πολλαπλούς τίτλους, συμπεριλαμβανομένου του πρωταθλήματος του 2024. Το 2025, η ομάδα συνέχισε με τους Gregg Black, Étienne Masson και Dan Linfoot, ενώ ο Cocoro Atsumi ήταν αναπληρωματικός αναβάτης.
BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM: Από το 2019, η ομάδα έχει εξελιχθεί σε μια ισχυρή δύναμη στο πρωτάθλημα. Το περσινό ρόστερ της περιλάμβανε τον Markus Reiterberger, τον πρώην παγκόσμιο πρωταθλητή Superbike Sylvain Guintoli, τον ειδικό των αγώνων αντοχής Steven Odendaal από τη Νότια Αφρική και τον Εσθονό αναβάτη Hannes Soomer.
Kawasaki Webike Trickstar: Η ιαπωνική ομάδα έχει έντονη παρουσία στους αγώνες αντοχής, με δυνατές εμφανίσεις στο Asia Road Racing Championship και στον αγώνα Suzuka 8 Hours. Η σύνθεσή της για το 2025 περιλάμβανε τους Christian Gamarino, Mike Di Meglio, Gregory Leblanc και Roman Ramos.

“Το πάθος της Bridgestone για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό έχει βαθιές ρίζες, και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM αποτελεί το απόλυτο πεδίο δοκιμής για την απόδοση, την αντοχή και την καινοτομία των ελαστικών,” δήλωσε ο Nico Thuy, Διευθυντής Μοτοσυκλετών της Bridgestone EMEA. “Είμαστε περήφανοι που ανανεώσαμε την υποστήριξή μας το 2025, εξακολουθώντας τη συνεργασία μας με τρεις εξαιρετικές ομάδες και προσθέτοντας δύο ακόμα, τις BMW και Kawasaki, σε μια συναρπαστική σεζόν. Γνωρίζουμε ότι τα αγωνιστικά ελαστικά μας θα παίξουν καθοριστικό ρόλο στην διεύρυνση των ορίων των αγώνων αντοχής.”

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM αποτελεί τo απόλυτο πεδίο δοκιμής για τους αναβάτες και τις μοτοσυκλέτες, με αγώνες που διαρκούν από 8 έως 24 ώρες και ασκούν τεράστια πίεση στα ελαστικά. Τα αγωνιστικά ελαστικά Bridgestone είναι σχεδιασμένα με προηγμένη τεχνολογία και υλικά που παρέχουν μέγιστη πρόσφυση, ευκολία χειρισμού και αντοχή, επιτρέποντας στις ομάδες να αποδίδουν στο υψηλότερο επίπεδο καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα. Επίσης, τα ελαστικά έχουν εξαιρετικές επιδόσεις σε διάφορες καιρικές συνθήκες, προσφέροντας στους αναβάτες την αυτοπεποίθηση να πιέσουν τα όριά τους σε κάθε περίσταση.

Η Bridgestone θα συνεχίσει να υποστηρίζει στη ερχόμενη σεζόν 2026 ομάδες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής Μοτοσυκλέτας (FIM Endurance World Championship).

Το πρόγραμμα της σεζόν 2026 στο EWC αποτελείται από τους ακόλουθους τέσσερις αγώνες:

18 Απριλίου: 24 Heures Motos, Le Mans, Γαλλία
6 Ιουνίου: 8 Hours of Spa Motos, Circuit de Spa-Francorchamps, Βέλγιο
5 Ιουλίου: Suzuka 8 Hours, Suzuka racetrack, Ιαπωνία
19 Σεπτεμβρίου: Bol d'Or, Circuit Paul Ricard, Γαλλία.

Ετικέτες

https://bit.ly/MOTO_677