Dakar 2026 - Νικήτρια στα SSV η Polaris με τους Brock Heger και Max Eddy Jr

Οδηγώντας το Polaris RZR PRO R Rally - Δεύτερη η Can-Am, τρίτο ένα ακόμη Polaris
Polaris - Κέρδισαν το Dakar 2026 στα SSV
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/1/2026

Στο φετινό Rally Dakar η Polaris έκανε το 1-3 στα SSV, με τo πλήρωμα των Brock Heger & Max Eddy Jr να κατακτά τη συνολική νίκη, ενώ μια ώρα πιο πίσω τερμάτισαν οι Kyle Chaney & Jacub Argubright με το Maverick R της Can-Am. Στην τρίτη θέση βρέθηκε ένα ακόμη πλήρωμα της Polaris, με τον γνωστό μας από την καριέρα τους στους δυο τροχούς και 7ο τερματίσαντα στο Dakar με μοτοσυκλέτα της Yamaha το 2019, Xavier de Soultrait, με συνοδηγό τον Martin Bonnet.

Αμφότερα τα πληρώματα της Polaris αγωνιζόταν με την ομάδα LOEB FrayMédia Motorsport, η οποία ευτύχησε πέρα από το 1-3 να έχει και τρίτο πλήρωμα στην πρώτα δεκάδα των SSV του 2026.

Η νίκη των Brock Heger - Max Eddy Jr στο πιο σκληρό ράλι του κόσμου, είναι η δεύτερη συνεχόμενη για το συγκεκριμένο πλήρωμα και η τρίτη συνεχόμενη για την Polaris, νίκη που συνεχίζει να αποδεικνύει τις δυνατότητες του κορυφαίου SSV της αμερικάνικης εταιρείας, RZR PRO R Rally.

Το τρίτο πλήρωμα της LOEB FrayMédia Motorsport -Johan Kristoffersson & Ola Fløene τερμάτισε στην 8η θέση στο ντεμπούτο του στο Dakar.

Αξίζει να σημειωθεί πως η νίκη της Polaris ήρθε ενάντια σε μια θάλασσα από Can-Am, αφού εφτά στα πρώτα δέκα οχήματα που τερμάτισαν στο φετινό Dakar ανήκαν στην καναδέζικη εταιρεία.

Ετικέτες

O Michael Dunlop κέρδισε την κατηγορία Lightweight στο Classic TT

Ο Michael Dunlop πρόσθεσε άλλη μια νίκη στην καριέρα του στην ορεινή διαδρομή του Isle of Man
MD Wins Classic TT Lightweight
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/8/2025

Ο Ιρλανδός αναβάτης της MD Racing Honda έφτασε πρώτος στη γραμμή του τερματισμού, αφήνοντας πίσω του τον Ian Lougher και τον Adam McLean

Ο αγώνας ξεκίνησε στις 18:30, με την προηγούμενη βροχή να δίνει τη θέση της σε ξηρές και ηλιόλουστες συνθήκες, αν και σημεία της διαδρομής παρέμεναν βρεγμένα με αμφίβολη πρόσφυση. Ο Adam McLean (Laylaw Racing Yamaha) ήταν πρώτος στο Glen Helen, ο Dunlop πήρε το προβάδισμα από την αρχή, με διαφορά 1,9 δευτερολέπτων έναντι του Mike Browne και τον Lougher να ακολουθεί στην τρίτη θέση.

Στο Ballaugh, το προβάδισμα του Dunlop αυξήθηκε στα οκτώ δευτερόλεπτα, ενώ ο Browne αντιμετώπισε προβλήματα, χάνοντας σχεδόν μισό λεπτό. Στο επόμενο τμήμα προς Ramsey, η διαφορά του από τον Dunlop ήταν μόλις δύο δευτερόλεπτα, αλλά τα προηγούμενα προβλήματα τον έριξαν στην έκτη θέση.

Στο Ramsey, ο Dunlop αύξησε την απόσταση από τον Lougher στα 13,7 δευτερόλεπτα, με τον McLean στην τρίτη θέση μόλις 0,6 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Sayle. Ο αγώνας των 400cc συνεχίστηκε με τον Oversby να προηγείται έναντι του Craig Neve κατά 1,6 δευτερόλεπτα και τον Paul Cassidy να ακολουθεί κατά 1,1 δευτερόλεπτα, στις θέσεις 10 έως 12.

Ο McLean ήταν πρώτος στο τέλος του πρώτου γύρου με μέση ταχύτητα 182,677 km/h, αλλά ο Dunlop ήταν ταχύτερος στα 185,258 km/h, προηγούμενος κατά 16,9 δευτερόλεπτα. Ο Lougher (181,556 km/h), ο Sayle (180,946 km/h), ο Hall (180,480 km/h) και ο Rhys Hardisty (177,123 km/h) συμπλήρωσαν την πρώτη εξάδα. Ο Browne έπεσε στο Brandywell, χωρίς ευτυχώς σοβαρούς τραυματισμούς.

Ο McLean είχε έναν αγώνα με πολλές ανατροπές, ξεκινώντας πρώτος αλλά τελικά καταλήγοντας τρίτος, μόλις 0,654 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Sayle. Ο Dunlop τερμάτισε πρώτος με μέση ταχύτητα 185,388 km/h, κερδίζοντας με διαφορά 47,1 δευτερολέπτων, ενώ ο Lougher ολοκλήρωσε δεύτερος, με μόλις 2,1 δευτερόλεπτα να χωρίζουν τον Sayle από τον Hall, στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

Στην έκτη θέση τερμάτισε ο Hardisty (Laylaw Racing Yamaha), μπροστά από τον Michal Dokoupil (Cookson Travel Yamaha) και τον Michael Sweeney (CSC Racing/IMSLTD Yamaha), με τον Neve να ολοκληρώνει στην ένατη θέση συνολικά. Ο Cassidy τερμάτισε μισό λεπτό πίσω, με τον Monaghan να ακολουθεί 5,8 δευτερόλεπτα πιο πίσω στην 11η θέση.