Dakar Rally 2021: Κόντρα KTM – Honda! Νίκη Barreda στο Ν2 σκέλος

Barreda σε αντεπίθεση!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/1/2021

Η Honda με τον Brabec μπορεί να κυριάρχησε στον πρόλογο με τον Barreda να παίρνει την δεύτερη θέση και τον Price, ίσα να μπαίνει στην δεκάδα, αλλά η πρώτη μέρα δεν εξελίχθηκε όπως θα ήθελαν. Η σημερινή, δεύτερη μέρα, πήγε όμως πολύ καλύτερα για την Honda. Όπως είναι γνωστό, το πρόβλημα το έχει πάντα εκείνος που πηγαίνει μπροστά, καθώς πρέπει να ανοίγει την διαδρομή για τους υπόλοιπους και φυσικά αυτό ακριβώς ήταν και το πρόβλημα του Brabec την πρώτη μέρα που ένα λάθος προσανατολισμού ακολουθώντας τα λάθος σημάδια στο χώμα, τον έκανε να χάσει χρόνο και να αναλάβει ο De Soultrait.

Το άλλοτε φοβερό παιδί της Yamaha που έφτασε δύο φορές στην κατάκτηση του τίτλου και έχασε και τις δύο από ατυχήματα, ενώ σχεδόν κρατούσε το έπαθλο στο χέρι, φέτος αγωνίζεται με Husqvarna. Στον δρόμο προς την επικράτηση προσπέρασε τον Franco Caimi που προσωρινά οδηγούσε το πρώτο σκέλος και μέχρι στιγμής ήταν η πιο γρήγορη Yamaha, αλλά και ο De Soultrait δεν κράτησε πολύ με τον Price να παίρνει την νίκη στο πρώτο σκέλος.

Ο Price είχε σήμερα την ίδια δύσκολη δουλειά που είχε ο Brabec εχθές, να ανοίξει τον δρόμο. Την πρωτιά πήρε και κρατησε τελικά σταθερά ο Barreda που στην αρχή ακολουθούνταν πολύ κοντά και από τον Pablo Quintanilla αλλά ο αναβάτης της Husqvarna έφτασε να χάνει πέντε λεπτά.

Από την μέση της ειδικής φαινόταν πως εκτός απροόπτου ο Barreda θα ήταν ο νικητής για σήμερα ισοφαρίζοντας τις νίκες KTM – Honda για φέτος σε ένα Dakar που η Honda θεωρεί πως θα καταφέρει να κρατήσει δικό της μετά το τεράστιο σερί που έχει να επιδείξει η KTM, με την Honda να καταφέρνει να κερδίσει το 2020 για πρώτη φορά από το 1989! Αυτή η λύσα για νίκη του τίτλου βέβαια δεν είναι νέα γιατί τα τελευταία τρία χρόνια η Honda έχει πέσει στην μάχη για να το καταφέρει και πέρσι τα πήγε καλύτερα από άλλες φορές στην προσπάθεια αυτή. Φέτος θέλει να δείξει διάρκεια. Χαρακτηριστό πάντως είναι πως η Yamaha έφτασε και εκείνη κοντά,  χωρίς να όμως να το καταφέρει, συντηρώντας μικρότερη ομάδα και κάνοντας λιγότερα έξοδα από την Honda.

Brabec και Barreda είναι αυτή την στιγμή από τους πιο ικανούς αναβάτες, έχουν κάνει εξαιρετική προπόνηση και θέλουν να κρατήσουν τον Price πίσω. Το Dakar, όπως και όλα τα Rally, θα κριθεί από το ποιος κρατά περισσότερες δυνάμεις και ποιος το θέλει περισσότερο, όχι από τις νίκες στις ειδικές. Το φετινό έχει ήδη δείξει πως υπάρχουν αρκετοί που θέλουν εξίσου πολύ τον τίτλο…

Ο Barreda είχε τελικά μία δύσκολη δουλειά σήμερα αλλά βοηθήθηκε ξεκινώντας πίσω από τους υπόλοιπους διατηρώντας δυνάμεις, και πήρε μία σημαντική για το ηθικό νίκη. Ο Walkner αντιμετώπισε σοβαρά προβλήματα με το κιβώτιο, λύνοντας την μοτοσυκλέτα στην μέση του πουθενά κυριολεκτικά και χάνοντας πάρα πολύ χρόνο, πράγμα που σημαίνει πως στο μέλλον δεν θα μπορεί να συνδράμει τον Price αν και το Dakar φημίζεται για την ικανότητά του να τα φέρνει όλα πάνω-κάτω μέσα σε μόλις μία ημέρα.

Πρώτοι δέκα γενικής κατάταξης μετά το 2ο σκέλος (σε εξέλιξη μέχρι αυτή την ώρα για τους υπόλοιπους)
Α.Α
Αναβάτης
Μάρκα
Χρόνος
Διαφ.
1
J. BARREDA BORTESP
HONDA
04:17:56
0:00:00
2
R. BRANCHBWA
YAMAHA
04:29:50
0:11:54
3
A. VAN BEVERENFRA
YAMAHA
04:30:38
0:12:42
4
L. BENAVIDESARG
HUSQVARNA
04:33:17
0:15:21
5
X. DE SOULTRAITFRA
HUSQVARNA
04:35:20
0:17:24
6
S. HOWESUSA
KTM
04:35:57
0:18:01
7
L. SANTOLINOESP
SHERCO FACTORY
04:38:07
0:20:11
8
S. SUNDERLANDGBR
KTM
04:40:56
0:23:00
9
K. BENAVIDESARG
HONDA
04:46:54
0:28:58
10
T. PRICEAUS
KTM
04:49:56
0:32:00
 
Γενική Κατάταξη στο τέλος του 1ου Σκέλους για τους πρώτους 30
Α.Α
Αναβάτης
Μάρκα
Χρόνος
Διαφ.
1
T. PRICE AUS
KTM
03:17:49
0:00:00
2
K. BENAVIDES ARG
HONDA
03:18:24
0:00:35
3
M. WALKNER AUT
KTM
03:18:24
0:00:35
4
S. SUNDERLAND GBR
KTM
03:19:52
0:02:03
5
L. SANTOLINO ESP
SHERCO FACTORY
03:22:14
0:04:25
6
X. DE SOULTRAIT FRA
HUSQVARNA
03:22:23
0:04:34
7
F. CAIMI ARG
YAMAHA
03:22:36
0:04:47
8
S. HOWES USA
KTM
03:23:20
0:05:31
9
L. BENAVIDES ARG
HUSQVARNA
03:25:28
0:07:39
10
M. MICHEK CZE
KTM
03:25:36
0:07:47
11
O. MENA ESP
KTM
03:26:05
0:08:16
12
A. SHORT USA
YAMAHA
03:26:41
0:08:52
13
S. SVITKO SVK
KTM
03:27:18
0:09:29
14
A. VAN BEVEREN FRA
YAMAHA
03:27:22
0:09:33
15
R. BRANCH BWA
YAMAHA
03:27:25
0:09:36
16
JI. CORNEJO FLORIMO CHL
HONDA
03:30:14
0:12:25
17
J. PEDRERO GARCIA ESP
KTM
03:30:21
0:12:32
18
M. GIEMZA POL
HUSQVARNA
03:30:55
0:13:06
19
J. MCCANNEY GBR
YAMAHA
03:32:23
0:14:34
20
J. BARREDA BORT ESP
HONDA
03:33:14
0:15:25
21
A. TOMICZEK POL
HUSQVARNA
03:33:23
0:15:34
22
P. QUINTANILLA CHL
HUSQVARNA
03:33:24
0:15:35
23
J. RODRIGUES PRT
HERO
03:34:19
0:16:30
24
R. BRABEC USA
HONDA
03:36:06
0:18:17
25
D. SANDERS AUS
KTM
03:37:26
0:19:37
26
T. SCHAREINA ESP
KTM
03:42:54
0:25:05
27
R. GONCALVES PRT
SHERCO FACTORY
03:44:03
0:26:14
28
J. BRABEC CZE
KTM
03:45:02
0:27:13
29
S. BÜHLER DEU
HERO
03:49:47
0:31:58
30
M. ENGEL CZE
KTM
03:52:52
0:35:03
 

 

Yamaha - Με Botturi και Paulin στο Africa Eco Race 2026 [VIDEO]

Νέα σύνθεση ομάδας, πάντα με το Yamaha Tenere 700 Rally
Yamaha - Νέα σύνθεση στην Rally Team για το Africa Eco Race 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/1/2026

Αντίο Pol Tarres, καλώς ήρθες Gautier Paulin. Η Yamaha Motor Europe ανακοίνωσε την ένταξη του θρύλου του motocross Gautier Paulin στην ομάδα Ténéré Yamaha Rally Team, όπου θα πλαισιώσει τον Alessandro Botturi στο Africa Eco Race 2026, σε συνεργασία με το Riders for Health. Ιταλός και Γάλλος θα αγωνιστούν με την Ténéré 700 Rally από τις 24 Ιανουαρίου έως τις 7 Φεβρουαρίου, στη διαδρομή των πρώτων Rally Dakar στην Αφρική.

Ο Paulin, πέντε φορές συνεχόμενος νικητής του Motocross Εθνών με τη Γαλλία (2014–2018), έχει μια από τις πιο εντυπωσιακές καριέρες στο MX -και όχι μόνο.

  • Παγκόσμιος Πρωταθλητής BMX στα 10 του,
  • Πρωταθλητής EMX2 το 2007,
  • 3 νίκες GP, 18 βάθρα στο MX2,
  • 9 νίκες GP, 41 βάθρα και πάνω από 4.500 βαθμούς στο MXGP.

Οι πέντε νίκες του στο MXoN τον καθιστούν τον πιο επιτυχημένο Γάλλο στην ιστορία του θεσμού, ενώ το 2023 πρόσθεσε άλλη μία ως Team Manager.

Gautier Paulin

Το 2025 έκανε το πρώτο του βήμα στο rally raid ως guest rider στο Carta Rallye, όπου εντυπωσίασε τερματίζοντας τρίτος γενικής και πρώτος στην κατηγορία του. Τώρα ετοιμάζεται για το βάπτισμα του πυρός στο Africa Eco Race.

Ο 35χρονος έχει ήδη συμβάλει στην εξέλιξη της αγωνιστικής Ténéré 700 Rally, δουλεύοντας στενά με την ομάδα τους τελευταίους μήνες. Παράλληλα, ο Botturi, δυο φορές νικητής του Africa Eco Race (2019, 2020) και πολλάκις τερματίσαντας του Dakar, τον προπονεί στην πλοήγηση και στη φιλοσοφία του rally raid.

Alessandro Botturi

Ο Botturi μπαίνει στη φετινή διοργάνωση με ξεκάθαρο στόχο: να πάρει πίσω τη νίκη που έχασε πέρσι για μόλις 26 δευτερόλεπτα από τον Jacopo Cerutti και το Aprilia Tuareg 660, όταν ένα… δίχτυ μπλέχτηκε στον τροχό του Tenere, λίγα χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό.

Με πάνω από 6.000 km σε μερικά από τα πιο σκληρά εδάφη του πλανήτη, το Africa Eco Race ακολουθεί την ιστορική διαδρομή των πρώτων Paris–Dakar με εκκίνηση στην Ταγγέρη, πέρασμα από τη Σαχάρα και τερματισμό στη Lac Rose, στο Ντακάρ.

Η Yamaha θα έχει επίσης 12 αναβάτες του Ténéré Spirit Experience στο πλευρό της, ανάμεσά τους τον Kevin Gallas (νικητή του Carta Rallye), τους Antonio Maio και Mike Weidemann (νικητές ειδικών), τον Nicholas Charlier, καθώς και τον ίδιο τον Stephane Peterhansel, που θα συμμετάσχει σε επιλεγμένες ειδικές.

Yamaha - Africa Eco Race

Gautier Paulin: “Το rally raid είναι εντελώς διαφορετικό από το MXGP. Πρέπει να διαχειρίζεσαι ρυθμό και αντοχή για πάνω από 6.000 km. Ξέρω πόσο δύσκολο θα είναι, αλλά η ομάδα και ο Alessandro με έχουν βοηθήσει απίστευτα. Ανυπομονώ να ξεκινήσω.”

Alessandro Botturi: “Ο Gautier έχει απίστευτο επίπεδο οδήγησης. Η μετάβαση από motocross σε rally δεν είναι εύκολη, αλλά εκείνος έχει δείξει τεράστια δέσμευση. Προσωπικά νιώθω πιο έτοιμος από ποτέ και θέλω να διεκδικήσω την τρίτη μου νίκη και την πρώτη μου με Tenere.” Θυμίζουμε πως οι δυο νίκες του Ιταλού στο συγκεκριμένο ράλι είχαν έρθει στη σέλα του Yamaha WR450F Rally.

Ετικέτες