Daytona 200: Ιστορικό ρεκόρ για τον Josh Herrin, χαμηλή πτήση με highside ο Peter Hickman [VIDEO]

Η 84η διοργάνωση του αγώνα Daytona 200 σήμανε δύο ρεκόρ για τον Αμερικανό αναβάτη
Josh Herrin
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/3/2026

O αγώνας Daytona 200 δεν είναι απλά ο εναρκτήριος αγώνας του αμερικανικού πρωταθλήματος ταχύτητας MotoAmerica. Είναι μια ετήσια γιορτή του μηχανοκίνητου αθλητισμού των ΗΠΑ, ένας αγώνας με ξεχωριστή προβολή που όλοι θέλουν να κερδίσουν και ο οποίος φέτος διεξήχθη για 84η φορά.

Ενταγμένος στην κατηγορία Supersport του MotoAmerica, έχει διάρκεια 200 μιλίων (εξ ου και το όνομά του) και απόσταση που αναλογεί σε 57 γύρους στη διαδρομή της πίστας Daytona International Speedway.

Ο φετινός αγώνας ξεκίνησε με δράμα, καθώς στον δεύτερο γύρο η πτώση ενός αναβάτη οδήγησε σε κόκκινες σημαίες και επανεκκίνηση για τους υπόλοιπους 56 γύρους, για να τερματίσει μετά από τρία πιτ-στοπ με τον μεγάλο πρωταγωνιστή, Josh Herrin (Panigale V2) στην πρώτη θέση.

daytona 200 podium
Από αριστερά: Tyler Scott, Josh Herrin, Kayla Yaakov

Για τον Herrin αυτή ήταν μια ιστορική στιγμή καθώς έγινε ο πρώτος που κερδίζει τον Daytona 200 για τέσσερις συνεχόμενες χρονιές στην ιστορία του θεσμού. Ο Αμερικανός μάλιστα μετρά πέντε νίκες στον συγκεκριμένο αγώνα, αν προσθέσουμε και αυτή του 2010 με τη Yamaha, γεγονός που τον βάζει σε ένα πολύ κλειστό κλαμπ πεντάκις νικητών μαζί με τους Scott Russell και Miguel Duhamel.

Αφότου γλίτωσε από ένα απρόοπτο στη διάρκεια πιτ-στοπ του, ο Herrin κατάφερε να πάρει τη νίκη για 38 δευτερόλεπτα από τον κάτοχο της pole position, Tyler Scott (Suzuki GSX-R750).

Τρίτη τερμάτισε η 18χρονη Kayla Yaakov (Ducati Panigale V2), γράφοντας ιστορία ως η πρώτη γυναίκα στο βάθρο στα 84 χρόνια του Daytona 200.

Στον αγώνα συμμετείχε για τρίτη φορά στην καριέρα του ο Άγγλος θρύλος του Isle of Man TT, Peter Hickman με Triumph Street Triple 765 RS, ωστόσο είχε δύο πτώσεις που τον επηρέασαν δραστικά.

Η πρώτη ήρθε στη διαδικασία Time Attack και ήταν ένα μεγάλο highside απ’ το οποίο ευτυχώς ο Hickman βγήκε σχετικά αλώβητος, ενώ ακολούθησε ένα lowside στις χρονομετρημένες δοκιμές. Το αποτέλεσμα ήταν πως ο Άγγλος έπρεπε να παλέψει τόσο με το πονεμένο του κορμί όσο και με την εκκίνηση από πολύ πίσω, γεγονός που στο τέλος τον περιόρισε στην 29η θέση στον τερματισμό, πολύ πίσω από την τέταρτη που είχε καταφέρει πέρυσι στον ίδιο αγώνα.\

X-Trial, Γαλλία: Ο Toni Bou διαλύει τον ανταγωνισμό και συνεχίζει να γράφει ρεκόρ [VIDEO]

Μάχη για την δεύτερη θέση του Πρωταθλήματος μεταξύ Marcelli και Busto
Bou's 20th cons X-Trial
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/3/2026

Ο Toni Bou συνεχίζει ακάθεκτος και αγέραστος να σπάει ρεκόρ. Ο αναβάτης της Repsol Honda Trial Team κατέκτησε στη Chalon-sur-Saône τον 20ο (!) συνεχόμενο τίτλο Παγκόσμιου Πρωταθλήματος X-Trial (Indoor) δύο αγώνες πριν από το τέλος της σεζόν.

Ο Ισπανός πρωταθλητής συνδύασε τον τίτλο με ακόμη μία νίκη, την έβδομη της φετινής χρονιάς, παρότι είχε πτώση στο τελευταίο εμπόδιο. Ο Bou είχε κάνει σαφές από νωρίς ότι ήταν το φαβορί της διοργάνωσης, καθώς σημείωσε το καθαρότερο πέρασμα με τον καλύτερο χρόνο τόσο στο Q1 όσο και στη Superpole καθ' οδόν προς τον τελικό.

Η κρίσιμη στιγμή ήρθε στη δεύτερη ζώνη του τελικού, όπου ο Bou δέχθηκε ποινή δύο βαθμών, αλλά όλοι οι αντίπαλοί του υπέπεσαν σε λάθη που τους κόστισαν τη μέγιστη ποινή των πέντε βαθμών, δίνοντάς του σημαντικό προβάδισμα. Στην επόμενη ζώνη ο ομόσταυλός του στη Honda, Gabriel Marcelli, κατάφερε να μειώσει τη διαφορά στον έναν βαθμό, όμως οι άλλοι δύο φιναλίστ, Jaime Busto (GasGas) και Harry Hemingway (Beta), είχαν ήδη μείνει αρκετά πίσω, παλεύοντας κυρίως για την τρίτη θέση του βάθρου.

Bou's 20th cons X-Trial

Ο Bou ανέβασε ξανά τον ρυθμό στην τέταρτη ζώνη, όντας ο μοναδικός αναβάτης που την ολοκλήρωσε χωρίς ποινή, ενώ η ακύρωση της πέμπτης ζώνης ουσιαστικά του έδωσε τον τίτλο. Στην τελευταία προσπάθεια της βραδιάς, με τη νίκη ήδη εξασφαλισμένη, ο Ισπανός προσπάθησε να προσφέρει θέαμα στο κοινό παίρνοντας μεγαλύτερο ρίσκο, όμως μια πτώση του προκάλεσε μια μικρή εκδορά στο χέρι. Παρά το περιστατικό, ολοκλήρωσε τον αγώνα με διαφορά 4 βαθμών από τον Marcelli, 9 από τον Hemingway και 13 από τον Busto, κλειδώνοντας την νίκη αλλά και τον τίτλο.

Πίσω από τους τέσσερις φιναλίστ τερμάτισε πέμπτος ο George Hemingway (Beta) στη δεύτερη εμφάνισή του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ ακολούθησαν οι Matteo Grattarola (Beta), ο πρωτοεμφανιζόμενος Pablo Echene (Sherco), που σημείωσε τους πρώτους του βαθμούς στο πρωτάθλημα, και ο Γάλλος Hugo Dufrese (Beta).

Με το πρωτάθλημα να έχει ήδη κριθεί, το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στη μάχη για τη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης ανάμεσα στους Gabriel Marcelli και Jaime Busto, με τον αναβάτη της Repsol Honda να διατηρεί προβάδισμα 10 βαθμών.

Bou's 20th cons X-Trial

Ο ίδιος ο Bou δεν έκρυψε τη χαρά του μετά τη νέα ιστορική επιτυχία: “Είμαι πολύ, πολύ χαρούμενος για τη νίκη και για την κατάκτηση του εικοστού τίτλου μου στο X-Trial. Είναι κάτι απίστευτο. Ένιωθα πολύ καλά σε όλη τη διάρκεια του αγώνα και στο τελευταίο εμπόδιο, με τη νίκη ήδη εξασφαλισμένη, ήθελα να προσφέρω θέαμα και πήρα ένα ρίσκο, αλλά έπεσα. Αυτός ο τίτλος είναι ιδιαίτερος γιατί αγωνίστηκα όλη τη σεζόν με τραυματισμό στους τένοντες του δεξιού μου ώμου και τόσο εγώ όσο και η ομάδα δουλέψαμε πολύ για να περιορίσουμε το πρόβλημα.”

Bou's 20th cons X-Trial

Ο Marcelli συνεχάρη τον teammate του, δηλώνοντας ότι ο Bou “είναι ο καλύτερος”, ενώ ο Harry Hemingway χαρακτήρισε το δεύτερο βάθρο της χρονιάς του ως ένα αποτέλεσμα για το οποίο η ομάδα του μπορεί να αισθάνεται περήφανη.

Bou's 20th cons X-Trial

Το ένατο αγωνιστικό ραντεβού του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος FIM X-Trial θα πραγματοποιηθεί στις 12 Απριλίου στη Λισαβόνα, ενώ πριν από αυτό, στις 14 Μαρτίου, η Σεβίλλη θα φιλοξενήσει το FIM X-Trial των Εθνών. Ωστόσο, όποια κι αν είναι η εξέλιξη της σεζόν, ο Toni Bou έχει ήδη γράψει ακόμη ένα κεφάλαιο σε μια καριέρα που δύσκολα θα μπορέσει να βρει μέτρο σύγκρισης στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού.