Δεύτερη σερί νίκη για Μάριο Κανάκη και Triumph στο αγώνα Scramble των Μεγάρων

Mε νίκη, μια δεύτερη και μια τρίτη θέση την ομάδα Motoaction Triumph Racing στα Μέγαρα
Motoaction
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/3/2026

Η αγωνιστική ομάδα Motoaction Τriumph Racing, συμμετείχε στον δεύτερο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Scramble την 1η Μαρτίου 2026, συνεχίζοντας τις επιτυχίες σε κάθε κατηγορία που συμμετείχε.

H ομάδα ευχαρίστησε και συνεχάρη θερμά τη Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Μεγάρων (ΛΕΜΜ), που για ακόμη μια φορά εξέπληξε θετικά με την άρτια διοργάνωση, σε μια πανέμορφη περιοχή όπου τα έμπειρα της μέλη σχεδίασαν και δημιούργησαν μια απαιτητική πίστα αγώνα, συγκεντρώνοντας 154 συμμετοχές από όλη την χώρα.

Στις αγωνιστικές επιδόσεις κατάφερε σπουδαία αποτελέσματα, με κορυφαίο την πρώτη θέση στη γενική κατάταξη και στην κατηγορία GP από τον Μάριο Κανάκη (#49), ο οποίος οδήγησε ταχύτατα τη νέα Triumph TF450X.

Motoaction

Ο Μάριος οδήγησε σταθερά και με ασφάλεια στη δεύτερη θέση καθ' όλη τη διάρκεια του θεαματικού αγώνα, ακολουθώντας τον ταχύτατο συναθλητή και αναβάτη Triumph TF450E, Ανδρέα Ανδρέου (#101), ο οποίος δυστυχώς ακυρώθηκε από την διοργάνωση, λόγω λάθους κατά τον ανεφοδιασμό της μοτοσυκλέτας του στα pits. Κατάφερε δε να προσαρμοστεί στις "ειδικές" για αυτόν συνθήκες, στο τεχνικό τερέν ανάμεσα από τα δένδρα, το γρασίδι, τα τεχνικά μονοπάτια που οδηγούσαν σε όμορφες ρεματιές και κατέληγαν σε μια "πίστα" με κλειστές off camber κλίσεις στην πλαγιά ενός λόφου και όλα τα ιδιαίτερα στοιχεία ενός αγώνα που μας χάρισε θεαματικές μάχες από τους καλύτερους αναβάτες της Ελλάδας.

Motoaction

Όπως μας δήλωσε ο ίδιος μετά το πέρας του αγώνα: "Η σημερινή εμπειρία ήταν πρωτόγνωρη για μένα, δεν έχω οδηγήσει ποτέ σε enduro διαδρομές, ιδιαίτερα σαν τη σημερινή, όπου το άγνωστο τερέν με έκανε να είμαι επιφυλακτικός, προσέχοντας τυχόν τραυματισμούς μιας και η προτεραιότητά μας είναι το motocross. Διασκέδασα τη σημερινή δοκιμασία, αναζητώντας ταυτόχρονα τα καλύτερα περάσματα από κάθε σημείο της διαδρομής ώστε να τερματίσω δίχως τραυματισμούς στην καλύτερη θέση που μπορούσα. Συγχαίρω τους συναθλητές μου για τις επιδόσεις τους και το ευ αγωνίζεσθαι. Η πίστα είχε παγίδες που μπορούσαν να σε κάνουν να χάσεις πολύ χρόνο σε περίπτωση λάθους ή πτώσης, κάνοντάς με να αναζητήσω νέα τεχνική οδήγησης ακολουθώντας ταυτόχρονα τις οδηγίες της ομάδας, η οποία προετοίμασε την μοτοσυκλέτα μου όσο το δυνατόν καλύτερα χαρίζοντας μου τελικά τη νίκη. Ευχαριστώ τους χορηγούς μας και όλους όσους στηρίζουν την προσπάθειά μας."

Motoaction

Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας S1 και δέκατη έκτη γενικής κατάταξης, είχαμε τη χαρά να δούμε τον Γιάννη Κωνσταντινούδη (#220), ο οποίος τερμάτισε τον απαιτητικό αγώνα οδηγώντας την κατάλληλα προετοιμασμένη από την ομάδα Triumph TF250E, καταφέρνοντας σπουδαία αποτελέσματα μετά από πολλά χρόνια αποχής από το πρωτάθλημα, δηλώνοντας μας: "Απόλαυσα τον σημερινό αγώνα οδηγώντας τη φανταστική Triumph TF250E στην πίστα που δεν συγχωρούσε κανένα λάθος με προσοχή και ταχύτητα. Θα συνεχίσουμε με τον ίδιο ρυθμό όλους τους αγώνες που ακολουθούν, σας ευχαριστώ για την υποστήριξη."

Motoaction

Στην 24η θέση Γενικής κατάταξης και στην τρίτη θέση της κατηγορίας Senior, ο βετεράνος αναβάτης μας Μάριος Μάρδας (#565) οδηγώντας την Triumph TF250C με έμπειρους αντιπάλους και μεγάλο συναγωνισμό στην κατηγορία δηλώνοντας μας: "Ωραίος αγώνας με ωραίο τερέν και έντονο συναγωνισμό, είμαι πολύ ευχαριστημένος μιας και οι περίπου δυο ώρες διάρκειας και οι πολλές συμμετοχές ήθελαν διαχείριση δυνάμεων και αντοχή, ευχαριστώ όλη την ομάδα για την υποστήριξη."

Motoaction

Από την πλευρά της η ομάδα που σέβεται τους διοργανωτές, τους αθλητές και τους χορηγούς της, ευχαριστεί όλους όσους υποστηρίζουν το δύσκολο αυτό εγχείρημα.

Εξέφρασαν τις ευχαριστίες τους σε  όσους πίστεψαν σε εκείνους και ειδικά τους χορηγούς που στηρίζουν έμπρακτα την προσπάθεια:

TRIUMPH MOTORCYCLES GREECE - ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε.

MOTOACTION TRIUMPH ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

TRIUMPH PERFORMANCE LUBRICANTS

Ελαστικά PIRELLI MOTO - INTRAMOTO A.E.

DID Chain - JT Sprockets - BIKE ALERT HELLAS A.E.

CROSS-X Seats

DABLER Α.Ε.

M Designs GR Graphics

Harley-Davidson Bagger World Cup: Με ελαστικά Dunlop

Η υποστηρικτική κατηγορία στο MotoGP ξεκινά σε δύο μήνες - Αναμένουμε τη σύνθεση των ομάδων
Harley
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/1/2026

Η Dunlop ορίστηκε επίσημος προμηθευτής ελαστικών για το Παγκόσμιο Κύπελλο Harley-Davidson Bagger, που θα διεξαχθεί ως υποστηρηκτική κατηγορία του MotoGP, με τη γνωστή εταιρεία να παρέχει ελαστικά και υποστήριξη για το ιδιαίτερο αυτό κύπελλο που περιλαμβάνει 12 αγώνες και έξι γύρους.

Τα Bagger World Cup Road Glides έχουν διαφορετικούς τροχούς από τα μοντέλα παραγωγής και χρησιμοποιούν τροχούς 17 ιντσών, με ελαστικό 120/75 μπροστά και 200/65 πίσω.

Μέσω του προγράμματος Contingency Race, οι ομάδες και οι αναβάτες που συμμετέχουν στο Harley-Davidson Bagger World Cup θα επωφεληθούν από συνολικά έπαθλα ύψους 210.000 ευρώ και μπόνους απόδοσης. Οι αναβάτες που θα τερματίσουν από την πρώτη έως τη δέκατη θέση σε κάθε αγώνα θα λάβουν κλιμακωτές αμοιβές, με ένα μπόνους τέλους σεζόν ύψους 21.000 ευρώ να απονέμεται στον νικητή του κυπέλλου.

Harley

Η σειρά αγώνων Harley-Davidson Bagger World Cup περιλαμβάνει έξι διπλούς γύρους που θα διεξαχθούν κατά τη διάρκεια των αγώνων MotoGP, με συνολικά 12 αγώνες κατά τη διάρκεια της σεζόν. Οι ομάδες θα αγωνιστούν με μοτοσυκλέτες Harley-Davidson Road Glide που τροφοδοτούνται από κινητήρες Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight 131 Performance Crate Engines, οι οποίοι έχουν τροποποιηθεί για αγώνες. Οι μοτοσυκλέτες ζυγίζουν περίπου 280 κιλά, αποδίδουν πάνω από 200 ίππους και μπορούν να ξεπεράσουν τα 300 χλμ/ώρα, δημιουργώντας μια μορφή αγώνων που διαφέρει από οτιδήποτε άλλο υπάρχει σήμερα στο καλεντάρι του MotoGP.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το πρόγραμμα των αγώνων, ενώ αναμένουμε και τη σύνθεση των ομάδων για την πρώτη σεζόν του θεσμού που ακόμα δεν έχει ανακοινωθεί.

  • Grand Prix of The Americas - Circuit of the Americas (USA): 27–29 Μαρτίου
  • Grand Prix of Italy - Autodromo Internazionale del Mugello (Italy): 29–31 Μαΐου
  • Grand Prix of the Netherlands - TT Circuit Assen (Netherlands): 26–28 Ιουνίου
  • Grand Prix of the United Kingdom - Silverstone Circuit (UK): 7–9 Αυγούστου
  • Grand Prix of Aragon - MotorLand Aragón (Spain): 28–30 Αυγούστου
  • Grand Prix of Austria - Red Bull Ring (Austria): 18–20 Σεπτεμβρίου

“Η συνεργασία Harley-Davidson–Dunlop φτάνει στο Παγκόσμιο Κύπελλο Bagger με ένα ιστορικό νικών σε πρωταθλήματα. Η Dunlop είναι ο προμηθευτής ελαστικών της Harley-Davidson x Dynojet Factory Race Team από το ντεμπούτο του MotoAmerica Mission King of the Bagger Championship το 2021 και μαζί κατακτήσαμε τους τίτλους αναβατών και ομάδων για το 2025. Γνωρίζουν τις απαιτήσεις που έχουν αυτές οι ισχυρές και ευέλικτες (!) αγωνιστικές baggers από τα ελαστικά, καθιστώντας τη Dunlop τον ιδανικό συνεργάτη για το νέο Harley-Davidson Bagger World Cup”, δήλωσε ο Jeff Schuessler, Διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος της Harley-Davidson.

“Καθώς συμμετέχουμε μαζί σε παγκόσμιο επίπεδο, η Dunlop δεν είναι απλώς ένας προμηθευτής ελαστικών, αλλά ένας τεχνικός συνεργάτης που μας βοηθά να ανταποκριθούμε στις νέες προκλήσεις και να ανεβάσουμε το επίπεδο, την προβολή και τις αθλητικές φιλοδοξίες του Παγκόσμιου Κυπέλλου Harley-Davidson Bagger", δήλωσε ο Mike Buckley, Αντιπρόεδρος Πωλήσεων/Μάρκετινγκ της Dunlop.