Dragster: Το γρηγορότερο GSX-R της Ευρώπης είναι ελληνικό
Ο Γιάννης Λαμπρόπουλος με το #42, έκανε 6,696 στην κατηγορία Super Street Bike
Από το
motomag
26/11/2025
Στην βρετανική πίστα Santa Pod του Ην.Βασιλείου, ο Έλληνας αναβάτης, με το turbo Suzuki GSX-R 1000 σταμάτησε το χρονόμετρο στα 6,696 δευτερόλεπτα, στο πλαίσιο των ευρωπαϊκών τελικών Dragster.
Ο Έλληνας αθλητής Γιάννης Λαμπρόπουλος με το #42, στο πλαίσιο των ευρωπαϊκών τελικών του πρωταθλήματος Dragster της FIM, σημείωσε χρόνο 6,696 δευτερόλεπτα, με εντυπωσιακή ταχύτητα εξόδου στα 349,5 χιλιόμετρα ανά ώρα, επάνω σε μία turbo Suzuki GSX-R 1000.
Ο ίδιος πέρα από αγωνιζόμενος με πολυετή εμπειρία στους αγώνες dragster σε διάφορες κατηγορίες είναι και μηχανικός μοτοσυκλετών και διατηρεί πέρα από το συνεργείο και μια αγωνιστική ομάδα με το όνομα Casper Rac1ng.
Ο χρόνος που κατέγραψε στην πίστα του Ην.Βασιλείου Santa Pod καθιστά, σύμφωνα με τον ίδιο, το γρηγορότερο GSX-R 1000 της Ευρώπης. H επίδοση αυτή είναι η 7η ταχύτερη όλων των εποχών στην κατηγορία Super Street Bike της FIM.
Romano Hummel: Αυτοκτόνησε ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Long Track - Είχε πρόσφατα αποσυρθεί από την ενεργό δράση
Ο Ολλανδός αναβάτης είχε ανακοινώσει την οριστική αποχώρησή του από τους αγώνες των οβάλ πιστών λίγους μόλις μήνες νωρίτερα
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
22/10/2026
Ο Romano Hummel, ένας από τους κορυφαίους αναβάτες του Long Track και του Grass Track, έφυγε από τη ζωή στις 21 Οκτωβρίου 2026, σε ηλικία μόλις 27 ετών, προκαλώντας θλίψη στον κόσμο των αγώνων μοτοσυκλέτας.
Ο κόσμος των αγώνων μοτοσυκλέτας θρηνεί τον θάνατο του Romano Hummel. Ο Ολλανδός αναβάτης, που είχε κατακτήσει παγκόσμιους και ευρωπαϊκούς τίτλους σε αγώνες σε οβάλ χωμάτινες πίστες, έβαλε τέλος στη ζωή του στις 21 Οκτωβρίου 2026, 11μόλις ημέρες μετά την Παγκόσμια Ημέρα Ψυχικής Υγείας.
Ο Hummel ήταν ένας ιδιαίτερα επιτυχημένος αναβάτης αγώνων, έχοντας καταγράψει σημαντικές επιτυχίες σε διεθνές επίπεδο. Το 2021 κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Long Track, ενώ το 2023 αναδείχθηκε παγκόσμιος πρωταθλητής στο ομαδικό. Στο Grass Track κυριάρχησε στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα, κατακτώντας τον τίτλο δύο συνεχόμενες χρονιές, το 2022 και το 2023.
Στα τέλη Σεπτεμβρίου του 2024, ένα σοβαρό ατύχημα στο Grand Prix της Γερμανίας τον ανάγκασε να διακόψει προσωρινά την αγωνιστική του δραστηριότητα για λόγους υγείας. Μετά την αποκατάστασή του, ο αναβάτης με τον αριθμό #666, επέστρεψε στην αγωνιστική δράση και συνέχισε να διεκδικεί τίτλους. Στην πίστα του Aduard, στην Ολλανδία, κατέκτησε τον τρίτο ευρωπαϊκό τίτλο του στο Grass Track, ενώ στη συνέχεια πανηγύρισε με την εθνική ομάδα της χώρας του ακόμη ένα χρυσό μετάλλιο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ομάδων, μπροστά στο κοινό της χώρας του.
Παρά τις νέες επιτυχίες, στα τέλη Αυγούστου του 2026 ανακοίνωσε αιφνιδιαστικά ότι θα αποσυρόταν οριστικά από τους αγώνες στο τέλος της σεζόν. Σε συνέντευξή του είχε αναφέρει ότι η απόφαση οφειλόταν σε προσωπικούς λόγους, κάνοντας λόγο για την ανάγκη να επαναφέρει τη ζωή του σε μια ισορροπία και αναφερόμενος ιδιαίτερα στα παιδιά του.
Ο Hummel θα μείνει στη μνήμη των φίλων των αγώνων και για το ιδιαίτερο οδηγικό του στιλ. Σε αντίθεση με τη συνήθη τεχνική στο Long Track και στο Grass Track, όπου οι αναβάτες χρησιμοποιούν το αριστερό πόδι για να ελέγχουν την ισορροπία τους στις στροφές, εκείνος περνούσε τις στροφές με το πόδι ήδη τοποθετημένο προς τα πίσω στο μαρσιπιέ. Η τεχνική του ξεχώριζε για τον έλεγχο και την ισορροπία της μοτοσυκλέτας, ενώ χαρακτηριστική είναι και η εικόνα του με τα κρόσσια που ενσωμάτωνε στους πήχεις της φόρμας του από τα πρώτα χρόνια της καριέρας του.
