Δυο νεκροί στον αγώνα Southern 100, στο Isle of Man

Στο συμβάν ενεπλάκησαν δυο αγωνιζόμενοι, ένας κριτής κι ένας θεατής

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/7/2023

Δυο νεκροί είναι ο απολογισμός ενός δυστυχήματος που συνέβη στις 11 Ιουλίου στον αγώνα Road Racing Southern 100, κατά τη δεύτερη μέρα των δοκιμαστικών του αγώνα.

Το δυστύχημα συνέβη στην ευθεία της αρχής - τερματισμού της διαδρομής, στην κατηγορία των Superbike.

Μέχρι στιγμής η ανακοίνωση της διοργάνωσης είναι λακωνική, αναφέροντας τα εξής: “στο συμβάν εμπλέκονται δυο αναβάτες, ένας κριτής κι ένας θεατής, και δυστυχώς με μεγάλη λύπη ανακοινώνουμε πως υπήρξαν δυο θανάτοι. Αυτή τη στιγμή δεν μπορούμε να σας δώσουμε περισσότερες πληροφορίες για όσους εμπλέκονται στο δυστύχημα. Ο ιατροδικαστής έχει ενημερωθεί και αναμένεται να εκδώσουμε νέο ανακοινωθέν αργότερα.”

Το Southern 100 είναι από τους πιο γνωστούς και ιστορικούς αγώνες Road Racing στον κόσμο, έχοντας κάνει το ντεμπούτο του το 1955. Λαμβάνει χώρα στη μικρή -αν συγκριθεί με του ΙΟΜΤΤ- διαδρομή των 4,25 μιλίων (6,8 χιλιομέτρων) του Billown στο νότιο άκρο του νησιού του Man, ενώ στον αγώνα συμμετέχουν οι πιο γνωστοί αναβάτες της σκηνής, με πιο τρανταχτό όνομα φέτος αυτό του Michael Dunlop

Ετικέτες

southern 100

road racing

https://bit.ly/MOTO_677

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

KOVE - Στο Isle of Man TT του 2026, με τον James Hillier!

Λίγο μπερδεμένη η κατάσταση με τη μοτοσυκλέτα και την κατηγορία συμμετοχής

Από τον

Κώστα Γκαζή

7/2/2025

Σε ένα σύντομο δελτίο τύπου της η KOVE ανακοινώνει πως θα λάβει μέρος στο Isle of Man TT του 2026, με τον πολύπειρο James Hillier στο τιμόνι, όμως για την ώρα δεν διευκρινίζεται με ποια μοτοσυκλέτα θα αγωνιστεί στο ΤΤ ο Βρετανός και σε ποια κατηγορία.

Έχει ενδιαφέρον το γεγονός πως ο “γάμος” James Hillier - KOVE προήλθε από τους Off-Road αγώνες, αφού ο Hillier αγωνίστηκε με την 450 Rally της κινέζικης εταιρείας τόσο στο International Six Days Enduro 2024 όσο και στο Dakar 2025 που τερμάτισε με σπασμένη μύτη. Το 2023 ο Hillier είχε γίνει ο πρώτος αγωνιζόμενος του ΤΤ που τερματίζει στο Rally Dakar, όταν έφτασε στο τέλος του αγώνα παρά τον σπασμένο του από πτώση ώμο, στην κατηγορία Original by Motul.

Βέβαια ο Hillier είναι πρώτα απ’ όλα γνωστός για τις επιδόσεις του σε αγώνες μοτοσυκλέτας τόσο σε ασφάλτινες πίστες όσο και σε αγώνες Road-Racing, έχοντας 14 βάθρα στο Isle of Man TT και 9 στο North West 200 ενώ ήταν στην δεκάδα και στο Macau GP, ενώ επιπλέον έχει τερματισμούς στην δεκάδα στα Supersport και Superstock του Πρωταθλήματος BSB. Ο τίτλος της σελίδας του στο διαδίκτυο είναι “James Hillier - professional motorcycle rider for hire”, και στο βιογραφικό του φαίνεται πως έχει πολύ καλή αίσθηση του χιούμορ, και της επικοινωνίας, στοιχεία που σίγουρα του δίνουν πρόσθετους πόντους σε κάθε εταιρεία που θα θελήσει να τον προσλάβει ως εργοστασιακό αναβάτη.

Στο δελτίο τύπου της KOVE που για την ώρα δημοσιεύεται μόνο στα social media της εταιρείας, διαβάζουμε μεταξύ άλλων: “Πιστεύουμε πως τα δεδομένα που αποκτήσαμε από τους αγώνες θα ανεβάσουν το 450RR σε υψηλότερο επίπεδο, ενώ αυτό σημαίνει πως χρειαζόμαστε έναν αναβάτη που να μπορέσει να δείξει τις δυνατότητες της μοτοσυκλέτας. Θα ενώσουμε τις δυνάμεις μας με τον Πρωταθλητή του Isle of Man James Hillier, για να δημιουργήσουμε τον δικό μας θρύλο σε αυτή την θρυλική πίστα.”

Αφού προσπεράσουμε τον όρο “Πρωταθλητής του Isle of Man” το θέμα με το παραπάνω δελτίο είναι το ότι η τετρακύλινδρη 450RR δεν μπορεί να αγωνιστεί στη μικρή κατηγορία του ΤΤ που αφορά αποκλειστικά δικύλινδρες μοτοσυκλέτες έως 700 κ.εκ., ενώ στα Supersport αγωνίζονται δικύλινδρα, τρικύλινδρα και τετρακύλινδρα 600-765 κ.εκ.

Οπότε; Είτε η KOVE γνωρίζει πως το 2026 θα υπάρχει μια νέα κατηγορία στο TT που θα μπορούσαν να αγωνιστούν τετρακύλινδρα και δικύλινδρα 450 -Kawasaki ZX-4RR, Kove 450RR, CFMOTO 450SR, KOVE SRK 450RR, κ.α.- είτε θα πρέπει να αλλάξουν οι κανονισμοί των Supertwin.

“Το 2026 θα αγωνιστούμε με το 450RR τέρμα γκάζι στο Isle of Man TT.” Λίγη υπομονή, και θα δούμε τι ακριβώς εννοούν και πώς σκοπεύουν να το κάνουν αυτό.