Eli Tomac: Tέλος σε μια τεράστια καριέρα σε Supercross και Motocross - Στο τέλος της σεζόν

Κρεμάει το κράνος του ο Αμερικανός στα 34 - 2ος σε νίκες στην ιστορία του AMA SX
TOMAC
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/9/2026

Ο Αμερικανός θρύλος του motocross και του supercross , Eli Tomac, ανακοίνωσε ότι θα αποσυρθεί από τον επαγγελματικό αθλητισμό στο τέλος της αγωνιστικής περιόδου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος SMX 2026, κλείνοντας έτσι μια από τις πιο επιτυχημένες καριέρες στην ιστορία του αθλήματος.

Ο Tomac θα μείνει στην ιστορία ως ένας από τους μεγαλύτερους αναβάτες  Supercross και Motocross όλων των εποχών, με την καριέρα του να εκτείνεται σε 17 επαγγελματικές σεζόν μεταξύ 2010 και 2026. Ο Αμερικανός αθλητής κατατάσσεται δεύτερος στη λίστα με τις περισσότερες νίκες στην ιστορία της κατηγορίας 450SX με 57 σε Main Event, και τέταρτος στη λίστα των περισσότερων νικών στο AMA Pro Motocross 450MX με 32 νίκες.

Ως δύο φορές πρωταθλητής του AMA Supercross 450SX (2020, 2022) και τέσσερις φορές πρωταθλητής του 450MX (2017, 2018, 2019, 2022), ο Tomac έχει εκπροσωπήσει την Ομάδα των ΗΠΑ στο διάσημο FIM Motocross of Nations (MXoN) έξι φορές, ενώ ήταν μάλιστα αρχηγός την ομάδα των Ηνωμένων Πολιτειών που κατέκτησε το χρυσό μετάλλιο στο RedBud το 2022.

Πιο πρόσφατα, αναδείχθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supercross της FIM για το 2024 στην κατηγορία SX1, ενώ το 2022 τιμήθηκε με το βραβείο ESPY στην περίφημη κατηγορία Καλύτερος Αθλητής στα Ανδρικά Αθλήματα Δράσης.

Eli Tomac: “Θα αποσυρθώ από τους αγώνες Supercross και Motocross στα τέλη Σεπτεμβρίου, μετά τους τρεις τελευταίους γύρους του SMX. Αυτή ήταν η πιο δύσκολη απόφαση που έχω πάρει ποτέ στην επαγγελματική μου καριέρα, αλλά ξέρω βαθιά μέσα μου ότι ήρθε η ώρα και ότι είναι η κατάλληλη στιγμή. Έχω κερδίσει αγώνες και πρωταθλήματα πέρα από κάθε φαντασία. Οι αγώνες ήταν το μόνο πράγμα για το οποίο ξυπνούσα και το μόνο που γνώριζα τα τελευταία 25 χρόνια, αλλά δεν θα το αντάλλαζα με τίποτα.”

Σημαντικά επιτεύγματα στην καριέρα του Eli Tomac

  • Δύο φορές πρωταθλητής AMA Supercross 450SX (2020, 2022)
  • 57 νίκες σε Main Event της κατηγορίας 450SX στην καριέρα του (δεύτερος όλων των εποχών)
  • Τέσσερις φορές πρωταθλητής AMA Pro Motocross 450MX (2017, 2018, 2019, 2022)
  • 32 συνολικές νίκες στην κατηγορία 450MX (τέταρτος όλων των εποχών)
  • Πρωταθλητής AMA Pro Motocross 250MX το 2013
  • Πρωταθλητής AMA Supercross 250SX West το 2012
  • Πρωταθλητής FIM World Supercross SX1 το 2024
  • Κατέχει το ρεκόρ των οκτώ νικών στο Daytona Supercross (2016, 2017, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2026)
  • Βραβευμένος με το βραβείο ESPY το 2022

Red Bull Romaniacs 2026: Αποτελέσματα Πρόλογου – Τι θέση πήραν οι Έλληνες αναβάτες [Photos]

Mario Roman vs Pol Tarrés σημειώσατε άσσο
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/7/2026

Η 23η έκδοση του Red Bull Romaniacs «UNSTOPPABLE» ξεκίνησε χτες με τον Πρόλογο, σε μία ειδικά διαμορφωμένη πίστα με πολλά εμπόδια και κάτω από τα βλέμματα εκατοντάδων θεατών.

Gold

Ο Mani Lettenbichler (KTM) πετάχτηκε αμέσως μπροστά από τον Teo Kabakchiev (Sherco) που ήταν σε εξαιρετική φόρμα, με τους αδελφούς Brightmore (GASGAS) να ακολουθούν μαζί από κοντά. Ο Lettenbichler, που είναι ειδικός στη διαχείριση του ρυθμού, κυριάρχησε στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα, ξεπερνώντας τα εμπόδια με αποτελεσματικότητα, με τον Kabakchiev να είναι πίσω του σταθερά.  Ο Lettenbichler έκανε μια αμφισβητήσιμη επιλογή διαδρομής, μη ακολουθώντας τη «flow line», κάτι που έδωσε στον Kabakchiev την ευκαιρία να μειώσει τη διαφορά. Λίγο πριν τη σημαία του τελευταίου γύρου, ο Kabakchiev άρπαξε την ευκαιρία, προσπέρασε τον Lettenbichler και ανέκτησε το προβάδισμα που κατείχε από την αρχή, ακολουθούμενος από τον Mitch Brightmore, ο οποίος ανέβαινε σταθερά στους τελευταίους γύρους. Με έναν γύρο να απομένει, ο Kabakchiev και ο Brightmore κατάφεραν να διατηρήσουν ταχύτερο ρυθμό και να κατακτήσουν τη νίκη και τη δεύτερη θέση αντίστοιχα, ενώ ο Lettenbichler τερμάτισε τρίτος.

Silver

Η ένταση του αγώνα ξεχώρισε επίσης στην κατηγορία Silver, όπου η ταχύτητα και ο ρυθμός των διαγωνιζομένων ήταν σαφώς ανώτεροι σε σχέση με την κατηγορία Bronze. Ο Jiawei Sun (KTM) κυριάρχησε απόλυτα σε ολόκληρο τον αγώνα, οδηγώντας με δεξιότητα και ακρίβεια, κάνοντάς το να φαίνεται εύκολο. Δεύτερος ήρθε ο Lorenz Steinkellner (GASGAS) και τρίτος ο Sandon Kerswell (KTM). Η Sandra Gomez Cantero (Beta) ως πρώτη των γυναικών κατέλαβε την 5η θέση, ενώ την 15η θέση πήρε ο Έλληνας αναβάτης Γιώργος Οκάογλου με Sherco SE 300. Μάλιστα ο Έλληνας αναβάτης τερμάτισε μια θέση μπροστά από έναν πολύ διάσημο έκτακτο συμμετέχοντα: τον Αυστραλό Remy Gardner, αναβάτη WSBK, παγκόσμιο πρωταθλητή Moto2 (2021) και γιο του θρύλου Wayne Gardner!

Bronze

Η κατηγορία Bronze ήταν επίσης εντυπωσιακή, με τον πρόλογο να χαρακτηρίζεται από τον πατέρα (Jesús) και γιο (Stanislas) Zavala, αμφότεροι με Beta, που έκαναν αντίστοιχα το 1-2, σε μία άκρως οικογενειακή υπόθεση. Τρίτος τερμάτισε ο bastien Garreau (Husqvarna).

Adventure bikes

Ο Pol Tarrés (Yamaha), ο οποίος έχει δείξει στον κόσμο τις δυνατότητες και τα όρια στα οποία μπορούν να φτάσουν αυτές οι μοτοσυκλέτες, ήταν ο φαβορί για τη σημερινή ημέρα. Ωστόσο, η γραμμή εκκίνησης ήταν γεμάτη σκληρό ανταγωνισμό με Kevin Gallas (Yamaha), Mario Roman (CFMOTO), Dieter Rudlof (KTM), Jonny Walker (Triumph) και άλλους - μεταξύ αυτών και ο Adam Rieman, ο Αυστραλός που έχει γίνει γνωστός σε όλον τον κόσμο μέσω των βίντεο της σειράς Motology και ο οποίος δίνει το παρών σε συνεργασία με τη BMW Motorrad καβάλα σε F 900 GS.

Ο Tarrés και ο Gallas εναλλάσσονταν στην πρώτη θέση στους πρώτους δύο γύρους, με τον Roman να ακολουθεί από κοντά. Ο Tarrés έκανε μερικά λάθη, αλλά ήταν μια πτώση που έδωσε στον Roman την ευκαιρία να πάρει το προβάδισμα και να ξεφύγει μπροστά. Ο Mario απέδειξε ότι μπόρεσε να μεταφέρει τον ομαλό και σταθερό τρόπο οδήγησής του στην κατηγορία των Adventure και πίεσε μέχρι τον τερματισμό, κατακτώντας τη νίκη στην κατηγορία Adventure Ultimate. Είναι η πρώτη του νίκη στο Red Bull Romaniacs, παρά τις πέντε φορές που είχε ανέβει στο βάθρο. Ο Tarrés τερμάτισε ακριβώς πίσω του στη 2η θέση και ο Dieter Rudolf στην 3η, ο οποίος επίσης είχε μόλις μεταπηδήσει στην κατηγορία Adventure Bike από την Gold Class.

Mario Roman: “Είναι καταπληκτική αίσθηση, είναι η πρώτη μου νίκη εδώ μετά από δέκα χρόνια. Απόλαυσα τον Πρόλογο, βρήκα τον ρυθμό μου, δεν έκανα λάθη· το νερό ήταν η μεγαλύτερη πρόκληση, καθώς έκανε τα εμπόδια ολισθηρά. Διατήρησα τη συγκέντρωσή μου και είμαι περήφανος για τη CFMOTO 450ΜΤ μου. Θα είναι μια μακρά εβδομάδα, μια καταπληκτική εβδομάδα και θα δώσω τον καλύτερό μου εαυτό.”

Στην κατηγορία Adventure Core συμμετέχουν και οι Παναγιώτης Κουζής και Γιώργος Κοινωνάς με την ομάδα CFMOTO Hellas Racing Team. Ο Παναγιώτης Κουζής τρέχει με CFMOTO 800MT-X και κατέλαβε την 9η θέση, ενώ ο Γιώργος Κοινωνάς πήρε την 16η θέση πάνω στην σέλα της CFMOTO 450MT.

Από τον αγώνα απουσιάζει ο “δικός μας” Κίμωνας Καράμπελας που εντυπωσίασε πέρυσι, όμως μαζί με την ομάδα του αποφάσισαν να μην συμμετάσχουν φέτος και διάλεξαν άλλον αγώνα. Σήμερα Τετάρτη η δράση συνεχίζεται και οι αναβάτες θα πρέπει να διανύσουν περίπου 150 χιλιόμετρα διαδρομών.