Εμβολίζοντας τον Pirro, ο Zanetti πήρε -αμφιλεγόμενα- τον τίτλο στα Superbikes της Ιταλίας - [Video]

Πολλοί θεώρησαν αντιαθλητική, έως και εσκεμμένη, την κίνηση του Πρωταθλητή του CIV 2023
motomag Το δεύτερο ημίχρονο της κόντρας μεταξύ Pirro – Zanetti [Video]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

11/10/2023

Η φράση "O gloria o ghiaia!" που σημαίνει “είτε δόξα είτε χαλίκι” που συνόδευε ανάρτηση του Lorenzo Zanetti στα social media πριν εκείνος εμβολίσει τον Michele Pirro στον τελευταίο αγώνα του Ιταλικού Πρωταθλήματος Superbike, παίρνοντας με αυτό τον τρόπο τον τίτλο, δημιούργησε θύελλα αντιδράσεων καθώς πολλοί πιστεύουν πως η σύγκρουση με τον Pirro έγινε με πρόθεση και δεν ήταν απλώς ένα ακόμη αγωνιστικό συμβάν.

Διαβάσατε στο MOTO, για τον τραυματισμό του Michele Pirro μετά από σύγκρουση που είχε με τον Lorenzo Zanetti στον τελευταίο γύρο του Ιταλικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλετών CIV 2023, με τον Ιταλό δοκιμαστή της Ducati στο MotoGP να χειρουργείται στον αριστερό του αστράγαλο στο νοσοκομείο της Modena. Για να αναδειχθεί ο Pirro Πρωταθλητής θα έπρεπε να κερδίσει τον δεύτερο αγώνα και ο Zanetti να τερματίσει στην τρίτη θέση. Όταν συνέβη το εν λόγω περιστατικό ο Pirro βρισκόταν στην πρώτη θέση με τον Zanetti να βρίσκεται στη δεύτερη, ενώ στα βίντεο που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο βλέπουμε τον Zanetti να “αργεί” να φρενάρει, με αποτέλεσμα να εμβολίσει τον Pirro, οδηγώντας τον Ιταλό σε πτώση η οποία έφερε και τον σοβαρό τραυματισμό του δοκιμαστή της Ducati στο MotoGP. Μετά από αυτό ο Pirro καβάλησε ξανά τη μοτοσυκλέτα του και συνέχισε τον αγώνα -με άχρηστη από τις γρατζουνιές ζελατίνα κράνους- με τον Ιταλό να τερματίζει ενδέκατος και να χάνει όπως είδαμε τον φετινό τίτλο. Σαν να μην έφτανε αυτό, οι δύο αναβάτες έχουν προχωρήσει και σε "πολεμικές" δηλώσεις οι οποίες είναι εκ διαμέτρου αντίθετες όπως είναι λογικό μετά από αυτό που συνέβη.

Pirro

Ο Pirro ανέφερε μέσα από τον λογαριασμό του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: “Μετά από 3 εβδομάδες συνεχόμενων αγώνων, απόψε σκέφτηκα να έχω ένα οικογενειακό δείπνο. Αντ 'αυτού έχω ένα δείπνο στο νοσοκομείο και ως επιδόρπιο θα χειρουργηθώ αύριο. Είχε δηλώσει -ο Zanetti- είτε δόξα είτε χαλίκι. Στη ζωή πρέπει να ξέρεις να κερδίζεις και να χάνεις αλλά πάντα με το κεφάλι ψηλά, και είμαι περήφανος γιατί μπορώ να συνεχίσω με το κεφάλι ψηλά. Δεν ζω για τον τίτλο, αλλά ειλικρινά σήμερα αυτό που είδαμε στην πίστα δεν είναι κάτι που είναι καλό για το άθλημα. Κάποιος θα πει ότι φταίνε οι αγώνες, αλλά βλέποντας τις εικόνες ανατριχιάζω, γιατί μπροστά σου δεν είχες έναν ερασιτέχνη οδηγό, όπως ένας μαθητής ο οποίος ξεκινά την ακαδημία οδήγησης της Ducati DRE, είχες έναν έμπειρο αναβάτη που έχει κερδίσει αγώνες στην καριέρα του.”

Φυσικά ο Lorenzo Zanetti δεν ήταν δυνατόν να μην απαντήσει σε όλα αυτά: “Δεν μου αρέσει αυτό που γίνεται γιατί κάποιοι με κρίνουν χωρίς να γνωρίζουν πώς είναι να οδηγείς αγωνιστική μοτοσυκλέτα με ταχύτητες άνω των 300 χλμ./ώρα. Δεν είναι του χαρακτήρα μου να τρέχω με αυτόν τον τρόπο, δεν ήταν σκόπιμο να στοχεύσω κάποιον αναβάτη με κίνδυνο να τραυματιστώ και εγώ. Εύχομαι στον Pirro ταχεία ανάρρωση, είμαι σίγουρος ότι θα υπάρχει τρόπος να διευκρινιστεί ιδιωτικά το τι συνέβη.”

Στη κόντρα των Pirro – Zanetti πήρε θέση και η γνωστή εταιρεία λιπαντικών Bardahl Ιταλίας η οποία ανέφερε στον λογαριασμό της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: “Υπάρχει Πρωταθλητής και Πρωταθλητής, και μας αρέσει ο Pirro ακόμη και χωρίς το νούμερο ένα. Δεν είναι τα μαθηματικά που αποδίδουν το μεγαλείο στους αγωνιζόμενους. Είναι οι πράξεις, η συμπεριφορά, ο επαγγελματισμός και η ευγενής άμιλλα. Την Κυριακή, στην Ίμολα, ο Michele χτυπήθηκε από τον άμεσο αντίπαλό του στο Πρωτάθλημα. Το παιχνίδι τελείωσε, μετά από πέντε γύρους. Ένα λάθος στο φρενάρισμα, μια αδέξια είσοδος, μια απρόβλεπτη και ακατανόητη σύγκρουση που θα μπορούσε να έχει σοβαρές συνέπειες για όλους. Στοίχισε στον Michele ένα κάταγμα στο πόδι και την απώλεια του Πρωταθλήματος. Ωστόσο, ο Pirro προσπάθησε μέχρι τέλους, ανεβαίνοντας ξανά στη μοτοσυκλέτα για να τελειώσει τον αγώνα. Είχε έναν χτυπημένο αριστερό αστράγαλο, και τη ζελατίνα του κράνους κατεστραμμένη. Έκανε οκτώ γύρους σφίγγοντάς τα δόντια, με το βάρος της απογοήτευσης και της χτυπημένης μοτοσυκλέτας, τερματίζοντας τελευταίος, κατεστραμμένος μέσα και έξω. Αλλά το έκανε με τιμή, για την ομάδα του και τους χορηγούς του. Στερήθηκε την ευκαιρία να αγωνιστεί μέχρι τέλους με τον νέο πρωταθλητή. Χειροκροτούμε τον νέο Πρωταθλητή, αλλά για εμάς οι αξίες είναι άλλες, στον αθλητισμό όπως και στη ζωή."

S1GP: Η Αυστρία κατέκτησε το Trophy of Nations 2025 στο Supermoto

Η εθνική ομάδα της Αυστρίας με επικεφαλής τον Lukas Hollbacher “έκλεψε” τον τίτλο Supermoto από την Γερμανία
S1oN
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2025

Το Trophy of Nations του S1GP 2025 πρόσφερε έντονες συγκινήσεις και σπουδαίο θέαμα στο κοινό με την Αυστρία να κυριαρχεί στη φετινή διοργάνωση καθώς ο Lukas Hollbacher οδήγησε την ομάδα του στην κορυφή, πλαισιωμένος από τους Andreas Buschberger και Bernhard Hitzenberger

Αγώνας 1 - S1oN

Στην εκκίνηση, ο Αυστριακός Hitzenberger πήρε το προβάδισμα, με τον Fabrizio Bartolini να ακολουθεί. Πολύ γρήγορα όμως ο Marc Reiner Schmidt πέρασε μπροστά, με Sitniansky και Bonnal να μένουν κοντά του. Το τρίο έθεσε ρυθμό που δεν μπορούσαν να ακολουθήσουν οι υπόλοιποι. Ο Schmidt πήρε τη νίκη, μπροστά από Sitniansky και Bonnal. Ο Buschberger ήταν 4ος και ο Deitenbach 5ος.

Αγώνας 1 - S1oN: Κατάταξη Αναβατών

Θέση

Αναβάτης

Χώρα

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος/Διαφορά

1

Marc-Reiner Schmidt

GER

TM

19:29.652

2

Milan Sitniansky

CZE

Honda

+0.434

3

Steve Bonnal

FRA

TM

+1.053

4

Andreas Buschberger

AUT

Husqvarna

+25.322

5

Jan Deitenbach

GER

KTM

+28.962

6

Fabrizio Bartolini

ITA

Honda

+29.314

7

Nicolas Cousin

FRA

Honda

+42.353

8

Jonas Nedved

CZE

Honda

+44.695

9

Mitja Krasniqi

SUI

TM

+45.435

10

Luca D’Addato

ITA

Fantic

+46.051

 

Μετά τον πρώτο αγώνα, η Γερμανία πήρε την ηγεμονία στη βαθμολογία, με Τσεχία δεύτερη και Γαλλία τρίτη.

 

Αγώνας 2 - S1oN

Ο Buschberger ξεκίνησε δυνατά και πέρασε πρώτος, με τον Provaznik και τον Bidart να ακολουθούν. Στη μέση του αγώνα, οι Hollbacher και Sammartin ανέβηκαν θέσεις και άρχισαν να πιέζουν. Ο Sammartin έδειχνε έτοιμος να επιτεθεί, όμως ένα λάθος τον έριξε πίσω και άνοιξε τον δρόμο στον Hollbacher. Ο Αυστριακός πέρασε τον teammate του Buschberger και πήρε τη νίκη, με τον Bidart 3ο.

Αγώνας 2 - S1oN: Κατάταξη Αναβατών

Θέση

Αναβάτης

Χώρα

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος/Διαφορά

1

Lukas Hollbacher

AUT

KTM

19:45.879

2

Andreas Buschberger

AUT

Husqvarna

+0.676

3

Sylvain Bidart

FRA

Honda

+3.438

4

Luca D’Addato

ITA

Fantic

+4.309

5

Erik Provaznik

CZE

TM

+5.604

6

Jan Deitenbach

GER

KTM

+11.613

7

Jonas Nedved

CZE

Honda

+15.392

8

Eemeli Astedt

CEUR

KTM

+22.798

9

Elia Sammartin

ITA

Honda

+29.973

10

Raoul Tschupp

SUI

KTM

+40.823

 

Με αυτή τη νίκη, η Αυστρία πέρασε στην κορυφή της γενικής κατάταξης.

 

Αγώνας 3 - S1oN: Κατάταξη Αναβατών

Ο Sammartin ξεκίνησε καλύτερα, όμως ο Hollbacher ανέβασε ρυθμό και πήρε τα ηνία. Ο Schmidt προσπάθησε να μείνει κοντά του, αλλά ο Αυστριακός ήταν ασταμάτητος και ολοκλήρωσε το θρίαμβο με ακόμη μία νίκη. Ο Bonnal συμπλήρωσε το βάθρο.

RACE 3 S1oN – Top 10 Αναβάτες

Θέση

Αναβάτης

Χώρα

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος/Διαφορά

1

Lukas Hollbacher

AUT

KTM

19:20.913

2

Marc-Reiner Schmidt

GER

TM

+4.305

3

Steve Bonnal

FRA

TM

+5.528

4

Elia Sammartin

ITA

Honda

+14.568

5

Milan Sitniansky

CZE

Honda

+15.185

6

Markus Class

GER

Husqvarna

+15.358

7

Erik Provaznik

CZE

TM

+29.984

8

Fabrizio Bartolini

ITA

Honda

+41.834

9

Mitja Krasniqi

SUI

TM

+51.488

10

Julien Haenggeli

SUI

Yamaha

+1:00.086

 

Η Αυστρία πανηγύρισε με δύο νίκες του Hollbacher και τη σταθερότητα των Buschberger και Hitzenberger, κατακτώντας το Francesco Zerbi Trophy. Στο βάθρο ανέβηκαν επίσης η Γερμανία με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Schmidt και η Τσεχία, που καταχειροκροτήθηκε από το κοινό.

 

Τελική Κατάταξη Ομάδων S1oN

Θέση

Ομάδα

Βαθμοί

1

Αυστρία

19.000

2

Γερμανία

20.000

3

Τσεχία

26.000

4

Γαλλία

31.000

5

Ιταλία

31.000

6

Ελβετία

49.000

7

FIM Europe

61.000

8

Μεγάλη Βρετανία

70.000

9

Λιθουανία

79.000

 

Ετικέτες