Fantic: Δύο θέσεις στο βάθρο του EMX 250 και δύο νίκες στο ιταλικό enduro

Συνεχίζει με επιτυχίες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/3/2022

Οι ομάδες της Fantic συνεχίζουν την άκρως ανταγωνιστική παρουσία τους στους ευρωπαϊκούς θεσμού στους οποίους συμμετέχουν, αυτή τη φορά με τους αναβάτες της να ανεβαίνουν στο βάθρο του EMX 250 στον αγώνα της Μάντοβα και να κερδίζουν στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Assoluti D’It;alia Enduro. Περισσότερες λεπτομέρειες από τα πεπραγμένα της Fantic σε αυτούς τους δύο αγώνες θα βρείτε στο δελτίο τύπου της ελληνικής αντιπροσωπείας που ακολουθεί:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΔΥΟ ΟΔΗΓΟΙ ΤΗΣ FANTIC ΑΝΕΒΑΙΝΟΥΝ ΣΤΟ ΒΑΘΡΟ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ MOTOCROSS EMX250 ΣΤΗ ΜΑΝΤΟΒΑ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ ΔΥΟ ΑΝΑΒΑΤΕΣ ΚΕΡΔΙΖΟΥΝ ΤΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΤΟΥΣ ΣΤΟΝ 1ο ΑΓΩΝΑ ΤΟΥ ASSOLUTI D'ITALIA ENDURO

 

Εξαιρετική απόδοση για τους δύο νεαρούς αναβάτες της Fantic Factory Maddii Racing Team στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα EMX250, με τον Tondel δεύτερο στη γενική και τον Osterhagen τρίτο.

 

Ο πρώτος γύρος του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος EMX250 ολοκληρώθηκε στη Μάντοβα και είναι ο πρώτος από τους τρείς αγώνες που έχουν προγραμματιστεί να διεξαχθούν στην Ιταλία. Ο Osterhagen έτρεξε στο EMX250 μετά τη μεγάλη αγωνιστική σεζόν του 2021 και μαζί της το νέο μέλος της ομάδας, ο Cornelius Tondel, και οι δύο με το Fantic XX 250.

 

Στα προκριματικά, ο Cornelius Tondel σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο και πήρε την pole position. Ο Hakon προκρίθηκε με μια σταθερή έκτη θέση.

Ο Cornelius αντιμετώπισε ένα δύσκολο ξεκίνημα στο πρώτο σκέλος και κατά συνέπεια έχασε αρκετές θέσεις. Ο αναβάτης ανυπομονούσε να συμπληρώσει έδαφος, αλλά επηρεάστηκε από μια σύγκρουση, οπότε δεν μπορούσε να κάνει κάτι καλύτερο από την έβδομη θέση. Ο Hakon αντιμετώπισε την πρώτη του εκκίνηση στα 250cc με σύνεση και ηρεμία. Αργότερα, αύξησε σιγά σιγά τον ρυθμό του και τερμάτισε με μια καλή τέταρτη θέση.

 

Η απόδοση του Tondel ήταν εκπληκτική στο Race2. Ο αναβάτης πήρε το προβάδισμα στον δεύτερο σκέλος και κέρδισε τον αγώνα χάρη σε έναν ασυναγώνιστο ρυθμό.

 

Η Osterhagen ξεκίνησε δυνατά στην αρχή και πήρε το προβάδισμα, αλλά δυστυχώς ένα μικρό λάθος στους πρώτους γύρους του κόστισε την ηγεσία. Ο αναβάτης τελικά κατετάγη τρίτος αφού ήταν τέλειος στο υπόλοιπο μέρος της ζέστης.

 

Ο Tondel κατέκτησε τη δεύτερη θέση στην κατάταξη του Πρωταθλήματος και ο Hakon πήρε την τρίτη χάρη στα εξαιρετικά αποτελέσματα που συγκέντρωσαν αυτό το Σαββατοκύριακο και οι δύο αναβάτες.

 

Ο Nicholas Lapucci έκανε το ντεμπούτο του στο MXGP. Ο νεαρός αναβάτης της Τοσκάνης δεν έχει αναρρώσει πλήρως, επομένως δεν μπόρεσε να δείξει όλες τις δυνατότητές του. Έβαλε τα δυνατά του και στα δύο σκέλη και πίεσε σκληρά για να φτάσει σε σταθερά αποτελέσματα. Δυστυχώς, ο αναβάτης δεν έχει αναρρώσει πλήρως και η φόρμα του δεν είναι ακόμα η καλύτερη, επιπλέον δεν μπόρεσε να κάνει συνεχή προπόνηση κατά τη χειμερινή περίοδο με αποτέλεσμα να τελειώσει τον πρώτο του αγώνα χωρίς βαθμούς.

 

Marco Maddii: «Είμαστε πολύ χαρούμενοι με το βάθρο που κατέκτησαν τα παιδιά στο EMX. Κρίμα για το λάθος που έκανε ο Cornelius στο πρώτο σκέλος και αυτό επηρέασε το συνολικό του αποτέλεσμα, ούτως ή άλλως είμαστε κοντά στη βαθμολογία με τον Elzinga. Είμαι επίσης πολύ περήφανος για την απόδοση του Hakon στον πρώτο του αγώνα EMX250. Έδειξε τη μεγάλη πρόοδό του και έναν εξαιρετικό ρυθμό αγώνα. θα συνεχίσουμε να δουλεύουμε αλλά είμαστε πολύ ικανοποιημένοι. Πιστεύω ότι ο Νίκολας έκανε το καλύτερο δυνατό ανάλογα με τις τρέχουσες συνθήκες, και τη φυσική του κατάσταση. Ήταν κοντά στο να πάρει κάποιους βαθμούς, αλλά θα συνεχίσουμε τη δουλειά για να βελτιωθούμε».

 

Κατάταξη αγώνα EMX250:

1) Erik ELZINGA - Yamaha 43 βαθμοί.

2) Cornelius TONDEL - Fantic Factory Team Maddii 39 πόντοι.

3) Hakon OSTERHAGEN - Fantic Factory Team Maddii 38 πόντοι.

 

 Βαθμολογία Πρωταθλήματος Κατηγορίας EMX250:

1) Erik ELZINGA - Yamaha 43 βαθμοί.

2) Cornelius TONDEL - Fantic Factory Team Maddii 39 πόντοι.

3) Hakon OSTERHAGEN - Fantic Factory Team Maddii 38 πόντοι.

 

Στο μεταξύ Ο Davide Guarneri και ο Kevin Cristino κερδίζουν στις κατηγορίες 300 2T και Youth στο Arma di Taggia, στον πρώτο γύρο του ιταλικού πρωταθλήματος Enduro

 

Το Σαββατοκύριακο 4 και 6 Μαρτίου 2022 στην Arma di Taggia (IM) άναψαν επίσημα οι προβολείς της σεζόν 2022 του ιταλικού πρωταθλήματος Enduro, ξεκινώντας έναν αγώνα που χαρακτηρίζεται από μια πολυαναμενόμενη επιστροφή στην κανονικότητα και χαλάρωση των μέτρων Covid που επέτρεψε στους πολυάριθμους παρευρισκόμενους θεατές να βιώσουν τον αγώνα από κοντά.

 

Η διαδρομή σχεδιάστηκε έξυπνα από το Moto Club Sanremo, που για την περίσταση έκανε τρεις ειδικές δοκιμές τόσο προκλητικές όσο και θεαματικές, με cross test στην παραλία του Arma και Enduro Test και Extreme Test σε σκληρό και πετρώδες έδαφος στο Cipressa.

 

Ο αγώνας του πρώτου Σαββατοκύριακου της σεζόν 2022 του Assoluti d'Italia Enduro άνοιξε με ένα ασυνήθιστο Super Test το βράδυ της Παρασκευής 4 Μαρτίου, ακολουθούμενο από τις δύο κλασικές ημέρες αγώνων με τέσσερις γύρους την ημέρα 1 και τρεις γύρους την ημέρα 2.

Πλήρης σύνθεση για την Fantic Factory Team E / 50 Racing που στο Arma di Taggia παρέταξε όλους τους κορυφαίους αναβάτες της: Loic Larrieu, Davide Guarneri, Kevin Cristino και Lorenzo MacoriΤto. Το Fantic JET Racing φτάνει στο Arma di Taggia μόνο με τον κορυφαίο αναβάτη Harry Edmondson. Aπουσιάζουν λόγω τραυματισμού οι δύο νέοι αναβάτες Herman Ask και Oriol Roca. Πλήρης σύνθεση για την ομάδα Fantic D’Arpa Racing που εγκαινίασε την ιταλική σεζόν enduro στη Λιγουρία με όλους τους αναβάτες της, εκτός από τον παγκόσμιο πρωταθλητή Νέων Albin Norbin.

 

Θετικό Σαββατοκύριακο για το ολοκαίνουργο μοτέρ των 300cc 2T της Fantic και τον Davide Guarneri που κερδίζει και τις δύο ημέρες την κατηγορία 300. Ο αναβάτης από την Μπρέσια έχει καταπλήξει στην άμμο του Cross Test αλλά και στις δύο ειδικές δοκιμές Enduro Test και Extreme Test. Θυμίζουμε πως στα πρώτα στάδια εξέλιξης του κινητήρα ο Guarneri είχε ζητήσει την «εξημέρωση» του νέου κινητήρα αφού τα παραπάνω από 65hp που παρήγαγε, ήταν δύσκολα διαχειρίσιμα για την πλήρη διάρκεια ενός αγώνα Enduro, ακόμα και απο κορυφαίους αναβάτες.

 

Ο Κέβιν Κριστίνο ξεκίνησε επίσης τη σεζόν του 2022 με διπλή νίκη στη κατηγορία Youth και αποτελεί για αυτή τη σεζόν είναι ένα από τα φαβορί στην κατηγορία Νέων. Η νέα είσοδος της Fantic Factory Team E / 50 Racing κυριολεκτικά κυριάρχησε στην κατηγορία Νέων και σημείωσε εξαιρετικούς χρόνους στο αμμώδες Cross Test αλλά και στα δύσκολα βραχώδη εδάφη του Enduro Test και Extreme Test.

Νέα είσοδος στο Fantic D'Arpa Racing Ο Daniel Milner τερμάτισε ενθαρρυντικά όγδοος στην κατηγορία Foreigners μετά από δύο χρόνια απουσίας από τους αγώνες. Καλές επιδόσεις και για τους Jed Etchell, Fantic D'Arpa Racing, οι οποίοι στην κατηγορία των ξένων, κέρδισαν επάξια τη δέκατη τέταρτη τελική θέση.

Στην κατηγορία Junior ο Lorenzo Macoritto (FANTIC E50 RACING) έχασε την 1η θέση αφού τιμωρήθηκε με 11 λεπτά ποινή μετά το τέλος του αγώνα ενώ ο Nicolò Rosano (FANTIC 125) τερμάτησε τελικά 2ος .

 

Το επόμενο ραντεβού έχει προγραμματιστεί για την Κυριακή 1 Απριλίου στο Cavaglià της επαρχίας Biella για τον τρίτο γύρο του Assoluti d'Italia di Enduro.

DAVIDE GUARNERI: "Είμαι ικανοποιημένος με την έναρξη της σεζόν γιατί ξεκινήσαμε με το δεξί πόδι κερδίζοντας δύο νίκες και παίρνοντας το προβάδισμα στην κατηγορία 300. Μου άρεσαν πολύ οι ειδικές δοκιμές, ειδικά το cross test στην παραλία Taggia" .

 

DANIEL MILNER: "Ένα πολύ προκλητικό και συναρπαστικό Σαββατοκύριακο, είχαν περάσει δύο χρόνια από τότε που συμμετείχα σε έναν αγώνα και γνωρίζω ότι μου έλειψε πραγματικά ο ρυθμός του αγώνα. Αυτός ο αγώνας ήταν πολύ σημαντικός και για μένα να βρω το ιδανικό σκηνικό για το δικό μου νέα μοτοσυκλέτα. Ελπίζω να πάω καλύτερα τον επόμενο αγώνα».

 

ALBIN NORRBIN: "Ένα καλό ξεκίνημα στη σεζόν και ένα καλό αποτέλεσμα γιατί έτρεξα εναντίον όλων των κορυφαίων αναβατών στο παγκόσμιο πρωτάθλημα enduro. Η αίσθηση με τη μοτοσυκλέτα είναι πολύ καλή, τώρα προσπαθούμε να βελτιωθούμε στον τρίτο γύρο του Assoluti" .

 

HARRY EDMONDSON: "Είμαι ικανοποιημένος με τους χρόνους που επιτεύχθηκαν στις τρεις ειδικές δοκιμές, προσωπικά μου αρέσει πολύ να αγωνίζομαι στην άμμο και εδώ στο Arma di Taggia στο Cross Test διασκέδασα πολύ".

 

KEVIN CRISTINO: "Είμαι ικανοποιημένος με τα αποτελέσματα σε αυτόν τον πρώτο αγώνα της σεζόν. Το να ξεκινήσουμε με δύο νίκες κατηγορίας είναι επίσης σημαντικό για το ηθικό. Τώρα ελπίζουμε να συνεχίσουμε όπως αρχίσαμε.

 


 

Κατάταξη Arma di Taggia

 

Κατηγορία 300

1) Davide Guarneri (Fantic), 40 p. 2) Matteo Pavoni (TM) 34 p. - 3) Michele Musso (SHERCO) 30 p.

 

κατηγορία ΝΕΩΝ

1) Kevin Cristino (Fantic), 154 p. - 2) Alberto Elgari (Beta), 34 p. - 3) Alberto Bernini (Beta) 28 σελ.

 

κατηγορία JUNIOR

1) Morgan Lesiardo (SHERCO) 2) Claudio Spanu (Honda) 3) Manolo Morettini (KTM) 6) Lorenzo Macoritto (Fantic) 20 π.

 

Κατηγορία ΞΕΝΩΝ

8) Daniel Milner (Fantic) 16 p - 9) Loic Larrieu (Fantic) 13 p.– 14) Jed Etchells (Fantic) 3p. 16) Χάρι Έντμοντσον (Fantic)

 

 


 

Hellas Rally 2026: Μεγάλη νίκη Cerutti με Aprilia - Ο Κίμωνας Καράμπελας πρώτος από τους Έλληνες στην γενική κατάταξη!

Ιδιαίτερα απαιτητικό το φετινό Rally
Hellas Rally 2026: Μεγάλη νίκη Cerutti με Aprilia - Ο Κίμωνας Καράμπελας πρώτος από τους Έλληνες στην γενική κατάταξη!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/6/2026

Τόσο από πλευράς οδήγησης, όσο και από ανάγκες πλοήγησης, το φετινό Hellas Rally ανέβασε βαθμό δυσκολίας και μέτρησε αρκετές εγκαταλείψεις, αναδεικνύοντας τον χαρακτήρα του, ως ένα από τα κορυφαία Rally σε Ευρωπαϊκό έδαφος.

Ανεβασμένο ήταν και το επίπεδο του Cerutti αλλά και γενικά της ομάδας Aprilia, όπου δεύτερος τώρα είχε έρθει ο Marini, επίσης σε κορυφαίο επίπεδο οδηγικά, κάτι που φαίνεται από την τελική κατάταξη, έχοντας καταφέρει μοτοσυκλέτες της κατηγορίας M5 να κυριαρχήσουν.

Για μία ακόμη φορά, αυξημένη ήταν η παρουσία Ελλήνων αναβατών σε σύγκριση με παλαιότερες διοργανώσεις, έχοντας 14 συμμετοχές σε σύνολο 204 αγωνιζόμενων.

To φετινό Hellas Rally ολοκληρώθηκε μετά από μια εβδομάδα απαιτητικής οδήγησης στην Εύβοια και τη Θεσσαλία. Για τους Έλληνες που έλαβαν μέρος ήταν μία πρώτης τάξης ευκαιρία να πάρουν την εμπειρία ενός διεθνούς αγώνα και να ζήσουν την διαδικασία διεξαγωγής και την διοργάνωση που έχουν όλα τα μεγάλα Rally χωρίς να ξενιτευτούν κάνοντας πρόσθετα έξοδα.

Στην κατάταξη των Ελλήνων αναβατών καλύτερος όλων αναδείχθηκε ο Enduro συντάκτης του MOTO, ο Κίμων Καράμπελας (#26) με Yamaha Tenere 700.

Ο Κίμωνας τερμάτισε στην 7η θέση της Γενικής Κατάταξης όντας πρώτος μεταξύ των Ελλήνων, ενώ στην κατηγορία Μ5 που συμμετείχε πήρε την τρίτη θέση πίσω από τις Aprilia των Ιταλών εργοστασιακών αναβατών, Jacopo Cerutti και Thomas Marini, που πήραν τις δύο πρώτες θέσεις. Οι δύο αναβάτες της Aprilia συνεχάρησαν μάλιστα τον Κίμωνα και ανανέωσαν το ραντεβού σε κάποια άλλη διεθνή διοργάνωση. Με την 7η θέση γενικής ο Κίμωνας ανακάμπτει και στην κατάταξη των Ελλήνων αναβατών μετά τον περσινό αγώνα όπου μετά από όλα όσα είχαν συμβεί, είχε χάσει την πρωτιά ανάμεσα στους Έλληνες, κάτι όμως που έδωσε το έναυσμα και το πείσμα να συνεχίσει στο Romaniacs, τόσο στον ίδιο, όσο και στην ομάδα της Yamaha που πήρε τότε την σημαντική αυτή πρωτοβουλία να στηρίξει το βήμα αυτό, ουσιαστικά ανοίγοντας τον δρόμο.

Ας δούμε αναλυτικά τι έκαναν όλοι οι Έλληνες του Hellas Rally 2026.

Κίμων Καράμπελας #26 - Yamaha Tenere 700

Γενική κατάταξη: 7ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ5 (650-1300cc δικύλινδρα): 3ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ5: 3ος

Γιάννης Σεβαστόπουλος #80 – Yamaha WR450F

Γενική κατάταξη: 8ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ2 (400-475cc): 5ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ2: 5ος

Παναγιώτης Κουζής #38 – CFMOTO 800MT-X

Γενική κατάταξη: 10ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ5: 4ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ5: 4ος

Γιάννης Τρίγκας #22 – Suzuki DR-Z4S

Γενική κατάταξη: 11ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ1: 2ος

 

Ιωσήφ Μπουτσαξής #91 – KTM 890 Adventure

Γενική κατάταξη: 25ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ5: 6ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ5: 5ος

Γιώργος Κοινωνάς #23, CFMOTO 450ΜΤ

Γενική κατάταξη: 29ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ2: 14ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ2: 11ος

Δημήτρης Αθανασουλόπουλος #323, KTM EXC 500

Γενική κατάταξη: 35ος

Κατάταξη κατηγορίας Veteran: 1ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ3 (480-600cc μονοκύλινδρα): 4ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ3: 2ος

Στέφανος Θεοχάρης #312, Beta RR 480

Γενική κατάταξη: 57ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ3: 10ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ3: 3ος

Πέτρος Πισσαρίδης #93, Voge DS800X Rally

Γενική κατάταξη: 69ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ5: 15ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ5: 7ος

Κωνσταντίνος Χατζημιχάλης #24, Suzuki V-Strom 800 DE

Γενική κατάταξη: 78ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ5: 16ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ5: 8ος

Γιώργος Τσίτος #340, Beta RR 480

Γενική κατάταξη: 99ος

Κατάταξη κατηγορίας Veteran: 9ος

Κατάταξη κατηγορίας Μ3: 15ος

Κατάταξη κατηγορίας FIM Μ3: 4ος

 

Εκτός των παραπάνω, στον αγώνα έδωσαν το παρών μερικοί ακόμη Έλληνες αναβάτες που δυστυχώς δεν έφτασαν ως τον τερματισμό.

Ηλίας Τσανικλίδης #107, Voge 300 Rally (Μ1) - Εγκατέλειψε την 6η και προτελευταία μέρα του αγώνα

Στέλιος Δεσύπρης #113, Husqvarna FE350 (Μ1) – Εγκατέλειψε την 4η μέρα

Χρήστος Πελούσης #74, Beta RR 480 (M3) – Εγκατέλειψε την 4η μέρα.

 

Ετικέτες