Fantic Racing: Με δίχρονες νίκες ξεκίνησε το 2021

Νέα ομάδα, εντυπωσιακή παρουσία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/3/2021

Με τις συμμετοχές να συμπεριλαμβάνουν μερικά από τα πιο γνωστά ονόματα του παγκόσμιου Motocross άνοιξε η αυλαία του Internazionali D'Italia στη Σαρδηνία της Ιταλίας. Η νέα ομάδα της Fantic έδωσε φυσικά το παρόν, στελεχωμένη με νέους αναβάτες για το 2021 με τον 16χρονο Νορβηγό Håkon Østerhagan να κλέβει την παράσταση στην κατηγορία των 125, αλλά και τον Nicolas Lapucci στην MX2, ο οποίος μάλιστα στο μεικτό σκέλος κέρδισε με την δίχρονη Fantic κάθε αντίπαλο με τετράχρονο 450. Περισσότερες λεπτομέρειες στο δελτίο τύπου της FANTIC RACING που ακολουθεί:

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Άλλοι Οδηγοί, άλλη ομάδα, τα ίδια εκπληκτικά αποτελέσματα για την Fantic στο ξεκίνημα του 2021

 

Ο πρώτος γύρος του πρωταθλήματος Internazionali D'Italia πραγματοποιήθηκε το προηγούμενο Σαββατοκύριακο στην πίστα Riola Sardo στη Σαρδηνία, με μερικούς από τους κορυφαίους αναβάτες του κόσμου να προθερμαίνονται για την επόμενη σεζόν του MXGP.

Οι συνθήκες της πίστας ευνόησαν σίγουρα τους αναβάτες MXGP με βαθιά αμμώδη berms,  και σφιχτές διαδοχικές στροφές δίνοντας στους αναβάτες ένα διαφορετικό στίβο μάχης σε κάθε γύρο και τον βαθμό δυσκολίας να αυξάνεται διαδοχικά.

Η κατηγορία 125 ήταν ίσως η πιο θεαματική, αυτήν την Κυριακή στη Riola, με τα κορυφαία νεαρά ταλέντα από όλη την Ευρώπη να ωθούν εκεί τις μοτοσυκλέτες και τους εαυτούς τους  στα όρια της τραχιάς άμμου. Εδώ η Fantic και ο 16χρονος Νορβηγός αναβάτης της εργοστασιακής ομάδας Μaddii Fantic Factory, Håkon Østerhagan, κυριάρχησε και στα δύο σκέλη με το  Fantic ΧΧ 125, κερδίζοντας τον αγώνα και βάζοντας τον εαυτό του και  την ομάδα του σε πλεονεκτική θέση . Στο 1ο σκέλος ο αναβάτης της Fantic πήρε την εκκίνηση και έμεινε στην 1η θέση μέχρι το τέλος. Στο 2ο σκέλος μετά από μια πολύ κακή εκκίνηση, ο Østerhagan οδήγησε καταπληκτικά και κατέκτησε την 1η θέση  ενώ ακόμη και ο manager  της ομάδας του δυσκολεύτηκε  να πιστέψει την νίκη του. Τα υπόλοιπα σκαλιά του βάθρου κατέκτησαν και στα δύο σκέλη τα ΚΤΜ των Valerio Lata (MRT Racing Team KTM) και Andrea Rossi (Mxone KTM).

Η ομάδα της ομάδας Maddii Fantic Factory κυριάρχησε και στην κατηγορία MX2, με τον Nicolas Lapucci να κερδίζει μια φοβερή εκκίνηση, μπροστά από τον αναβάτη της Red Bull KTM Factory Mattia Guadagnini. Στο τέλος του αγώνα ο εργοστασιακός οδηγός της Fantic κατέκτησε τη 2η θέση με τους  Jago Geerts, ( 1ος ) και Tim Edberg (3ος) να συμπληρώνουν τα υπόλοιπα σκαλιά του βάθρου της MX2.

Τέλος εκπληκτική εμφάνιση έκανε στο μικτό σκέλος SuperFinal οι Nicolas Lappucci με το δίχρονο Fantic ΧΧ (ΜΧ2) κερδίζοντας την κατηγορία ΜΧ2. Ακόμα εντυπωσιακότερο είναι το γεγονός πως ο Nicolas Lappucci στο μικτό αυτό σκέλος κατάφερε να νικήσει τους περισσότερους κορυφαίους οδηγούς της MX1 που μετείχαν με τα εργοστασιακά 450 F.  Οι φίλοι των δίχρονων κινητήρων έχουν ένα καινούργιο ήρωα!

 

www.fanticmotor.it/en/                                                                         www.caballerofantic.com

Dakar 2018 - Stage 4: Σοβαρός τραυματισμός Sunderland – Πλήρης ανατροπή

Κάθε μέρα – Άλλη πραγματικότητα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/1/2018

Πολύ δυνατά ξεκίνησε την ημέρα με την περισσότερη άμμο στην σύγχρονη ιστορία του Dakar, ο Βρετανός Sam Sunderland. Οι αναβάτες σήμερα ξεκινούσαν παράλληλα σε μικρές ομάδες των 15 μοτοσυκλετών ανά πέντε λεπτά, για το τεράστιο πρώτο κομμάτι της Ειδικής των 330 χιλιομέτρων συνολικά. Το αρχικό αυτό τμήμα ήταν πρακτικά μία ευθεία των 100Km πάνω σε αμμόλοφους δίπλα στον ωκεανό. Γρήγορα ο Sunderland έμεινε εκτός δεκάδας αλλά επανήλθε στην δεύτερη πεντάδα, δείχνοντας πως θα μπορέσει να παραμείνει εντός δεκάδας στο τέλος. Κυριολεκτικά στα τελευταία μέτρα της ειδικής, είχε μία άσχημη πτώση που του επέφερε τραυματισμό στην σπονδυλική στήλη, με τους γιατρούς να αποφασίζουν άμεση μεταφορά στο νοσοκομείο κι εγκατάλειψη του αγώνα.

Αυτό έφερε πλήρη ανακατάταξη στην γενική βαθμολογία, όμως ήδη o Van Beveren, το στοίχημα της Yamaha ακόμα και για την νίκη, είχε ξεχωρίσει από τα μέσα της σημερινής ειδικής. Ο Barreda, ο άνθρωπος της Honda που χθες έβγαινε πρακτικά εκτός διεκδίκησης από ένα λάθος που του στοίχισε μισή ώρα, οδηγούσε σήμερα την Ειδική σε πολύ γρήγορο ρυθμό και μαζί του ο Van Beveren και ο De Soultrait με Yamaha ξεχώριζαν από τις KTM και την Husqvarna του πολύ δυνατού Quintanilla. Μέχρι λίγο πριν το τέλος της Ειδικής βλέπαμε μία μάχη δευτερολέπτων ανάμεσα σε Honda και Yamaha, σε Barreda και Van Beveren όταν ξαφνικά ο Barreda άρχισε να χάνει έδαφος μένοντας οριακά εντός δεκάδας.

 

Αυτό, σε πρώτη και μόνο ανάγνωση στερούσε ένα μικρό κομμάτι αξίας από τον Van Beveren που τις δύο πρώτες μέρες ήταν σταθερά δεύτερος, και τώρα έβγαινε πρώτος χωρίς κάποια εντυπωσιακή προσπέραση, αφού ο Barreda έπεφτε ταχύτητα σε χρόνο. Όμως η μεγάλη διαφορά του Van Beveren από τον ομόσταυλο De Soultrait φανέρωσε πως σήμερα ήταν η μέρα του, η μέρα που θα έβγαινε πρώτος και θα επέστρεφε στην διεκδίκηση του αγώνα, μετά από ένα πολύ δύσκολο τρίτο στάδιο που τον έριξε εκτός πεντάδας στην γενική κατάταξη. Η πτώση του Sam Sunderland θα μετέτρεπε αυτή την φοβερή προσπάθεια του Van Beveren σε μία πρώτη θέση της γενικής κατάταξης.

Ο De Soultrait, δεύτερος της 4ης Ειδικής:

Μετά από την ατυχία του περσινού νικητή του Dakar κι επίσης φετινού διεκδικητή του τίτλου, ο Mattias Walkner παραμένει η πιο δυνατή πιθανότητα για την KTM για ακόμη έναν τίτλο στην τεράστια συλλογή της. Ο Toby Price είναι κι αυτός κοντά, εντός δεκαλέπτου από τον πρώτο αλλά δεν μετά τον περσινό τραυματισμό του η απόδοσή του δεν είναι σταθερή και ο Walkner φαντάζει μία καλύτερη πιθανότητα για την KTM. Φυσικά αυτό είναι το Dakar και μέχρι την γραμμή του τερματισμού, τίποτα δεν μπορεί να θεωρηθεί ως δεδομένο.

Εξαιρετικός και ο Svitko, η μεγάλη έκπληξη πέρσι και μέσα στην πεντάδα σήμερα, ενώ και η γυναίκα που είναι καλύτερη από πολλούς άνδρες αγωνιζόμενους, η SANZ της KTM απομακρύνθηκε λίγο από τον στόχο της, που είναι να ολοκληρώσει τον αγώνα εντός δεκάδας στην γενική κατάταξη.

Ανατροπή είχαμε και στα Quad, όπου ο Sergei Karyakin κατάφερε τελικά να σταματήσει το σερί νικών του Casele, ο οποίος νικούσε από την πρώτη μέρα τις Ειδικές.

Αύριο έρχεται η 5η μέρα του Dakar και θα είναι πολύ κουραστική για όλους. Οι μοτοσυκλέτες και τα Quad θα ακολουθήσουν διαφορετική διαδρομή από τους υπόλοιπους, σε μία Ειδική 266 χιλιομέτρων, αλλά με τριάντα από αυτά σε πολύ σκληρό έδαφος. Μετά όμως, θα έχουν 508 χιλιόμετρα διαδρομής, μέχρι να φτάσουν στο τέλος για την 5η ημέρα… 

Η αυριανή διαδρομή:

 

Δείτε την κατάταξη των πρώτων 50 για το Stage 4 και την γενική κατάταξη του αγώνα, όπως διαμορφώθηκε σήμερα:

 
ΘΕΣΗ
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
ΘΕΣΗ
1
004
A. VAN BEVEREN
YAMAHA
004:08:23
 
2
023
X. DE SOULTRAIT
YAMAHA
004:13:24
00:05:01
3
002
M. WALKNER
KTM
004:15:33
00:07:10
4
010
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
004:15:55
00:07:32
5
009
S. SVITKO
KTM
004:16:08
00:07:45
6
029
D. OLIVERAS CARRERAS
KTM
004:17:02
00:08:39
7
068
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
004:17:08
00:08:45
8
047
K. BENAVIDES
HONDA
004:17:37
00:09:14
9
005
J. BARREDA BORT
HONDA
004:18:23
00:10:00
10
003
G. FARRES GUELL
KTM
004:18:34
00:10:11
11
007
F. CAIMI
YAMAHA
004:18:46
00:10:23
12
014
M. METGE
HONDA
004:19:40
00:11:17
13
060
J. BARRAGAN NEVADO
RALLY REPLICA 450
004:19:46
00:11:23
14
008
T. PRICE
KTM
004:21:46
00:13:23
15
019
A. MEO
KTM
004:21:53
00:13:30
16
012
J. PEDRERO GARCIA
SHERCO TVS
004:21:55
00:13:32
17
040
J. AUBERT
RALLY REPLICA 450
004:22:15
00:13:52
18
077
L. BENAVIDES
KTM
004:22:59
00:14:36
19
027
DM. DUPLESSIS
HONDA
004:25:27
00:17:04
20
044
R. FAGGOTTER
YAMAHA
004:25:49
00:17:26
21
054
A. SHORT
HUSQVARNA
004:27:16
00:18:53
22
033
D. NOSIGLIA JAGER
KTM
004:28:18
00:19:55
23
018
A. BOTTURI
YAMAHA
004:28:43
00:20:20
24
020
R. BRABEC
HONDA
004:32:07
00:23:44
25
015
L. SANZ
KTM
004:33:28
00:25:05
26
017
A. MONLEON
KTM
004:36:05
00:27:42
27
011
JC. SALVATIERRA
KTM
004:40:11
00:31:48
28
103
S. ESPOSITO
KTM
004:40:16
00:31:53
29
028
E. GYENES
KTM
004:41:34
00:33:11
30
037
M. ENGEL
KTM
004:43:39
00:35:16
31
076
M. BALOOSHI
KTM
004:48:13
00:39:50
32
034
M. SOLA TERRADELLAS
KTM
004:48:22
00:39:59
33
052
J. CERUTTI
HUSQVARNA
004:48:22
00:39:59
34
061
O. MENA
HERO
004:49:18
00:40:55
35
064
M. SAMUELS
HONDA
004:50:59
00:42:36
36
042
M. GERINI
HUSQVARNA
004:54:39
00:46:16
37
032
T. ARANA
HUSQVARNA
004:54:52
00:46:29
38
128
M. SMITS
KTM
004:55:20
00:46:57
39
058
M. GIEMZA
KTM
004:56:31
00:48:08
40
045
D. THOMAS
HUSQVARNA
004:59:00
00:50:37
41
035
L. MINAUDIER
KTM
004:59:43
00:51:20
42
031
C. ESPANA MUNOZ
RALLY REPLICA 450
005:02:32
00:54:09
43
036
P. CABRERA
KAWASAKI
005:03:21
00:54:58
44
053
A. PRABHAKAR
SHERCO TVS
005:07:05
00:58:42
45
091
J. BRABEC
HUSQVARNA
005:07:05
00:58:42
46
025
I. CERVANTES MONTERO
KTM
005:08:01
00:59:38
47
079
M. HUNT
HUSQVARNA
005:10:10
01:01:47
48
016
O. PAIN
KTM
005:15:40
01:07:17
49
072
A. BRUCY
KTM
005:19:55
01:11:32
50
071
AS. ONTIVEROS
HONDA
005:22:05
01:13:42
 
 
Γενική κατάταξη μετά το Stage 4:
ΘΕΣΗ
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
ΘΕΣΗ
1
004
A. VAN BEVEREN
YAMAHA
11:03:23
0:00:00
2
010
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
11:05:18
0:01:55
3
047
K. BENAVIDES
HONDA
11:06:38
0:03:15
4
002
M. WALKNER
KTM
11:08:46
0:05:23
5
023
X. DE SOULTRAIT
YAMAHA
11:10:57
0:07:34
6
008
T. PRICE
KTM
11:13:37
0:10:14
7
068
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
11:15:29
0:12:06
8
007
F. CAIMI
YAMAHA
11:16:11
0:12:48
9
003
G. FARRES GUELL
KTM
11:16:28
0:13:05
10
019
A. MEO
KTM
11:17:10
0:13:47
Αποφασίζεται η μεταφορά του Sam Sunderland στο νοσοκομείο της Lima, καθώς δεν ένιωθε μούδιασμα στα κάτω άκρα...

 

Ετικέτες