Fantic Racing: Με δίχρονες νίκες ξεκίνησε το 2021

Νέα ομάδα, εντυπωσιακή παρουσία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/3/2021

Με τις συμμετοχές να συμπεριλαμβάνουν μερικά από τα πιο γνωστά ονόματα του παγκόσμιου Motocross άνοιξε η αυλαία του Internazionali D'Italia στη Σαρδηνία της Ιταλίας. Η νέα ομάδα της Fantic έδωσε φυσικά το παρόν, στελεχωμένη με νέους αναβάτες για το 2021 με τον 16χρονο Νορβηγό Håkon Østerhagan να κλέβει την παράσταση στην κατηγορία των 125, αλλά και τον Nicolas Lapucci στην MX2, ο οποίος μάλιστα στο μεικτό σκέλος κέρδισε με την δίχρονη Fantic κάθε αντίπαλο με τετράχρονο 450. Περισσότερες λεπτομέρειες στο δελτίο τύπου της FANTIC RACING που ακολουθεί:

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Άλλοι Οδηγοί, άλλη ομάδα, τα ίδια εκπληκτικά αποτελέσματα για την Fantic στο ξεκίνημα του 2021

 

Ο πρώτος γύρος του πρωταθλήματος Internazionali D'Italia πραγματοποιήθηκε το προηγούμενο Σαββατοκύριακο στην πίστα Riola Sardo στη Σαρδηνία, με μερικούς από τους κορυφαίους αναβάτες του κόσμου να προθερμαίνονται για την επόμενη σεζόν του MXGP.

Οι συνθήκες της πίστας ευνόησαν σίγουρα τους αναβάτες MXGP με βαθιά αμμώδη berms,  και σφιχτές διαδοχικές στροφές δίνοντας στους αναβάτες ένα διαφορετικό στίβο μάχης σε κάθε γύρο και τον βαθμό δυσκολίας να αυξάνεται διαδοχικά.

Η κατηγορία 125 ήταν ίσως η πιο θεαματική, αυτήν την Κυριακή στη Riola, με τα κορυφαία νεαρά ταλέντα από όλη την Ευρώπη να ωθούν εκεί τις μοτοσυκλέτες και τους εαυτούς τους  στα όρια της τραχιάς άμμου. Εδώ η Fantic και ο 16χρονος Νορβηγός αναβάτης της εργοστασιακής ομάδας Μaddii Fantic Factory, Håkon Østerhagan, κυριάρχησε και στα δύο σκέλη με το  Fantic ΧΧ 125, κερδίζοντας τον αγώνα και βάζοντας τον εαυτό του και  την ομάδα του σε πλεονεκτική θέση . Στο 1ο σκέλος ο αναβάτης της Fantic πήρε την εκκίνηση και έμεινε στην 1η θέση μέχρι το τέλος. Στο 2ο σκέλος μετά από μια πολύ κακή εκκίνηση, ο Østerhagan οδήγησε καταπληκτικά και κατέκτησε την 1η θέση  ενώ ακόμη και ο manager  της ομάδας του δυσκολεύτηκε  να πιστέψει την νίκη του. Τα υπόλοιπα σκαλιά του βάθρου κατέκτησαν και στα δύο σκέλη τα ΚΤΜ των Valerio Lata (MRT Racing Team KTM) και Andrea Rossi (Mxone KTM).

Η ομάδα της ομάδας Maddii Fantic Factory κυριάρχησε και στην κατηγορία MX2, με τον Nicolas Lapucci να κερδίζει μια φοβερή εκκίνηση, μπροστά από τον αναβάτη της Red Bull KTM Factory Mattia Guadagnini. Στο τέλος του αγώνα ο εργοστασιακός οδηγός της Fantic κατέκτησε τη 2η θέση με τους  Jago Geerts, ( 1ος ) και Tim Edberg (3ος) να συμπληρώνουν τα υπόλοιπα σκαλιά του βάθρου της MX2.

Τέλος εκπληκτική εμφάνιση έκανε στο μικτό σκέλος SuperFinal οι Nicolas Lappucci με το δίχρονο Fantic ΧΧ (ΜΧ2) κερδίζοντας την κατηγορία ΜΧ2. Ακόμα εντυπωσιακότερο είναι το γεγονός πως ο Nicolas Lappucci στο μικτό αυτό σκέλος κατάφερε να νικήσει τους περισσότερους κορυφαίους οδηγούς της MX1 που μετείχαν με τα εργοστασιακά 450 F.  Οι φίλοι των δίχρονων κινητήρων έχουν ένα καινούργιο ήρωα!

 

www.fanticmotor.it/en/                                                                         www.caballerofantic.com

Έσπασε το ρεκόρ στις Σέρρες από Αυστριακό αναβάτη με BMW M1000RR!

Ο Jan Mohr έκανε 1:17.182 με μικρή εμπειρία στην συγκεκριμένη πίστα
Έσπασε το ρεκόρ στις Σέρρες από Αυστριακό αναβάτη με BMW M1000RR!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/10/2023

Έχει μικρή μόνο εμπειρία από την πίστα, όταν είχε αντικαταστήσει τον Martin Choy, τον ταχύτερο στα Βαλκάνια αναβάτη. Σήμερα όμως ο Jan Mohr πέρασε τον Choy και όλους τους υπόλοιπους στις ελεύθερες δοκιμές και έγραψε χρόνο 1:17.502!

Το MOTO παρακολουθεί από κοντά όλα όσα συμβαίνουν στις Σέρρες όπου οι δοκιμές διεξάγονται σε πολύ καλό κλίμα και με αρκετές συμμετοχές που ανεβάζουν τον ανταγωνισμό.

Στις ελεύθερες δοκιμές που έγινε το νέο ρεκόρ συμμετείχαν τρεις Έλληνες με ταχύτερο τον Καρακώστα που είχε τον τρίτο χρόνο ακολουθούμενος από τον Παπαγγέλου και τον Πίππο.

Δεύτερο χρόνο μετά τον Αυστριακό αναβάτη είχε ο συνήθης ύποπτος, Martin Choy με ταχύτερο το 1:18.429.

Ο Καρακώστας είχε ταχύτερο το 1:19.089, ο Παπαγγέλου 1:20.170 και ο Πίππος κατάφερε 1:21.691 παρόλο που τρέχει με αρκετά παλαιά μοτοσυκλέτα.

Ο Jan Mohr από την άλλη έχει ένα σύγχρονο και αυτή την στιγμή άπιαστο από τον ανταγωνισμό, BMW M1000RR καθώς και την υποστήριξη μίας δυνατής ομάδας. Ταυτόχρονα είναι και ένας προπονημένος νεαρός αναβάτης που μπορεί να εκμεταλλευτεί την μοτοσυκλέτα και έτσι είχε πολλούς γύρους στο 1:19 και στο 1:18 πριν κάνει την διαφορά με το νέο ρεκόρ.

Προηγούμενα, το ρεκόρ πίστας είχε τεθεί και πάλει στα πλαίσια του BMU στο 1:17.617.

Συγχαρητήρια λοιπόν στον Jan Mohr και την ομάδα του!

UPDATE:

Εκ νέου κατέβασε το ρεκόρ ο Jan Mohr στις δοκιμές για την κατάταξη! Με χρόνο 1:17.482  βελτίωσε το ρεκόρ του και διατηρεί σχεδόν ένα δευτερόλεπτο απόσταση από τους Choy και Καρακώστα!

UPDATE:
Τρέλανε τον κόσμο ο Mohr κατεβαίνοντας στο 1:17.182! Απίστευτη η προσαρμογή του στην πίστα των Σερρών!

Στιγμυότυπο από την προσπάθεια που έφερε τον χαμηλότερο χρόνο που έχει γίνει στις Σέρρες:

Σέρρες ρεκόρ