Fantic Racing Team - Με τους Tommaso Montanari, Jeremy Miroir, Jane Daniels και μεγάλο χορηγό την Lavazza

Φανταζόμαστε από τώρα την ομάδα να ξυπνά με εσπρεσάκια τα χαράματα στο Bivouac, για την εκκίνηση της κάθε ειδικής

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/12/2023

Στην 3η συμμετοχή της στον διάσημο αγώνα, η Fantic Racing Team ανακοίνωσε την σύνθεση της αγωνιστικής ομάδας της ενόψει του Rally Dakar 2024, με τους Tommaso Montanari, Jeremy Miroir, Jane Daniels (εξαιρετικά σπάνιο να βλέπεις γυναίκα σε ομάδα εργοστασίου στο Dakar) να είναι αυτοί που θα βρεθούν στη σέλα της XEF 450 Rally Factory και την ιταλική εταιρεία καφέ Lavazza να αποτελεί τον μεγάλο χορηγό της.

Η επερχόμενη συμμετοχή της Fantic Racing Team στο Rally Dakar θα είναι η τρίτη της συμμετοχή στον διάσημο αγώνα Rally-Raid, με τους Montanari, Miroir και Daniels να καλούνται να αντιμετωπίσουν τα 8.000 αγωνιστικά χιλιόμετρα πάνω στη σέλα της XEF 450 Rally Factory. O Tommaso Montanari αποτελεί τον μεγαλύτερο σε ηλικία αναβάτη της ομάδας στα 32 του χρόνια, με τον Ιταλό Πρωταθλητή Enduro Ευρώπης (2018), Πρωταθλητή Enduro Ιταλίας (2013, 2019, 2020) και Πρωταθλητή του Ιταλικού Motorally (2021, 2022 στις RT3 και 600 κ. εκ.), να φέρνει στην Fantic Racing Team πολύτιμη αγωνιστική εμπειρία.

Ο δεύτερος αναβάτης της ιταλικής ομάδας Jeremy Miroir σε ηλικία 29 ετών έχει καταφέρει να αναδειχθεί κυπελλούχος στην Γαλλία (2017, 2018, 2019), ενώ το 2017 κέρδισε τον τίτλο στο ISDE Junior World Trophy. Την περσινή χρονιά ο Γάλλος κέρδισε το Ράλλυ Ανδαλουσίας, κατακτώντας τον τίτλο στο Ιταλικό Motorally την ίδια χρονιά.

Την αγωνιστική σύνθεση της Fantic Motor Team στο Rally Dakar συμπληρώνει η Jane Daniels. H 29χρονη Βρετανίδα έχει αναδειχθεί Παγκόσμια Πρωταθλήτρια Enduro στην κατηγορία γυναικών (2019, 2020, 2022, 2023), Πρωταθλήτρια με την αγγλική ομάδα στο ISDE (2022) καθώς και Πρωταθλήτρια ISDE (2022), ενώ έχει κατακτήσει τον Βρετανικό τίτλο Enduro τις χρονιές 2021, 2022 και 2023.

Ο Carlo Colpo, Group Marketing Communication Director και Brand Home Director του Lavazza Group, ανέφερε με τη σειρά του: “Η συμμετοχή της Lavazza στο Rally Dakar ανταποκρίνεται στον στόχο της διάδοσης της ιταλικής κουλτούρας του καφέ σε όλο τον κόσμο και την προσέγγιση ενός ολοένα ευρύτερου και διαφορετικού κοινού. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να φέρουμε το brand μας σε αυτό το εξαιρετικό γεγονός, συνοδεύοντας τους αγωνιζόμενους και το προσωπικό των ομάδων στις κοινωνικές στιγμές στα bivouac.”

Ετικέτες

fantic

dakar

https://bit.ly/MOTO_681

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

KOVE - Στο Rally Dakar 2025 με 12 αναβάτες από 10 διαφορετικές χώρες!

Κατά μέτωπο επίθεση από την κινέζικη εταιρεία, απέναντι στα Ευρωπαϊκά και Ιαπωνικά εργοστάσια

12 αναβάτες με την KOVE στο Rally Dakar 2025

Από τον

Κώστα Γκαζή

3/9/2024

Καθώς KTM και Honda σκέφτονται να ακολουθήσουν το παράδειγμα της Yamaha που αποχώρησε από το Rally Dakar για να προωθήσει το Tenere 700 σε ράλι που επιτρέπουν τα μεγάλα δικύλινδρα κατασκευαστές όπως η KOVE ζητούν εκείνοι πρωταγωνιστικό ρόλο.

Στο Rally Dakar του 2023 η KOVE έκανε το ντεμπούτο της στον αγώνα της Σαουδικής Αραβίας, με το πρωτόλειο ακόμα ράλι μοντέλο της εταιρείας να καταφέρνει να δει τον τερματισμό με το καλημέρα, στο πιο δύσκολο ράλι του κόσμου.

Στο 2024, στους αμμόλοφους του Empty Quarter κάνει την εμφάνισή του το 450Rally EX, η νέα αγωνιστική μοτοσυκλέτα της KOVE, η οποία μάλιστα κατάφερε να ανέβει στην τρίτη θέση την 1η ημέρα του ράλι και στην 5η την 5η ημέρα. Γρήγορη μεν, είχε όμως και αρκετά προβλήματα αξιοπιστίας, κάτι που προς τιμή της η KOVE αναγνωρίζει, αναφέροντας πως επρόκειτο για νέα μοτοσυκλέτα, και αυτά τα προβλήματα ήταν αναμενόμενα. Το θέμα ήταν να τα αντιμετωπίσει το εργοστάσιο και να τα λύσει στην επόμενη αναβάθμιση του μοντέλου.

Η κινέζικη εταιρεία αναφέρει πως τα προβλήματα που εμφανίστηκαν στο 450Rally EX κατά τη διάρκεια του Dakar λύθηκαν, με τη μοτοσυκλέτα να δοκιμάζεται σκληρά σε διάφορους αγώνες, συμπεριλαμβανομένων του Taklimakan Rally και του Baja Aragon.

Κάπως έτσι φτάνουμε στο 2025, με μια μοτοσυκλέτα που φαίνεται να έχει λύσει τα πρώιμα προβλήματά της, και με αρκετούς αγωνιζόμενους να ετοιμάζονται να αποδείξουν τον παραπάνω ισχυρισμό στο Rally Dakar που πλησιάζει με βήμα ταχύ.

Συγκεκριμένα, στο Rally Dakar 2025 η KOVE θα λάβει μέρος με 12 αναβάτες από 10 χώρες: Κινα, Βρετανία, Γαλλία, Η.Π.Α., Ιταλία, Ισπανία, Καναδάς, Ινδία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, και Σαουδική Αραβία.

Θυμίζουμε πως το 47ο Rally Dakar διοργανώνεται για 6η συνεχόμενη χρονιά στη Σαουδική Αραβία, από τις 3 έως τις 17 Ιανουαρίου 2025. Το ράλι θα διαρκέσει 15 ημέρες, με 12 από αυτές να είναι μέρες αγώνα.

Η εργοστασιακή ομάδα της KOVE για το Dakar 2025 θα αποτελείται από τον Γάλλο Neels Theric, 18ο στο Dakar 2023, κι έναν ακόμα "μυστηριώδη" αναβάτη που αναμένεται να ανακοινωθεί τον Δεκέμβριο -τελευταία στιγμή.

Η περιφερειακή ομάδα του εργοστασίου θα έχει ως μέλη τους Κινέζους Sunier, 46ο στο Dakar 2023, και Deng Liansong, 67ο στο Dakar 2023.

Αν οι Γιαπωνέζοι και οι Ευρωπαίοι λοιπόν σκέφτονται ολοένα και περισσότερο να "λύσουν κάβους" και να αποχωρήσουν από το Rally Dakar που επιτρέπει μόνο μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ., καθώς οι παραπάνω κατασκευαστές έχουν ρίξει το βάρος τους στα δικύλινδρα Adventure μεσαίου και μεγάλου κυβισμού, ενώ τα αγωνιστικά μονοκύλινδρά τους έχουν πωλήσεις που συνεχώς μειώνονται, η KOVE δείχνει να έχει τα εχέγγυα να πρωταγωνιστήσει στο θρυλικό ράλι, με μια 450άρα μοτοσυκλέτα που κυκλοφορεί νόμιμα στους δρόμους, όπως συμβαίνει και στη χώρα μας.

Αναμένουμε με ενδιαφέρον να δούμε τις επιδόσεις των αναβατών της KOVE στο επερχόμενο ράλι Dakar.