Fantic: Συνεχίζει νικηφόρα στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Motocross και Enduro

Δύο νίκες σε δύο θεσμούς
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/3/2021

Η συμμετοχής της εργοστασιακή ομάδας της Fantic στα ιταλικά πρωταθλήματα Motocross και Enduro έχει στεφθεί με απόλυτη επιτυχία καθώς ο Nicholas Lapucci στο MX και ο Kévin Cristino στην κατηγορία Youth του Assoluti d ' Italia Enduro είχαν κυρίαρχη παρουσία. Περισσότερες λεπτομέρειες στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Veni, vidi, vici : Ένα πραγματικά απίστευτο αγωνιστικό ΣΚ για την κόκκινη ομάδα της Fantic!

 

Στο πεδίο μάχης του MX, στον δεύτερο αγώνα στη Σαρδηνία για το 2021 «EICMA - Internazionali d'Italia», η Fantic κυριαρχεί σε όλες τις κατηγορίες που συμμετέχει.

 

Στο MX2, ο (Fantic Factory Team Maddii) κερδίζει το "Newfren - Pole Position" και το "Best lap - 24MX" και στις αρχές του αγώνα παίρνει το προβάδισμα και το διευρύνει από τους αντιπάλους του μέχρι την καρώ σημαία.

Πίσω από τον οδηγό της Fantic, τερμάτισε ο Andrea Bonacorsi (Hutten Metaal Yamaha), ο οδηγος που κατάκτησε πέρυσι πρωταθλητής MXGP125 με το Fantic XX125.

 

Στην κατηγορία 125 - μια πραγματικά σκληρή κατηγορία - "Pole Position-Nefren" για τον Hakon Osterhagen (Fantic Factory Team Maddii), ο οποίος έκανε δύο τέλεια σκέλη τερματίζοντας στη δεύτερη και την πρώτη θέση αντίστοιχα, καθώς επίσης και έχοντας κατακτήσει το "Hole Shot- EICMA »στον πρώτο αγώνα και το« Καλύτερο γύρο - 24MX ».

Δεύτερη θέση στο βάθρο της ημέρας Andrea Rossi (Mxone - KTM) που βρήκε τις σωστές γραμμές σε μια πολύ δύσκολη πίστα.

Στον πρώτο αγώνα του Assoluti d ' Italia Enduro που σηματοδοτεί το ξεκίνημα της Ευρωπαϊκής αγωνιστικής σεζόν Enduro 2021, στο Passirano (Bs) η Fantic φέρνει τα ίδια απίστευτα αποτελέσματα: Νίκη στην κατηγορία που συμμετέχει!

Ο αγώνας αποτέλεσε τη σκηνή για το επιτυχημένο ντεμπούτο από το νέο απόκτημα της Fantic, τον Kévin Cristino, ο οποίος κερδίζει την κατηγορία του (Youth) με το καταπληκτικό Fantic XE 125.

«Η κούρσα του Kevin μας ενθουσίασε επειδή ήταν ένας αγώνας ανάπτυξης. Με δυσκολίες στον πρώτο γύρο άρχισε να βελτιώνεται σε κάθε ειδική ανακτώντας το αρχική διαφορά από τους πρώτους, μέχρι να καταλήξει στην κορυφή της κατηγορίας στο τέλος του αγώνα»

 

 

www.fanticmotor.it/en/                                                                         www.caballerofantic.com

 


 

Isle of Man TT 2023, αγώνας Senior - King of the mountain o Peter Hickman

13 νίκες στο Isle of Man TT, 4 νίκες στο φετινό event και νέο απόλυτο ρεκόρ γύρου στον 2ο αγώνα Superstock
Peter Hickman
Από το

motomag

10/6/2023

O Peter Hickman έκλεισε με τον καλύτερο τρόπο τις αγωνιστικές του υποχρεώσεις στο φετινό Isle of Man TT, καθώς κέρδισε με την BMW M 1000 RR της Monster Energy by FHO Racing BMW τον αγώνα της κατηγορίας Senior, η τέταρτη νίκη του αυτή την εβδομάδα, έχοντας γράψει παράλληλα και νέο απόλυτο ρεκόρ γύρου στον 2ο αγώνα των Superstock.

Η εν λόγω κατηγορία ως είθισται κάθε χρόνο κλείνει το αγωνιστικό πρόγραμμα του θρυλικού αγώνα και όπως είναι αναμενόμενο όλοι θέλουν να φύγουν από το νησί του Man με το κύπελλο του νικητή της κατηγορίας Senior. Φέτος ο τελευταίος αγώνας είχε ένα επιπλέον σασπένς καθώς ο Peter Hickman σκεφτόταν να αγωνιστεί με την Superstock μοτοσυκλέτα αντί για την Superbike του, καθώς είχε πετύχει το απόλυτο ρεκόρ γύρου με εκείνη. Τελική όμως στον γύρο προθέρμανσης έμεινει ικανοποιημένος με τη Superbike.

Dean Harrison

Στον πρώτο γύρο της κατηγορίας Senior ο Dean Harrison (DAO Racing Kawasaki), τέθηκε επικεφαλής έχοντας πίσω του για μόλις μισό δευτερόλεπτο τον Peter Hickman. Από την άλλη ο Michael Dunlop (Hawk Racing Honda), o οποίος βρισκόταν στην τρίτη θέση αντιμετώπιζε πρόβλημα με το μπροστινό της Honda CBR1000RR-R Fireblade SP χάνοντας στα πρώτα στάδια του αγώνα συνεχώς χρόνο. Φτάνοντας στο μέσο της διαδρομής οι ρόλοι είχαν αντιστραφεί, ο Hickman είχε περάσει στην πρώτη θέση με τον Harrison τώρα να έχει βρεθεί στη θέση του κυνηγού. Μπαίνοντας για το πρώτο του pitstop o αναβάτης της BMW είχε μια διαφορά 11.8 δευτερολέπτων από τον Harrison, ωστόσο η ομάδα της DAO Racing Kawasaki με δικό της γρήγορο pitstop κατάφερε να χαρίσει στον Harrison δύο δευτερόλεπτα. Βγαίνοντας από τα pits η διαφορά των δύο πρώτων Hickman-Harrison ήταν στα 9.9 δευτερόλεπτα. Ο τρίτος Dunlop προσπάθησε μπαίνοντας για το δικό του pitstop να κάνει κάποιες ρυθμίσεις στην εμπρός ανάρτηση της Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ώστε να καταφέρει να κρατήσει την τρίτη θέση, καθώς ο Conor Cummings (Milenco by Padgett’s Motorcycles Honda), ο οποίος βρισκόταν στην τέταρτη θέση πλησίαζε απειλητικά.

Hickman

Ξαναγυρίζοντας στη μάχη της πρώτης θέσης, ο Hickman προσπαθούσε με κάθε τρόπο να ανοίξει τη διαφορά από τον Harrison ώστε να πάρει ένα μικρό προβάδισμα λίγο πριν μπει για τον δεύτερο και τελικό ανεφοδιασμό του. Ο Hickman το κατάφερε εν μέρει καθώς αύξησε το προβάδισμα του στα 11.3 δευτερόλεπτα ωστόσο ο Harrison δεν είχε πει την τελευταία του λέξη. Ο αναβάτης της Kawasaki στον πέμπτο γύρο της Senior μείωσε τη διαφορά στα 9 δευτερόλεπτα και όλοι περίμεναν να δουν αν αυτή η αντεπίθεση θα άλλαζε τα δεδομένα. Τελικά η απάντηση δεν άργησε να έρθει από τον Hickman, ο ίδιος έβαλε το κεφάλι κάτω, ανεβάζοντας τη διαφορά και πανηγυρίζοντας τη νίκη στην κατηγορία Senior, πετυχαίνοντας ταυτόχρονα και την 13η νίκη του στο Isle of Man TT.

Michael Dunlop

Στη δεύτερη θέση 20 δευτερόλεπτα μακριά από την κορυφή ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Dean Harrison, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Michael Dunlop ο οποίος φέτος έγινε ο 2ος πιο πολυνίκης αναβάτης στην ιστορία του ΤΤ, και θα χρειαστεί να επιστρέψει ξανά την επόμενη χρονιά στο νησί ώστε να ισοφαρίσει ή να ξεπεράσει το ρεκόρ των 26 νικών του θείου του Joey Dunlop.

Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα της Senior o Conor Cummins, με τον ίδιο να αγωνίζεται όλη την εβδομάδα έχοντας ένα θέμα υγείας. Ακόμη ένας ασθενής βρέθηκε στην πέμπτη θέση, ο λόγος για τον Josh Brookes (Monster Energy by FHO Racing BMW), ο οποίος χθες ταλαιπωρήθηκε από μία ίωση.

Οι ήχοι των αγωνιστικών μοτοσυκλετών κόπασαν για την ώρα στο νησί του Man, ωστόσο όλοι μας μετράμε ήδη αντίστροφα για το Isle of Man TT 2024.