FIM Baja World Cup - Τα μεγάλα On-Off στο θρυλικό πρωτάθλημα για πρώτη φορά!
Σε επτά διαφορετικές χώρες θα δούμε τους συμμετέχοντες να αγωνίζονται για την κατάκτηση του τίτλου
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
19/1/2024
Η FIM ανακοίνωσε το αγωνιστικό καλεντάρι του Παγκόσμιου Κυπέλλου FIM Baja 2024, το οποίο περιλαμβάνει οκτώ αγώνες σε επτά διαφορετικές χώρες, με την σημαντικότερη είδηση να είναι αυτή της δημιουργίας ακόμη μίας κατηγορίας αυτή της Trail για μοτοσυκλέτες άνω των 600 κυβικών.
Ολοένα και πιο συχνά βλέπουμε Adventure μοντέλα άνω των 600cc αρκετών εταιρειών να αγωνίζονται σε αγώνες Rally, με αρκετούς διοργανωτές να έχουν δημιουργήσει είτε ξεχωριστή κατηγορία η οποία είναι σύννομη με τους τεχνικούς κανονισμούς της FIM είτε να έχουν φτιάξει μία κατηγορία για αυτά τα μοντέλα που σε αυτήν ο χρόνος δεν παίζει κανέναν ρόλο στοχεύοντας μόνο στην οδηγική ευχαρίστηση και στο κυνήγι της περιπέτειας. Μάλιστα η Yamaha έχει δηλώσει ότι θα επικεντρωθεί σε αυτού του είδους αγώνες μετά την απόσυρσή της από το Rally Dakar και η Aprilia με την Triumph έχουν δημιουργήσει ομάδες με εργοστασιακή υποστήριξη για την συμμετοχή των Tuareg 660 και Tiger 900 σε αυτού του είδους τους αγώνες.
Έχοντας όλα αυτά υπόψιν, η FIM εκτός από την ανακοίνωση του αγωνιστικού προγράμματος για το Baja World Cup 2024, έκανε γνωστό πως από τη νέα αγωνιστική χρονιά θα υπάρξει στον θεσμό ακόμη μία κατηγορία αυτή της Trail, στην οποία θα μπορούν να λάβουν μέρος μοτοσυκλέτες άνω των 600 κ. εκ. δίχρονες ή τετράχρονες -όχι μονοκύλινδρα- με ελάχιστο βάρος τα 165 κιλά και μέγιστη τελική ταχύτητα τα 130 χλμ./ώρα. Με την προσθήκη της νέα κατηγορίας Trail ο θεσμός θα έχει τις εξής κατηγορίες και κλάσεις:
Κατηγορία 1 – Μοτοσυκλέτες μονοκύλινδρες ή δικύλινδρες έως 450 κ. εκ.
Κατηγορία 2 – Quad (γουρούνες)
Κατηγορία 3 – Trial, Μοτοσυκλέτες δίχρονες ή τετράχρονες άνω των 600 κ. εκ. με δύο κυλίνδρους με κατώτατο βάρος τα 165 κιλά και μέγιστη ταχύτητα τα 130 χλμ./ώρα
Κατηγορία 4 – SSV
Κλάση 1 – Women (γυναίκες)
Κλάση 2 – Junior (νέοι)
Κλάση 3 – Veterans (βετεράνοι)
Όσον αφορά το αγωνιστικό ημερολόγιο, το FIM Baja World Cup θα ξεκινήσει από την Σαουδική Αραβία στις 8 – 10 Φεβρουαρίου, με τους δύο επόμενους αγώνες του θεσμού να διεξάγονται στην Ισπανία. Η Ουγγαρία θα φιλοξενήσει τον τέταρτο αγώνα του FIM Baja World Cup, με τους αγωνιζόμενους να πηγαίνουν στο Κατάρ για τον πέμπτο αγώνα της χρονιάς. Στην Πορτογαλία στις 8 – 10 Νοεμβρίου θα δούμε τους πρωταγωνιστές του FIM Baja World Cup να μάχονται για τη νίκη, με τον προτελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος να διεξάγεται στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Η αυλαία του FIM Baja World Cup θα πέσει στην Ιορδανία στις 30 Νοεμβρίου.
Αναλυτικά το πρόγραμμα του Παγκόσμιου Κυπέλλου FIM Baja 2024
8 – 10 Φεβρουαρίου, Saudi Baja, Σαουδική Αραβία
2 – 4 Μαΐου, Baja TT Dehesa Extremadura, Ισπανία
26 – 28 Ιουλίου, Baja Aragon, Ισπανία
8 – 11 Αυγούστου, Baja Hungary, Ουγγαρία
31 Οκτωβρίου – 2 Νοεμβρίου, Baja Qatar, Κατάρ
8 – 10 Νοεμβρίου, Baja TT do Oeste, Πορτογαλία
15 – 17 Νοεμβρίου, Dubai International Baja, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
Αναλυτικά τα αποτελέσματα και οι πρώτες φωτογραφίες
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
2/6/2024
Και ο δεύτερος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας και ταυτόχρονα τέταρτος για το BMU, είχε πτώσεις, σημαντικά λιγότερες από το Σάββατο όπως και κόκκινες σημαίες.
Αρκετή ζέστη, περισσότερη από το Σάββατο, έπαιξε τον δικό της ρόλο στην κούραση των αγωνιζομένων και ταυτόχρονα αποθάρρυνε το έτσι και αλλιώς μικρό κοινό που παρακολουθεί τους αγώνες μέσα από την πίστα των Σερρών.
Παρακάτω ακολουθούν τα αποτελέσματα ενώ από πλευράς διεξαγωγής αγώνα οι μάχες που ξεχωρίσαμε ήταν του Μαυρόπουλου με τον Konuk στην SSP300 με φανταστική οδήγηση και από τους δύο και έντονο συναγωνισμό μέχρι και την καρό σημαία που δόθηκε σε μορφή photo-finish καθώς έτρεχαν δίπλα – δίπλα. Ο Μαυρόπουλος επικράτησε δίνοντας έναν καταπληκτικό αγώνα και δείχνοντας τη στόφα ενός μελλοντικού διεκδικητή στις μεγάλες κατηγορίες. Ο Ντίνος χαιρέτησε μάλιστα τον αντίπαλό του και φάνηκε πως ευχαριστήθηκε τον δυνατό αγώνα.
Αντίστοιχα πάλεψαν και οι Τούρκοι KEREM UCAR και KARAKAYA HUSEYIN της F600, όπως και οι KOSTADINOV IVAN και HARUN AKGUN στην F1000
Στα Superspot ο Παντελεάκης με τον Παπαγεωργίου ήταν ατάραχοι εμπρός, όμως πίσω τους υπήρχε έντονη μάχη με Κοντογιάννη Μενέλαο και Φουρθιώτη Σπύρο να έχουν αντίστοιχα τους AXEL ISMAIL - BRAESCU MURESAN DENIS και τον BAR ALEXANDRU VLAD να υπερασπίζονται την θέση τους ή να επιτίθονται σε έναν συνολικά πολύ όμορφο αγώνα για τους Έλληνες αναβάτες με δυνατές μάχες.
Αντίστοιχα ο Σάκης Συνιώρης κράτησε την θέση του βάθρου έναντι του GEORGIEV MILEN, με τον Choy και τον Καρακώστα στις πρώτες θέσεις σε πιο μοναχικό αγώνα.
Οι έμπειροι αναβάτες της Racing έδωσαν επίσης ένα πολύ όμορφο θέαμα με τα αναλυτικά αποτελέσματα να ακολουθούν:
