FIM Endurance World Championship 2023 - Νικήτρια στο Bol d'Or η Suzuki, Πρωταθλήτρια η Yamaha

Δραματικό φινάλε, καθώς η -Πρωταθλήτρια εν τέλει- YART λίγο έλειψε να χάσει τον τίτλο από υπερθέρμανση κινητήρα
FIM Endurance World Championship 2023, Bol d’Or: Νικήτρια η ομάδα της Suzuki, πρωταθλήτρια η ομάδα της Yamaha
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

18/9/2023

Η Yamalube YART Yamaha EWC Official Team με τους Niccolò Canepa, Marvin Fritz και Karel Hanika κατάφερε μετά από έναν αμφίρροπο αγώνα στο Bol d’Or να κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής 2023, με τη Suzuki Yoshimura SERT Motul, να κερδίζει για 19η φορά στην ιστορία της τον διάσημο αγώνα αντοχής.

Το ξεκίνημα του τελευταίου αγώνα της χρονιάς για το FIM EWC στην πίστα Paul Ricard της Γαλλίας ήταν συναρπαστικό, καθώς η βροχή που είχε πέσει λίγο πριν την εκκίνηση του αγώνα έκανε την επιλογή ελαστικών σπαζοκεφαλιά. Ομάδες και οδηγοί δεν είχαν αποφασίσει τι ελαστικά θα χρησιμοποιήσουν, ενώ οι ομάδες που ξεκίνησαν με βρόχινα ελαστικά μετά από 15 λεπτά αναγκάστηκαν να επιστρέψουν στα pits ώστε να βάλουν slick ελαστικά καθώς η πίστα είχε στεγνώσει σε μεγάλο βαθμό.

EWC

Στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς τον τίτλο του EWC διεκδικούσαν έξι ομάδες, με την Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, να βρίσκεται πιο κοντά σε σχέση με τους υπόλοιπους. Ωστόσο στους αγώνες Endurance πολλά μπορούν να συμβούν και πολλές φορές ο παράγοντας τύχη παίζει καθοριστικό ρόλο. Όσον αφορά την τύχη, στη Γαλλία η ομάδα της YART την είχε με το μέρος της. Με την περσινή πρωταθλήτρια ομάδα της F.C.C. TSR Honda France να τίθεται εκτός αγώνα λόγω μηχανικής βλάβης από πολύ νωρίς, οι μνηστήρες του τίτλου μειώθηκαν με το καλημέρα στους πέντε. Λίγο αργότερα εκτός διεκδίκησης τίτλου θα έβγαινε και η ομάδα της BMW Motorrad World Endurance Team καθώς δύο μη προγραμματισμένα pit stop την έθεσαν εκτός. Στην πρωτοπορία του αγώνα είχε βρεθεί η ομάδα της TATI Team Beringer Racing καθώς η απόφαση της στα αρχικά στάδια του αγώνα να χρησιμοποιήσει ενδιάμεσα ελαστικά, της έδωσε το προβάδισμα. Ωστόσο η πρωτοπορία της κράτησε για πολύ λίγο καθώς ένα μηχανικό πρόβλημα στη μοτοσυκλέτα της Kawasaki οδήγησε την ομάδα σε οριστική εγκατάλειψη.

Yamaha YART

Η “απόσυρση” της TATI Team Beringer Racing, άνοιξε τον δρόμο για τις ομάδες της Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, Suzuki Yoshimura SERT Motul, Honda Viltaïs Racing και BMW Motorrad World Endurance Team. H ομάδα της YART η οποία με έναν τερματισμό μέχρι και την ένατη θέση θα κέρδιζε τον τίτλο, είχε βρεθεί αρκετές φορές στην πρωτοπορία του αγώνα ωστόσο λίγο αργότερα θα αντιμετώπιζε μηχανικά προβλήματα που θα έβαζαν εκ νέου φωτιά στο Πρωτάθλημα. Η Yamaha R1 με το επετειακό livery για τα 25 χρόνια της R1, ανέβαζε ανησυχητικά θερμοκρασία, και ως εκ τούτου χρειάστηκε αρκετές φορές να σταματήσει στα pits, μέχρι να λύσουν οι μηχανικοί το πρόβλημα. Το στραβοπάτημα της YART, εκμεταλλεύτηκε η ομάδα της SERT περνώντας στην πρώτη θέση -σημειώστε πως η SERT επί της ουσίας τις τελευταίες εννέα ώρες του αγώνα είχε δύο αναβάτες, τους Gregg Black και Étienne Masson, καθώς ο Sylvain Guintoli υπέφερε από στομαχικές διαταραχές με αποτέλεσμα ο Γάλλος στον τελευταίο του αγώνα με τα χρώματα της Suzuki να μην μπορεί να βοηθήσει.

EWC

Από την άλλη τα βλέμματα όλων ήταν στραμμένα στην ομάδα της YART καθώς μια πιθανή εγκατάλειψη μπορεί να άλλαζε τα δεδομένα όσον αφορά το πρωτάθλημα. Ωστόσο η Yamaha R1, άντεξε μέχρι το τέλος με τους Niccolò Canepa, Marvin Fritz και Karel Hanika να τερματίζουν στην τέταρτη θέση, κατακτώντας ταυτόχρονα το φετινό πρωτάθλημα αντοχής με την ομάδα της YART. Από την άλλη η ομάδα της SERT κατάφερε να κερδίσει το 86ο Bol d'Or, ολοκληρώνοντας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο την δύσκολη φετινή χρονιά. Οι Gregg Black, Étienne Masson ήταν χαρούμενοι με την επιτυχία τους μετά το τέλος του αγώνα, ενώ ο καταπονημένος Sylvain Guintoli έκλεισε το κεφάλαιο Suzuki Endurance με νίκη. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα η περσινή νικήτρια του αγώνα ομάδα της Honda Viltaïs Racing με τους Florian Alt, Steven Odenaal Leandro Mercado. Το βάθρο συμπλήρωσε η ομάδα της BMW Motorrad World Endurance Team, με τους Jérémy Guarnoni, Illya Mykhalchyk και Markus Reiterberger. Στην τέταρτη θέση όπως σας είπαμε τερμάτισε η πρωταθλήτρια ομάδα της Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, με τους Niccolò Canepa, Marvin Fritz και Karel Hanika να πλέουν σε πελάγη ευτυχίας μετά την επικράτηση τους. Πίσω από τους φετινούς πρωταθλητές στην πέμπτη θέση βρέθηκε η ομάδα της Team Kawasaki Webike Trickstar.

EWCEWC

Ετικέτες

Noah Dettwiler: Πέρυσι γλύτωσε τον θάνατο, το 2027 θα τρέξει στο Παγκόσμιο – Μία πραγματική ιστορία που θα μπορούσε να είναι ταινία

Ο Ελβετός αναβάτης που έκανε το αδύνατο δυνατό
Noah
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/11/2026

Ήταν σε κόμμα, υπέστη πολλαπλά καρδιακά επεισόδια, του αφαιρέθηκε η σπλήνα, όμως εκείνος όχι μόνο δεν το έβαλε κάτω, αλλά βγήκε από το νοσοκομείο, ανάρρωσε και επιστρέφει στους αγώνες και μάλιστα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Πρόκειται για τον Noah Dettwiler, ένα σύγχρονο παράδειγμα που μας θυμίζει πως αν θες κάτι πολύ, μπορείς να ξεπεράσεις ακόμη και την ίδια σου την μοίρα.

Μερικοί ίσως θυμόσαστε τον Noah Dettwiler από το τρομακτικό ατύχημα που είχε στον περσινό αγώνα της Moto3 στη Μαλαισία. Τότε ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2025, Antonio Rueda κατά την διάρκεια του γύρου αναγνώρισης κοιτούσε την οθόνη της μοτοσυκλέτας του και έπεσε με αρκετά χιλιόμετρα πάνω στον Noah Dettwiler που προφανώς ήταν ανυποψίαστος.

Η σύγκρουση ήταν σφοδρότατη, με τους δύο αναβάτες να τραυματίζονται σοβαρά και να φεύγουν εσπευσμένα από την πίστα με ελικόπτερο. Πιο σοβαρά βέβαια είχε χτυπήσει ο Dettwiler που έπεσε σε κώμα, υπέστη πολλαπλά καρδιακά επεισόδια, του αφαιρέθηκε η σπλήνα και υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση στο πόδι!

Ο Ελβετός αναβάτης ξύπνησε από το κώμα και μόλις δύο βδομάδες μετά το ατύχημα πήρε εξιτήριο από το νοσοκομείο, ενώ 139 ημέρες μετά το τρομακτικό ατύχημά του μπήκε και πάλι στην πίστα για να προπονηθεί και πάλι με μοτοσυκλέτα.

Ο 21χρονος αναβάτης κατάφερε τον περασμένο μήνα να κάνει το ντεμπούτο του για το 2026 στον τελευταίο αγώνα της κατηγορίας Supersport του Ιταλικού Πρωταθλήματος CIV, παίρνοντας και τους πρώτους του βαθμούς.

Αυτή φαίνεται πως ήταν μόνο μία νέα αρχή για το αγωνιστικό μέλλον του Noah, καθώς ο Ελβετός αναβάτης ανακοίνωσε λίγα 24ωρα νωρίτερα την έναρξη της συνεργασίας του με την αγωνιστική ομάδα BrCorse. Ο Dettwiler λοιπόν θα αγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Sportbike του 2027, πάνω στην σέλα μιας Yamaha R7.

Είναι από τις περιπτώσεις που μόνο χαρά μπορούν να σου προκαλέσουν, με τον πρωταγωνιστή της ιστορίας να μοιάζει σα να έχει βγει από ταινία του Hollywood. Εμείς ευχόμαστε πρώτα απ’ όλα υγεία στον Dettwiler κι έπειτα αγωνιστικές επιτυχίες, αν κι αυτά που έχει καταφέρει ο ίδιος μέχρι στιγμής είναι κατά πολύ σημαντικότερα από οποιοδήποτε αγωνιστικό αποτέλεσμα επιτύχει από δω και πέρα.