FIM Trial Des Nations 2022 - Το double οι Ισπανικές ομάδες

Από τον

Κώστα Γκαζή

26/9/2022

Οι ομάδες της Ισπανίας στέφθηκαν νικήτριες τόσο στους άνδρες όσο και στις γυναίκες στον αγώνα Trial των Εθνών της FIM για το 2022. Στον αγώνα έλαβε μέρος και η ελληνική ομάδα, που τερμάτισε στην 18^η θέση της κατηγορίας Internationl Trophy.

Πώς να μην πάρει τον τίτλο η Ισπανία στον αγώνα της Monza, με την παράδοση που έχει στο Trial; Πώς να μην σαρώσει όταν στις τάξεις της έχει τους τρεις κορυφαίους αναβάτες του κόσμου, τον Toni Bou (Montesa – Honda), τον Adam Raga (TRRS), και τον Jaime Busto (Vertigo), οι οποίοι δεν κουράστηκαν ιδιαιτέρως για να πάρουν το τρόπαιο, με την Ιταλία να κατατάσσεται δεύτερη και τη Βρετανία τρίτη.

Αλλά και στις γυναίκες η Ισπανία είχε τις Sandra Gomez (TRRS), Berta Abellan (Scorpa) και Alba Villegas (Beta), όλες τους κορυφαίες στο άθλημα, αν και αυτές χρειάστηκε να προσπαθήσουν σκληρά για τη νίκη, την οποία πήραν στο tie-break από τις Βρετανίδες, με τις Ιταλίδες να έρχονται τρίτες.

Η Ελλάδα έδωσε κι αυτή το «παρών» στη διοργάνωση με τους τρεις Έλληνες πρωταθλητές, τον Λευτέρης Καρέτσο (Montesa), Γιώργο Διαμαντίδη (GASGAS) και Άγγελο-Ιωάννη Παγώνη (Vertigo) να ζουν την εμπειρία και να συναγωνίζονται με τα μεγάλα ονόματα του εξωτερικού στην κατηγορία International Trophy, με τη διαφορά επιπέδου να είναι χαοτική.

Στο International Trophy συμμετείχαν συνολικά 18 ομάδες, οι περισσότερες από την Ευρώπη αλλά και από ΗΠΑ, Καναδά και Αυστραλία, με την ελληνική ομάδα να παίρνει τελική την 18^η θέση.

Φωτογραφίες: Future 7 Media, ΑΜΟΤΟΕ

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/8/2025

Ο Ιρλανδός αναβάτης της MD Racing Honda έφτασε πρώτος στη γραμμή του τερματισμού, αφήνοντας πίσω του τον Ian Lougher και τον Adam McLean

Ο αγώνας ξεκίνησε στις 18:30, με την προηγούμενη βροχή να δίνει τη θέση της σε ξηρές και ηλιόλουστες συνθήκες, αν και σημεία της διαδρομής παρέμεναν βρεγμένα με αμφίβολη πρόσφυση. Ο Adam McLean (Laylaw Racing Yamaha) ήταν πρώτος στο Glen Helen, ο Dunlop πήρε το προβάδισμα από την αρχή, με διαφορά 1,9 δευτερολέπτων έναντι του Mike Browne και τον Lougher να ακολουθεί στην τρίτη θέση.

Στο Ballaugh, το προβάδισμα του Dunlop αυξήθηκε στα οκτώ δευτερόλεπτα, ενώ ο Browne αντιμετώπισε προβλήματα, χάνοντας σχεδόν μισό λεπτό. Στο επόμενο τμήμα προς Ramsey, η διαφορά του από τον Dunlop ήταν μόλις δύο δευτερόλεπτα, αλλά τα προηγούμενα προβλήματα τον έριξαν στην έκτη θέση.

Στο Ramsey, ο Dunlop αύξησε την απόσταση από τον Lougher στα 13,7 δευτερόλεπτα, με τον McLean στην τρίτη θέση μόλις 0,6 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Sayle. Ο αγώνας των 400cc συνεχίστηκε με τον Oversby να προηγείται έναντι του Craig Neve κατά 1,6 δευτερόλεπτα και τον Paul Cassidy να ακολουθεί κατά 1,1 δευτερόλεπτα, στις θέσεις 10 έως 12.

Ο McLean ήταν πρώτος στο τέλος του πρώτου γύρου με μέση ταχύτητα 182,677 km/h, αλλά ο Dunlop ήταν ταχύτερος στα 185,258 km/h, προηγούμενος κατά 16,9 δευτερόλεπτα. Ο Lougher (181,556 km/h), ο Sayle (180,946 km/h), ο Hall (180,480 km/h) και ο Rhys Hardisty (177,123 km/h) συμπλήρωσαν την πρώτη εξάδα. Ο Browne έπεσε στο Brandywell, χωρίς ευτυχώς σοβαρούς τραυματισμούς.

Ο McLean είχε έναν αγώνα με πολλές ανατροπές, ξεκινώντας πρώτος αλλά τελικά καταλήγοντας τρίτος, μόλις 0,654 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Sayle. Ο Dunlop τερμάτισε πρώτος με μέση ταχύτητα 185,388 km/h, κερδίζοντας με διαφορά 47,1 δευτερολέπτων, ενώ ο Lougher ολοκλήρωσε δεύτερος, με μόλις 2,1 δευτερόλεπτα να χωρίζουν τον Sayle από τον Hall, στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

Στην έκτη θέση τερμάτισε ο Hardisty (Laylaw Racing Yamaha), μπροστά από τον Michal Dokoupil (Cookson Travel Yamaha) και τον Michael Sweeney (CSC Racing/IMSLTD Yamaha), με τον Neve να ολοκληρώνει στην ένατη θέση συνολικά. Ο Cassidy τερμάτισε μισό λεπτό πίσω, με τον Monaghan να ακολουθεί 5,8 δευτερόλεπτα πιο πίσω στην 11η θέση.