FIM Trial Des Nations 2023 - Την πρωτιά η Ισπανία στους άνδρες και η Αγγλία στις γυναίκες

Από το

motomag

11/9/2023

Η Εθνική Ομάδα της Ισπανίας κατέκτησε για 19η συνεχόμενη χρονιά την νίκη -από το μακρινό 2004 κρατάει το συγκεκριμένο σερί νικών- στους άνδρες στην μεγάλη κατηγορία στον αγώνα Trial des Nations, με την Εθνική Ομάδα της Αγγλίας να κατακτά τον τίτλο στις γυναίκες. Στην κατηγορία International Trophy νικήτρια Εθνική Ομάδα αναδείχθηκε αυτή της Ιαπωνίας, με την Ελληνική Εθνική Ομάδα να καταλαμβάνει την 18η θέση και τελευταία θέση.

Στην τοποθεσία Auron της Γαλλίας, στο γνωστό χιονοδρομικό θέρετρο των Άλπεων σε υψόμετρο 1.700 μέτρων, διοργανώθηκε φέτος στις 9 και 10 Σεπτεμβρίου το Trial des Nations, με πληθώρα Εθνικών Ομάδων να λαμβάνει μέρος. Στην εν λόγω διοργάνωση έλαβε μέρος και η Ελληνική Εθνική Ομάδα με τους Λευτέρη Πίππο, Λευτέρη Καρέτσο και Γιάννη-Άγγελο Παγώνη να αποτελούν την σύνθεση της Εθνικής μας Ομάδας.

Στην κατηγορία World Championship η οποία αποτελεί την μεγάλη κατηγορία, είχαμε πέντε μόλις συμμετοχές με τις Αγγλία, Γαλλία, Ισπανία, Ιταλία και Νορβηγία να παλεύουν για την κορυφαία διάκριση. Το φαβορί πριν ξεκινήσει ο αγώνας για μία ακόμη χρονιά ήταν ξεκάθαρο, η Εθνική Ομάδα της Ισπανίας με τους Toni Bou, Jaime Busto και Gabriel Marcelli είχαν έρθει με στόχο την νίκη αλλά και την διεύρυνση ενός σερί νικών που κρατά από το μακρινό 2004. Με όλα αυτά κατά νου οι Ισπανοί για ακόμη μια χρονιά “έκαναν το καθήκον τους” κερδίζοντας τον αγώνα της κατηγορίας World Championship με μόλις 23 βαθμούς ποινής. Η νίκη τους αυτή ήταν η 19η συνεχόμενη, ενώ άφησαν τους Γάλλους και τους Ιταλούς να παλεύουν για τις δύο επόμενες θέσεις του βάθρου. Τελικά η Εθνική Ομάδα της Γαλλίας με τους Benoît Bincaz, Hugo Dufrese και Téo Colairo κατέκτησε τη δεύτερη θέση με 51 βαθμούς ποινής, με την Εθνική Ομάδα της Ιταλίας και τους Matteo Grattarola, Luca Petrella και Gianluca Tournour να κατακτά την τρίτη θέση με 53 βαθμούς ποινής.

Στην κατηγορία των γυναικών, η Εθνική Ομάδα της Αγγλίας κατέκτησε την κορυφή καθώς επικράτησε της Ισπανίας. Οι Emma Bristow (η μεγάλη δύναμη του γυναικείου Trial), Alice Minta και Kaytlyn Adshead κατάφεραν με μόλις 5 βαθμούς ποινής να ανέβουν στο πρώτο σκαλί του βάθρου, αφήνοντας πίσω τους τις Ισπανίδες Berta Abellan, Alba Villegas και Sandra Gomez οι οποίες συγκέντρωσαν 9 βαθμούς ποινής. Το βάθρο συμπλήρωσε η Εθνική Ομάδα της Νορβηγίας με τις Mette Fidje, Huldeborg Barkved και Seline Meling να κατακτούν την τρίτη θέση με 33 βαθμούς ποινής.

Επόμενη κατηγορία ήταν αυτή του International Trophy στην οποία έλαβε μέρος και η δική μας Εθνική Ομάδα, με τους Λευτέρη Πίππο, Λευτέρη Καρέτσο και Γιάννη-Άγγελο Παγώνη. Την πρώτη θέση κατέκτησε η Εθνική Ομάδα της Ιαπωνίας με τους Tomoyuki Ogawa, Seiya Ujikawa και Tsuyoshi Ogawa. Η συγκεκριμένη νίκη είναι ακόμη πιο εντυπωσιακή αν αναλογιστούμε πως η Ιαπωνική Εθνική Ομάδα έλαβε μόλις 1 βαθμό ποινής! Στη δεύτερη θέση βρέθηκε η Εθνική Ομάδα της Γερμανίας με τους Rodney Bereiter, Franz Kadlec και Paul Reumschussel (TRRS), έχοντας 7 βαθμούς ποινής. Το βάθρο συμπλήρωσε η Εθνική Ομάδα της Τσεχίας με τους David Fabian, Martin Matejicek και Martin Kroustek να δέχονται 25 βαθμούς ποινής. Από την άλλη η Εθνική μας Ομάδα τερμάτισε στην 18η και τελευταία θέση έχοντας 269 βαθμούς ποινής, παρολαυτά οι τρεις Έλληνες αναβάτες κατάφεραν να μαζέψουν εμπειρίες που θα τους βοηθήσουν στο μέλλον.

https://bit.ly/MOTO_676

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Ian Hutchinson - Ντεμπούτο στα Supersport του ΙΟΜΤΤΤ 2026, με Ducati!

Μετά τον θρίαμβο του Dunlop το 2025, το Panigale V2 είναι το νέο φαβορί

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Στους αγώνες με τη μεγάλη διάρκεια στο Isle of Man TT όπου οι μοτοσυκλέτες διασχίζουν μεγάλη διάρκεια συνεχώς στα κόκκινα, η Ducati ήταν μέχρι πρότινος απούσα, όχι λόγω έλλειψης αξιοπιστίας, αλλά κυρίως χάρη στην απροθυμία του Borgo Panigale να ασχοληθεί με το Road Racing και την έλλειψη εργοστασιακής υποστήριξης και δεδομένων από τη διαδρομή. Όμως ο θρίαμβος του Michael Dunlop με το Panigale V2 το 2025 μπροστά από δεκάδες ιαπωνικές μοτοσυκλέτες άλλαξε τα δεδομένα.

Θυμίζουμε πως η Ducati ιστορικά δεν είχε παρουσία στο ΤΤ, όμως το 2025, καβάλα στο Panigale V2 ο Michale Dunlop σημείωσε δύο νίκες, γυρίζοντας με μέση ωριαία ταχύτητα 130+ μιλίων την ώρα και ξαφνικά… όλοι ήθελαν ένα Panigale V2.

Κάπως έτσι κι Ο Ian Hutchinson, ένας από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες του ΤΤ με 16 συνολικά νίκες, 8 από τις οποίες στα Supersport, υπέγραψε για το 26 με την Burrows Engineering/RK Racing , αλλάζοντας μοτοσυκλέτα για τα SS από Yamaha σε Ducati!

Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που ο “Bingley Bullet” από το Yorkshire θα αγωνιστεί με Ducati, με τον επικεφαλής της ομάδας, John Burrows να σημειώνει ότι ο Hutchinson είχε περάσει αρκετό χρόνο... πίσω από τον Conor Cummins πάνω στη V2 της ομάδας στον περσινό αγώνα (ο Cummins ήταν ο ταχύτερος των δοκιμών αν και δεν τα κατάφερε το ίδιο καλά στους αγώνες), κάτι που πιθανόν επηρέασε θετικά την επιλογή του.

Μετά την επιστροφή του στο TT πέρυσι, έπειτα από έναν χρόνο απουσίας, ο Hutchinson σημείωσε την καλύτερη επίδοσή του με την πέμπτη θέση στον πρώτο αγώνα Superstock, ενώ πρόσθεσε δύο ακόμη τερματισμούς στη δεκάδα στη Supersport. Το ιστορικό του στην κατηγορία παραμένει εντυπωσιακό: οκτώ νίκες από το 2007 έως το 2016, δεύτερος μόνο πίσω από τις 15 του Michael Dunlop. Η πρώτη του νίκη στο TT ήρθε το 2007 στη Supersport με την HM Plant Honda, ακολουθούμενη από επιτυχίες με την Padgetts Honda και στη συνέχεια δύο συνεχόμενα double το 2015 και 2016 με την Team Traction Control Yamaha.

Ο Hutchinson είναι ένας από μόλις επτά αναβάτες που έχουν γυρίσει τον γύρο πάνω από 128 μαω στη Supersport, και η συνεργασία με την Burrows Engineering/RK Racing στόχο έχει να του δώσει τα εργαλεία ώστε να χτυπήσει ξανά κορυφή σε μια από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες του TT.