To Freestyle Motocross αποκτά το δικό του Παγκόσμιο Πρωτάθλημα!

Η Fly Actions αναλαμβάνει την διοργάνωση υπό την αιγίδα της FIM

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/6/2025

Η FIM ανακοίνωσε τη δημιουργία του νέου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Freestyle GP που έχει την επίσημη έγκριση της, το οποίο θα διοργανώνεται σε συνεργασία με την έμπειρη σε τέτοιου είδους evets Fly Actions.

Μία ιστορική πενταετής συμφωνία για τη δημιουργία και ανάπτυξη του νέου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος FIM Freestyle GP υπογράφηκε την Τρίτη 17 Ιουνίου από τον πρόεδρο της FIM Jorge Viegas και τον διευθυντή της Fly Actions Patxi Larrea. Για την πρώτη του σεζόν το 2026, η διοργάνωση θα πραγματοποιηθεί ως Παγκόσμιο Κύπελλο FIM Freestyle GP, προτού αναβαθμιστεί το 2027 σε Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Freestyle GP.

Γεννημένη από την επιθυμία για συνέχεια και ανάπτυξη του freestyle motocross, το οποίο έχει το δικό του φανατικό κοινό, η νέα σειρά φιλοδοξεί να αποτελέσει σημείο αναφοράς για το εντυπωσιακό αυτό άθλημα, τόσο για τους αναβάτες όσο και για το ευρύ κοινό. Μέσα από μία παγκόσμια πλατφόρμα προβολής του Freestyle, οι αγώνες θα διεξαχθούν σε διάφορες ηπείρους με τη συμμετοχή των κορυφαίων αναβατών στο είδος που θα συναγωνιστούν σε αυτή τη διοργάνωση που στοχεύει πολύ ψηλά.

Με περισσότερα από είκοσι πέντε χρόνια εμπειρίας στη διοργάνωση εθνικών και διεθνών εκδηλώσεων, η Fly Actions διαθέτει τεχνογνωσία και εμπειρία στην διοργάνωση αγώνων σε αθλήματα όπως το Motocross, το Supercross και το Freestyle ενώ πρόσφατα έχει επεκταθεί στον στίβο, την ποδηλασία και τις εταιρικές εκδηλώσεις.

Το πλήρες αγωνιστικό πρόγραμμα για το 2026 δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί, αλλά η δράση θα ξεκινήσει στις 20 Δεκεμβρίου 2025 στην Παμπλόνα της Ισπανίας, με τον δεύτερο γύρο να διεξάγεται στις 28 Φεβρουαρίου 2026 σε τοποθεσία που θα ανακοινωθεί και τον τρίτο γύρο να προγραμματίζεται για τον Οκτώβριο του 2026 σε ευρωπαϊκή πόλη που επίσης δεν έχει ακόμη καθοριστεί.

Μέσω αυτής της νέας πρωτοβουλίας, η Fly Actions και η FIM στοχεύουν να δώσουν ισχυρή ώθηση στο Freestyle κάνοντας πιο επαγγελματική τη δομή των αγώνων και προσφέροντας παγκόσμια προβολή στο σπορ.

Ο Patxi Larrea, Διευθυντής της Fly actions, δήλωσε πως η συμφωνία με την FIM αποτελεί σημείο καμπής για το Freestyle σε διεθνές επίπεδο, ενώ στόχος της εταιρείας είναι να προσφέρει ένα πρωτάθλημα που να συνδυάζει τα υψηλότερα αγωνιστικά πρότυπα με ένα δυναμικό, προσβάσιμο και συναρπαστικό δρώμενο για τους φίλους του αθλήματος σε όλο τον κόσμο.

Ο Jorge Viegas, Πρόεδρος της FIM, ανέφερε ότι η FIM είναι πλήρως αφοσιωμένη στην ανάπτυξη της κατηγορίας του Freestyle και αυτό το πρωτάθλημα αποτελεί βασικό βήμα για τη διεθνή του εξάπλωση μέσα σε ένα επίσημο πλαίσιο. Επίσης δήλωσε την βεβαιότητα πως μετά από ένα δοκιμαστικό έτος με τρεις αγώνες το 2026, θα μπορέσει να εξελιχθεί σε παγκόσμιο πρωτάθλημα που θα συγκεντρώνει τους καλύτερους αναβάτες στον κόσμο αλλά και τους απαραίτητους στις μέρες μας χορηγούς ώστε το πρωτάθλημα να είναι οικονομικά βιώσιμο.

Ετικέτες

fim

Freestyle GP

Freestyle Motocross

motocross

https://bit.ly/MOTO_681

Race News

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Toni Elias - Αποσύρεται από τους αγώνες

Μετά από 23 χρόνια δράσης και Παγκόσμιους Τίτλους σε Moto2 και Superbike MotoAmerica

Από το

motomag

13/6/2023

Μετά τον αγώνα Superbike του Πρωταθλήματος MotoAmerica την Κυριακή, 4 Ιουνίου, όπου εξασφάλισε την πέμπτη θέση, ο Toni Elias ανακοίνωσε σε ζωντανή μετάδοση ότι αποσύρεται από την ενεργό δράση, σε ηλικία 40 ετών.

Με την φράση “Σήμερα ήταν ο τελευταίος μου χορός, ο τελευταίος μου αγώνας”, ο Ισπανός αναβάτης έκανε γνωστό πως κλείνει έναν κύκλο που διήρκησε 23 ολόκληρα χρόνια, από το 2000 όπου σε ηλικία 17 ετών έκανε το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στην κατηγορία των 125 κυβικών -μετέπειτα Moto3. Το 2001 στην πίστα του Assen, θα κατάφερνε την πρώτη από τις 17 συνολικά νίκες του στα GP, ενώ το 2002 ανέβηκε στην κατηγορία των 250 κυβικών (σήμερα Moto2), όπου τερμάτισε 4^ος στην πρώτη του χρονιά.

Μετά από τρεις χρονιές, το 2005, ανεβαίνει στη μεγάλη κατηγορία, όπου το 2006 θα πετύχει την πρώτη του -και μοναδική στα MotoGP- νίκη, μπροστά από τον Valentino Rossi στην πίστα του Estoril. Ήταν και η τελευταία φορά που κάποια δορυφορική ομάδα (Gresini Honda) θα έπαιρνε πρωτιά μέχρι την παρθενική νίκη του Jack Miller το 2016 με την Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Team στο ολλανδικό GP.

Το 2010, ο Elias λαμβάνει μέρος στην νεοσύστατη για εκείνη την χρονιά Moto2 με την ομάδα του Gresini, κατακτώντας τον τίτλο της σεζόν, τρεις γύρους πριν την ολοκλήρωση του Πρωταθλήματος. Η επιτυχία του αυτή τον οδήγησε πίσω στη μεγάλη κατηγορία MotoGP με την LCR Honda, χωρίς όμως να καταφέρει κάτι καλύτερο από μια 15^η θέση στο Πρωτάθλημα.

Την επόμενη χρονιά επέστρεψε στη Moto2, με την Aspar Team, με την συνεργασία τους ωστόσο να τερματίζει πριν την ολοκλήρωση της σεζόν του 2012.

Το 2016, ο Elias επιστρέφει στην αγωνιστική δράση μέσω του MotoAmerica και της Yoshimura Suzuki Factory Racing, όπου ένα χρόνο μετά, το 2017 θα στεφθεί Πρωταθλητής σημειώνοντας 10 νίκες και 18 τερματισμούς σε βάθρο. Η τελευταία σεζόν που συμμετείχε ανελλιπώς ήταν το 2020, ενώ από τότε έκανε σποραδικές εμφανίσεις. Το 2023 υπέγραψε νέο συμβόλαιο με την Hammer/Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki.

Ο Toni Elias ευχαρίστησε τους Chris και John Urlich μαζί με την υπόλοιπη ομάδα του, όπως και όσους του στάθηκαν και τον βοήθησαν καθ’ όλη την διάρκεια της καριέρας του, ενώ όπως είπε τα πρόσφατα αποτελέσματά του δεν ανταποκρίθηκαν στις προσδοκίες του γι’ αυτό και πήρε αυτή την απόφαση.

Toni Elias: “Έχουν περάσει μόλις τρεις γύρους το 2023, αλλά νιώθω να υποφέρω. Δεν αισθάνομαι άνετα πουθενά, και ήρθε η ώρα να σταματήσω. Δεν είναι λόγω της μοτοσυκλέτας. Είναι το πώς νιώθεις, το μυαλό, η καρδιά, οι σκέψεις σου, το πόσο πιέζεις, το πώς φρενάρεις, πόσο ανοίγεις το γκάζι, πόσο επιθετικός είσαι. Δεν είμαι πλέον εκεί που θα ήθελα να είμαι. Είναι ώρα να αφήσω άλλους, νεότερους αναβάτες να πάρουν τη θέση μου και να πιέσουν.”