GASGAS ΤΧΕ - Ηλεκτρικό Trial κερδίζει τα βενζινοκίνητα στο Ισπανικό Πρωτάθλημα!
Ο πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής Trial2, Sondre Haga, πήρε με το καλημέρα νίκη στην TR2 κατηγορία
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
26/2/2024
H GASGAS συνεχίζει να εξελίσσει το ηλεκτρικό μοντέλο της στο Trial, με τον πρώην Παγκόσμιο Πρωταθλητή Trial2, Sondre Haga να επιλέγει να αγωνιστεί στο Ισπανικό Πρωτάθλημα Trial με το GASGAS ΤΧΕ, παίρνοντας μάλιστα νίκη στον πρώτο του αγώνα εκεί!
Το ηλεκτρικό ΤΧΕ το οποίο βρίσκεται στο προσκήνιο εδώ και πολλά χρόνια -κυρίως στο πρωτάθλημα TrialE- έκανε την εμφάνιση του φέτος και στο Ισπανικό Πρωτάθλημα Trial. H GASGAS έχοντας ως στόχο να συλλέξει πολύτιμα δεδομένα για την περαιτέρω εξέλιξη του ηλεκτρικού μοντέλου της έβαλε στην εξίσωση και τον πρώην Παγκόσμιο Πρωταθλητή Trial2, Sondre Haga, ο οποίος κατάφερε με το καλημέρα να πάρει τη νίκη στην TR2 κατηγορία.
O Νορβηγός αγωνιζόμενος της GASGAS Factory Racing ο οποίος την περσινή χρονιά έκανε κάποιες wildcard εμφανίσεις, κέρδισε στον πρώτο γύρο της χρονιάς -Arteixo- με το TXE να αποδεικνύεται άκρως ανταγωνιστικό στα χέρια του Haga στην κατηγορία TR2. Πίσω από τον αναβάτη της GASGAS βρέθηκαν οι Pau Martínez Suárez (Vertigo Motors) και David Fabian (Beta). Επόμενος σταθμός για τον Saga και την GASGAS ο αγώνας Trial Gironella στις 24 Μαρτίου.
Isle of Man TT 2026: Nτεμπούτο για τον 20χρονο Βρετανό Rhys Stephenson
Στην κατηγορία Sportbike ο νεαρός αναβάτης με τη Rocket Racing
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
30/3/2026
Ο Stephenson θα συμμετάσχει για πρώτη φορά στο Isle of Man TT με στόχο τη μάθηση, την αποκόμιση εμπειριών και την εξοικείωση με την θρυλική ορεινή διαδρομή πάνω σε Triumph Daytona 660.
Ο 20χρονος Rhys Stephenson ετοιμάζεται να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα του με το ντεμπούτο του στο Isle of Man TT το 2026, συμμετέχοντας στην κατηγορία Sportbike με την ομάδα της Rocket Racing. Ο Βρετανός αναβάτης θα αγωνιστεί με τη Triumph Daytona 660, μοτοσυκλέτα με τη οποία είναι καλά εξοικειωμένος.
Ο Stephenson θα φτάσει στο Isle of Man TT του 2026 έχοντας εδραιωθεί ως ένας από τους υποσχόμενους νέους αναβάτες των βρετανικών πρωταθλημάτων ταχύτητας. Η πορεία του ξεκίνησε δυναμικά στο British Talent Cup το 2021, ενώ το 2022 κατέκτησε την τέταρτη θέση στη γενική κατάταξη με πολλά βάθρα. Στη συνέχεια, το 2024, προσαρμόστηκε άμεσα στις απαιτήσεις του πρωταθλήματος Pirelli National Sportbike τερματίζοντας όγδοος συνολικά, ενώ το 2025 εντυπωσίασε με ρεκόρ γύρου και pole positions, επιβεβαιώνοντας πως διαθέτει την ταχύτητα και τη σταθερότητα που απαιτούνται για το επόμενο μεγάλο βήμα στην καριέρα του.
Η στρατηγική του για το 2026 επικεντρώνεται αποκλειστικά στο Νησί, επενδύοντας όλους τους διαθέσιμους πόρους και τον χρόνο του στο TT αντί να διαμοιράζει την προσοχή του σε συμμετοχές του πρωταθλήματος αγώνων δρόμου. Ο Stephenson προσεγγίζει το ντεμπούτο του με ταπεινότητα και χωρίς άμεσες προσδοκίες για αποτελέσματα, δίνοντας προτεραιότητα στην εξοικείωση με τη διαδρομή και τη δημιουργία αυτοπεποίθησης. Με την υποστήριξη σταθερών χορηγών και την καθοδήγηση έμπειρων ανθρώπων όπως ο Milky Quayle και ο John Barton, η ομάδα Rocket Racing στοχεύει σε μια πορεία βασισμένη στην υπομονή και τη μακροπρόθεσμη εξέλιξη, θέτοντας γερές βάσεις για το μέλλον.
Ο ίδιος δήλωσε: “Την πρώτη μου χρονιά, ελπίζω να μάθω τη διαδρομή και να χτίσω αυτοπεποίθηση στο νησί. Πηγαίνω χωρίς προσδοκίες. Θέλω απλώς να απολαύσω τον χρόνο μου στη μοτοσυκλέτα και να μάθω όσο περισσότερα μπορώ. Έχω επισκεφθεί το νησί πολλές φορές ήδη για να προετοιμαστώ και θα κάνω κι άλλους γύρους με τον Milky (Quayle)* και τον John (Barton)*.”
* Έμπειροι και διακεκριμένοι αναβάτες που εκτελούν πλέον χρέη επισήμων εκπαιδευτών της διοργάνωσης, εξοικειώνοντας πρωτοεμφανιζόμενους αναβάτες στη διαδρομή.
