Ο 32χρονος Βρετανός αγωνιζόμενος της FCC TSR Honda France, Gino Rea, νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση σε νοσοκομείο στην Ιαπωνία, μετά από ένα πολύ άσχημο ατύχημα που είχε στα δοκιμαστικά για τον αγώνα των 8 ωρών της Suzuka για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Endurance της FIM.
Όπως αναφέρει το ιαπωνικό πρακτορείο Kyodo News Agency, ο Gino Rea έπεσε στα δοκιμαστικά του αγώνα, χτύπησε σε ένα τοιχείο, ενώ παρακείμενοι θεατές και κριτές δεν τραυματίστηκαν.
Ο ιαπωνικός τύπος αναφέρει πως ο Rea είχε τραύματα σε στήθος, πνεύμονες, πλευρά και κεφάλι (υπάρχει πληροφορία πως το κράνος του διαλύθηκε κατά την πρόσκρουση), ενώ οι γιατροί της πίστας του έδωσαν τις πρώτες βοήθειες πριν τον μεταφέρουν στο νοσοκομείο με ελικόπτερο.
Ο Gino Rea δεν είχε τις αισθήσεις του κατά την αεροδιακομιδή του στο νοσοκομείο, ενώ απ' ότι φαίνεται υπεβλήθη σε εγχείρηση και βρίσκεται σε κώμα.
Για την ώρα δεν υπάρχει καμία ενημέρωση ούτε από την ομάδα της Honda, ούτε από τη FIM, και αναμένουμε με αγωνία τις επίσημες ανακοινώσεις για την υγεία του Βρετανού.
Ο Gino Rea συμμετέχει επαγγελματικά σε αγώνες μοτοσυκλέτας από το 2005, όπου ξεκίνησε με το Βρετανικό Πρωτάθλημα ΜΧ, για να μεταπηδήσει το 2006 στο Ευρωπαϊκό Supermoto, και να συνεχίσει στο Ευρωπαϊκό Πρωάθλημα Superstock 600 από το 2007. Το 2010 και το 2011 συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport, ενώ το 2012 μεταπήδησε στο Moto2 του MotoGP. Συνέχισε στο Moto2 μέχρι το 2014, ενώ το 2015 επέστρεψε στο Παγκόσμιο Supersport, παραμένοντας στο ίδιο Πρωτάθλημα και το 2016. Το 2018 σειρά είχε το BSB, ενώ το 2019 αγωνίστηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Endurance της FIM με την ομάδα της Wojcik Racing Yamaha. Το 2020 επέστρεψε στο BSB, ενώ στη συνέχεια έδειξε να τον κερδίζει το FIM EWC. Ο Rea ήταν Πρωταθλητής στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Superstock 600 το 2009, ενώ έχει τουλάιχστον 23 βάθρα και 3 νίκες σε STK 600, WorldSSP, Moto2 και EWC.
Το 2022, ο Sunderland νίκησε στους 2 πρώτους γύρους του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rally-Raid, ήρθε πέμπτος στο Rallye du Maroc, ενώ παρόλο που χρειαζόταν μόνο 3 βαθμούς για να πάρει τον τίτλο στην Ανδαλουσία, εκείνος πάλεψε μέχρι τέλους για μια θέση στο βάθρο, για να τερματίσει τελικά 5ος γενικής, και να στεφθεί Πρωταθλητής στις μοτοσυκλέτες του W2RC, όπως ονομάζεται το κοινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally των FIM & FIA.
