Greece Rally 2026: Πρώτος ο Stefan Svitko, αλλά νικητής κηρύχθηκε ο Benjamin Harvey-Grounds – Τι έκαναν οι Έλληνες αναβάτες

Χάρισε τη νίκη ο Stefan Svitko με μία πράξη μεγαλοψυχίας
Harvey-Grounds Benjamin
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/9/2026

Ολοκληρώθηκε το Greece Rally 2026 με νικητή τον Stefan Svitko που όμως αποσύρθηκε από τον αγώνα και έτσι τη νίκη του θεσμού πήρε ο Βρετανός Benjamin Harvey-Grounds.

Ο Stefan Svitko με Ducati Desmo 450 EDS ολοκλήρωσε τον αγώνα σε 17 ώρες και 9 λεπτά, την ίδια ώρα που ο Benjamin Harvey-Grounds με Kove 450 Rally χρειάστηκε 18 ώρες και 52 λεπτά. Βέβαια, ο Σλοβάκος έπειτα από 12 συμμετοχές στο Greece Rally, αποδεικνύοντας κάθε φορά ότι βρίσκεται σε πραγματικά άλλο επίπεδο και καθώς βρέθηκε στον αγώνα περισσότερο για να δοκιμάσει την καινούργια του μοτοσυκλέτα ενόψει Dakar Rally, ανακοίνωσε ότι επιθυμεί να αποσυρθεί από την κατάταξη και τη βαθμολογία, δίνοντας έτσι απλόχερα τη νίκη στον Benjamin Harvey-Grounds!

Svitko

Ο Σλοβάκος αναβάτης κέρδισε όλες τις ειδικές εκτός από μία, με τον Benjamin Harvey-Grounds να είναι συνεχώς δεύτερος. Όσον αφορά τα τελικά αποτελέσματα, δεύτερος ήρθε ο Αυστριακός Kreidl Ferdinand με KTM EXC 450 και τρίτος ο Βρετανός Parry Robert επίσης με KTM EXC 450. Στην κατηγορία SSV, τη νίκη πήραν οι Rene van Eerd και Joyce van Eerd, με Can-Am Maverick.

Όσον αφορά τους Έλληνες, ο Παπαμελετίου Θεμιστοκλής με Beta RR 390 τερμάτισε στην 25η θέση και ο Γαρδέλης Μάριος με Husqvarna FE 350 στην 33η θέση, ενώ το δίδυμο Βαρβάκης Γιάννης και Κόκκινος Δημήτρης με Can-Am Maverick πήραν την 6η θέση γενικής στα SSV.

Ετικέτες

Indian FTR750 - Τέλος εποχής στην απόλυτη κυριαρχία της στους αγώνες Flat Track [VIDEO]

Επτά τίτλοι και 100 νίκες σε 135 αγώνες - Νέοι κανονισμοί τη βγάζουν εκτός παιχνιδιού
Indian FTR750
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/8/2024

Η Indian Motorcycle γιορτάζει το τέλος μιας εποχής στην οποία η αμερικάνικη εταιρεία κυριάρχησε απόλυτα στους αγώνες Flat Track με την FTR750, κατακτώντας 7 τίτλους και παίρνοντας 100 νίκες σε 135 αγώνες.

Η FTR750 έκανε το ντεμπούτο της το 2016, με στόχο την επάνοδο της Indian στους αγώνες, μετά από 60 χρόνια αποχής από αυτούς. Τώρα, στην 8η σεζόν συμμετοχής της FTR750 στους αγώνες Flat Track, μπορούμε να μιλάμε για την πιο επιτυχημένη μοτοσυκλέτα στην ιστορία του αθλήματος.

Από το 1901 οι αγώνες αποτελούσαν τμήμα του DNA της Indian, καθώς ακόμα και οι ιδρυτές της εταιρείας, Hendee και Hedstrom συμμετείχαν σε αγώνες αντοχής. Ιστορικές είναι οι νίκες του “Wrecking Crew” στα τέλη του 1940, με τη σύγχρονη FTR να επαναφέρει την Indian στην κορυφή των αγώνων Flat Track.

Τρεις αγώνες απομένουν στη σεζόν του 2024, που θα είναι η τελευταία για την FTR750 καθώς οι νέοι κανονισμοί της ΑΜΑ απαιτούν οι Flat Track μοτοσυκλέτες που θα αγωνίζονται από το 25 στην κατηγορία SuperTwins να διαθέτουν κινητήρες παραγωγής μέχρι 900 κ.εκ. (τα FTR παραγωγής έχουν διαφορετικό κινητήρα από τις FTR750, στα 1.203 κ.εκ., ενώ την ίδια μοίρα με την FTR750 για το 25 έχει και η αντίπαλη Harley-Davidson XR750), και η μοτοσυκλέτα της Indian έχει συνολικά 75% λόγο νικών / συμμετοχών, κερδίζοντας 101 από τους 135 αγώνες στους οποίους έχει λάβει μέρος! Παράλληλα η FTR750 έχει 286 βάθρα σε 129 αγώνες, ανεβαίνοντας στο βάθρο στο 96% των αγώνων στους οποίους συμμετείχαν αναβάτες με αυτή. Τέλος, είναι ανίκητη από το 2017, κατακτώντας κάθε σεζόν τον τίτλο της κατηγορίας της, ενώ σε αυτά τα χρόνια 45 αναβάτες συμμετείχαν σε αγώνες Flat Track στη σέλα της.

Θυμίζουμε πως πέρα από το Flat Track η Indian συμμετέχει και στο ΑΜΑ King of the Baggers, σε ασφάλτινες πίστες, με τα Bagger / Touring μοντέλα της, αλλά και στην κατηγορία Super Hooligan με την FTR. Μάλιστα το 2022 η Indian κατάφερε να κερδίσει και τους τρεις τίτλους (Flat Track, Baggers, SuperHooligan), γιορτάζοντάς το με το σύντομο βίντεο που ακολουθεί στο άρθρο.

Ετικέτες