H MV Agusta στο Rally Dakar 2023 - αλλά με… Husqvarna

Για την προώθηση του Lucky Explorer Project
Lucky Explorer Dakar 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2022

Τα νέα Lucky Explorer 5.5 και 9.5 της MV Agusta πατούν πάνω στην αγωνιστική δόξα των Cagiva Elefant Lucky Explorer της εποχής του κλασικού Rally Dakar στην Αφρική. Πώς όμως να προωθήσει η εταιρεία της Schiranna τα νέα Adventure μοντέλα της όταν στο νέο Dakar αγωνίζονται μόνο μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ.; Τελικά χάρη στο Pierer Group μάλλον βρέθηκε η PR λύση.

Ακόμα και πριν από την επίσημη συμφωνία των αρχών Νοεμβρίου που το ΜΟΤΟ την είχε προαναγγείλει ένα μήνα πριν, όταν και φανερώθηκε η εξαγορά του 25,1% της MV Agusta από την Pierer Mobility, η ιταλική εταιρεία είχε κιόλας λάβει μέρος στο Swank Rally της Σαρδηνίας τον Σεπτέμβριο, με την ομάδα Lucky Explorer Gentlemen Team, με τους Cesare Zacchetti και Ottavio Missoni να οδηγούν μοτοσυκλέτες της Husqvarna με χρώματα και γραφικά Lucky Explorer, και τίτλο στην "αφίσα" της ομάδας "Back to the desert" -ειρωνικό όταν η MV Agusta δεν είχε ποτέ αγωνιστική συμμετοχή στο Dakar... είχε όμως η Cagiva! Ενώ όμως αρχικά περιμέναμε από την MV Agusta να αναβιώσει την Cagiva και το Elefant, εκείνη προτίμησε να δημιουργήσει το Lucky Explorer Project (όνομα που εμπνέεται από τον χορηγό της αγωνιστικής Elefant, την καπνοβιομηχανία Lucky Strike), αφήνοντας Cagiva και Elefant στο χρονοντούλαπο.

Στις 31 Δεκεμβρίου του 2022, η Lucky Explorer Gentlemen Team θα στηθεί στη γραμμή εκκίνησης του Rally Dakar 2023 στη Σαουδική Αραβία, οδηγώντας… “ειδικές μοτοσυκλέτες επιλεγμένες για τις ανάγκες των αναβατών”. Το πιθανότερο είναι πως θα δούμε τους 2 αναβάτες καβάλα σε μοτοσυκλέτες του Pierer Group -Husqvarna δηλαδή-, με τα ίδια λογότυπα που είδαμε και στο Swank Rally, χωρίς όμως το όνομα του κατασκευαστή πάνω τους.

Ο Zacchetti είναι βετεράνος των αμμόλοφων, και αυτό θα είναι το 5ο του Dakar στην εξαιρετικά απαιτητική κατηγορία Original by Motul, ενώ δίπλα του θα έχει τον “εξερευνητή” (έτσι τον αποκαλεί η MV Agusta) Missoni.

Έτσι, φέτος οι δυο αναβάτες θα αγωνιστούν για να τερματίσουν το Dakar 2023 με μοτοσυκλέτες της Pierer Mobility, με την MV Agusta να εύχεται “να καταφέρει το ίδιο σε επόμενη χρονιά με μοτοσυκλέτες που θα έχουν κατασκευαστεί στη Schiranna”. Μακάρι η ευχή των Ιταλών να βγει αληθινή, και να μην μείνουν απλά στις rebadged μοτοσυκλέτες.

Τέλος, στο Dakar η ομάδα Lucky Explorer θα φορέσει τεχνικό ρουχισμό με ρετρό εμφάνιση, της MV Agusta, ενώ οι δύο αναβάτες προωθούν και τον casual ρουχισμό και τα αξεσουάρ της φίρμας, χαρίζοντας τους αίγλη από Dakar. Η ιταλική εταιρεία αναφέρει πως το κιτ των αναβατών της θα γίνει διαθέσιμο στο ευρύ κοινό μετά την δοκιμή του στο Dakar, μέσα από το δίκτυο της Lucky Explorer και της Fuel Motorcycles.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μέλλον της MV Agusta μετά τον “αρραβώνα” της με την KTM, διαβάστε ΕΔΩ την αποκλειστική συνέντευξη του CEO της εταιρείας Timur Sardarov στο ΜΟΤΟ.

Προκήρυξη Πανελλήνιου Κυπέλλου Supermoto 2020

Συμπληρώθηκε το παζλ των ελληνικών αγώνων
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

6/3/2020

Η AMOTOE έδωσε στη δημοσιότητα το φετινό πρόγραμμα Πανελλήνιού Κυπέλλου Supermoto. Το κύπελλο αποτελείται από πέντε αγώνες, με τον πρώτο να πραγματοποιείται στη Δράμα στις 26 Απριλίου και τον τελευταίο στη Σπάρτη στις 04 Οκτωβρίου. Υπάρχουν τρεις κατηγορίες (Racing Open, Νέων Αγωνιζομένων και Normal). Στην Racing Open μπορούν να λάβουν μέρος αναβάτες που είναι από 16 ετών κι άνω, με δίχρονες μοτοσυκλέτες από 201 έως 500cc ή τετράχρονες από 201 έως 650cc. Το ίδιο ισχύει και για την κατηγορία των Νέων Αγωνιζομένων. Στη κατηγορία Normal μπορούν να λάβουν μέρος αναβάτες που είναι πάνω από 15 ετών, με δίχρονες μοτοσυκλέτες από 201 έως 500cc ή τετράχρονες με κυβισμό από 201 έως 710cc. Ακολουθεί ο πίνακας με τις ημερομηνίες των αγώνων.

 
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ
ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ
ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ
26/4/2020
ΔΡΑΜΑ (μαζί με αγώνα BMU)
Θ.Α.
31/5/2020
ΜΕΓΑΡΑ (μαζί με αγώνα ΠΠΤ)
ΛΕ.Μ.Μ.
21/6/2020
ΣΠΑΡΤΗ
Α.Μ.Ο.Σ.
13/9/2020
ΔΡΑΜΑ (μαζί με αγώνα BMU)
Θ.Α.
4/10/2020
ΣΠΑΡΤΗ
Α.Μ.Ο.Σ.