H MV Agusta στο Rally Dakar 2023 - αλλά με… Husqvarna

Για την προώθηση του Lucky Explorer Project
Lucky Explorer Dakar 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2022

Τα νέα Lucky Explorer 5.5 και 9.5 της MV Agusta πατούν πάνω στην αγωνιστική δόξα των Cagiva Elefant Lucky Explorer της εποχής του κλασικού Rally Dakar στην Αφρική. Πώς όμως να προωθήσει η εταιρεία της Schiranna τα νέα Adventure μοντέλα της όταν στο νέο Dakar αγωνίζονται μόνο μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ.; Τελικά χάρη στο Pierer Group μάλλον βρέθηκε η PR λύση.

Ακόμα και πριν από την επίσημη συμφωνία των αρχών Νοεμβρίου που το ΜΟΤΟ την είχε προαναγγείλει ένα μήνα πριν, όταν και φανερώθηκε η εξαγορά του 25,1% της MV Agusta από την Pierer Mobility, η ιταλική εταιρεία είχε κιόλας λάβει μέρος στο Swank Rally της Σαρδηνίας τον Σεπτέμβριο, με την ομάδα Lucky Explorer Gentlemen Team, με τους Cesare Zacchetti και Ottavio Missoni να οδηγούν μοτοσυκλέτες της Husqvarna με χρώματα και γραφικά Lucky Explorer, και τίτλο στην "αφίσα" της ομάδας "Back to the desert" -ειρωνικό όταν η MV Agusta δεν είχε ποτέ αγωνιστική συμμετοχή στο Dakar... είχε όμως η Cagiva! Ενώ όμως αρχικά περιμέναμε από την MV Agusta να αναβιώσει την Cagiva και το Elefant, εκείνη προτίμησε να δημιουργήσει το Lucky Explorer Project (όνομα που εμπνέεται από τον χορηγό της αγωνιστικής Elefant, την καπνοβιομηχανία Lucky Strike), αφήνοντας Cagiva και Elefant στο χρονοντούλαπο.

Στις 31 Δεκεμβρίου του 2022, η Lucky Explorer Gentlemen Team θα στηθεί στη γραμμή εκκίνησης του Rally Dakar 2023 στη Σαουδική Αραβία, οδηγώντας… “ειδικές μοτοσυκλέτες επιλεγμένες για τις ανάγκες των αναβατών”. Το πιθανότερο είναι πως θα δούμε τους 2 αναβάτες καβάλα σε μοτοσυκλέτες του Pierer Group -Husqvarna δηλαδή-, με τα ίδια λογότυπα που είδαμε και στο Swank Rally, χωρίς όμως το όνομα του κατασκευαστή πάνω τους.

Ο Zacchetti είναι βετεράνος των αμμόλοφων, και αυτό θα είναι το 5ο του Dakar στην εξαιρετικά απαιτητική κατηγορία Original by Motul, ενώ δίπλα του θα έχει τον “εξερευνητή” (έτσι τον αποκαλεί η MV Agusta) Missoni.

Έτσι, φέτος οι δυο αναβάτες θα αγωνιστούν για να τερματίσουν το Dakar 2023 με μοτοσυκλέτες της Pierer Mobility, με την MV Agusta να εύχεται “να καταφέρει το ίδιο σε επόμενη χρονιά με μοτοσυκλέτες που θα έχουν κατασκευαστεί στη Schiranna”. Μακάρι η ευχή των Ιταλών να βγει αληθινή, και να μην μείνουν απλά στις rebadged μοτοσυκλέτες.

Τέλος, στο Dakar η ομάδα Lucky Explorer θα φορέσει τεχνικό ρουχισμό με ρετρό εμφάνιση, της MV Agusta, ενώ οι δύο αναβάτες προωθούν και τον casual ρουχισμό και τα αξεσουάρ της φίρμας, χαρίζοντας τους αίγλη από Dakar. Η ιταλική εταιρεία αναφέρει πως το κιτ των αναβατών της θα γίνει διαθέσιμο στο ευρύ κοινό μετά την δοκιμή του στο Dakar, μέσα από το δίκτυο της Lucky Explorer και της Fuel Motorcycles.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μέλλον της MV Agusta μετά τον “αρραβώνα” της με την KTM, διαβάστε ΕΔΩ την αποκλειστική συνέντευξη του CEO της εταιρείας Timur Sardarov στο ΜΟΤΟ.

Greece Rally, Μέρα 3η: Πρώτος με διαφορά ο Stefan Svitko με Ducati – Τι έκαναν οι Έλληνες αναβάτες

Αυτή ήταν η πρώτη ημέρα του Marathon Stage
Rally
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/9/2026

Διήμερος μαραθώνιος την 3η και 4η ημέρα, με τις μοτοσυκλέτες να μην μπορούν να αλλάξουν ελαστικά ή να δεχθούν κάποια φροντίδα. Ξανά στην κορυφή βρέθηκε ο Stefan Svitko που έχει κάνει και αρκετά μεγάλη διαφορά από τους υπόλοιπους.

Η 3η ημέρα σηματοδότησε την έναρξη της μαραθώνιας ειδικής του Greece Rally 2026, οδηγώντας τους αναβάτες στο Δασικό Χωριό Χαϊντού, όπου διανυκτέρευσαν στην καρδιά του δάσους.

Η ημέρα αποδείχθηκε ιδιαίτερα απαιτητική, με τους αναβάτες να αντιμετωπίζουν δύσκολο έδαφος και σχετικά εύκολη πλοήγηση πριν φτάσουν στον απομακρυσμένο καταυλισμό. Στο τέλος της ειδικής, οι μοτοσυκλέτες τοποθετήθηκαν σε parc fermé, πράγμα που σήμαινε ότι οι αναβάτες δεν επιτρεπόταν να αλλάξουν ελαστικά ή να δεχθούν εξωτερική βοήθεια. Αυτό πρόσθεσε έναν ακόμη βαθμό δυσκολίας, καθώς οι αγωνιζόμενοι έπρεπε να διατηρήσουν τα ελαστικά τους σε καλή κατάσταση, ενώ προετοιμάζονταν για την επόμενη ημέρα της μαραθώνιας ειδικής.

Rally

Ο #142 Stefan Svitko (SK), με Ducati Desmo 450 EDS, τερμάτισε και πάλι πρώτος, με τον #227 Benjamin Harvey-Grounds (UK), με Kove 450 Rally, να ακολουθεί πολύ κοντά στη δεύτερη θέση. Ο #214 Robert Parry (UK), με KTM EXC 450, ολοκλήρωσε την ειδική στην τρίτη θέση. Στην κατηγορία SSV, οι #83 Rene van Eerd και Joyce van Eerd, με Can-Am Maverick X3, ήταν οι πρώτοι που ολοκλήρωσαν την ειδική.

Όσον αφορά τους Έλληνες αναβάτες, ο Παπαμελετίου Θεμιστοκλής με Beta RR 390 τερμάτισε στην 35η θέση και βρίσκεται πλέον στην 34η θέση γενικής, ο Γαρδέλης Μάριος με Husqvarna FE 350 τερμάτισε στην 36η θέση και υποχώρησε στην 22η θέση της γενικής, ενώ το δίδυμο Βαρβάκης Γιάννης και Κόκκινος Δημήτρης με Can-Am Maverick πήραν την 5η θέση και βρίσκονται πλέον στην 3η θέση γενικής στα SSV.

Ετικέτες