H MV Agusta στο Rally Dakar 2023 - αλλά με… Husqvarna

Για την προώθηση του Lucky Explorer Project
Lucky Explorer Dakar 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2022

Τα νέα Lucky Explorer 5.5 και 9.5 της MV Agusta πατούν πάνω στην αγωνιστική δόξα των Cagiva Elefant Lucky Explorer της εποχής του κλασικού Rally Dakar στην Αφρική. Πώς όμως να προωθήσει η εταιρεία της Schiranna τα νέα Adventure μοντέλα της όταν στο νέο Dakar αγωνίζονται μόνο μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ.; Τελικά χάρη στο Pierer Group μάλλον βρέθηκε η PR λύση.

Ακόμα και πριν από την επίσημη συμφωνία των αρχών Νοεμβρίου που το ΜΟΤΟ την είχε προαναγγείλει ένα μήνα πριν, όταν και φανερώθηκε η εξαγορά του 25,1% της MV Agusta από την Pierer Mobility, η ιταλική εταιρεία είχε κιόλας λάβει μέρος στο Swank Rally της Σαρδηνίας τον Σεπτέμβριο, με την ομάδα Lucky Explorer Gentlemen Team, με τους Cesare Zacchetti και Ottavio Missoni να οδηγούν μοτοσυκλέτες της Husqvarna με χρώματα και γραφικά Lucky Explorer, και τίτλο στην "αφίσα" της ομάδας "Back to the desert" -ειρωνικό όταν η MV Agusta δεν είχε ποτέ αγωνιστική συμμετοχή στο Dakar... είχε όμως η Cagiva! Ενώ όμως αρχικά περιμέναμε από την MV Agusta να αναβιώσει την Cagiva και το Elefant, εκείνη προτίμησε να δημιουργήσει το Lucky Explorer Project (όνομα που εμπνέεται από τον χορηγό της αγωνιστικής Elefant, την καπνοβιομηχανία Lucky Strike), αφήνοντας Cagiva και Elefant στο χρονοντούλαπο.

Στις 31 Δεκεμβρίου του 2022, η Lucky Explorer Gentlemen Team θα στηθεί στη γραμμή εκκίνησης του Rally Dakar 2023 στη Σαουδική Αραβία, οδηγώντας… “ειδικές μοτοσυκλέτες επιλεγμένες για τις ανάγκες των αναβατών”. Το πιθανότερο είναι πως θα δούμε τους 2 αναβάτες καβάλα σε μοτοσυκλέτες του Pierer Group -Husqvarna δηλαδή-, με τα ίδια λογότυπα που είδαμε και στο Swank Rally, χωρίς όμως το όνομα του κατασκευαστή πάνω τους.

Ο Zacchetti είναι βετεράνος των αμμόλοφων, και αυτό θα είναι το 5ο του Dakar στην εξαιρετικά απαιτητική κατηγορία Original by Motul, ενώ δίπλα του θα έχει τον “εξερευνητή” (έτσι τον αποκαλεί η MV Agusta) Missoni.

Έτσι, φέτος οι δυο αναβάτες θα αγωνιστούν για να τερματίσουν το Dakar 2023 με μοτοσυκλέτες της Pierer Mobility, με την MV Agusta να εύχεται “να καταφέρει το ίδιο σε επόμενη χρονιά με μοτοσυκλέτες που θα έχουν κατασκευαστεί στη Schiranna”. Μακάρι η ευχή των Ιταλών να βγει αληθινή, και να μην μείνουν απλά στις rebadged μοτοσυκλέτες.

Τέλος, στο Dakar η ομάδα Lucky Explorer θα φορέσει τεχνικό ρουχισμό με ρετρό εμφάνιση, της MV Agusta, ενώ οι δύο αναβάτες προωθούν και τον casual ρουχισμό και τα αξεσουάρ της φίρμας, χαρίζοντας τους αίγλη από Dakar. Η ιταλική εταιρεία αναφέρει πως το κιτ των αναβατών της θα γίνει διαθέσιμο στο ευρύ κοινό μετά την δοκιμή του στο Dakar, μέσα από το δίκτυο της Lucky Explorer και της Fuel Motorcycles.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μέλλον της MV Agusta μετά τον “αρραβώνα” της με την KTM, διαβάστε ΕΔΩ την αποκλειστική συνέντευξη του CEO της εταιρείας Timur Sardarov στο ΜΟΤΟ.

Isle of Man TT-Rapid Honda: Με Jamie Coward στην 1η συμμετοχή της στο νησί

Πλήρης συμμέτοχη, με παρουσία σε έξι βασικούς αγώνες για την ομάδα το 2026 - Με Fireblade και CBR600RR
IoMTT Rapid Honda Debut
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/1/2026

Η Rapid Honda ανακοίνωσε ότι ο Jamie Coward θα ηγηθεί της πρώτης συμμετοχής της ομάδας στο Isle of Man TT το 2026, σε ένα πρόγραμμα που περιλαμβάνει συνολικά έξι αγώνες κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού δεκαπενθημέρου.

Για το TT 2026, ο Coward θα αγωνιστεί στις κατηγορίες RST Superbike TT, και στους δύο αγώνες RL360 Superstock TT, καθώς και στο Milwaukee Senior TT, οδηγώντας Honda Fireblade. Παράλληλα, θα πάρει εκκίνηση και στους δύο αγώνες Monster Energy Supersport TT με Honda CBR600RR της Rapid Honda, εξασφαλίζοντας παρουσία της ομάδας σε όλες τις βασικές κατηγορίες.

Η συμμετοχή στο Isle of Man TT αποτελούσε διαχρονικό στόχο για τη Rapid Honda, η οποία θα εμφανιστεί για πρώτη φορά στην ορεινή διαδρομή το 2026. Η ομάδα τονίζει ότι η απόφασή της βασίζεται σε μακροχρόνια προετοιμασία, με δομημένο αγωνιστικό πλάνο, εμπορική υποστήριξη και εμπειρία από τους αγώνες δρόμου.

Ο Jamie Coward διαθέτει ήδη σημαντική εμπειρία στο TT, με δύο βάθρα στις κατηγορίες Lightweight και Supertwin το 2019 και το 2022 αντίστοιχα. Το 2024 κατέγραψε την καλύτερη του επίδοση στην Supersport, τερματίζοντας τέταρτος απέναντι σε ισχυρό ανταγωνισμό, αποτέλεσμα που επιβεβαιώνει την εξοικείωση του με τις απαιτήσεις της διαδρομής του νησιού.

IoMTT Rapid Honda Debut

Σε δήλωσή της, η ομάδα ανέφερε, "Είμαστε ιδιαίτερα ενθουσιασμένοι που θα κάνουμε το ντεμπούτο μας το 2026. Το TT ήταν πάντα ένα πάθος για πολλά μέλη της ομάδας και στόχος μας ήταν να φτάσουμε στο Isle of Man και να αγωνιστούμε όλοι μαζί. Η παρουσία ενός αναβάτη με την ποιότητα και την εμπειρία του Jamie Coward μας δίνει ακόμη μεγαλύτερο κίνητρο."

Ο ίδιος ο Coward χαρακτήρισε τη συνεργασία ως ένα νέο ξεκίνημα για τη σεζόν, "Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους στη Rapid Honda και τη Drivelife. Είναι μια νέα αρχή για εμένα και είμαι ιδιαίτερα ενθουσιασμένος που ξεκινώ με μια νέα ομάδα. Ανυπομονώ πραγματικά για όσα έρχονται."

Ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Matt Bainbridge, αναφέρθηκε στη σημασία του εγχειρήματος και στο υπόβαθρο της προσπάθειας για το 2026:
"Μετά από ένα πολύ δύσκολο 2025, επικεντρωνόμαστε στις δυνατότητες της νέας σεζόν. Η απώλεια του Owen ήταν τεράστια για όλους μας και συνεχίζουμε προς τιμήν του, με στόχο να τον δικαιώσουμε. Η ομάδα που έχουμε δημιουργήσει, όχι μόνο οι αναβάτες αλλά όλοι όσοι συμμετέχουν, είναι κάτι ξεχωριστό."

Ο Bainbridge επιβεβαίωσε επίσης τη σταθερή εμπορική υποστήριξη της Rapid Honda, "Χαιρόμαστε ιδιαίτερα που επιστρέφουν υπάρχοντες χορηγοί και που προστίθενται νέοι συνεργάτες που πιστεύουν σε αυτό που προσπαθούμε να πετύχουμε."

Με νέο βασικό χορηγό, έμπειρο επικεφαλής αναβάτη και την πρώτη της εμφάνιση στην ορεινή διαδρομή του νησιού, η συμμετοχή της Rapid Honda στο Isle of Man TT 2026 αποτελεί ένα σημαντικό και μελετημένο βήμα στην αγωνιστική της πορεία.