H MV Agusta στο Rally Dakar 2023 - αλλά με… Husqvarna

Για την προώθηση του Lucky Explorer Project
Lucky Explorer Dakar 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2022

Τα νέα Lucky Explorer 5.5 και 9.5 της MV Agusta πατούν πάνω στην αγωνιστική δόξα των Cagiva Elefant Lucky Explorer της εποχής του κλασικού Rally Dakar στην Αφρική. Πώς όμως να προωθήσει η εταιρεία της Schiranna τα νέα Adventure μοντέλα της όταν στο νέο Dakar αγωνίζονται μόνο μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ.; Τελικά χάρη στο Pierer Group μάλλον βρέθηκε η PR λύση.

Ακόμα και πριν από την επίσημη συμφωνία των αρχών Νοεμβρίου που το ΜΟΤΟ την είχε προαναγγείλει ένα μήνα πριν, όταν και φανερώθηκε η εξαγορά του 25,1% της MV Agusta από την Pierer Mobility, η ιταλική εταιρεία είχε κιόλας λάβει μέρος στο Swank Rally της Σαρδηνίας τον Σεπτέμβριο, με την ομάδα Lucky Explorer Gentlemen Team, με τους Cesare Zacchetti και Ottavio Missoni να οδηγούν μοτοσυκλέτες της Husqvarna με χρώματα και γραφικά Lucky Explorer, και τίτλο στην "αφίσα" της ομάδας "Back to the desert" -ειρωνικό όταν η MV Agusta δεν είχε ποτέ αγωνιστική συμμετοχή στο Dakar... είχε όμως η Cagiva! Ενώ όμως αρχικά περιμέναμε από την MV Agusta να αναβιώσει την Cagiva και το Elefant, εκείνη προτίμησε να δημιουργήσει το Lucky Explorer Project (όνομα που εμπνέεται από τον χορηγό της αγωνιστικής Elefant, την καπνοβιομηχανία Lucky Strike), αφήνοντας Cagiva και Elefant στο χρονοντούλαπο.

Στις 31 Δεκεμβρίου του 2022, η Lucky Explorer Gentlemen Team θα στηθεί στη γραμμή εκκίνησης του Rally Dakar 2023 στη Σαουδική Αραβία, οδηγώντας… “ειδικές μοτοσυκλέτες επιλεγμένες για τις ανάγκες των αναβατών”. Το πιθανότερο είναι πως θα δούμε τους 2 αναβάτες καβάλα σε μοτοσυκλέτες του Pierer Group -Husqvarna δηλαδή-, με τα ίδια λογότυπα που είδαμε και στο Swank Rally, χωρίς όμως το όνομα του κατασκευαστή πάνω τους.

Ο Zacchetti είναι βετεράνος των αμμόλοφων, και αυτό θα είναι το 5ο του Dakar στην εξαιρετικά απαιτητική κατηγορία Original by Motul, ενώ δίπλα του θα έχει τον “εξερευνητή” (έτσι τον αποκαλεί η MV Agusta) Missoni.

Έτσι, φέτος οι δυο αναβάτες θα αγωνιστούν για να τερματίσουν το Dakar 2023 με μοτοσυκλέτες της Pierer Mobility, με την MV Agusta να εύχεται “να καταφέρει το ίδιο σε επόμενη χρονιά με μοτοσυκλέτες που θα έχουν κατασκευαστεί στη Schiranna”. Μακάρι η ευχή των Ιταλών να βγει αληθινή, και να μην μείνουν απλά στις rebadged μοτοσυκλέτες.

Τέλος, στο Dakar η ομάδα Lucky Explorer θα φορέσει τεχνικό ρουχισμό με ρετρό εμφάνιση, της MV Agusta, ενώ οι δύο αναβάτες προωθούν και τον casual ρουχισμό και τα αξεσουάρ της φίρμας, χαρίζοντας τους αίγλη από Dakar. Η ιταλική εταιρεία αναφέρει πως το κιτ των αναβατών της θα γίνει διαθέσιμο στο ευρύ κοινό μετά την δοκιμή του στο Dakar, μέσα από το δίκτυο της Lucky Explorer και της Fuel Motorcycles.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μέλλον της MV Agusta μετά τον “αρραβώνα” της με την KTM, διαβάστε ΕΔΩ την αποκλειστική συνέντευξη του CEO της εταιρείας Timur Sardarov στο ΜΟΤΟ.

IoTT 2026: Εντυπωσιακή λίστα συμμετοχών με κατόχους πολλών ρεκόρ

Το Isle of Man TT ετοιμάζεται για μια υποσχόμενη διοργάνωση με συμμετοχή πολλών διακριθέντων αναβατών
IoMTT
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/2/2026

Με οκτώ πρώην νικητές αγώνων, 249 συνολικά βάθρα και συμμετοχές από πέντε ηπείρους, το TT 2026 δείχνει ότι παραμένει το επίκεντρο των αγώνων δρόμου παγκοσμίως.

Το Isle of Man TT Races του 2026 συγκεντρώνει για ακόμη μία χρονιά ένα πραγματικά αστρονομικό επίπεδο συμμετοχών. Τρεις από τις τέσσερις αγωνιστικές κατηγορίες είναι υπερπλήρεις, ενώ όλοι οι νικητές και οι αναβάτες που ανέβηκαν στο βάθρο το 2025 επιστρέφουν για να ξαναδοκιμάσουν την τύχη τους στη θρυλική Mountain Course.

Συνολικά, οκτώ πρώην νικητές αγώνων συμμετέχουν στη φετινή λίστα, έχοντας μαζί τους 97 νίκες TT. Στην κορυφή βρίσκεται ο Michael Dunlop με 33 νίκες, ακολουθούμενος από τους John McGuinness (23), Ian Hutchinson (16), Peter Hickman (14), Dean Harrison (5), Davey Todd (3), Gary Johnson (2) και James Hillier (1).

Ακόμη δέκα αναβάτες που θα πάρουν εκκίνηση το 2026 έχουν ανέβει τουλάχιστον μία φορά στο βάθρο του TT, με τους 18 συνολικά να συγκεντρώνουν ένα εντυπωσιακό σύνολο 249 βάθρων!

Στα στατιστικά της ταχύτητας, 18 αναβάτες της λίστας έχουν περάσει την μέση ωριαία των 130 mph (209,2 km/h), ενώ 39 έχουν ξεπεράσει στο παρελθόν το φράγμα των 125 mph (201,2 km/h). Παράλληλα, 32 από τους 89 αναβάτες έχουν κατακτήσει νίκες είτε στο Manx Grand Prix είτε στο Classic TT.

Η παγκόσμια απήχηση του TT αποτυπώνεται ξεκάθαρα και στις εθνικότητες: πέντε ήπειροι και 19 χώρες εκπροσωπούνται στις solo κατηγορίες, από την Αυστραλία και την Ιαπωνία μέχρι τις ΗΠΑ, τη Νότια Αφρική και σχεδόν ολόκληρη την Ευρώπη.

IoMTT 2026 Entry List

Sidecar: Παγκόσμιο επίπεδο και στην τριάδα

Yψηλό επίπεδο συναντάμε και στις κατηγορίες Sidecar. Τέσσερις πρώην νικητές αγώνων βρίσκονται στη λίστα του 2026, με 21 συνολικές νίκες: Ryan Crowe, Ben Birchall, John Holden και Tim Reeves. Συνολικά επτά αναβάτες έχουν μεταξύ τους 67 παρουσίες στο βάθρο, με τον Holden να προηγείται με 22.

Παράλληλα, τρεις πρώην παγκόσμιοι πρωταθλητές Sidecar, οι Reeves, Birchall και Todd Ellis, συμμετέχουν στη διοργάνωση, έχοντας στο ενεργητικό τους 14 παγκόσμιους τίτλους, ενώ 15 πληρώματα έχουν ήδη γυρίσει τη διαδρομή με μέση ταχύτητα πάνω από 110 mph (177 km/h). Οκτώ διαφορετικές εθνικότητες εκπροσωπούνται στη λίστα συμμετοχών.

Με τέτοια ονόματα, τέτοια στατιστικά και τέτοια διεθνή απήχηση, το TT 2026 υπόσχεται μία από τις πιο συναρπαστικές διοργανώσεις που έχουμε δει στο Isle of Man.