H MV Agusta στο Rally Dakar 2023 - αλλά με… Husqvarna

Για την προώθηση του Lucky Explorer Project
Lucky Explorer Dakar 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2022

Τα νέα Lucky Explorer 5.5 και 9.5 της MV Agusta πατούν πάνω στην αγωνιστική δόξα των Cagiva Elefant Lucky Explorer της εποχής του κλασικού Rally Dakar στην Αφρική. Πώς όμως να προωθήσει η εταιρεία της Schiranna τα νέα Adventure μοντέλα της όταν στο νέο Dakar αγωνίζονται μόνο μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ.; Τελικά χάρη στο Pierer Group μάλλον βρέθηκε η PR λύση.

Ακόμα και πριν από την επίσημη συμφωνία των αρχών Νοεμβρίου που το ΜΟΤΟ την είχε προαναγγείλει ένα μήνα πριν, όταν και φανερώθηκε η εξαγορά του 25,1% της MV Agusta από την Pierer Mobility, η ιταλική εταιρεία είχε κιόλας λάβει μέρος στο Swank Rally της Σαρδηνίας τον Σεπτέμβριο, με την ομάδα Lucky Explorer Gentlemen Team, με τους Cesare Zacchetti και Ottavio Missoni να οδηγούν μοτοσυκλέτες της Husqvarna με χρώματα και γραφικά Lucky Explorer, και τίτλο στην "αφίσα" της ομάδας "Back to the desert" -ειρωνικό όταν η MV Agusta δεν είχε ποτέ αγωνιστική συμμετοχή στο Dakar... είχε όμως η Cagiva! Ενώ όμως αρχικά περιμέναμε από την MV Agusta να αναβιώσει την Cagiva και το Elefant, εκείνη προτίμησε να δημιουργήσει το Lucky Explorer Project (όνομα που εμπνέεται από τον χορηγό της αγωνιστικής Elefant, την καπνοβιομηχανία Lucky Strike), αφήνοντας Cagiva και Elefant στο χρονοντούλαπο.

Στις 31 Δεκεμβρίου του 2022, η Lucky Explorer Gentlemen Team θα στηθεί στη γραμμή εκκίνησης του Rally Dakar 2023 στη Σαουδική Αραβία, οδηγώντας… “ειδικές μοτοσυκλέτες επιλεγμένες για τις ανάγκες των αναβατών”. Το πιθανότερο είναι πως θα δούμε τους 2 αναβάτες καβάλα σε μοτοσυκλέτες του Pierer Group -Husqvarna δηλαδή-, με τα ίδια λογότυπα που είδαμε και στο Swank Rally, χωρίς όμως το όνομα του κατασκευαστή πάνω τους.

Ο Zacchetti είναι βετεράνος των αμμόλοφων, και αυτό θα είναι το 5ο του Dakar στην εξαιρετικά απαιτητική κατηγορία Original by Motul, ενώ δίπλα του θα έχει τον “εξερευνητή” (έτσι τον αποκαλεί η MV Agusta) Missoni.

Έτσι, φέτος οι δυο αναβάτες θα αγωνιστούν για να τερματίσουν το Dakar 2023 με μοτοσυκλέτες της Pierer Mobility, με την MV Agusta να εύχεται “να καταφέρει το ίδιο σε επόμενη χρονιά με μοτοσυκλέτες που θα έχουν κατασκευαστεί στη Schiranna”. Μακάρι η ευχή των Ιταλών να βγει αληθινή, και να μην μείνουν απλά στις rebadged μοτοσυκλέτες.

Τέλος, στο Dakar η ομάδα Lucky Explorer θα φορέσει τεχνικό ρουχισμό με ρετρό εμφάνιση, της MV Agusta, ενώ οι δύο αναβάτες προωθούν και τον casual ρουχισμό και τα αξεσουάρ της φίρμας, χαρίζοντας τους αίγλη από Dakar. Η ιταλική εταιρεία αναφέρει πως το κιτ των αναβατών της θα γίνει διαθέσιμο στο ευρύ κοινό μετά την δοκιμή του στο Dakar, μέσα από το δίκτυο της Lucky Explorer και της Fuel Motorcycles.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μέλλον της MV Agusta μετά τον “αρραβώνα” της με την KTM, διαβάστε ΕΔΩ την αποκλειστική συνέντευξη του CEO της εταιρείας Timur Sardarov στο ΜΟΤΟ.

Isle of Man TT: Between the Hedges 2 - Έρχεται η δεύτερη σεζόν της συναρπαστικής σειράς – [VIDEO]

Τα νέα επεισόδια αναμένονται από τις 14 Φεβρουαρίου και μετά
Between the Hedges
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

13/2/2024

Μετά την επιτυχημένη πρώτη σεζόν, που χάρισε το βραβείο Best Original Content από το αθλητικό μέσο SportsPro, το Between the Hedges επιστρέφει to 2024, με τη δεύτερη σεζόν να ξεκινάει στις 14 Φεβρουαρίου, παρέχοντάς μας εντυπωσιακές -όσο και τρομακτικές- σκηνές από τον θρυλικό αγώνα δρόμου, μαζί με συνεντεύξεις όσων έχουν ζήσει αυτή την μοναδική εμπειρία από πρώτο χέρι.

Οι αγώνες ταχύτητας μοτοσυκλέτας ενέχουν πάντοτε το ρίσκο του τραυματισμού, ενώ πολλοί αναβάτες έχουν πληρώσει το πάθος τους με την ζωή τους. Όταν όμως μιλάμε για αγώνες δρόμου, τότε τα δεδομένα αλλάζουν, με τους αναβάτες να περνάνε ξυστά από τοίχους και φράχτες, με ταχύτητες που ξεπερνούν τα 300 χ.α.ω. Το παραμικρό λάθος μπορεί να αποβεί μοιραίο και αυτό ακριβώς είναι που τοποθετεί τους αγωνιζόμενους του TT σε μία ξεχωριστή κατηγορία ανθρώπων.

Πολλοί από αυτούς που έχουν αποφασίσει να φορέσουν την στολή τους για να κάνουν τον γύρο του Νησιού, λένε χαρακτηριστικά ότι δεν μπορούν να κοιτάξουν πίσω. Μία φορά ήταν αρκετή για να τους εθίσει, σε έναν αγώνα με απρόβλεπτες συνθήκες σε κάθε μέτρο και κάθε στροφή, που το παραμικρό λάθος μπορεί να τους οδηγήσει στον θάνατο. Εμείς έχουμε γνωρίσει μερικούς από τους πιο γνωστούς αγωνιζόμενους, μεταξύ των οποίων οι John McGuinness, Peter Hickman και Michael Dunlop, συνέντευξη του τελευταίου μάλιστα έχει δημοσιευτεί στο τεύχος MOTO που κυκλοφορεί, με αφορμή την επίσκεψή μας στο εργοστάσιο της D3O, για την οποία εργάζεται ως αναβάτης εξέλιξης.

Το Between the Hedges ξεκίνησε, με το σκεπτικό να αναδείξει τι σκέφτονται οι αγωνιζόμενοι που έχουν καταφέρει να επιβιώσουν από τον αγώνα με τον χρόνο στο Νησί και επιλέγουν να επιστρέψουν κάθε χρόνο. Η πρώτη σεζόν κατάφερε να αποσπάσει το βραβείο “Best Original Content” του αθλητικού μέσου SportsPro, μπροστά από τα μεγαθήρια Warner Bros Discovery και TNT Sports, έχοντας σημειώσει πάνω από 2.000.000 θεάσεις μέχρι σήμερα.

Η δεύτερη σεζόν θα αποτελείται από 8 επεισόδια, όπου διάσημα πρόσωπα του TT θα εκφράσουν τις απόψεις τους για τις πιο σημαντικές επιστροφές στο TT. Ακόμα θα μας πουν για το αν το φυσικό ταλέντο είναι το μόνο που χρειάζεται για να φτάσει κανείς στην κορυφή, ή αν χρειάζεται μαζί και μία πλήρως εργοστασιακή υποστήριξη για την επιτυχία. Αυτά και πολλά ακόμα, όπως για το αν θα δούμε το 2024 έναν νέο Βασιλιά του Βουνού…

Το πρώτο επεισόδιο αναμένεται στις οθόνες από τις 14 Φεβρουαρίου. Μπορείτε να το παρακολουθήσετε χωρίς κάποια χρέωση στο TT+ ή στο επίσημο κανάλι του Youtube, Isle of Man TT Races, όπου κάθε εβδομάδα θα ανεβαίνει ένα επεισόδιο.

Ακολουθεί το teaser βίντεο, που μας προϊδεάζει για την 2η σεζόν του Between the Hedges:

Ετικέτες