Hellas Rally Raid 2024: Ο Πέτρος Πισσαρίδης τερματίζει τον αγώνα καβάλα στο Voge 300 Rally

Αποδεικνύοντας με τον καλύτερο τρόπο τον αξιόμαχο χαρακτήρα της μικρής On-Off της εταιρείας
Πισσαρίδης VOGE
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/6/2024

Για μια ολόκληρη εβδομάδα περισσότεροι από 400 αναβάτες από ολόκληρο τον κόσμο έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό στο Hellas Rally του 2024, τον δεύτερο αγώνα στο πρόγραμμα του Ευρωπαϊκού Κυπέλλου Tout Terrain Rally, που έλαβε χώρα στις περιοχές ανάμεσα σε Ιτέα, Άμφισσα, Καρπενήσι και Λαμία.

Στα βουνά της κεντρικής Ελλάδας, οι αγωνιζόμενοι κλήθηκαν να καλύψουν κάτι παραπάνω από 1.600 χιλιόμετρα, σε μια σκληρή μάχη κόντρα σε αντιξοότητες και χρονόμετρα, με τη διαδρομή να ανεβαίνει σε υψόμετρα ακόμα και πάνω από τα 2.300m, ενώ στο πρόγραμμα υπήρχε και μία διήμερη δοκιμασία “Marathon Stage” κατά την οποία οι αναβάτες δεν είχαν δυνατότητα λήψης εξωτερικής βοήθειας από τους μηχανικούς τους.

Πάνω από 400 συμμετέχοντες συγκεντρώθηκαν στο bivouac στο λιμάνι της Ιτέας, με τη συνέχεια να διαγράφεται συναρπαστική στα βουνά της Στερεάς Ελλάδας, όπου τα σκληρά χωμάτινα εδάφη και οι καταρρακτώδεις βροχές έβαλαν σε δοκιμασία τόσο τις αντοχές όσο και τις δεξιότητες της πλειοψηφίας των συμμετεχόντων. Το Hellas Rally Raid είναι ένας άκρως σημαντικός αγώνας Rally, καθόσον σε αυτόν καταξιωμένοι διεθνείς αναβάτες προετοιμάζονται για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και παίρνουν την πολυπόθητη πρόκριση για συμμετοχή στο Rally Dakar.

Voge 300 Rally

Αγωνίζονται με μοτοσυκλέτες Enduro και αυτή τη φορά, ανάμεσά τους βρέθηκε και ο Έλληνας Πέτρος Πισσαρίδης, με τη μοναδική On/Off μοτοσυκλέτα να τα βάζει με καθαρόαιμες κατασκευές.

Πισσαρίδης, VOGE

Το Voge 300 Rally απέδειξε περίτρανα πως με λίγη δουλειά μπορεί κάλλιστα να τα βγάλει πέρα ακόμα σε σε συνθήκες ενός κορυφαίου και ιδιαίτερα σκληρού ράλι. Άλλωστε, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι δεν πρόκειται για μια αγωνιστική Enduro αλλά για μοτοσυκλέτα διπλής χρήσης, με την οποία κάλλιστα μπορεί κάποιος να κυκλοφορεί σε καθημερινή βάση!

Πέτρος Πισσαρίδης και Voge 300 Rally

Πέτρος Πισσαρίδης

Ένας ιδανικός όπως αποδείχθηκε συνδυασμός, με τον έμπειρο αναβάτη της ομάδας PPgraphics Rally Team να τερματίζει πάνω σε ένα ειδικά προετοιμασμένο Voge 300 Rally. Αξίζει να αναφερθεί πως αυτός ήταν ο παρθενικός αγώνας της ομάδας σε Rally θεσμούς και πως αυτή αποτελείται από τον αναβάτη Πέτρο Πισσαρίδη, τον μηχανικό Χρήστο Βλάμη, καθώς και αρκετούς ακόμη εξωτερικούς συνεργάτες! Μετά τον αγώνα, ο οδηγός της ομάδας δήλωσε πως είναι εντυπωσιασμένος με τις δυνατότητες του Voge 300 Rally και πως έπεται συνέχεια!

Οι δηλώσεις του Πέτρου Πισσαρίδη

Πέτρος Πισσαρίδης, VOGE Greece

“Στο Hellas Rally Raid 2024 στόχος μας ήταν ένας ασφαλής τερματισμός του Voge 300 Rally μας, καθόσον επρόκειτο για την πιο αδύναμη και βαριά μοτοσυκλέτα στην κατηγορία της, παράλληλα και τη μόνη On/Off. Σίγουρα αυτό δεν ήταν εύκολο μιας και τα χιλιόμετρα ήταν πολλά και το τερέν κάποιες φορές πολύ απαιτητικό. Δεν θα λέγαμε το ίδιο και για το roadbook, με τη χρήση του οποίου κατάφερα και προσαρμόστηκα σχετικά άμεσα και παρά τις μόλις τέσσερις προπονήσεις. Από προβλήματα είχαμε κάθε μέρα με τη βάση του πύργου της πλοήγησης, κάποιες φορές έφτασα στον τερματισμό κρατώντας τον με τα χέρια μου! Υπήρξαν δύο σημαντικές στιγμές, κατά τις οποίες νόμιζα ότι ο αγώνας τελείωσε για μένα. Η πρώτη ήταν τη δεύτερη μέρα, όταν και είχα μια πτώση που επέφερε μια τρύπα στο καπάκι του κινητήρα και απώλεια λιπαντικού. Βρήκα τη δύναμη και το έφτιαξα, χρησιμοποιώντας λάδι diesel που βρήκα σε ένα βενζινάδικο. Ναι καλά το ακούσατε, με αυτό το λάδι έκανα χωρίς πρόβλημα περισσότερα από 170 χιλιόμετρα μέχρι να γυρίσω στο Bivouac και να το αναλάβει ο μηχανικός μου! Η δεύτερη στιγμή ηταν στη Marathon stage 1 των 330 χλμ, όπου μια καταρρακτώδης βροχή επέφερε μια βραχυκυκλωμένη ασφάλεια! Στις δύο Marathon ειδικές κατάλαβα πόσο επικίνδυνος ήταν αυτός ο αγώνας, μιας και έβλεπα μοτοσυκλέτες πεσμένες σε γκρεμούς και τραυματισμένους αναβάτες. Για να μην σας κουράζω, ήθελα πάση θυσία τον τερματισμό όπως και έγινε! Προσωπικά θέλω να πω ένα μεγάλο ευχαριστώ στην ομάδα μου, στον Χρήστο Βλάμη και τον βοηθό του Σάλι Σκέλτζεν, που δούλεψαν νύχτα μέρα. Όπως επίσης ενα μεγάλο ευχαριστώ για αυτή την τεράστια αγκαλιά από τη μαμά εταιρεία Voge Greece! Όπως έχω πει στο παρελθόν, το μικρόβιο μπήκε σε ολους μας, χτίζουμε μια βάση και συλλέγουμε δεδομένα από τις εμπειρίες και τις δυσκολίες που μόνο καλύτερους μας κάνουν! Στόχος μας φυσικά είναι το όνειρο! Το όνειρο που μας εμφύσησε ο φίλος Βασίλης Μπούδρος! Ραντεβού στον επόμενο αγώνα 24 ώρες 1000 χιλιόμετρα τον Οκτώβριο, πάντα στη σέλα του Voge 300 Rally!”

Περισσότερες πληροφορίες για τη μοτοσυκλέτα μπορείτε να δείτε ΕΔΩ.

Στα video που ακολουθούν μπορείτε να δείτε την προετοιμασία της ομάδας και του Voge 300 Rally πριν τον αγώνα

Ετικέτες

BSB 2025 - Τραγικό δυστύχημα με δύο νεκρούς αναβάτες στον 1ο γύρο του πρωταθλήματος [Video]

Συνολικά 11 αναβάτες ενεπλάκησαν στο ατύχημα στα SS λίγο μετά την έναρξη του αγώνα
Oulton Park 2025 δυστύχημα BSB 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/5/2025

Μαύρη ημέρα για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό στη Μ.Βρετανία με το εγχώριο πρωτάθλημα superbike να ξεκινά με τον πλέον τραγικό τρόπο, με δύο νεκρούς αναβάτες στην κατηγορία supersport.

 

Ειδικότερα, χθες 5 Μαΐου, στην αρχή του απογευματινού αγώνα του Πρωταθλήματος Quattro Group British Supersport στο Oulton Park, βγαίνοντας από τη στροφή ένα, την Old Hall Corner, στον πρώτο γύρο, ενώ οι αναβατές ήταν ακόμα όλοι μαζεμένοι από την εκκίνηση σημειώθηκε αλυσιδωτό ατύχημα στο οποίο ενεπλάκησαν 11 αναβάτες.

Ένας από τους προπορευόμενους αναβάτες είχε απώλεια πρόσφυσης και πτώση στο εξωτερικό curb της πίστας και αυτοί που ακολουθούσαν δεν μπορέσαν να τον αποφύγουν έγκαιρα, με αποτέλεσμα σειρά συγκρούσεων και πτώσεων. Ο αγώνας σταμάτησε αμέσως και κινητοποιήθηκαν οι ιατρικές υπηρεσίες της πίστας.

Λόγω της ακραίας σοβαρότητας του ατυχήματος και της συνεχιζόμενης ιατρικής παρέμβασης, το υπόλοιπο της διοργάνωσης του Πρωταθλήματος Bennetts British Superbike ακυρώθηκε.

Στο τραγικό ατύχημα δύο ήταν οι αναβάτες που έχασαν τη ζωή τους, ενώ ένας ακόμη τραυματίστηκε σοβαρά Ο Βρετανός Owen Jenner (Rapid Honda), 21 ετών, δέχθηκε αρχικά φροντίδα στην πίστα και μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο του σιρκουί, όπου, παρά τις περαιτέρω προσπάθειες ανάνηψης, κατέληξε λόγω συντριπτικού κατάγματος στο κεφάλι.

Oulton Park 2025 δυστύχημα BSB 2025

Ο Νεοζηλανδός Shane Richardson (Astro-JJR Hippo Suzuki), 29 ετών, δέχθηκε επίσης αρχικά φροντίδα στην πίστα και μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο του σιρκουί προτού διακομιστεί στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Royal Stoke με σοβαρά τραύματα στο στήθος. Κατέληξε και αυτός δυστυχώς πριν φτάσει στο νοσοκομείο.

Ο 47χρονος Tom Tunstall επίσης δέχτηκε τις πρώτες βοήθειες στην πίστα και μεταφέρθηκε έπειτα στο ιατρικό κέντρο του σιρκουί. Στη συνέχεια διακομίστηκε στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Royal Stoke με σημαντικά τραύματα στην πλάτη και την κοιλιακή χώρα.

Άλλοι πέντε αναβάτες μεταφέρθηκαν στο ιατρικό κέντρο του σιρκουί με ελαφρούς τραυματισμούς που δεν απαιτούσαν μεταφορά στο νοσοκομείο. Αυτοί ήταν οι Carl Harris, Max Morgan, Cameron Hall, Freddie Barnes και Morgan McLaren-Wood.

Τρεις ακόμη αναβάτες είχαν συμμετοχή στο περιστατικό αλλά ευτυχώς δεν τραυματίστηκαν. Αυτοί ήταν οι Lewis Jones, Corey Tinker και George Edwards.

Το Motorcycle Circuit Racing Control Board και η MotorSport Vision Racing διεξάγουν έρευνα για τις πλήρεις συνθήκες του δυστυχήματος σε συνεργασία με τον ιατροδικαστή και την αστυνομία του Cheshire για ένα δυστύχημα που δύσκολα μπορεί να πιστέψει κανείς, ενώ θέτει και κάποια ερωτήματα για την ασφάλεια της πίστας του Oulton Park.