Honda-Isle of Man TT: Οι Travelling Marshals του θρυλικού αγώνα με CBR

Πάνω από 40 χρόνια στηρίζει η Honda τους κριτές που σώζουν ζωές
IOMTT travelling marshals 2025
Από το

motomag

13/5/2025

Βρισκόμαστε περίπου δύο εβδομάδες μακριά από την έναρξη του 104ου Isle of Man TT και η Honda εκφράζει και φέτος τις ευχαριστίες της για την προσφορά των κινούμενων κριτών του θρυλικού αγώνα, τους οποίους και υποστηρίζει εδώ και πάνω από τέσσερεις 10ετίες.

Η υποστήριξη της Honda με τους κινούμενους κριτές (Travelling Marshals) του TT ξεκίνησε το 1977 και από τότε έχουν χρησιμοποιηθεί διάφορα μοντέλα παραγωγής της ιαπωνικής εταιρείας για αυτόν τον ιδιαίτερο ρόλο, όπως τα CB750 του 1977, CBX1000 του 1978, RC45 του 1995, καθώς και διάφορες εκδόσεις Fireblade. Σήμερα χρησιμοποιούν το τελευταίο CBR1000RR-R Fireblade.

Ο θεσμός των Travelling Marshals ξεκίνησε το 1935, με μόλις δύο αναβάτες για ολόκληρη τη διαδρομή τοποθετημένους σε δύο διαφορετικά σημεία. Κύριος ρόλος τους από τότε είναι να ψάχνουν και να βρίσκουν αγωνιζόμενους που έχουν πέσει και σκεφτείτε ότι τότε δεν υπήρχε ακόμη γουόκι τόκι. Σήμερα έχουμε φτάσει στους επτά που έχουν χωριστεί σε ίσες αποστάσεις γύρω από το σιρκουί ώστε να μπορούν να ανταποκριθούν ακόμη πιο άμεσα σε περίπτωση κάποιου συμβάντος. 

IOMTT travelling marshals 2025 - Honda

Οι αναβάτες αυτοί, συνήθως έχουν αγωνιστική εμπειρία και είναι εκπαιδευμένοι στην παροχή πρώτων βοηθειών, ενώ οι μοτοσυκλέτες τους φέρουν κιτ πρώτων βοηθειών για την άμεση διαχείριση τραυματιών. Πριν από την έναρξη κάθε αγώνα γυρνούν στην πίστα για να δουν ότι όλοι οι υπόλοιποι κριτές βρίσκονται στις θέσεις τους αλλά και για να ενημερώσουν για τυχόν βρεγμένα ή "λερωμένα" σημεία στον δρόμο.

Η Honda έχει μια πολύ ιδιαίτερη σχέση με το Isle of Man TT αφού εκεί αγωνίστηκε για πρώτη φορά στην ιστορία της, μάλιστα ως ο πρώτος από τους Ιάπωνες κατασκευαστές. Καθώς πλησιάζουμε στη φετινή διοργάνωση, η Honda εξακολουθεί να κατέχει το ρεκόρ με τις περισσότερες νίκες από οποιονδήποτε κατασκευαστή στον θεσμό.

IOMTT travelling marshals 2025 - Honda

“Εκ μέρους όλων στη Honda, θα ήθελα να ευχαριστήσω κάθε μέλος της ομάδας των Travelling Marshals, παλιούς και νέους, για την αφοσίωση και τη δέσμευσή τους.” δήλωσε ο Neil Fletcher, επικεφαλής της Honda Racing UK και πρόσθεσε: “Ο ρόλος τους στο TT είναι μοναδικός και η Honda είναι περήφανη που τους έχει προσφέρει τις μοτοσυκλέτες που τους επιτρέπουν να επιτελούν έναν τόσο κρίσιμο ρόλο. Χωρίς αυτούς, δεν υπάρχει αγώνας και χωρίς τον αγώνα, η Honda δεν θα μπορούσε να γιορτάσει την τόσο πλούσια αγωνιστική ιστορία της στο νησί. Ανυπομονώ για ακόμη μία χρονιά με δυνατές μάχες και εύχομαι σε όλους τους αγωνιζόμενους και στους ανθρώπους του TT ένα ασφαλές και επιτυχημένο δεκαπενθήμερο.”

Το 2025 η Honda θα στοχεύσει να προσθέσει νέες επιτυχίες, με τον John McGuinness να ξεκινά πρώτος στις μεγάλες κατηγορίες και τον teammate του στην Honda Racing, Dean Harrison, να ξεκινά από την τρίτη θέση.

IOMTT travelling marshals 2025 - Honda

North West 200 – Στα 62 του ο Jeremy McWilliams κερδίζει αγώνες βλέποντας το κράσπεδο για μπερμ [Video]

Αναβάτης-θρύλος από τη Βόρεια Ιρλανδία σε θρυλικό σώσιμο καθ’ οδόν προς τη νίκη
NW200 McWilliams
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/5/2026

Στις 4 Απριλίου γιόρτασε τα 62α γενέθλιά του και έναν μήνα αργότερα στηνόταν στην εκκίνηση των δύο αγώνων για την κατηγορία Supertwin/Sportbike του αγώνα North West 200 για το πρωτάθλημα Road Racing, ο οποίος διοργανώθηκε όχι πολύ μακριά από τη γενέτειρά του, Glengormley στη Βόρεια Ιρλανδία.

Ο λόγος για τον Jeremy McWilliams, έναν αναβάτη με πολύ μακρά αγωνιστική ιστορία που, μεταξύ πολλών άλλων, περιλαμβάνει GP250, Moto2 και MotoGP, ενώ τα τελευταία χρόνια έχει βρει καταφύγιο στις ΗΠΑ όπου αγωνίζεται στις κατηγορίες King of the Baggers με Indian και Super Hooligan με την Arch 2S-R του Keanu Reeves.

Ο McWilliams ήταν παρών στον North West 200 με μια Yamaha R7 και πρωταγωνίστησε και στους δύο αγώνες της κατηγορίας, τερματίζοντας δεύτερος στον πρώτο, μετά από ένα λαθάκι που χάρισε τη νίκη στον Peter Hickman, επίσης με Yamaha R7.

nw200
O Jeremy McWilliams (#99, Yamaha R7) οδηγεί τη μάχη μπροστά από τον Peter Hickman (#60, Yamaha R7) και τον Alastair Seeley (#34, Aprilia RS660)

Στον δεύτερο αγώνα της κατηγορίας, ωστόσο, ο McWilliams πήρε τη μεγάλη νίκη με σχετική άνεση, καθώς δεύτερος τερμάτιζε ο Paul Jordan με Aprilia RS660 σε απόσταση σχεδόν 6 δευτερολέπτων.

Αυτό που θα μας μείνει αξέχαστο από τον συγκεκριμένο αγώνα πάντως είναι η έξοδος του McWilliams από αριστερή στροφή στην οποία έχει προφανώς κάτι έχει παρακάνει – λάθος γραμμή, υπερβολική ταχύτητα; - αλλά δεν έχει κανένα πρόβλημα να χρησιμοποιήσει το κράσπεδο ως μπερμ και να συνεχίσει απτόητος τον καλπασμό του προς τη νίκη.