Honda Racing Corporation - Στους αγώνες Trial με το ηλεκτρικό RTL Electric

Το πρώτο αγωνιστικό ηλεκτρικό trial της HRC - Με αναβάτη τον Takahisa Fujinami

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

18/9/2024

Η Team HRC θα εγκαινιάσει την πρώτη αμιγώς ηλεκτρική απόπειρα της Honda Racing Corporation στο trial, με την αρχή να γίνεται στο ιαπωνικό πρωτάθλημα.

Η Honda υποστηρίζει τον εξηλεκτρισμό των δύο τροχών και στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και η εργοστασιακή συμμετοχή της στο πρωτάθλημα MFJ All Japan Trial επιβεβαιώνει τη δέσμευση της στη συνεργασία που έχει στους ηλεκτρικούς κινητήρες και τις μπαταρίες και με τους υπόλοιπους Ιάπωνες κατασκευαστές.

Οι αγώνες είναι απαραίτητοι για την ορθή εξέλιξη του είδους και τη μείωση του συνολικού βάρους και αυτό παίζει ακόμη μεγαλύτερο ρόλο στις μοτοσυκλέτες, για να μην φτάσουμε να οδηγούμε "σπορ" δίτροχα 400-500 κιλών, με ελαστικά που θέλουν αλλαγή κάθε 3.000 χλμ., όπως έχει γίνει δηλαδή στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα επιδόσεων που σε πολλές περιπτώσεις ξεπερνούν για πλάκα τους δύο τόνους σε βάρος.

Η Honda έχει ξεκινήσει από πέρσι να παίρνει πιο σοβαρά τους αγώνες με ηλεκτρικά με τη συμμετοχή της στο ιαπωνικό πρωτάθλημα All Japan MX με το CR Electric Proto, αλλά και στο Παγκόσμιο Κύπελλο e-Explorer της FIM, όπου βρίσκεται στην πρώτη θέση. Το ηλεκτρικό CR είναι και ο "δωρητής οργάνων" αναφορικά με τον κινητήρα, τη συστοιχία μπαταριών και το σύστημα διαχείρισής τους στην ηλεκτρική trial RTL Electric.

H RTL είναι η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική αγωνιστική trial που εξελίσσει η HRC και ως βάση δεν θα μπορούσε παρά να χρησιμοποιηθεί η ανίκητη εργοστασιακή Montesa COTA 4RT που έχει οδηγήσει τον τεράστιο Toni Bou σε 18 σερί παγκόσμιους τίτλους.

Στην τρέχουσα φάση η μοτοσυκλέτα εξελίσσεται με τη βοήθεια ενός παλιού γνώριμου από τις επιτυχίες του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial, του βετεράνου Takahisa "Fujigas" Fujinami, ο οποίος είναι και ο διευθυντής της Team HRC. Ο Fujinami έχει συνδέσει την καριέρα του με την HRC και κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα το 2004. Ο 44χρονος Ιάπωνας θα λάβει μέρος στους ιαπωνικούς αγώνες trial, στην κατηγορία International A-Class Super (IAS) με την αρχή να γίνεται στις 13 Οκτωβρίου.

Ετικέτες

Honda Racing Corporation

hrc

team hrc

Honda

https://bit.ly/MOTO_669

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Κωνσταντίνος Καπούνταλης: Με νίκη στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Νέων 2025

Και δυνατή παρουσία στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU

Καπούνταλης Πρωτάθλημα BMU, πανελλήνιο πρωτάθλημα 2025

Από το

motomag

4/6/2025

Ο 15χρονος Κωνσταντίνος Καπούνταλης κατάφερε να ανέβει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου στον δεύτερο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Νέων, ενώ τα πήγε καλά και στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU στην κατηγορία CFMOTO 300.

Ακολουθεί η σχετική ανακοίνωση:

"Ο 15χρονος Κωνσταντίνος Καπούνταλης συμμετείχε το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο 31 Μαΐου - 1η Ιουνίου στον 2ο γύρο (3ο και 4ο αγώνα) του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU και του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Νέων 2025, που διεξήχθησαν στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών στην κατηγορία CF MOTO 300.

Το Σάββατο ξεκίνησε τον αγώνα από την έκτη θέση στη σχάρα εκκίνησης, καταλαμβάνοντας την τέταρτη θέση στην κατηγορία του CF MOTO 300. Ο Κωνσταντίνος μπήκε δυναμικά στον αγώνα, κινήθηκε σε γρήγορο ρυθμό, κατέρριψε το προσωπικό του ρεκόρ και τερμάτισε στην τέταρτη θέση για τον 3ο αγώνα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU. Στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Νέων η επίδοσή του τον έφερε ανάμεσα στους ταχύτερους Έλληνες, εξασφαλίζοντάς του την κορυφή της κατάταξης.

Την Κυριακή ο αγώνας είχε έντονο συναγωνισμό, με εναλλαγές και μάχες έως τον τελευταίο γύρο. Ο Κωνσταντίνος εκκίνησε από την έβδομη θέση στη γενική κατάταξη και από την τέταρτη θέση στην κατηγορία του για το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα BMU. Στους δύο τελευταίους γύρους βρέθηκε σε διαρκή μάχη με τον Cazacu, με συνεχείς εναλλαγές θέσεων. Ο Ρουμάνος αναβάτης κατάφερε τελικά να επικρατήσει με διαφορά μόλις 0,400 δευτερολέπτων, με τον Κωνσταντίνο να ολοκληρώνει τον αγώνα στην τέταρτη θέση του BMU, εξασφαλίζοντας ταυτόχρονα μία ακόμη νίκη για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Νέων.

Μετά τον τερματισμό ήταν ικανοποιημένος από την απόδοσή του και το συνολικό αποτέλεσμα. Ευχαρίστησε θερμά όσους τον στηρίζουν, την ομάδα του ARP Racing Academy για την προετοιμασία, τους χορηγούς του και την οικογένειά του.

Ο ίδιος δήλωσε: "Ο 2ος γύρος του Ευρωπαϊκού BMU καθώς και του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος ολοκληρώθηκε με νίκες και αρκετά καλές θέσεις. Είμαι αρκετά ευχαριστημένος από το αποτέλεσμα, καθώς κατάφερα να βελτιώσω τον προσωπικό μου χρόνο, να τερματίσω επιτυχώς και να ανέβω στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα. Θέλω να ευχαριστήσω τη σχολή μου ARP Racing Academy, τους υποστηρικτές μου Spiliotis, Intramoto, Moto Garage, Ms.Speedie και την οικογένειά μου που βρίσκεται πάντα στο πλευρό μου."