Isle of Man TT: Ο McGuinness σκέφτεται να αποσυρθεί!

Απόρροια της ακύρωσης του αγώνα για το 2021
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/12/2020

Όταν έσκασε η "βόμβα" στα τέλη του περασμένου μήνα, σχετικά με την ακύρωση του Isle of Man TT και για το 2021, δεν έπεσε κανείς από τα σύννεφα… Μπορεί τα νέα από την άφιξη των εμβολίων κατά της πανδημίας του κορωνοϊού να έχουν φέρει μια νότα αισιοδοξίας, αλλά τα υφιστάμενα στοιχεία και η κατάσταση έτσι όπως έχει διαμορφωθεί, δεν αφήνει περιθώρια για ευοίωνες σκέψεις. Ακόμη και στο πιο αισιόδοξο σενάριο με την μαζικό εμβολιασμό του πληθυσμού, θα ήταν αδύνατο να προλάβει να διοργανωθεί ο αγώνας του 2021.

Σαφώς αυτό είναι λυπηρό για όλους εμάς που αγαπάμε τους αγώνες, αλλά δεν έχει καμία σχέση με την απογοήτευση που νιώθουν οι ίδιοι οι αγωνιζόμενοι, οι οποίοι ρισκάρουν τα πάντα προκειμένου να αγωνιστούν στο ΤΤ, κάθε χρόνο. Αυτή η ανακοίνωση για την ακύρωση του αγώνα το 2021 οδήγησε τον 23 φορές νικητή του ΤΤ, John McGuinness, να δηλώσει στο "Manx Radio" ότι σκέφτεται σοβαρά να αποσυρθεί από τους αγώνες.

"Θα είμαι 50 ετών όταν θα έχω ξανά την δυνατότητα να δω τη θέα στο Bray Jill πάνω από τη σέλα ενός αγωνιστικού superbike και δεν ξέρω αν αυτό μπορεί να συμβεί", είπε ο θρύλος του ΤΤ. "Μας επηρεάζει όλους, είναι ο τρόπος ζωής μου και το μόνο που θέλω να κάνω. Το περιβάλλον γύρω μου, η οικογένειά μου, οι φίλοι μου, οι χορηγοί, ακόμη και η μοτοσυκλέτα μου, θα είναι εκεί αν θελήσω να τρέξω. Αλλά μια διετία είναι πολύς χρόνος…"

 Ο McGuinness έσπευσε να διευκρινίσει όμως ότι δεν έχει πάρει καμία οριστική απόφαση, λέγοντας ότι όλοι οι αναβάτες θα είναι βαθιά απογοητευμένοι και θα τους λείψει υπερβολικά το ΤΤ, ενώ εξέφρασε την ελπίδα ότι ο αγώνας θα επιστρέψει πιο δυναμικός το 2022. Είπε επίσης ότι το 2021 θα ήταν η 100η του εκκίνηση στον θρυλικό αγώνα και θα ήθελε πολύ να φτάσει αυτό το ορόσημο, έστω κι αν αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να περιμένει μέχρι το 2022.

Στην ίδια συνέντευξη ρωτήθηκε και για το μέλλον του ΙΟΜΤΤ γενικότερα, λέγοντας ότι τον ανησυχεί ιδιαίτερα το τι πρόκειται να συμβεί. Όπως είπε χαρακτηριστικά "αν το Isle of Man δεν χρειαστεί το ΤΤ μετά από μια διετία, υπάρχει πιθανότητα να μην το ξαναχρειαστεί ποτέ; Δεν ξέρω, αλλά ειλικρινά ελπίζω ότι αυτό το διάλλειμα θα μεγαλώσει την προσμονή".

Μέχρι στιγμής πάντως, το καθεστώς στο Isle of Man των απαγορεύσεων σε ό,τι αφορά τα ταξίδια βρίσκεται στο επίπεδο "4", με το ανώτατο όριο να είναι το "5" (ταξίδι μόνο για πολύ σημαντικούς λόγους). Όπως συμβαίνει παντού με τα μέτρα κατά της πανδημίας, όλοι αυτοί οι περιορισμοί αναθεωρούνται διαρκώς και προσαρμόζονται ανάλογα με τα επιδημιολογικά στοιχεία.

Africa Eco Race 2025, Stage 10 - Συντριπτική νίκη Cerutti, εξαφάνισε τη διαφορά από τον Botturi!

Εννέα μόλις δευτερόλεπτα χωρίζουν το απίστευτο δίδυμο – Μάχη τίτλου στο νήμα σήμερα Σαββάτο για Aprilia – Yamaha
Jacopo Cerutti
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/1/2025

Ο Jacopo Cerutti και η Team Aprilia Tuareg Racing πέτυχαν μια συντριπτική νίκη στο 10ο σκέλος του Africa Eco Race 2025, κατεδαφίζοντας τα 9 λεπτά και 49 δευτερόλεπτα διαφοράς που είχε ο Alessandro Botturi της Ténéré Yamaha Rally Team, και πλέον μόλις 9 δευτερόλεπτα χωρίζουν το φοβερό δίδυμο των αγωνιζομένων, στην τελική ευθεία για τον τερματισμό!

Ουσιαστικά όλα θα παιχτούν στο 11ο σκέλος του Σαββάτου, με το 12ο σκέλος της Κυριακής να έχει απλώς διαδικαστικό χαρακτήρα.

Μετά την ακύρωση του 9ου σκέλους λόγω καιρικών συνθηκών, το τελευταίο σκέλος στη Μαυριτανία, μήκους 473 χιλιομέτρων έλαβε χώρα μεταξύ Amodjar και Nouakchott, με πολλή άμμο και δύσκολη πλοήγηση.

Παρά τον ιό που ταλαιπωρεί το στομάχι του, ο Jacopo Cerutti αισθάνθηκε καλύτερα την Παρασκευή, έδωσε το 100% του και πήρε μια κρίσιμη νίκη με 9 λεπτά και 40 δευτερόλεπτα διαφορά από τον 2ο Botturi.

Alessandro Botturi

Οι δυο αναβάτες, που ανταγωνίζονται και στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Motorally φέτος μας χάρισαν μια άνευ προηγουμένου μονομαχία στο Africa Eco Race, κυριαρχώντας στις πρώτες δύο θέσεις, και ανταλλάζοντας συνεχώς πρωτιές. Τέσσερις πρωτιές μέχρι στιγμής σε σκέλη του αγώνα έχει ο Cerutti, τρεις ο Botturi. Έτσι, τι καλύτερο από μια τελική μονομαχία στο τελευταίο σκέλος του αγώνα, όπου και θα κριθεί η νίκη μεταξύ τους, και μεταξύ Aprilia και Yamaha.

Botturi

Τώρα, στο 11ο σκέλος ο αγώνας περνά στη Σενεγάλη, με τους αγωνιζόμενους να ξεκινούν με 317 συνδετικής διαδρομής και να συνεχίζουν με μια ειδική 82 χιλιομέτρων που θα βγάλει και τον μεγάλο νικητή.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα του 10ου σκέλους

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE  
2 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +9:40
3 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC +24:24
4 GRITTI GIOVANNI HONDA CRF 450 RS2 450 CC +27:16
5 MARTINEZ BORONAT GUILLEM HUSQVARNA 450 FR 450 CC +32:59
6 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC +36:00
7 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +38:36
8 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +43:00
9 DOVLAND HANS KRISTIAN KTM RFR450 2015 450 CC +48:57
10 PERLINSKI STEVE KTM RALLY FACTORY REPLICA 450 CC +52:50

Και η πρώτη δεκάδα γενικής στις μοτοσυκλέτες

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE  
2 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +9
3 MARTINEZ BORONAT GUILLEM KTM RALLY 450 450 CC +2:26:04
4 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC +2:27:58
5 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC +2:45:36
6 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +2:50:15
7 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +2:51:01
8 BRITNELL SCOTT KTM 450RR 450 CC +4:14:53
9 PEDRERO JOAN HARLEY DAVIDSON PANAMERICA MULTICYLINDRE +1000CC +4:18:32
10 PERSSON JOHAN KTM 450 RALLY REPLICA 450 CC +5:08:46
Ετικέτες