Οι ακραίες καιρικές συνθήκες που ταλαιπώρησαν τη διοργάνωση σε όλη τη διάρκεια της εβδομάδας ανάγκασαν τους υπεύθυνους να βάλουν πρόωρο τέλος στο πρόγραμμα, κλείνοντας ένα από τα πιο δύσκολα TT των τελευταίων ετών.
Η φετινή διοργάνωση του Isle of Man TT ολοκληρώθηκε πρόωρα, με τους διοργανωτές να επιβεβαιώνουν ότι δεν θα πραγματοποιηθεί καμία επιπλέον αναμέτρηση. Ο αγώνας Milwaukee Senior TT κατακυρώθηκε με βάση τα αποτελέσματα του πρώτου γύρου της αρχικής εκκίνησης της Παρασκευής, ενώ ο προγραμματισμένος δεύτερος αγώνας του Carole Nash Sportbike TT ακυρώθηκε οριστικά.
Έπειτα από διαβουλεύσεις μεταξύ των διοργανωτών και της Μετεωρολογικής Υπηρεσίας του Isle of Man, κρίθηκε ότι οι προβλεπόμενες καιρικές συνθήκες δεν επρόκειτο να βελτιωθούν επαρκώς μέσα στα διαθέσιμα χρονικά περιθώρια ώστε να διεξαχθούν με ασφάλεια οι υπόλοιποι αγώνες στην απαιτητική ορεινή διαδρομή των 37,73 μιλίων.
Ως αποτέλεσμα, η τελική κατάταξη του Milwaukee Senior TT επικυρώθηκε με βάση τις θέσεις των αναβατών στο τέλος του πρώτου γύρου της αρχικής εκκίνησης της Παρασκευής. Με αυτόν τον τρόπο, ο Dean Harrison ανακηρύχθηκε νικητής, πανηγυρίζοντας την έβδομη νίκη της καριέρας του στο TT. Στη δεύτερη θέση κατατάχθηκε ο Peter Hickman και στην τρίτη ο Josh Brookes.
Η διοργάνωση του 2026 ταλανίστηκε όσο λίγες από τις καιρικές συνθήκες. Σύμφωνα με τους διοργανωτές, βροχή και γενικότερα δυσμενείς συνθήκες επηρέασαν επτά από τις εννέα διαθέσιμες ημέρες αγωνιστικής δράσης, κάτι που περιόρισε δραματικά τις ευκαιρίες για την πραγματοποίηση δοκιμών και αγώνων.
Παρά τα προβλήματα, η διοργάνωση προσπάθησε να αξιοποιήσει κάθε διαθέσιμο "παράθυρο" καλού καιρού, επανεξετάζοντας και επαναπροσδιορίζοντας συνεχώς το πρόγραμμα με βάση τις τελευταίες μετεωρολογικές προβλέψεις, την κατάσταση της διαδρομής και τις αυστηρές επιχειρησιακές απαιτήσεις που συνοδεύουν τη διεξαγωγή του Tourist Trophy.
O Υπεύθυνος της διαδρομής, Gary Thompson MBE BEM, δήλωσε, "Αναμφίβολα πρόκειται για ένα από τα πιο δύσκολα TT των τελευταίων ετών όσον αφορά τις καιρικές συνθήκες. Ξεκινήσαμε με εννέα ημέρες στις οποίες θα μπορούσε θεωρητικά να διεξαχθεί αγωνιστική δράση, όμως η βροχή επηρέασε τις επτά από αυτές. Πρόκειται για μια εξαιρετικά ασυνήθιστη κατάσταση που είχε τεράστιο αντίκτυπο σε όσα μπορέσαμε να πραγματοποιήσουμε.
Καθ' όλη τη διάρκεια της διοργάνωσης βρεθήκαμε αντιμέτωποι με χαμηλή νέφωση, βροχή, λιμνάζοντα νερά και συνεχώς μεταβαλλόμενες συνθήκες σε διαφορετικά τμήματα της διαδρομής, γεγονός που περιόρισε σημαντικά τα διαθέσιμα χρονικά παράθυρα.
Κατανοούμε πλήρως ότι αυτή η εξέλιξη θα απογοητεύσει αναβάτες, ομάδες, χορηγούς, εθελοντές και φυσικά τις χιλιάδες φιλάθλων που ταξιδεύουν από όλο τον κόσμο για να ζήσουν την εμπειρία του TT.
Ωστόσο, παραμείναμε προσηλωμένοι στο να αξιοποιήσουμε κάθε διαθέσιμη ευκαιρία για αγωνιστική δράση, διαχειριζόμενοι παράλληλα τις επιχειρησιακές, οργανωτικές και κυρίως τις απαιτήσεις ασφαλείας που συνοδεύουν τους αγώνες στο Isle of Man.
Οι δυσκολίες που αντιμετωπίσαμε φέτος αποτελούν μέρος της φύσης ενός αγώνα που διεξάγεται σε 37,73 μίλια δημόσιων δρόμων. Αυτό είναι που κάνει το TT μοναδικό, αλλά σημαίνει επίσης ότι ο καιρός και η κατάσταση της διαδρομής θα διαδραματίζουν πάντοτε καθοριστικό ρόλο στο τι είναι εφικτό.
Θα ήθελα να ευχαριστήσω ειλικρινά τους αναβάτες, τις ομάδες, τους κριτές, τους εθελοντές, τους αξιωματούχους, τις ιατρικές ομάδες, τους κατοίκους, τους συνεργάτες και τους φιλάθλους για την υπομονή, την κατανόηση και τη συνεχή υποστήριξή τους κατά τη διάρκεια μιας ιδιαίτερα δύσκολης εβδομάδας."
Έτσι πέφτει η αυλαία του Isle of Man TT 2026, μιας διοργάνωσης που θα μείνει στη μνήμη όλων περισσότερο για τη μάχη με τα στοιχεία της φύσης παρά για τη δράση μέσα στην πίστα, με τον Dean Harrison να προσθέτει ακόμη μία σπουδαία νίκη, σε μία χρονιά που οι καιρικές συνθήκες αποδείχθηκαν ο πιο δύσκολος αντίπαλος για όλους.
|
# |
Αρ. |
Αναβάτης |
Μοτοσυκλέτα |
Ομάδα |
Χρόνος (sec) |
Ταχύτητα (mph) |
|
1 |
3 |
Dean Harrison |
Honda CBR1000RR |
HONDA RACING |
16:44.900 |
135.166 |
|
2 |
10 |
Peter Hickman |
BMW 1000RR |
Monster BMW Motorrad |
16:57.360 |
133.510 |
|
3 |
7 |
Joshua Brookes |
Honda CBR1000RR |
DAO Racing |
17:02.997 |
132.775 |
|
4 |
12 |
Ian Hutchinson |
BMW 1000RR |
TeamRST |
17:10.643 |
131.789 |
|
5 |
6 |
Michael Dunlop |
Honda CBR1000 |
MD Racing |
17:14.045 |
131.356 |
|
6 |
4 |
Jamie Coward |
Honda CBR1000RR |
Rapid Honda with DriveLife |
17:24.789 |
130.005 |
|
7 |
5 |
David Johnson |
Kawasaki ZX-10 |
Platinum Club Kawasaki Carl Cox |
17:25.689 |
129.893 |
|
8 |
2 |
Nathan Harrison |
Honda CBR1000RR |
H&H Motorcycles |
17:27.178 |
129.709 |
|
9 |
9 |
Mike Browne |
Honda CBR1000RR |
Caffrey Intl by Russell Racing |
17:27.428 |
129.678 |
|
10 |
11 |
Conor Cummins |
BMW 1000RR |
Bathams AJN Racing |
17:27.479 |
129.671 |
|
11 |
1 |
John McGuinness |
Honda CBR1000RR |
HONDA RACING |
17:27.926 |
129.616 |
|
12 |
13 |
Dominic Herbertson |
BMW 1000RR |
KTS Racing by Stanley Stewart |
17:30.489 |
129.300 |
|
13 |
16 |
Paul Jordan |
Honda CBR1000RR |
Jackson Racing powered by Prosper2 |
17:39.010 |
128.259 |
|
14 |
24 |
Marcus Simpson |
Honda CBR1000RR |
WH Racing powered by Dynobike |
17:42.798 |
127.802 |
|
15 |
18 |
Phillip Crowe |
BMW 1000RR |
Handtrans/Nigel Appleyard/AgriWash |
17:43.213 |
127.752 |
|
16 |
15 |
Rob Hodson |
Honda CBR1000RR |
SMT Racing |
17:49.821 |
126.963 |
|
17 |
19 |
Brian McCormack |
BMW 1000RR |
Roadhouse Macau |
17:49.999 |
126.942 |
|
18 |
20 |
Julian Trummer |
BMW 1000RR |
Smith Racing |
17:54.289 |
126.435 |
|
19 |
42 |
Baz Furber |
Honda CBR1000RR |
DC Motorcycles Newtown |
17:54.789 |
126.376 |
|
20 |
40 |
Maurizio Bottalico |
BMW 1000RR |
Handtrans/Nigel Appleyard/AgriWash |
17:55.340 |
126.312 |
|
21 |
22 |
Michael Sweeney |
BMW 1000RR |
MJR Racing |
17:55.899 |
126.246 |
|
22 |
14 |
Shaun Anderson |
BMW 1000RR |
Penz 13 |
17:56.390 |
126.188 |
|
23 |
30 |
Jonathan Perry |
Honda CBR1000RR |
Gordon Huxley Racing |
18:01.541 |
125.587 |
|
24 |
29 |
Mitchell Rees |
Honda CBR1000RR |
Milenco by Padgett’s Motorcycles |
18:02.349 |
125.494 |
|
25 |
32 |
Stefano Bonetti |
Honda CBR1000RR |
Ducoli Corse |
18:09.492 |
124.671 |
|
26 |
23 |
Allann Venter |
BMW 1000RR |
FuturExotics |
18:10.838 |
124.517 |
|
27 |
36 |
James Chawke |
BMW 1000RR |
Chawkie racing supporters club |
18:12.000 |
124.385 |
|
28 |
26 |
Eddy Ferre |
Honda CBR1000RR |
Optimark road Racing team |
18:15.119 |
124.030 |
|
29 |
50 |
Ryan Whitehall |
Suzuki R1000 |
WR Racing / Keith Jowett |
18:15.876 |
123.945 |
|
30 |
34 |
Joey Thompson |
Suzuki R1000 |
York Suzuki Motul/Talk of the Town |
18:17.719 |
123.737 |
|
31 |
45 |
Joe Yeardsley |
Honda CBR1000RR |
JY Chimneys And Stoves LTD |
18:22.485 |
123.202 |
|
32 |
37 |
Barry Burrell |
BMW 1000RR |
Halliwell Jones BMW by PHR |
18:24.248 |
123.005 |
|
33 |
35 |
Kevin Keyes |
Honda CBR1000RR |
Daracore Racing |
18:25.199 |
122.899 |
|
34 |
41 |
Rhys Hardisty |
Honda CBR1000RR |
Reps Motorcycles |
18:26.981 |
122.701 |
|
35 |
56 |
Tom Weeden |
Honda CBR1000RR |
MRW Builders / Club 77 |
18:30.258 |
122.339 |
|
36 |
44 |
Tom Robinson |
Yamaha YZF-R1 |
Pete Stacey Racing |
18:31.268 |
122.228 |
|
37 |
53 |
Paul Williams |
Honda CBR1000RR |
Lee Williams Motorsprt |
18:40.057 |
121.269 |
|
38 |
33 |
Timothee Monot |
Kawasaki ZX-10 |
Morbihan-moto |
18:42.302 |
121.026 |
|
39 |
27 |
David Datzer |
BMW 1000RR |
Roadhouse Macau by Solidgear |
18:45.333 |
120.700 |
|
40 |
52 |
Stephen Parsons |
BMW 1000RR |
Parsons racing |
18:46.575 |
120.567 |
|
41 |
60 |
Sam Johnson |
Honda CBR1000RR |
RM racing/Peoples Bike |
18:57.272 |
119.433 |
|
42 |
51 |
Mark Parrett |
Suzuki 1000RR |
C and C ltd / M P Electrical |
19:03.397 |
118.793 |
|
43 |
39 |
Matt Stevenson |
Yamaha YZF-R1 |
PF Contracting |
19:10.900 |
118.019 |
|
44 |
62 |
David Brook |
BMW 1000RR |
brooksuspension.com |
19:13.825 |
117.720 |
