Isle of Man TT, Qualifying 2-3: Dean Harrison ταχύτερος σε Superbike και Superstock, Dunlop σε Supersport και Sportbike

Ο Dean Harrison συνεχίζει να καθορίζει τον ρυθμό στους προκριματικούς
Harrison
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/5/2026

Συνεχίστηκαν χτες τα προκριματικά του Isle of Man TT 2026, όπου ο Dean Harrison ήταν ο ταχύτερος αναβάτης και στις δύο προκριματικές περιόδους της κατηγορίας Superbike.

Ο αναβάτης της Honda συνεχίζει να είναι ταχύτατος και σημείωσε γύρο με μέση ωριαία ταχύτητα 215,19 χλμ/ώρα στην τρίτη προκριματική περίοδο της φετινής διοργάνωσης, ενώ παραμένει ο ταχύτερος στην κατηγορία Superbike με τα 215,53 χλμ/ώρα που πέτυχε προχτές. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Peter Hickman με 211,35 χλμ/ώρα και στην τρίτη θέση ο 54χρονος John McGuiness με 210,60 χλμ/ώρα, ενώ ο Michael Dunlop ήταν πίσω του με 209,76 χλμ/ώρα.

“Ξέρω ότι αν χαλαρώσω λίγο, θα είμαι πιο γρήγορος. Αύριο θα ξεκουραστώ και θα συνεχίσω να βελτιώνομαι την Παρασκευή,” δήλωσε ο Harrison.

Στην κατηγορία Superstock, ο Harrison είναι και εδώ ο ταχύτερος με 215,43 χλμ/ώρα, με δεύτερο τον Michael Dunlop με 212,35 χλμ/ώρα και τρίτο τον Nathan Harrison (στο βίντεο που ακολουθεί) με 209,71 χλμ/ώρα.

Ο Dunlop συνέχισε να κυριαρχεί στην κατηγορία Supersport με τη Ducati V2 της Scars/MD Racing, με 206,5 χλμ/ώρα. Ο 33 φορές νικητής αγώνων TT ήταν πρώτος και στις δύο περιόδους, με τους Hickman και Dean Harrison να συμπληρώνουν την πρώτη τριάδα.

Ο Dunlop ήταν ο ταχύτερος και στην κατηγορία Sportbike, με τους Mike Browne και Paul Jordan να ακολουθούν, ενώ στην κατηγορία Sidecars οι αδελφοί Crowe ήταν και πάλι ταχύτεροι από τους υπόλοιπους στον πρώτο γύρο, με ταχύτητα 190,64 χλμ/ώρα με τους με τους Ben Birchall/Mark Wilkes και Lee Crawford/Scott Hardie να ακολουθούν αντίστοιχα. Στα απογευματινά προκριματικά ωστόσο έπεσε κόκκινη σημαία, αφού οι Ryan και Callum Crowe βγήκαν εκτός πίστας στο Crosby. Αναβάτης και συνεπιβάτης μεταφέρθηκαν με ασθενοφόρο στο Noble’s Hospital και έχει αναφερθεί πως έχουν τις αισθήσεις του. Ένα ξεχωριστό περιστατικό συνέβη επίσης νωρίτερα, για το οποίο αναμένεται ενημέρωση από τη διοργάνωση.

 

Africa Eco Race 2026, Stage 2 - Καλό ποδαρικό για Botturi και Yamaha

Πρόλογος και Stage 1 ακυρώθηκαν λόγω βροχής και… χιονιού στα βουνά
Alessandro Botturi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Με τον καλύτερο τρόπο ξεκίνησε το Africa Eco Race 2026 για τη Yamaha, με την ιαπωνική εταιρεία να κάνει το 1-3 στη γενική μοτοσυκλετών με πρώτο τον εργοστασιακό Alessandro Botturi και τρίτο τον ιδιώτη Kevin Gallas.

Τέταρτος ήταν ο νικητής του 2025, Jacopo Cerutti της Aprilia, 6ος ο έτερος εργοστασιακός αναβάτης της Yamaha Gautier Paulin, 9ος ο “Απριλιανός” Francesco Montanari με τον τρίτο αναβάτη του Noale, Marco Menichini “σκόνταψε” τερματίζοντας 18ος.

Παρά την ακύρωση προλόγου και 1ης ημέρας, οι αναβάτες και οδηγοί έπρεπε να καλύψουν μια 800 χιλιομέτρων απλή διαδρομή μέχρι το πρώτο bivouac στο Bousaid, διασχίζοντας τα χιονισμένα βουνά του Άτλαντα.

Aprilia

Με την άφιξή τους το ράλι ξεκίνησε με την 2η Ειδική, η οποία μειώθηκε κατά περίπου 200 χλμ. λόγω ζημιών από τον κακό καιρό στη διαδρομή. Το τερέν συνδύαζε γρήγορα πετρώδη κομμάτια και τις διάσημες αμμοθίνες της Merzouga, ενώ οι συνεχείς αλλαγές στο roadbook αύξησαν σημαντικά τη δυσκολία πλοήγησης. Η ειδική ολοκληρώθηκε με απλή διαδρομή προς το Tagounite.

Ο Botturi, εκκινώντας δεύτερος πίσω από τον αναβάτη που του είχε στερήσει τη νίκη στο AER 2025 (Cerutti) για μόλις 26 δευτερόλεπτα, κάλυψε γρήγορα τη διαφορά και αξιοποίησε την εμπειρία του για να επικρατήσει με χρόνο 2:24:04, αποκτώντας προβάδισμα 2 λεπτών και 10 δευτερολέπτων στη γενική κατάταξη.

Paulin

Για τον Paulin, η 2η Ειδική ήταν η πρώτη του πραγματική δοκιμασία στο Africa Eco Race με μοτοσυκλέτα, καθώς ο πρώην αναβάτης MXGP είχε κατακτήσει την έκδοση του 2024… με αυτοκίνητο. Αν και ακόμη μαθαίνει τις απαιτήσεις του rally raid, ο πέντε φορές νικητής του MXoN σημείωσε εξαιρετική επίδοση, τερματίζοντας έκτος, μόλις 7 λεπτά και 9 δευτερόλεπτα πίσω από τον Botturi.

Ο αναβάτης του Ténéré Spirit Experience, Kevin Gallas ανέβηκε στην τρίτη θέση του βάθρου, ενώ δεύτερος ήταν ο Jean-Loup Lepan με KTM 450 Rally.

Μικρές είναι ακόμα οι διαφορές και τα πάντα μπορούν να ανατραπούν σε μια στιγμή.

Η 3η Ειδική περιλαμβάνει 19 χλμ. απλής διαδρομής πριν από μια απαιτητική ειδική 440 χιλιομέτρων, με τις αμμοθίνες Chegaga, τις αχανείς εκτάσεις της λίμνης Iriki και γρήγορα πετρώδη κομμάτια, πριν από τα τελευταία 55 χλμ. προς το bivouac της Assa. Συνολική απόσταση: 514 χλμ.

Ακολουθεί η κατάταξη των πρώτων 10 στις μοτοσυκλέτες

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 BOTTURI Alessandro YAMAHA TENERE 700 02:24:04  
2 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY 02:26:14 +2:10 +2:10
3 GALLAS Kevin YAMAHA TENERE 700 02:26:21 +2:17 +7
4 CERUTTI Jacopo APRILIA TUAREG 660 02:26:40 +2:36 +19
5 MARINI Thomas HUSQVARNA 450 RALLY 02:29:10 +5:06 +2:30
6 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 02:31:13 +7:09 +2:03
7 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 02:35:48 +11:44 +4:35
8 SAINCT Noa KTM 450 EXCF 02:37:06 +13:02 +1:18
9 MONTANARI Francesco APRILIA TUAREG 660 02:40:53 +16:49 +3:47
10 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 02:41:01 +16:57 +8
Ετικέτες