Isle of Man TT, Sportbike – Michael Dunlop σε άλλο επίπεδο έφτασε στις 36 νίκες

Λες και έτρεχε με 50 άλογα περισσότερα απ’ όλους τους υπόλοιπους, ο πολυνίκης του ΤΤ χτίζει ένα ρεκόρ που ουδείς θα μπορεί να πλησιάσει στο μέλλον
michael dunlop
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/6/2026

Πέντε αγώνες όλοι κι όλοι κατάφεραν να γίνουν στο φετινό Tourist Trophy του Isle of Man και ο Michael Dunlop κέρδισε τους τρεις εξ αυτών – με άλλους δύο να φέρουν την υπογραφή του Dean Harrison.

Μετά τις δύο νίκες του στη Supersport ο Dunlop έτρεξε και στη Sportbike, την κατηγορία που προέκυψε από τη φετινή επέκταση της Supertwins για να συμπεριλάβει και τις μοτοσυκλέτες που πλέον λογίζονται ως Sportbikes στο WSBK.

mike browne
Mike Browne

Ο Dunlop με την Paton S1-R δε κέρδισε απλώς, αλλά έθεσε ένα νέο ρεκόρ γύρου στην κατηγορία με τον ταχύτερο γύρο του στα 124.530 mph (200,4 km/h). Η κυριαρχία του ήταν απόλυτη, καθώς ενδεικτικό είναι το γεγονός πως τερμάτισε με μέση ταχύτητα αγώνα 124,082 mph (199,7 km/h) ή περίπου 2.5 km/h ταχύτερα από τον δεύτερο.

Ο αγώνας δύο γύρων πήρε εκκίνηση με καθυστέρηση στις 16:00 τοπική (18:00 Ελλάδας) της Παρασκευής 5/6 και ο Dunlop έδειξε από την αρχή τις προθέσεις του ανοίγοντας διαφορά 3,68 δευτερολέπτων πριν καν φτάσει στη Glen Helen, ενώ ο πρώτος του γύρος έγραψε νέο ρεκόρ για την κατηγορία με 123.637 mph (199 km/h) και σημείωνε διαφορά 17,5 δευτερολέπτων από τον Paul Jordan (Aprilia RS660) που ήταν δεύτερος εκείνη τη στιγμή.

Paul Jordan
Paul Jordan

Με έναν δεύτερο γύρο που υπερέβη τα 124 μίλια ανά ώρα και φυσικά συνιστά νέο ρεκόρ γύρου για την κατηγορία, ο Dunlop πήρε άνετα τη νίκη, ενώ πίσω του ο Mike Browne (Paton S1-R) προσπέρασε οριακά τον Jordan και τερμάτισε αυτός δεύτερος, με λιγότερα από επτά δέκατα να τους χωρίζουν.

Η νίκη του Dunlop στη Sportbike ήταν η 36η του σε Tourist Trophy, διευρύνοντας το απίθανο ρεκόρ του ακόμη παραπέρα, σε επίπεδα που πολύ δύσκολα θα πλησιάσει κάποιος στο μέλλον, καθώς ο επόμενος εν ενεργεία αντίπαλός του είναι ο John Mc Guinness με 23 στην τρίτη θέση, πίσω από τον αείμνηστο Joey Dunlop των 26 νικών.

sportbike podium

Αποτελέσματα Sportbike TT - Isle of Man T 2026

#

Αρ.

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Ομάδα

Χρόνος (sec)

Ταχύτητα (mph)

1

6

Michael Dunlop

Paton S1-R-650

Paton by MD Racing

36:29.328

124.082

2

1

Mike Browne

Paton S1-R-650

Melbray / Laycock Racing

36:58.103

122.472

3

2

Paul Jordan

Aprilia RS 660

Jackson Racing powered by Prosper2

36:58.767

122.436

4

10

Peter Hickman

Yamaha YZF-R7

Swan Racing by PHR Performance

37:26.382

120.930

5

4

Jamie Coward

Paton S1-R-650

Milenco by Padgett’s Motorcycles

37:40.420

120.179

6

12

Joe Yeardsley

Yamaha YZF-R7

Flitwick motorcycles

37:57.100

119.299

7

13

Dominic Herbertson

Triumph Daytona 660

KTS Macadam Triumph Factory Racing

38:08.037

118.729

8

7

Baz Furber

Yamaha YZF-R7

DC Motorcycles Newtown

38:14.641

118.387

9

18

Michal Dokoupil

Aprilia RS 660

Indiracing

38:15.960

118.319

10

17

Michael Sweeney

Aprilia RS 660

MSR Racing

38:25.586

117.825

11

20

Allann Venter

Kawasaki ER6

Th Racing/Tag 43/Skynet Logistics

38:27.437

117.731

12

5

David Johnson

Paton S1-R-650

IRL

38:35.890

117.301

13

11

Stefano Bonetti

Aprilia RS 660

Ducoli Corse

38:36.440

117.273

14

16

Andrea Majola

Paton S1-R-650

Majo road racing team by EA

38:42.442

116.970

15

19

Joey Thompson

Aprilia RS 660

TH Racing

38:44.659

116.858

16

55

Michael Russell

Aprilia RS 660

Brook Built Racing

38:53.600

116.411

17

42

Jonathan Perry

Aprilia RS 660

Obsession Engineering

38:54.516

116.365

18

14

Shaun Anderson

CF Moto 675 SR

Moto 12-CFMOTO Team

39:10.705

115.564

19

39

Toby Shann

Kawasaki Z650

Cowton Racing JW Trackdays

39:18.901

115.162

20

41

Rhys Hardisty

Aprilia RS 660

AC Racing

39:22.287

114.997

21

9

Rob Hodson

Paton 650

SMT Racing

39:30.003

114.623

22

21

James Chawke

Aprilia RS 660

Richard latimer racing

39:41.831

114.053

23

22

Francesco Curinga

Yamaha YZF-R7

Delmo RacingTeam

39:42.757

114.009

24

56

Rhys Stephenson*

Triumph Daytona 660

Pell Plant Hire

39:52.392

113.550

25

36

Lewis Arrowsmith

Aprilia RS 660

No sponsor

40:00.409

113.171

26

37

Barry Burrell

Triumph Daytona 660

PHR Performance Triumph

40:12.092

112.623

27

47

Ryan Garside

Triumph Daytona 660

It’s Legit Racing

40:16.184

112.432

28

57

Wayne Bourgeais

Aprilia RS 660

WBRacing - Tourist Trophy Tours

40:20.807

112.217

29

60

Pete Murray

Aprilia RS 660

AZ Speed Engineering/KYT

40:30.202

111.783

30

48

Paul Williams

Kawasaki Z650

Lee Williams Motorsprt

40:38.997

111.380

31

49

Sam Johnson

Aprilia RS 660

RM racing/Peoples Bike

40:48.150

110.964

32

31

Martin Morris

Aprilia RS 660

Redspeed international

41:06.982

110.117

33

58

Masayuki Yamanaka

Paton S1-R-650 T-Bike

Team ILR /Frog vehicle Developments

41:15.896

109.720

34

51

Mark Parrett

Aprilia RS 660

Reckle55 racing / M P Electrical

41:17.721

109.639

35

53

Jorge Halliday

Triumph Daytona 660

Stanford Racing

41:57.510

107.907

36

61

Anthony Stephens

Aprilia RS 660

Grampians motorcycles

42:24.469

106.763

37

45

Michael Gahan

Aprilia RS 660

Newline Motorhome Hire NI Ltd

42:59.751

105.303

Ετικέτες

Peter Hickman - Τι έφταιξε στο τρομακτικό ατύχημα του Άγγλου στο φετινό IoMTT

Ο Άγγλος αναβάτης μίλησε για την αιτία του ατυχήματος αλλά και την κατάστασή της υγείας του
peter_hickman_TT
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/6/2025

Ο Peter Hickman βγήκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ώστε να ενημερώσει τους για την κατάσταση της υγείας του αλλά και την αιτία του ατυχήματος που είχε με 225 χλμ./ώρα.

Ο Hickman που έχει στεφθεί 14 φορές νικητής στο Isle of Man TT επιβεβαίωσε πως ο λόγος που οδήγησε στο ατύχημα ήταν αστοχία υλικού. Ο Peter δήλωσε πως δεν ήταν το φέρινγκ, ούτε τα λάδια όπως ειπώθηκε, αλλά ήταν το στήριγμα που συγκρατεί την εξάτμιση στη θέση της που έφυγε από την θέση της και έσκασε το ελαστικό.

Με την ομάδα 8Ten Racing Team να δημιουργείται την τελευταία στιγμή για να μπορέσουν να αγωνιστούν οι Hickman και Davey Todd (μετά την απόσυρση της FHO από τους αγώνες δρόμου την τελευταία στιγμή), η μοτοσυκλέτα είχε λάβει μέρος σε ελάχιστες δοκιμές.

Στην συνέχεια ο ίδιος ευχαρίστησε την ομάδα του 8TEN Racing BMW της Monster Energy που τον φρόντισαν και η μοτοσυκλέτα του ήταν άψογη, όμως δεν είχαν κάνει πολλές δοκιμές και τέτοια πράγματα μπορεί να συμβούν μερικές φορές.

Όσον αφορά την κατάσταση της υγείας του, o Hickman είπε πως έχει αρκετούς τραυματισμούς και ότι δεν θυμάται τίποτα από τον γύρο που τραυματίστηκε. Ανέφερε επίσης ότι ανέκτησε τις αισθήσεις του στο νοσοκομείο. Έχει σπάσει την αριστερή κλείδα, την αριστερή ωμοπλάτη, τρία πλευρά και τέσσερις σπονδύλους της πλάτης του. Ο o Hickman δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει τους γιατρούς και το προσωπικό του νοσοκομείου που του παρείχαν άψογη φροντίδα.

Ο Hickman θα αγωνιστεί και τη σεζόν 2025 στο βρετανικό πρωτάθλημα Superbike με την ομάδα LEW 8Ten και δεν είναι γνωστό για πόσο καιρό το ατύχημα που είχε στο TT του Isle of Man θα τον θέσει εκτός δράσης.