Το πρωί της Πέμπτης 10/11/2022, ανακοινώθηκε ο θάνατος του τετράκις Πρωταθλητή στο Εθνικό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας της Βρετανίας British Superbike Keith Farmer.
Την ανακοίνωση έκανε στα social media ο αδερφός του, David: “Δεν έχω λόγια, ο μικρός μας αδελφός μας άφησε στην 1.45 το πρωί, με όλη την οικογένεια να βρίσκεται στο πλευρό του. Η ζωή δεν θα είναι ποτέ ίδια ξανά, μας έκανε όλους τόσο περήφανους και θα μας λείψει πολύ. Σε αγαπώ Meekie #33.”
Ο μόλις 35 ετών Keith Farmer, γνωστός και ως "Clogher Bullet" από τον τόπο καταγωγής του το χωριό Clogher της Βόρειας Ιρλανδίας, είχε στεφθεί Πρωταθλητής Βρετανίας στα Superstock 600 το 2011, στα Superstock 1000 το 2012 και το 2018, και στα Supersport το 2017, ενώ προηγουμένως ήταν και Πρωταθλητής Ιρλανδίας στο Supermoto.
Οι τραυματισμοί του στους αγώνες (συμπεριλαμβανομένων και δυο σπασμένων ποδιών) δυσκόλεψαν τη συνέχιση της αγωνιστικής του καριέρας, πριν την απόσυρση του το 2021.
Η αιτία θανάτου του δεν έχει ανακοινωθεί μέχρι στιγμής.
WSBK Portimao Test, 2η μέρα - Lowes και Bimota οι ταχύτεροι
Μόλις 5 χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω ο Toprak Razgatlioglu
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
30/1/2025
Ο καιρός δεν έκανε το χατίρι σε αναβάτες και ομάδες στις δοκιμές του Portimao ούτε τη δεύτερη ημέρα που κινήθηκαν με αργότερο ρυθμό έναντι της πρώτης.
Με έναν χρόνο σαφώς κατώτερο από εκείνους που είδαμε την πρώτη μέρα στην Πορτογαλία ο Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) ήταν ο αναβάτης που κατάφερε να εκμεταλλευτεί καλύτερα τις συνθήκες και να κινηθεί πιο γρήγορα από τους υπόλοιπους πετυχαίνοντας την πίστα χωρίς βροχή για να γράψει 1’42.096.
Στο κατόπι του Βρετανού βρέθηκε ο παγκόσμιος πρωταθλητής Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) που εκμεταλλεύτηκε και αυτός τις καλύτερες συνθήκες που επικράτησαν για λίγο στο Autodromo Internacional do Algarve για να σημειώσει τον δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας, μόλις 0,005 δευτερόλεπτα πίσω από τον Lowes.
Ο καιρός έκανε τα δικά του και η βροχή το απόγευμα δεν άφησε τους αναβάτες να βελτιώσουν τους χρόνους τους με τον Lowes να δοκιμάζει διαφορετικά set up για το πιρούνι της μοτοσυκλέτας του και τον ομόσταυλό του Axel Bassani να μην βγαίνει στην πίστα. Αυτός που βγήκε ήταν ο αναβάτης εξέλιξης Xavi Fores για να συλλέξει η ομάδα του περισσότερα δεδομένα σε αυτές τις συνθήκες οδήγησης.
Από την άλλη ο Razgatlioglu συνέχιζε να οδηγεί με το ειδικό γάντια που του έφτιαξαν λόγω του τραυματισμένου του δείκτη, αξιοποιώντας πάλι το μεσαίο του δάκτυλο για να φρενάρει αποτελεσματικά την Μ 1000 RR. Για την ομάδα των Βαυαρών στην πίστα βρέθηκαν τόσο ο ομόσταυλος του Τούρκου Michael van der Mark όσο και ο οδηγός εξέλιξης Markus Reiterberger με τον Γερμανό να γυρνάει μέχρι και το τέλος της ημέρας.
Στην τρίτη θέση με χρόνο 0,96 δευτερόλεπτο πίσω από τον Lowes βρέθηκε ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) με τον Ισπανό να δοκιμάζει νέα εξάτμιση στο Ducati του, ενώ ο Nicolo Bulega σημείωσε πτώση ευτυχώς χωρίς άλλα παρατράγουδα και βρέθηκε εντός πίστας και το απόγευμα.
Με χρόνο 1’43.131 πίσω από τον Ισπανό βρέθηκε ο Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) ως ο ταχύτερος αναβάτης με Yamaha αφήνοντας τον Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) στην πέμπτη θέση με 1’43.373.
Έκτος ο Ryan Vickers (Motocorsa Racing) που πήρε μια πρώτη γεύση από την πορτογαλική πίστα με βρεγμένο οδόστρωμα και αυτή ήταν η πρώτη φορά που οδήγησε εκεί από το 2019. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) και Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) επέλεξαν να μην δοκιμάσουν σε αυτές τις συνθήκες.
