Luca Salvadori - Σκοτώθηκε σε αγώνα Road Racing

Ο γνωστός Ιταλός αγωνιζόμενος και content creator ήταν μόλις 32 ετών
Luca Salvadori
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/9/2024

Ο Ιταλός αγωνιζόμενος και εξαιρετικά γνωστός content creator Luca Salvadori έχασε τη ζωή του σε ατύχημα κατά τη διάρκεια αγώνα Road Racing στη Γερμανία, στο σιρκουί του Frohburg, σε ηλικία μόλις 32 ετών.

"Με απέραντη λύπη ανακοινώνουμε τον θάνατο του δικού μας Luca Salvadori. Μετά από ένα ατύχημα στη διαδρομή του Frohburg, τα πολλά τραύματα που δέχθηκε δεν του επέτρεψαν να κρατηθεί στη ζωή και μας άφησε. Εκφράζουμε τη βαθύτατη συμπόνοια μας και είμαστε ενωμένοι γύρω από τα μέλη της οικογένειάς του." Αυτή ήταν η λιτή ανακοίνωση της ομάδας Broncos Racing Team, με την οποία αγωνιζόταν ο Salvadori.

Ο 32χρονος Μιλανέζος προερχόταν από οικογένεια που αγαπούσε τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, με τον πατέρα του, Maurizio, να είναι ο ιδρυτής και διευθυντής της Trident Racing team. Ο Luca έκανε το αγωνιστικό του ντεμπούτο το 2009 στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας, στα 600 κυβικά. Το 2010 συμμετείχε στους τελευταίους δυο γύρους του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Superstock 600, όπου πήρε 4 βαθμούς, τερματίζοντας τριακοστός πέμπτος.

Luca Salvadori

Το 2011 ήταν εικοστός πρώτος στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας, ενώ δεν βαθμολογήθηκε στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα -πάντα στα 600. Το 2012 τερμάτισε 21ος σε εθνικό επίπεδο, ενώ στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα πήρε 7 βαθμούς. Το 2013 οι επιδόσεις του ήταν σαφώς βελτιωμένες καθώς κατετάγη 17ος στο CIV, και 9ος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα, όπου ανέβηκε και στο βάθρο στον αγώνα της Monza. Την ίδια χρονιά έλαβε μέρος στους πρώτους του δυο γύρους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport, που όμως συνοδεύτηκαν από δυο εγκαταλείψεις.

Luca Salvadori

Το 2014 τερμάτισε 8ος, ενώ το 2015 ξεκίνησε να αγωνίζεται στα Superstock 1000 της FIM με την Althea Racing. Οδηγώντας ένα Ducati Panigale τερμάτισε τη σεζόν 16ος με 16 βαθμούς. Το 2016 καβάλα σε ένα Aprilia RSV4 συμμετείχε τόσο στο κύπελο της FIM όσο και στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Superbike, τερματίζοντας 13ος στην Ιταλία και 20ος στα Superstock -τερμάτισε τη σεζόν οδηγώντας ένα Yamaha YZF-R1. Το 2017 συμμετείχε σε έναν αγώνα στα Superstock 1000 στο Misano, ως αντικαταστάτης τραυματία αναβάτη, αγώνα που συνοδεύτηκε από εγκατάλειψη του Ιταλού. Το 2018, στην τελευταία σεζόν των Superstock ο Salvadori συμμετείχε τακτικά με μια BMW S 1000 RR για την Berclaz Racing, τερματίζοντας 10ος στο Πρωτάθλημα. Ο Luca συμμετείχε και στο Monza Rally Show με αυτοκίνητο, το 2018 και το 2019 με συνοδηγό τον Alberto Vagaggini. Το 2023, κάνει το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoE με την Pramac Racing, οδηγώντας το Ducati V21L, δίπλα στον Esteve Rabat.

Luca Salvadori

Προβλήματα υγείας δεν τον άφησαν να τελειώσει τη σεζόν, και αντικαταστάθηκε από τους Oscar Gutierez και τον Andrea Migno, ενώ οι βαθμοί συνέλεξε όσο αγωνιζόταν του επέτρεψαν να καταταγεί 17ος. Το 2023 έλαβε μέρος και στον 2ο γύρο του Ιταλικού Πρωταθλήματος Supersport, χωρίς να βαθμολογηθεί. Μετά τις συμμετοχές του στο MotoE, ο Ιταλός ξεκίνησε να συμμετέχει σε Road Racing αγώνες -που γίνονται σε δημόσιους δρόμους που κλείνουν για την περίσταση-, μια απόφαση που όμως θα αποδεικνυόταν μοιραία, καθώς το σοβαρό ατύχημα που είχε στο Frohburg οδήγησε στον θάνατό του, με τους γιατρούς του νοσοκομείου της Λειψίας όπου μεταφέρθηκε, να μην καταφέρνουν να τον κρατήσουν στη ζωή.

Luca Salvadori

Αξίζει να σημειωθεί πως με μια συγκινητική ανάρτηση, η ομάδα του κύριου αντίπαλού του στο Ιταλικό Πρωτάθλημα, Filippo Rovelli, όπου ο Luca συμμετείχε παράλληλα με τους αγώνες Road Racing, ανακοίνωσε πως θα απέχει από τους τελευταίους δυο γύρους, για να πάρει έστω και μετά θάνατο τον τίτλο στην κατηγορία National Trophy 1000. “Το Πρωτάθλημα είναι δικό σου και θα είναι για πάντα. Σε αγαπώ”, δήλωσε ο Roveilli.

Luca Salvadori

Πέρα από την αγωνιστική δράση του, ο Salvadori ήταν πολύ γνωστός για τη δράση του στα social media, με πεντακόσιες ενενήντα πέντε χιλιάδες ακόλουθους στο Youtube, όπου είχε ανεβάσει περισσότερα από 600 βίντεο. Θεωρούνταν πρωτοπόρος στο conent creation αγωνιζομένων, ενώ ήταν ambassador της Ducati και είχε πρωταγωνιστήσει μεταξύ άλλων και στις εντυπωσιακές φωτογραφίες του press kit για το Ducati Hypermotard 698 Mono.

Ετικέτες

RedBull Romaniacs 2η μέρα: Νίκη Lettenbichler στην 5η θέση ο Κίμωνας: Σκληρό Enduro με Yamaha Tenere!

Απίστευτο: Ισοφάρισαν μέχρι δευτερόλεπτο Καράμπελας-Gordinne
RedBull Romanicas 2η μέρα: Νίκη Lettenbichler στην 5η θέση ο Κίμωνας: Σκληρό Enduro με Yamaha Tenere!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/7/2025

Οι διοργανωτές είπαν πως εχθές έκαναν την δυσκολότερη εκκίνηση στο Romaniacs οδηγώντας στο ασφαλές συμπέρασμα πως η σημερινή ημέρα θα ήταν το πολύ ίση σε βαθμό δυσκολίας. Κανείς δεν περίμενε πως θα ήταν πολύ δυσκολότερη!

Κροκάλα και μπόλικη πέτρα, στενά μονοπάτια που κολλάνε Enduro και αν κόψεις με το Tenere των 200ων κιλών θα δυσκολευτείς διπλά, γλιστερά κατεβάσματα, μέχρι κορμοί και εμπόδια που το σκέφτεσαι με το Enduro και δύσκολα το επιχειρείς με Adventure. Κι όμως η σημερινή διαδρομή της Adventure Ultimate κατηγορίας ήταν πιο κοντά στην Gold από εχθές, σε βαθμό δυσκολίας!

Χαρακτηριστικό του υψηλότατου ανταγωνισμού και του επιπέδου που επικρατεί, είναι πως μετά από δέκα σημεία ελέγχου και τρεις ώρες καθαρού αγώνα, ο Κίμωνας έκανε ΑΚΡΙΒΩΣ ίδιο χρόνο έως επίπεδο δευτερολέπτου, με τον Greg Gordinne ισοβαθμώντας στην 5η θέση!

Οι διοργανωτές αναφέρουν πως είναι πολύ σπάνιο σε πολυήμερους αγώνες να φτάνεις σε μία ημέρα να γράφεις έως το ίδιο δευτερόλεπτο, πόσο μάλιστα στην συγκεκριμένη κατηγορία.

Νικητής σήμερα στην Adventure Ultimate ήταν ο Jonny Walker, μόλις για δύο δευτερόλεπτα απέναντι στον Pol Tarres, χαρακτηριστικό του πώς οδήγησαν όλη την ημέρα!

Στην τρίτη θέση, ο αναβάτης της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, ο Ρουμάνος Krisztian Tompa, ομόσταυλος του Κίμωνα και πολυπρωθλητής Ρουμανίας στο Motocross. Μόλις δύο λεπτά από τους κορυφαίους της κατηγορίας, που έχουν πολύ περισσότερη εμπειρία στις μεγάλες μοτοσυκλέτες, είναι μία επίδοση που μαρτυρά πως ο Tompa προπονήθηκε πολύ στην προετοιμασία του για το Romaniacs. Έκανε πραγματική δουλειά και επιβεβαιώνει την επιλογή της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ να επενδύσει επάνω του. Η φυσική ταχύτητα του Tompa που έχει εξελιχθεί από το Motocross τον βοήθησε σήμερα ακόμη περισσότερο καθώς στο κουραστικό κομμάτι με το κοπάνημα του εμπρός τροχού στις πέτρες και τα σημεία που συναντούσες ρίζες και νεροφαγώματα έχοντας μαζέψει χιλιόμετρα.

RedBull Romanicas 2η μέρα: Νίκη Lettenbichler στην 5η θέση ο Κίμωνας: Σκληρό Enduro με Yamaha Tenere!

Ο Κίμωνας κέρδιζε στα γρήγορα κομμάτια τον Gordinne, με τον οποίο γνωριζόμαστε από το KTM Adventure Rally στην Νορβηγία, και πήγαιναν με αντίστοιχο ρυθμό στα τεχνικά κομμάτια, όμως δύο πτώσεις που έκοψαν τον ρυθμό του συντάκτη μας και το γεγονός πως η διαδρομή δεν επέτρεπε προσπεράσεις, τον οδήγησαν στο ίδιο δευτερόλεπτο με τον Βέλγο!

Μπροστά τους ο Πολωνός Szczotka σε μία απίστευτη πεντάδα στη σημερινή διαδρομή του Romaniacs που αν ήταν ειδική στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro θα ήταν μία σκληρή και δύσκολη ημέρα. Για την Adventure Ultimate κατηγορία όμως, σήμαινε πως θα έπρεπε να την περάσουν με μεγάλες δικύλινδρες μοτοσυκλέτες!

Σε ένα σημείο της διαδρομής ο Κίμωνας οδηγούσε σήμερα μαζί με τον Matthias Walkner που δεν αγωνίζεται αλλά ακολουθεί την διαδρομή καταγράφοντας με κάμερα και έχει γράψει ένα φανταστικό σώσιμο του Κίμωνα (λόγια του Walkner) το οποίο σίγουρα θα δούμε να παίζει τις επόμενες ημέρες στα video της διοργάνωσης.

Προς το τέλος της διαδρομής η Adventure Ultimate διασταυρώθηκε στους χωματόδρομους με την Gold και ο Κίμωνας που πήγαινε με καλό χρόνο εμπρός βρέθηκε να προσπερνά τον Lettenbichler και να κυνηγιέται για λίγο με τον Bolt πριν ο αναβάτης της Husqvarna περάσει εμπρός.

Συνολικά ταχύτερος όμως σήμερα ο Lettenbichler, με τον Bolt να είναι ο πιο γρήγορος σε άλλα δύο σκέλη εκτός από το τελευταίο!

Η στιγμή της οδήγησης με τα μεγάλα ονόματα του Enduro ήταν μαγική και ίσως αυτός ήταν ο λόγος που στο τελείωμα της ημέρας ο Κίμωνας επέλεξε να ολοκληρώσει την διαδρομή από τα μεγάλα εμπόδια και το τεράστιο άλμα, ενώ έχει εναλλακτική ακριβώς δίπλα και είναι θέμα επιλογής του αναβάτη από που θα περάσει. Ένα από τα λίγα μεγάλα, πλην των εργοστασιακών, που πέρασε αεροπορία και από το άλμα!

Χαρακτηριστικό εδώ VIDEO του αναβάτη του αγγλικού εξειδικευμένου site Enduro21, του Jonathan Pearson, που του επίσης συμμετέχει στην ίδια κατηγορία με Tenere Rally και ήταν σαν να του έκανε σαμποτάζ η διοργάνωση καθώς έσπασε η ξύλινη εξέδρα την στιγμή της προσγείωσής του, στο κλείσιμο της ημέρας!

 

@redbullromaniacsofficial Nothing beats that #RedBullRomaniacs #endurofail #adventurebikes ♬ Jet2 Advert - ✈️A7-BBH | MAN 🇬🇧

 

Στην Gold κατηγορία την τρίτη θέση πήρε ο Mario Roman, στην Silver ο Eddie Karlsson κάνοντας την διαφορά με το Star και ακολουθούμενος από Justin Elizondo και Kornel Ott.

Στην Bronze την τριάδα σχημάτισαν ο Diego Chang ακολουθούμενος από τον Γερμανό Kevin Gallas που να σημειώσουμε πως συμμετέχει με Tenere Rally γράφοντας την διαδρομή των Enduro, ενώ τους περνούσε και στον Πρόλογο με τον κόσμο να τον αποθεώνει. Έχει κερδίσει την κατηγορία στο παρελθόν επίσης με Tenere και είναι φαβορί και για φέτος. Στην τρίτη θέση ο Κινέζος Xing Yang.

Στην Iron ο Alexander Petroiu, με τον Fabio Carvalho και τον Mark Newton να ακολουθούν και στην Atom η τριάδα αποτελείται από Dmitriy Reznitskiy, Carlos Gracida και Justin Short.

Αμετακίνητα πρώτος με τεράστια διαφορά ο Sam Sunderland στην Adventure Light κατηγορία, 40 λεπτά από τον δεύτερο, είναι σαν να τους κάνει πλάκα. Κλείνουν την τριάδα ο Joop Nissink και Oliver Mocker.

Sebastian Dudaș, Thomas Warmuth και David Freidinger γράφουν την τριάδα της eMoto Expert με αμετακίνητη την κατάταξη στην τετράδα-κατηγορία της eMoto Hobby.

Έχοντας βρέξει σήμερα κατά διαστήματα αναμένουν πλέον όλοι μία ακόμη πιο δύσκολη ημέρα, στο μεταξύ η σημερινή κούραση θέλει μία ολόκληρη ημέρα για να σβήσει καθώς για τους περισσότερους αναβάτες είναι σαν να έχουν κάνει δύο ημέρες εντατικής γυμναστικής στο γυμναστήριο.

Είναι λοιπόν και μία ημέρα που χρειάζεται προσοχή γιατί το λάθος μπορεί εύκολα να γίνει και να ακολουθήσει μία πτώση που στις απότομες πλαγιές στα δάση της Ρουμανίας, μπορεί να είναι επώδυνη!