Μεγάλη νίκη Ricky Brabec και Honda - Κέρδισαν το Rally Dakar 2024!

Ο Αμερικανός κατάφερε να κρατήσει πίσω του τον Ross Branch της Hero, με τρίτο τον Adrien Van Beveren και το HRC να παίρνει 2 θέσεις στο βάθρο
Εμφατική νίκη Ricky Brabec και Honda στο Rally Dakar 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/1/2024

Παίρνοντας την 7η θέση στο 12ο και τελευταίο σκέλος του Rally Dakar 2024, και με τον μεγάλο του αντίπαλο για φέτος Ross Branch της Hero να τερματίζει 9ος, ο εργοστασιακός αναβάτης της Monster Energy Honda, Ricky Brabec πήρε τον 2ο τίτλο του στον θρυλικό αγώνα, μετά από την πρώτη του επικράτηση το 2020.

Το 2020 ο Brabec με τη Honda είχαν καταφέρει να σπάσουν το σερί των 18 συνεχόμενων τίτλων για την KTM στο διάστημα 2001-2019, με τον Kevin Benavides να παίρνει τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη για το HRC το 2021. Το Pierer Group έκανε comeback το 2022 με τον Sam Sunderland (GASGAS) και το 2023 με τον Kevin Benavides που άλλαξε στρατόπεδο για τα μάτια της KTM. Όμως το 2024 ήταν καθαρά υπόθεση της Honda, η οποία έκανε θριαμβευτική εμφάνιση, κάνοντας ακόμα και podium lockout σε κάποια σκέλη, καταλαμβάνοντας δηλαδή και τις τρεις πρώτες θέσεις στον τερματισμό της ημέρας.

Φέτος, οι αναβάτες των μοτοσυκλετών από το εργοστάσιο της Αυστρίας δεν κατάφεραν ποτέ να απειλήσουν τους Ιάπωνες, και τη θέση του μεγάλου ανταγωνιστή της Honda πήρε η ινδική Hero, με τον Ross Branch. Στο 12ο και τελευταίο σκέλος του Dakar 2024, οι αναβάτες της KTM μπορεί να έκαναν το 1-2, όμως το αποτέλεσμα αυτό ήταν χωρίς αντίκρυσμα για τον τίτλο, καθώς οι δυο τους τερμάτισαν στις θέσεις 4 (Kevin Benavides) και 5 (Toby Price), 38 και 45 λεπτά αντίστοιχα πίσω από τον νικητή του αγώνα Ricky Brabec.

Brabec, ο οποίος τερμάτισε 7ος στο 12ο σκέλος, καταφέρνοντας όμως να κρατήσει πίσω του τον Branch (9ος), διατηρώντας έτσι τη διαφορά των 10+ λεπτών μεταξύ τους, η οποία έφτασε και πάλι σχεδόν τα 11 λεπτά στο τέλος (10.53), δίνοντας τον τίτλο στον Αμερικανό, χαρίζοντας παράλληλα αρκετή αίγλη τόσο στον αναβάτη από τη Μποτσουάνα που το πάλεψε μέχρι τέλους -και κατάφερε να παραμείνει 2ος παρά την πίεση του Van Beveren-, όσο και στην ινδική Hero.

Για την ιστορία, ο συνολικός χρόνος αγώνα του Brabec ήταν 51 ώρες 30 λεπτά και 8 δευτερόλεπτα, ενώ ο Αμερικανός κέρδισε μόνο ένα σκέλος από τα 12 του αγώνα, αποδεικνύοντας για μια ακόμη φορά πως οι νίκες σε σκέλη δεν μεταφράζονται απαραίτητα σε τελική νίκη, καθώς για εκείνη μετρά περισσότερο η σταθερότητα. Σταθερός και αποφασιστικός, ο Brabec, ενώ βρισκόταν πίσω από τον Branch στα αρχικά στάδια του αγώνα, κατάφερε να τον πλησιάσει, να τον περάσει, και κατόπιν να ανοίξει τη διαφορά λίγες μέρες πριν το τέλος, σφραγίζοντας με άριστη στρατηγική τον 2ο τίτλο του.

Τώρα βρισκόμαστε σε αναμονή και για τον τερματισμό του Βασίλη Μπούδρου, που αγωνίζεται στην δυσκολότερη κατηγορία του αγώνα, την Original by MOTUL.

Ακολουθεί η πρώτη 10άδα γενικής του Rally Dakar 2024

ΘΕΣΗ # ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ ΠΟΙΝΗ
1 9 (USA) RICKY BRABEC MONSTER ENERGY HONDA TEAM 51H 30' 08''   00H 01' 00''
2 46 (BWA) ROSS BRANCH HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY 51H 41' 01'' + 00H 10' 53'' 00H 01' 00''
3 42 (FRA) ADRIEN VAN BEVEREN MONSTER ENERGY HONDA TEAM 51H 42' 33'' + 00H 12' 25''  
4 47 (ARG) KEVIN BENAVIDES RED BULL KTM FACTORY RACING 52H 08' 56'' + 00H 38' 48'' 00H 04' 00''
5 2 (AUS) TOBY PRICE RED BULL KTM FACTORY RACING 52H 15' 36'' + 00H 45' 28''  
6 11 (CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO MONSTER ENERGY HONDA TEAM 52H 16' 46'' + 00H 46' 38'' 00H 06' 00''
7 1 (ARG) LUCIANO BENAVIDES HUSQVARNA FACTORY RACING 52H 23' 39'' + 00H 53' 31'' 00H 16' 00''
8 5 (AUS) DANIEL SANDERS RED BULL GASGAS FACTORY RACING 52H 44' 40'' + 01H 14' 32''  
9 142 (SVK) STEFAN SVITKO SLOVNAFT RALLY TEAM 53H 26' 36'' + 01H 56' 28''  
10 23 (CZE) MARTIN MICHEK ORION - MOTO RACING GROUP 54H 18' 57'' + 02H 48' 49'' 00H 01' 00''

Bike Alert

Africa Eco Race 2025, Stage 8: Ο Botturi αυξάνει τη διαφορά από τον Cerutti που ταλαιπωρείται από γαστρεντερίτιδα

Νίκη χωρίς αντίκρισμα από τον Francesco Montanari στο 8ο σκέλος, σιγή ασυρμάτου για το ατύχημα του Perfetti
Francesco Montanari
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/1/2025

Σε μια τακτική που δεν την τιμά, η διοργάνωση του Africa Eco Race συνεχίζει να τηρεί σιγή ασυρμάτου για το ατύχημα όπου αεροσκάφος της διοργάνωσης έπεσε σε βυτιοφόρο, τραυματίζοντας σοβαρά τον αγωνιζόμενο Andrea Perfetti. Έτσι εμείς αντλούμε τις πληροφορίες μας από το Moto.it, όπου εργάζεται ο συνάδελφος Perfetti ως συντάκτης ειδικού τύπου, από το οποίο μαθαίνουμε πως σήμερα κατά τις 11 αναμένεται να μεταφερθεί με ασθενοφόρο από το νοσοκομείο της Μαυριτανίας σε αεροσκάφος που θα τον επαναπατρίσει στην Ιταλία. Μακάρι όλα να πάνε καλά.

Όσον αφορά στα του αγώνα, στο 8ο σκέλος είχαμε για πρώτη φορά φέτος νίκη του δεύτερου αναβάτη της εργοστασιακής ομάδας της Aprilia, Francesco Montanari, νίκη όμως χωρίς αντίκρισμα στην τελική έκβαση του αγώνα, αφού ο Ιταλός απέχει μία ώρα και 46 λεπτά από τον πρώτο Botturi.

Ο περυσινός νικητής του Africa Eco Race, Jacopo Cerutti, ταλαιπωρείται από έναν στομαχικό ιό, με αποτέλεσμα να θεωρεί κατόρθωμα τον τερματισμό του, έστω και στην 13η θέση για την ημέρα.

Alessandro Botturi

Ούτε όμως και ο Alessandro Botturi, που αποτελεί την μεγάλη ελπίδα της Yamaha για φέτος μετά και την εγκατάλειψη από τραυματισμό του Pol Tarres, μπόρεσε να διαπρέψει στο 8ο σκέλος, αφού τερμάτισε 10ος, όμως παρόλα αυτά κατάφερε να κάνει το κάτι παραπάνω από τον μεγάλο του αντίπαλο, ανεβάζοντας και πάλι τη διαφορά μεταξύ τους στα σχεδόν 10 λεπτά.

Η 8η ημέρα περιλάμβανε ειδική 351 χιλιομέτρων στη Μαυριτανία, ενώ πλέον απομένουν τέσσερα σκέλη μέχρι τον τερματισμό του αγώνα στο Dakar -τρία στην ουσία, καθώς το τελευταίο σκέλος δεν μετρά σε χρόνο.

Cerutti

Μένει να δούμε αν θα καταφέρει να απαντήσει στη συνέχεια ο Cerutti στον Botturi, και ποιος θα επικρατήσει τελικά στο φετινό Africa Eco Race.

Σειρά έχει το 9ο σκέλος που στο μενού περιλαμβάνει μια μεγάλη ειδική 448,30 χλμ.

Ακολουθούν τα αποτελέσματα του 8ου σκέλους

ΘΕΣΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE  
2 KTM 450 RALLY 450 CC +2:55
3 HUSQVARNA 450 FR 450 CC +11:51
4 APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +12:47
5 KTM RALLY 450 450 CC +14:17
6 HONDA CRF 450 RS2 450 CC +15:48
7 HUSQVARNA FR450 RALLY 450 CC +16:01
8 KTM RALLY REPLICA 450 CC +18:46
9 YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +19:46
10 YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +22:53

Και η γενική κατάταξη μετά και το 8ο σκέλος

ΘΕΣΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE  
2 APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +9:49
3 APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +1:46:14
4 HUSQVARNA 450 FR 450 CC +1:55:38
5 KTM RALLY 450 450 CC +2:02:45
6 APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +2:14:55
7 YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +2:16:14
8 KTM 450 RALLY 450 CC +2:22:05
9 KTM RALLY REPLICA 450 CC +2:30:52
10 HARLEY DAVIDSON PANAMERICA MULTICYLINDRE +1000CC +3:19:19
Ετικέτες