Mini GP Cup: 2ος γύρος, Μέγαρα

Αύξηση συναγωνισμού!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/9/2019

Τον πρώτο αγώνα εντός Αττικής του MiniGP Cup και δεύτερο μετά την Πάτρα, διοργάνωσε η λέσχη ΑΡΗΣ στην πίστα καρτ των Μεγάρων, όπου αναβάτες κάθε ηλικίας και κυρίως οι πιτσιρικάδες, έδωσαν ξανά τον καλύτερο εαυτό τους, κρατώντας ψηλά το επίπεδο του συναγωνισμού και το θέαμα. Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου που λάβαμε από τους διοργανωτές με λεπτομέρειες απ’ όσα έγιναν σε κάθε κατηγορία:  

Με έναν αγώνα γεμάτο από ευχάριστες εντάσεις και με έντονη την παρουσία θεατών συνεχίστηκε το MiniGP Cup του 2019. Στην «γρήγορη» πίστα των Μεγάρων, οι γνωστοί και μη πρωταγωνιστές του αναπτυξιακού μοτοθεσμού, συμπληρώθηκαν ξανά από νέες παρουσίες, και έστησαν ένα όμορφο καλοκαιρινό πανηγύρι.

Στην πίστα κάρτ λοιπόν του Αυτοκινητοδρομίου Μεγάρων, στην παιδική κατηγορία, στην KidGP1, ο Σαράντης Γεωργιάδης (ΟΔΜΑΑ, IMR) αν και δυσκολεύτηκε στις δοκιμές, κατάφερε να πάρει μια νίκη αλλά και μια πειστική δεύτερη θέση και έτσι επικράτησε του Νίκου Πιρπιλίδη (ΑΣ Πήγασος, IMR) ο οποίος έκανε το λάθος και έπεσε στο α’ σκέλος τερματίζοντας 4ος, κερδίζοντας όμως στο β’ σκέλος. Έτσι ο Γεωργιάδης έχει μια βαθμολογική υπεροχή ενόψει του τελευταίου αγώνα της χρονιάς αλλά ο Πιρπιλίδης, αν αποφύγει τα λάθη πρώτα, έχει «δικαίωμα στο όνειρο». Άκρως ικανοποιητική η παρθενική εμφάνιση του Κωνσταντίνου Καπουντάλη (ΑΡΗΣ, IMR) ο οποίος είχε μια πανέμορφη μονομαχία με την ελάχιστα εμπειρότερη κορασίδα, την σαφέστατα βελτιωμένη Ιωάννα Κοράκη (ΑΡΗΣ, IMR). Για άλλη μια φορά έκλεψε καρδιές ο μόλις 6χρονος !! Περικλής Καλμπένης (ΑΡΗΣ, Blata) που δεν πτοήθηκε από την «άδικη» πτώση του στο α’ σκέλος.

Στην κατηγορία MiniGP1, ο διπλός νικητής του 1ου αγώνα, ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος (ΑΡΗΣ, IMR) συνέχισε με την φόρα που είχε κατακτώντας 2 ακόμα νίκες, δυσκολότερα ίσως από ότι περίμενε αφού ο «αντίπαλός» του, ο Γιώργος Φασουλάκης (Ομάδα65, IMR), ειδικά στο β’ σκέλος τον πίεσε δεόντως. Μάλλον άκεφος ο πάντα δυναμικός Σπύρος Αντωνίου (ΦΙΑΜ, IMR) ο οποίος δεν απειλήθηκε από τον επανακάμψαντα νεανία, τον  Παναγιώτη Κολλάρο (ΑΡΗΣ, Honda) ο οποίος με την σειρά του κράτησε πίσω του, τόσο τον βαρυφορτωμένο Κορίνθιο, τον Γιάννη Παλιογιάννη (ΜΟΛΠ, Kayo) όσο την έτερη εκπρόσωπο της Πελοποννήσου, την Τριπολιτσιώτισα Κωνσταντίνα Κοράκη (ΑΡΗΣ, IMR).

Στα «μεγάλα παιδιά», στο IMR Cup, ο επιστρέψαντας στην δράση, πολυνίκης και κυπελλούχος, Γιάννης Λογοθέτης (Ομάδα 65) έβαλε δις την υπογραφή του στις νίκες αφού ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Γιώργος Φράγκος (Ομάδα 65) πίεσε ιδιαίτερα για την νίκη μεν, όμως χωρίς όμως να ρισκάρει να χάσει τον έλεγχο της βαθμολογίας. Αψογη πρώτη εμφάνιση στο μοτοαγωνοπροσκήνιο για τον Χαλκιδαίο Χρήστο Καλατζή (ΑΣ Πήγασος) που πήρε 2 τριτιές μετά από κονταροχτύπημα με το «παλιό» Νίκο Ζαμπετάκη (Ομάδα 65).

Πολύ καλή εμφάνιση και για τον μόνιμο θιασώτη του MiniGP Cup και της κατηγορίας Open PitBikes, τον Αντώνη Καλέμη (Ομάδα 65, IMR) ο οποίος πήρε 2 νίκες χωρίς να πιεστεί από τον «μηχανικά λαβωμένο» Νίκο Λιόλιο (Ομάδα 65, IMR).

Αποτελέσματα στο chronotech.gr, βαθμολογία στο minigp.gr

 

Ευχαριστούμε την ΛΕΜ Μεγάρων για την συμπαράσταση και το AutoMoto Patras για τις όμορφες φωτό!

TrialGP: Ο Toni Bou Παγκόσμιος Πρωταθλητής για 20ή συνεχόμενη φορά

Με ήττα και τον τίτλο - Έσπασε το αήττητο σερί του 2026 στην Ολλανδία
Bou
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/9/2026

Ο Toni Bou κατέκτησε στο Zelhem της Ολλανδίας τον 20ό συνεχόμενο τίτλο του στο TrialGP, συνεχίζοντας ένα από τα μεγαλύτερα σερί στην ιστορία του παγκόσμιου αθλητισμού.

Ο Toni Bou (Montesa) συνεχίζει να γράφει τη δική του μοναδική ιστορία στο Trial. Ο Ισπανός εξασφάλισε τον 20ό συνεχόμενο τίτλο του - και συνολικά 40ό, συμπεριλαμβάνοντας τα 20 πρωταθλήματα στο indoor X-Trial - κατά τη διάρκεια του TrialGP της Ολλανδίας, του έκτου και προτελευταίου γύρου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hertz FIM Trial 2026.

Ο 39χρονος Bou έφτασε στο Zelhem με ένα τεράστιο προβάδισμα και χρειάστηκε ένα ακόμη δυνατό Σαββατοκύριακο για να σφραγίσει τον τίτλο. Το πέτυχε στον πρώτο αγώνα της Κυριακής, κατακτώντας τον τίτλο πριν ολοκληρωθεί το αγωνιστικό πρόγραμμα της δεύτερης ημέρας.

Η διαδρομή στο Zelhem ήταν εξ ολοκλήρου τεχνητή, με τεράστιους βράχους, μεγάλες τσιμεντένιες πλάκες και σωλήνες. Οι συνθήκες του Σαββάτου ήταν ιδιαίτερα απαιτητικές, καθώς η βροχή της προηγούμενης ημέρας και της νύχτας είχε επηρεάσει τα σκέλη.

Bou

Παρόλα αυτά, ο Bou ξεκίνησε το Σαββατοκύριακο όπως ακριβώς έχει συνηθίσει. Κέρδισε και τους δύο αγώνες της πρώτης ημέρας, φτάνοντας τις 19 και 20 συνεχόμενες νίκες στη σεζόν και βάζοντας ουσιαστικά το ένα χέρι στο τρόπαιο.

Στον πρώτο αγώνα της Κυριακής, ο Jaime Busto (Beta) κατάφερε αρχικά να προηγηθεί, καθώς ο Bou δέχθηκε ένα απρόσμενο πεντάρι στο δεύτερο section. Ο Busto όμως έκανε στη συνέχεια το δικό του λάθος και ο Bou ανέκτησε τον έλεγχο του αγώνα.

Από εκείνο το σημείο και μετά ο αναβάτης της Montesa ήταν άψογος. Δεν πρόσθεσε άλλους βαθμούς ποινής στο υπόλοιπο της διαδρομής και ολοκλήρωσε τον αγώνα με συνολικά πέντε, μπροστά από τον Busto, εξασφαλίζοντας και μαθηματικά τον 20ό συνεχόμενο τίτλο του.

"Είμαι πάρα πολύ χαρούμενος με το Σαββατοκύριακο και τη σεζόν. Ο Jaime ήταν πολύ δυνατός στον δεύτερο αγώνα και εγώ έκανα μόνο ένα λάθος σε ένα section, γι' αυτό και κέρδισε τον δεύτερο αγώνα. Όμως είμαι πολύ χαρούμενος που κατέκτησα τον τίτλο. Είναι ένα εκπληκτικό συναίσθημα", δήλωσε ο Bou.

Bou

Η κατάκτηση του Πρωταθλήματος δεν άλλαξε όμως την προσέγγιση του. Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής, ο Bou προσπάθησε να συνεχίσει το απόλυτο σερί νικών του και ξεκίνησε δυνατά, παίρνοντας και πάλι την πρώτη θέση στο Super Pole.

Η απώλεια πρόσφυσης σε ένα από τα σκέλη, το οποίο είχε γίνει δυσκολότερο από τα περάσματα των προηγούμενων αναβατών, του κόστισε πέντε βαθμούς. Ο Busto εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία και πήρε τη νίκη, βάζοντας τέλος στο αήττητο σερί του Bou μέσα στο 2026.

Busto

Ο Bou, πάντως, ολοκλήρωσε τον γύρο με τον τίτλο και με ακόμη μία συνολική νίκη ημέρας, διατηρώντας ένα εντυπωσιακό απόλυτο σερί 11 συνεχόμενων νικών στη συνολική κατάταξη των αγωνιστικών ημερών.

Με τον 20ό συνεχόμενο τίτλο, ο Toni Bou διευρύνει ακόμη περισσότερο ένα ρεκόρ που δύσκολα μπορεί να συγκριθεί με οποιοδήποτε άλλο στο Trial. Και με έναν ακόμη γύρο να απομένει για το 2026, στο Pobladura de las Regueras της Ισπανίας στις 18-20 Σεπτεμβρίου, ο νέος Παγκόσμιος Πρωταθλητής θα έχει την ευκαιρία να ολοκληρώσει άλλη μία σεζόν στην οποία κυριάρχησε σχεδόν απόλυτα.