MiniGP Cup 2017

4ος γύρος, 8 Οκτωβρίου 2017, Αφίδνες, Kartodromo
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/10/2017

Επιταχυνόμενο φινάλε!!

 

Με τους αθλητές να ξεκινούν τις προσπάθειες τους σε ιδιαίτερα αργούς ρυθμούς στις δοκιμές, λόγω μειωμένης πρόσφυσης (βλ. βραδινή βροχή), και να ολοκληρώνουν την ημέρα (και την χρονιά} με κλασσικά γρήγορους αγώνες και ασφυκτικό συναγωνισμό, έκλεισε  το φετινό, 5ο, MiniGP Cup.

Εντυπωσιάζοντας στις δοκιμές, ανέβασε το θερμόμετρο και στον αγώνα ο «πρωτάρης» Ρόδιος Κωνσταντίνος Τσουρουνάκης (ΙΚΑΡΟΣ, IMR) οδηγώντας επικεφαλής στους πρώτους γύρους στα Open PitBikes, μην όμως αντέχοντας στην πίεση του καταξιωμένου Αλέξανδρου Παπαγεωργίου (ΛΕΜΟΤ, Honda) τον οποίο όμως ακολούθησε κατά πόδας μην αφήνοντάς τον να ησυχάσει ούτε δευτερόλεπτο μέχρι την πτώση της καρό σημαίας. Λίγο πιο πίσω, ο έτερος πρωτάρης Ροδίτης, ο Αλέξανδρος Αρναουτάκης (ΙΚΑΡΟΣ, IMR) «διάβασε» καλά τον Νίκο Λιόλιο (Ο65, IMR) και τον κυρίαρχο του IMR Cup, τον Γιάννη Λογοθέτη (Ο65) και τους πέρασε πριν την λήξη του αγώνα ενώ οι Νίκος Ζαμπετάκης (Ο65) και Σωτήρης Πράσινος έκαναν ήρεμο αγώνα , ειδικά ο Πράσινος που δεν ήθελα να ξαναεπισκεφτεί  οριζοντίως μια χωμάτινη διαφυγή…. Οι νικητές Παπαγεωργίου και Λογοθέτης είναι και οι πανευτυχείς τροπαιούχοι των Open PitBikes και IMR Cup για το 2017.

Αποφασισμένος να συνεχίσει τις καλές εμφανίσεις στην παιδική κατηγορία (KidGP), ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος (Ο65, IMR) πήρε την εκκίνηση, βελτίωσε και τον ταχύτερό του γύρο και «απέκρουσε» όλες τις επιθέσεις του έτερου Δωδεκανήσιου (Κως) Σπύρου Φουρθιώτη (ΛΕΜΟΤ, IMR) κερδίζοντας μια πειστική αλλά αγωνιώδη νίκη, σφραγίζοντας φυσικά και τον αντίστοιχο τίτλο.

Διατηρώντας την παράδοση, ο αγώνας της ημέρας έγινε στις κατηγορίες των μεγάλων παιδιών (MiniGP, MiniGP1), με τον ταχύτατο Γιάννη Περιστερά (ΛΕΜΟΤ, Ohvale) να πετάγεται μπροστά και να δίνει ρυθμό, πίσω να γίνεται ένας μικρός χαμός με τον σταθερά ανερχόμενο Γιώργο Γερακιανάκη (ΑΡΗΣ, Honda) να υπερσκελίζει τον πάντα πεισματάρη Νίκος Ελευθεριάδη (Ο65, IMR) και να μπαίνει στο κυνήγι του Περιστερά καταφέρνοντας να τον περάσει (εκμεταλλευόμενος και την ταχύτητα που έχει η μοτοσυκλέτα του – βλ. μεγαλύτερη κατηγορία) και να φτάνει στην πρώτη νίκη στην «γενική» (φυσικά και στην MiniGP) σφραγίζοντας με τον καλύτερο τρόπο τον αντίστοιχο τίτλο. Στον τροχό του ο Περιστεράς νικήτης και κυπελλούχος για δεύτερη συνεχόμενη φορά στην MiniGP1 ενώ λίγο πιο πίσω, ο νεοφερμένος στη μεγαλύτερη κατηγορία Βασίλης Παντελεάκης (ΑΡΗΣ, Honda) προσαρμόστηκε ακόμα περισσότερο στην μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα του και πέρασε τους Ελευθεριάδη και Σπύρο Φουρθιώτη (ΛΕΜΟΤ, Ohvale) τερματίζοντας 2ος στην MiniGP1 μετά από μια συγκλονιστική τριπλή μονομαχία. Παρά τις 2 πρωινές πτώσεις της, η Μαρία Φιλιππίδη τερμάτισε χαμογελαστή τον αγώνα με το εντυπωσιακό της στυλ.

 

Μέσα σε μια ενθουσιώδη ατμόσφαιρα στις απονομές, όλοι συμφώνησαν στο ραντεβού το 2018!!

 

Πλήρη αποτελέσματα στο www.chronotech.gr, βαθμολογία στο www.minigp.gr

 

 

Road to MotoGP: Ανακοινώθηκε η λίστα συμμετοχών του R&G Moto4 British Cup 2026

24 νεαροί αναβάτες στη μάχη του Βρετανικού Κυπέλλου
R&G Moto4 British Cup
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Η νέα σεζόν του βρετανικού Moto4 Cup υπόσχεται έντονο ανταγωνισμό, με ανερχόμενα ταλέντα να κάνουν το επόμενο βήμα προς τα MotoGP.

Ανακοινώθηκε η λίστα συμμετοχών για το R&G Moto4 British Cup του 2026, με 24 μόνιμους αναβάτες να ετοιμάζονται για μια απαιτητική σεζόν εννέα γύρων και συνολικά 18 αγώνων, στο πλαίσιο του προγράμματος "Road to MotoGP".

Σημαντικό στοιχείο της φετινής λίστας είναι η παρουσία επτά αναβατών που προέρχονται από το FIM MotoMini World Series, με έξι από αυτούς να έχουν φτάσει μέχρι τον τελικό της διοργάνωσης. Πρόκειται για ένα ακόμη βήμα εξέλιξης για τα νεαρά ταλέντα που στοχεύουν να ανέβουν σταδιακά τις βαθμίδες του παγκόσμιου στερεώματος.

Παράλληλα, αρκετοί αναβάτες συνεχίζουν την πορεία τους στη διοργάνωση, όπως ο Ryan Frost, που κατέκτησε την τρίτη θέση στη γενική κατάταξη το 2025 και συγκαταλέγεται στα φαβορί για τη νέα χρονιά.

R&G Moto4 British Cup

Η σεζόν του 2026 θα ξεκινήσει τον Μάιο στην πίστα του Oulton Park Circuit, ενώ πριν από την έναρξη του πρωταθλήματος οι ομάδες και οι αναβάτες θα έχουν την ευκαιρία να πραγματοποιήσουν δοκιμές προετοιμασίας στο Donington Park Circuit.

Με τη συμμετοχή νέων και φιλόδοξων αναβατών, το R&G Moto4 British Cup συνεχίζει να αποτελεί βασικό σκαλοπάτι για την ανάδειξη των μελλοντικών αστέρων του MotoGP.