MiniGP Cup 2018: 2ος γύρος, 23 Σεπτεμβρίου, Μέγαρα

Αγώνας γεμάτος θέαμα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/10/2018

Mε τις καλύτερες συνθήκες έγινε ο 2ος αγώνας της χρονιάς για το MiniGP Cup αφού, τόσο οι σημαντικά αυξημένες συμμετοχές ακόμα και από την μακρινή Ρόδο, όσο ο τέλειος καιρός και η πεντακάθαρη πίστα, φρόντισαν να ξεσηκώσουν του αθλητές οι οποίοι με την σειρά τους φρόντισαν να «ξεσηκώσουν» με την πανγρήγορη οδήγησή τους τους αρκετούς θεατές που συγκεντρώθηκαν στην πίστα καρτ του Αυτοκινητοδρομίου Μεγάρων. Αξίζει σημειωθεί το γεγονός ότι την προηγούμενη ημέρα του αγώνα υπήρξε προπόνηση αθλητών με κάρτ και έτσι η πίστα απέκτησε την μέγιστη πρόσφυση ενώ οι περισσότεροι αθλητές του MiniGP Cup μπόρεσαν και αυτοί να κάνουν ελεύθερες δοκιμές και να προετοιμαστούν καλύτερα για τον Κυριακάτικο αγώνα. Όπως ξεκίνησε η χρονιά, έτσι και στα Μέγαρα υπήρξαν 2 αγωνιστικά σκέλη σε κάθε κατηγορία με ξεχωριστή βαθμολογία το καθένα, στοιχείο που ήρθε για να μείνει αφού συμβάλει στην αύξηση του αγωνιστικού θεάματος και στην ανάπτυξη της εμπειρίας των αθλητών.

Με τα δεδομένα αυτά, ήδη από τις πρώτες πρωινές δοκιμές έγινε φανερή η ταχύτητα των αθλητών με τον 10χρονο Βασίλη Παντελεάκη

 (ΑΡΗΣ, RMU) να αποδεικνύει έμπρακτα την στοχευμένη συνολική προετοιμασία του και, ξεκινώντας από την pole position με την καθαρόαιμη αγωνιστική μοτοσυκλέτα του, να φτάνει σε δύο αναμφισβήτητες νίκες στην κατηγορία MiniGP1 σημειώνοντας μάλιστα το απόλυτο ρεκόρ ταχ. Γύρου της πίστας καρτ των Μεγάρων όλων των κατηγοριών!! Ο μεγάλος του αντίπαλος, ο λίγο νεαρότερος πεισματάρης Δωδεκανήσιος (Κως) Σπύρος Φουρθιώτης (ΛΕΜΟΤ, Ohvale) έκανε ότι μπορούσε, βελτίωσε κατά πολύ το προσωπικό του ρεκόρ, αλλά περιορίστηκε σε 2 δεύτερες θέσεις με την μοτοσυκλέτα του να μην «βολεύεται» στις απαιτήσεις τις «ανοικτής» πίστας. Αρκετά πιο πίσω ο Κορίνθιος rookie Γιάννης Παλιογιάννης (ΜΟΛΠ, Kayo) τα πήγε περίφημα στον 2ο του μόλις αγώνα. Μοναχικά ο, γνωστός και καταξιωμένος λάτρης του MiniGP Cup, Νίκος Ελευθεριάδης (Ο65, IMR) αφού ο προσωπικός του αντίπαλος Γιώργος Γερακιανάκης (ΑΡΗΣ) απουσίαζε πήρε 2 ακόμα νίκες στην κατηγορία MiniGP.

Βελτιώνοντας κατά 1,5 και πλέον δευτερόλεπτα το προσωπικό του ρεκόρ γύρου, ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος (Ο65, IMR) έκανε το 4 στα 4 στις νίκες φέτος στην KidGP, με τον Γιώργο Μαυρόπουλο (Ο65, IMR) να βελτιώνει πάρα πολύ το ρεκόρ του (4+ δευτ) και να φτάνει άνετα στις δευτεριές χωρίς να απειληθεί από τον «όλο και μαθαίνω» Σπύρο Αντωνίου (ΦΙΑΜ, IMR) ενώ ο μικρότερος όλων Σαράντης Γεωργιάδης (ΟΔΜΑΑ, IMR) κατάφερε να περάσει τις δυσκολίες μιας πτώσης σε προπόνηση και να χαρεί την δεύτερη αγωνιστική  συμμετοχή του.

Σίγουυρα η έκπληξη του αγώνα ακούει στο όνομα Αλέξανδρος Αρναουτάκης (Ικαρος, IMR) ο οποίος, στην πρώτη του συμμετοχή στο MiniGP Cup και στην κατηγορία Open PitBikes, τα «πήρε όλα και έφυγε» (και στο όλα συμπεριλαμβάνεται και ένα σασμάν που παρέδωσε πνεύμα ανάμεσα στα σκέλη αλλά η ομάδα του το άλλαξε τάχιστα) αποδεικνύοντας ότι στην Ρόδο το «μικρόβιο» του MiniGP έχει «πιάσει» για τα καλά και ήδη εδραιώνεται «σχολή-παραγωγή» αθλητών εκεί.

Ο γνωστός Σωτήρης Στυλιάδης (ΑΡΗΣ, IMR) έκανε ότι μπορούσε για να αντιμετωπίσει τον Αρναουτάκη αλλά, έχοντας τον νου του και στην βαθμολογία όπου προηγείται με άνεση πλέον, αρκέστηκε σε 2 δεύτερες θέσεις. Εκμεταλλευόμενος την ταχύτατη μοτοσυκλέτα του, ο «παλιός» Νίκος Λιόλιος (Ο65, IMR) πήρε τις 2 τρίτες θέσεις. Λίγο πιο πίσω, στο α’ σκέλος, ο Νίκος Γεωργόπουλος (Ο65, Kayo) επανέκαμψε ανανεωμένος μετά τον τραυματισμό του σε οδικό ατύχημα και επικράτησε του καταξιωμένου Αντώνη Καλέμη (Ο65, IMR) ο οποίος δεν απειλήθηκε από τον Χρήστο Φωτιάδη. Στο β’ σκέλος ήταν ο Ηλίας Δίπλας (Αρτεμις, IMR) αυτός που τα ‘βαλε με τον Α. Καλέμη σε μια μονομαχία που παρακολούθησε από κοντά ο πρώην κυπελλούχος MiniGP Δημήτρης Καρακώστας (ΑΡΗΣ, Honda – έπεσε στο α’σκέλος) ο οποίος συμμετείχε με μια υποτονική μοτοσυκλέτα για να στηρίξει τον θεσμό αλλά και να κάνει μια καλή προπόνηση εν όψει του τελευταίοθ αγώνα για το ΠΠΤαχύτητας

Αυξημένες συμμετοχές και στο «ξανανανεωμένο» IMR Cup όπου ο Μανώλης Τανής (Ο65) και πολυνίκης Γιάννης Λογοθέτης (Ο65) μοιράστηκαν τις νίκες αλλά και από μία πτώση (ο Λογοθέτης συνέχισε και τερμάτισε 4ος) και ήταν ο Γιώργος Μπερτσάτος (Ο65) αυτός που με 2 δευτεριές πήρε την νίκη, συνολικά, της ημέρας, σταθερός ο Γιώργος Φράγκος (Ο65) αλλά και ο Καλαματιανός (!) Βασίλης Κουδούνης (ΛΕΜΟΚΑ), δεν μπόρεσε να αποφύγει το λάθος ο Κώστας Τσικρικάς (ΦΙΑΜ).

Λόγω των σχολικών υποχρεώσεων για τις παρελάσεις, ο επόμενος και τελευταίος αγώνας μεταφέρεται από την 28η για την 14η Οκτωβρίου.

Ευχαριστούμε τον Θ.Ερμήλιο για τις φωτό.

 

Kevin Benavides - Κρεμάει το κράνος του ο δις νικητής του Dakar

Οι τραυματισμοί του 2024 δεν επιτρέπουν στον Αργεντίνο να συνεχίζει
Rally Raid Kevin Benavides retires
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/6/2025

Ο δύο φορές νικητής του Dakar, Kevin Benavides, ανακοίνωσε την απόφασή του να αποσυρθεί από τον επαγγελματικό μηχανοκίνητο αθλητισμό, φέρνοντας ένα τέλος σε μια διακεκριμένη καριέρα στον χώρο. Η αποχώρησή του – συνέπεια σοβαρών τραυματισμών που υπέστη το 2024 σε βραχίονα και κεφάλι -  σηματοδοτεί το τέλος μιας επιτυχημένης πενταετούς συνεργασίας με την Red Bull KTM Factory Racing, μια περίοδο που χαρακτηρίστηκε από νίκες, αξέχαστες στιγμές και επιτυχίες στην ιδιαίτερα απαιτητική κατηγορία rally-raid.

Ο Kevin εντάχθηκε στην Red Bull KTM Factory Racing το 2021, λίγο μετά την κατάκτηση της πρώτης νίκης του στο Dakar την ίδια χρονιά και έπειτα πρόσθεση μια δεύτερη νίκη στον θρυλικό αγώνα το 2023, αυτή τη φορά με την KTM 450 RALLY, χαράσσοντας ακόμη βαθύτερα το όνομά του στην ιστορία του αθλήματος. Στην τελευταία του συμμετοχή στο Dakar το 2025, ο Kevin αγωνίστηκε δίπλα στον αδελφό του Luciano, πραγματοποιώντας ένα όνειρο που είχε ο Αργετυντίνος να αγωνιστούν μαζί στην ίδια ομάδα.

Το 2024, κατά τη διάρκεια προπόνησης, υπέστη σοβαρό τραυματισμό στο χέρι —κάταγμα στον βραχίονα και βλάβη στο νεύρο — που του προκάλεσε απώλεια δύναμης και αίσθησης. Αυτή η βλάβη στον βραχίονα τον επηρέασε σημαντικά, εμποδίζοντάς τον “να αγωνιστεί στο 100%” , ενώ το ίδιο έτος, σε προπόνηση motocross τραυματίστηκε ξανά στο κεφάλι και τον αυχένα. Λόγω της σοβαρότητας των τραυματισμών, ιδιαίτερα του ζητήματος στον βραχίονα και το κεφάλι, δεν μπόρεσε να επανέλθει σε πλήρη φυσική κατάσταση για ανταγωνιστική οδήγηση. Αυτοί οι τραυματισμοί είναι η βασική αιτία για την ανακοίνωση αποχώρησής του.

Rally Raid Kevin Benavides retires

Η KTM ευχαρίστησε τον Benavides για τον επαγγελματισμό, την αφοσίωση και το πάθος του τα τελευταία πέντε χρόνια που βρέθηκε στις τάξεις της αναφέροντας πως ήταν αναπόσπαστο μέλος της ομάδας rally και θα αποτελεί πάντα ένα πολύτιμο μέλος της οικογένειας της αυστριακής εταιρείας.

Ο ίδιος δήλωσε: “Σήμερα δεν είναι μια εύκολη ημέρα, αλλά σίγουρα είναι μια ξεχωριστή. Μετά από τόσα χρόνια αγώνων – οδηγώντας μοτοσικλέτες από την ηλικία των τριών, διασχίζοντας τα πιο σκληρά εδάφη του πλανήτη, ζώντας νίκες, πτώσεις και μαθήματα ζωής – πήρα μία από τις δυσκολότερες αποφάσεις της ζωής μου: να βάλω τέλος στην επαγγελματική μου καριέρα στους αγώνες μοτοσικλέτας. Το να αποχαιρετήσω τη μοτοσικλέτα είναι σαν να αποχωρίζομαι ένα κομμάτι του εαυτού μου, αλλά το κάνω με υπερηφάνεια. Από τη Σάλτα της Αργεντινής στον κόσμο, έγινα εργοστασιακός αναβάτης, κέρδισα δύο φορές το Dakar και έγραψα ιστορία στο Rally και τον αργεντίνικο αθλητισμό – ήταν όνειρα που κάποτε φαίνονταν αδύνατα. Δεν φανταζόμουν έτσι την αποχώρησή μου, αλλά ο τραυματισμός μου δεν μου επιτρέπει να αγωνιστώ στο 100%, και πάντα αγωνιζόμουν δίνοντας τα πάντα. Είμαι βαθιά ευγνώμων για όσα έχω πετύχει. Θέλω να ευχαριστήσω την οικογένειά μου, την ομάδα μου, τους φιλάθλους και ιδιαίτερα την KTM – για την πίστη τους σε μένα και τη στήριξη όλα αυτά τα χρόνια. Ελπίζω να παραμείνω κοντά στην οικογένεια της KTM, να υποστηρίξω τον αδελφό μου Luciano και να συνεχίσω να προσφέρω στο άθλημα με νέους τρόπους. Το Dakar μου δίδαξε πως δεν υπάρχουν όρια όταν αγαπάς αυτό που κάνεις και παραμένεις ταπεινός. Σας ευχαριστώ όλους που ήσασταν μέρος αυτού του ταξιδιού.”

O διευθυντής της ομάδας Red Bull KTM Factory Racing Rally Team, Andreas Hölzl είπε: “Δεν είναι εύκολο να βλέπεις τον Kevin να αποσύρεται, ειδικά μετά από όλα όσα περάσαμε μαζί τα τελευταία χρόνια. Από τη στιγμή που μπήκε στην ομάδα, ο Kevin έφερε μαζί του τόσο πάθος, αποφασιστικότητα και επαγγελματισμό. Μοιραστήκαμε απίστευτες στιγμές – με μεγαλύτερη τη νίκη του στο Dakar το 2023 – και διαρκώς ήταν ένας αναβάτης που έδινε τα πάντα. Πέρα από τα αποτελέσματα, ο Kevin ήταν πραγματικός ομαδικός παίκτης και ένας εξαιρετικός άνθρωπος. Θα μας λείψει η παρουσία του, αλλά είμαστε υπερήφανοι που υπήρξαμε μέρος της διαδρομής του και του ευχόμαστε ό,τι καλύτερο στο επόμενο κεφάλαιο της ζωής του.”

Rally Raid Kevin Benavides retires

O υπεύθυνος του off-road αγωνιστικού τμήματος της ΚΤΜ, Robert Jonas δήλωσε: “Ήταν πραγματικό προνόμιο να έχουμε τον Kevin στο πρόγραμμα rally μας. Μπήκε στην ομάδα ως νικητής του Dakar και πρόσθεσε αμέσως κάτι ξεχωριστό – όχι μόνο σε επίπεδο αποτελεσμάτων, αλλά και με τη στάση του, την προσέγγισή του στους αγώνες και την ενέργεια που έφερε στην ομάδα. Η νίκη του στο Dakar το 2023 μαζί μας ήταν μια κορυφαία στιγμή, αλλά πέρα από τα τρόπαια, ο Kevin εκπροσωπεί πάντα το τι σημαίνει να είσαι κορυφαίος αθλητής. Θα έχει πάντα μια θέση στην οικογένεια της KTM και ελπίζουμε να συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε μαζί του με νέους τρόπους καθώς περνά στο επόμενο κεφάλαιο.”

O αγωνιστικός διευθυντής της ΚΤΜ Pit Beirer χαιρέτισε τον Benavides λέγοντας: “Ένα τεράστιο ευχαριστώ στον Kevin για όσα έχει προσφέρει στην Red Bull KTM Factory Racing τα τελευταία πέντε χρόνια. Από τη στιγμή που μπήκε στην ομάδα μας ως νικητής του Dakar, έφερε μαζί του τεράστια εμπειρία, αποφασιστικότητα και το πραγματικά αγωνιστικό πνεύμα του. Η νίκη του στο Dakar το 2023 με την KTM ήταν μια ξεχωριστή στιγμή για όλους μας και η παρουσία του στο paddock και στην ομάδα θα μας λείψει. Ο Kevin υπήρξε βασικό κομμάτι της επιτυχίας μας στο rally και της ευρύτερης αγωνιστικής μας οικογένειας, και στηρίζουμε πλήρως την απόφασή του να αποχωρήσει αυτή τη χρονική στιγμή. Του ευχόμαστε ό,τι καλύτερο στο μέλλον.”