MiniGP Cup

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

19/7/2017

Δελτίο τύπου

"Ο Γιάννης Περιστεράς #John41 συμμετείχε στον 1^ο φετινό αγώνα του MiniGP Cup στην πίστα Kartodromo στα Κιούρκα και εντυπωσίασε με την απόδοσή του. Ο αναβάτης που ήδη φέτος έχει κάνει εξαιρετικές εμφανίσεις στο ιταλικό Πρωτάθλημα CIV Junior, έδειξε ότι οι εμπειρίες που αποκομίζει από τις πίστες της Ιταλίας του έχουν δώσει άλλο αέρα οδήγησης και αγωνιστικού ρυθμού. Στον αγώνα συμμετείχε με μια Ohvale 125, καθώς ο ελληνικός κανονισμός δεν επιτρέπει στον δωδεκάχρονο να συμμετάσχει με την 160 με την οποία αγωνίζεται στο CIV.

Στις δοκιμές του αγώνα κατέγραψε τον ταχύτερο χρόνο από όλες τις κατηγορίες, ακόμη και από την Open στην οποία συμμετέχει και ο νονός του, ο πολυπρωταθλητής Άλεξ Παπαγεωργίου. Το ίδιο συνέβη και στη διάρκεια του αγώνα, τον οποίο κέρδισε με πολύ μεγάλη διαφορά, σημειώνοντας μάλιστα με 52.990sec και πάλι τον ταχύτερο χρόνο γύρου από όλες τις κατηγορίες!

Ήταν λοιπόν μια καλή ευκαιρία για τον Έλληνα αναβάτη που μας εκπροσωπεί στο εξωτερικό να ξεκινήσει με τον καλύτερο τρόπο τις αγωνιστικές του υποχρεώσεις και στη χώρα μας."

https://bit.ly/MOTO_654

Από τον

Κώστα Γκαζή

10/5/2024

Στον πιο γνωστό Road-Racing αγώνα της Ιρλανδίας, το φημισμένο NW200, ο αγωνιζόμενος Paul Cassidy είχε ένα τρομακτικό ατύχημα, όπου μετά από πρόσκρουση σε προστατευτική μαλακή μπαριέρα απογειώθηκε σε ύψος 7-8 μέτρων παίρνοντας τούμπες, για να προσγειωθεί πάνω σε αυτοκίνητο που βρισκόταν σε γκαράζ σπιτιού, αποφεύγοντας ως εκ θαύματος κάποιον σοβαρό τραυματισμό!

Ο Paul Cassidy ανέφερε τα εξής για το ατύχημά του: “Όπως γνωρίζετε είχα ένα μικρό ατύχημα στο NW200. Είμαι εντάξει, απλώς πολύ μελανιασμένος και πονεμένος. Βρισκόμουν πίσω από έναν άλλο αναβάτη, με 4η στο κιβώτιο, όταν η μοτοσυκλέτα του προπορευόμενου αγωνιζόμενου εμφάνισε πρόβλημα και έσβησε. Εκείνος τραβήχτηκε προς τα αριστερά, μη γνωρίζοντας πως βρισκόμουν ακριβώς από πίσω, και συγκρουστήκαμε. Δεν μπορούσα να κάνω κάτι άλλο με αυτή την ταχύτητα. Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους για την υποστήριξή σας, και στο ιατρικό προσωπικό που έκανε εξαιρετικά τη δουλειά του. Έσκασα στον προστατευτικό φράχτη και πήρα ύψος 7 ή 8 μέτρων, για να προσγειωθώ στον κήπο ενός σπιτιού, πάνω σε ένα αυτοκίνητο.”

Αξίζει να σημειωθεί πως παρά την τεράστια επικινδυνότητα του NW200, η χρήση φόρμας με αερόσακο δεν είναι υποχρεωτική, απλώς συστήνεται. Υποχρεωτική είναι η χρήση συμβατικής φόρμας, αλλά και πέρα από τον υπόλοιπο εξοπλισμό τόσο η χρήση προστασίας πλάτης όσο και στήθους.