MiniGP: Ψηφιακή συνέντευξη τύπου

Σήμερα Πέμπτη 3/9 και ώρα 18:30

Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/9/2020

Με το ακόλουθο δελτίο τύπου η λέσχη ΑΡΗΣ, διοργανωτής του θεσμού MiniGP και συνδιοργανωτής του Junior Motocross με την ΑΛΜΑ Μεγαλόπολης για το 2021 μας ενημερώνει πως θα παραθέσει ψηφιακή συνέντευξη τύπου σήμερα Πέμπτη 3 Σεπτεμβρίου και ώρα 18:30:

Αγαπητοί συνεργάτες,

Ελπίζουμε να είστε όλοι καλά στην ιδιόμορφη εποχή που βιώνουμε. Η πανδημία μας εχει επηρεάσει όλους αλλά, φυσικά, προσπαθούμε να συνεχίζουμε όσο μπορούμε.

Στο πλαίσιο αυτό και στο γενικότερο πλαίσιο της αναπτυξιακής αντίληψης που έχουμε σαν σ/υλλογος, ο ΑΡΗΣ (Πεντέλης) ΑΣ θέλει να διεξάγει, το MiniGP CUP και το 2020 αλλά ακόμα δεν μπορεί. Σχετικά λοιπόν με το MiniGP Cup του 2020, ο ΑΡΗΣ θα διοργανώσει *σήμερα, Πέμπτη 3/9/20 *(ώρα *18:30*)**ψηφιακή συνέντευξη τύπου στο περιβάλλον ΖΟΟΜ. Με την ευκαιρία, θα ενημερώσουμε - συζητήσουμε και για το παγκόσμιο πρωτάθλημα Junior Motocross που θα διοργανώσουμε (μαζί με την ΑΛΜΑ Μεγαλόπολης) το 2021.

Μπορείτε να παρακολουθήσετε και/ή να συμμετέχετε από όπου είστε (και από το κινητό σας) ενώ θα υπάρξει και ζωντανή μετάδοση.

Παρακαλούμε, προεγραφείτε για να συμετέχετε στην συνέντευξη:

https://zoom.us/meeting/register/tJYkcumpqTIvH9YUOTQzhE_Y8QIaar1LMqnq

Μετά την προεγγραφή θα λαβέτε ένα email επιβεβαίωσης το οποίο θα έχει και πληροφορίες για την συνέντευξη.

https://bit.ly/MOTO_681

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Africa Eco Race: Ξεκινά στις 27 Δεκεμβρίου - Το πρόγραμμά του “πραγματικού Race to Dakar” [VIDEO]

Καθόλου τυχαία η ανάρτηση του βίντεο του ράλι την ίδια μέρα με την παρουσίαση του Rally Dakar 2025

Από τον

Κώστα Γκαζή

28/11/2024

Από τη μία το Rally Dakar 2025 που θα λάβει χώρα και πάλι στη Σαουδική Αραβία όπου και διοργανώνεται σε ετήσια βάση από το 2020, με τη διοργάνωση να επιμένει στις μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες 450 κυβικών και μόνο. Από την άλλη, το “εναλλακτικό” Africa Eco Race, που διοργανώνεται στην κλασική διαδρομή του Dakar, διασχίζοντας την Αφρική, και επιτρέπει τη συμμετοχή και σε πολυκύλινδρα μοντέλα, και προτιμάται πλέον και από εργοστάσια όπως η Yamaha και η Aprilia. Υπάρχει χώρος και για τα δύο; Κι αν όχι, ποιο θα επικρατήσει;

“Από τη φινέτσα της Ευρώπης μέχρι την ωμή δύναμη και το απέραντο τοπίο της Αφρικής, αυτός ο αγώνας είναι κάτι περισσότερο από ένας απλός αγώνας - είναι μια εμπειρία που επαναπροσδιορίζει την περιπέτεια.” Έτσι ξεκινά η περιγραφή του προγράμματος του επερχόμενου Africa Eco Race, με την έναρξη του ράλι να βρίσκεται μόλις ένα μήνα μακριά μας.

Οι κομβικές ημερομηνίες του 16ου Africa Eco Race έχουν ως εξής:

27/28 Δεκεμβρίου: Το ράλι ξεκινάει στην Bordighera, το Camporosso και τη Vallecrosia της Ιταλίας με τεχνικούς και διοικητικούς ελέγχους. Μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα λαμβάνουν τις τελευταίες ρυθμίσεις. Πλησιάζει η εκκίνηση.
28 Δεκεμβρίου, 6 μ.μ: MΟΝΑΚΟ. Η επίσημη εκκίνηση. Από τη χλιδή του Μονακό μέχρι τους δύσβατους δρόμους που ακολουθούν, η περιπέτεια ξεκινά.
31 Δεκεμβρίου: ΜΑΡΟΚΟ. Η πρόκληση αρχίζει. Η άμμος του Μαρόκου ωθεί τους αγωνιζόμενους στα όριά τους.
5 Ιανουαρίου: ΝΤΑΚΛΑ. Μια στιγμή ηρεμίας. Επαναφόρτιση, ανεφοδιασμός και επαναφορά. Αλλά η δοκιμασία συνεχίζεται αμέσως μετά. Εκεί όπου η πρόκληση ανεβάζει σκαλί. Δύο κύκλοι μέσα από τους κολοσσιαίους αμμόλοφους της Μαυριτανίας.
Ακολουθεί η Σενεγάλη. Η άγρια καρδιά της Αφρικής που δεν συγχωρεί λάθη. Ένα στάδιο που δοκιμάζει τη δύναμη, τη στρατηγική και την αντοχή. Τελευταίο στάδιο πριν τον τερματισμό.
12 Ιανουαρίου: Lac Rose, Ντακάρ. Το μεγάλο φινάλε. Ο προορισμός. Ένα μέρος όπου συγκλίνουν το πάθος, η επιμονή και ο θρίαμβος. Εδώ δημιουργούνται οι θρύλοι.

Ένας μήνας ακόμη, μέχρι να δούμε τις εργοστασιακές ομάδες της Aprilia και της Yamaha να συναγωνίζονται με το Tuareg 660 και το Tenere 700, ενώ την ίδια στιγμή αρκετοί ακόμα κατασκευαστές δείχνουν έτοιμοι να εισέλθουν στο συγκεκριμένο ράλι (η... Harley το έχει ήδη κάνει), με στόχο την προώθηση των δικύλινδρων και τρικύλινδρων Adventure μοντέλων τους, μέσα από μια τόσο εμβληματική ράλι διοργάνωση.