Moto4 Northern Cup: Ο Robin Siegert Πρωταθλητής με 10 συνεχόμενες νίκες

Πρόωρος τίτλος σε μια εντυπωσιακή σεζόν για τον νεαρό Γερμανό
Moto4
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/8/2026

Πρωταθλητής από τον πρώτο αγώνα του Oschersleben και 10 νίκες σε ισάριθμους αγώνες μετά το τέλος του Σαββατοκύριακου.

Ο Robin Siegert αναδείχθηκε πρωταθλητής του Moto4 Northern Cup 2026, ολοκληρώνοντας ένα σχεδόν αψεγάδιαστο 6o γύρο. Ο αναβάτης της Kiefer Racing Team εξασφάλισε τον τίτλο στον πρώτο αγώνα του Σαββατοκύριακου στο Oschersleben, πριν προσθέσει ακόμη μία νίκη την Κυριακή, φτάνοντας τις 10 συνεχόμενες.

Ο Siegert έφτασε στον έκτο γύρο του πρωταθλήματος έχοντας διαφορά 68 βαθμών από τη δεύτερη της βαθμολογίας, Anina Urlass, και η ένατη συνεχόμενη νίκη του το Σάββατο ήταν αρκετή για να στεφθεί μαθηματικά πρωταθλητής.

Moto4

Στον πρώτο αγώνα επικράτησε με διαφορά 3,179 δευτερολέπτων, αφήνοντας πίσω του τους Roman Durdis και Swan Emprin, ενώ η Urlass περιορίστηκε στην ένατη θέση έπειτα από έναν δύσκολο αγώνα.

Moto4

Την Κυριακή ο νεαρός Γερμανός χρειάστηκε να παλέψει πολύ περισσότερο, καθώς η νίκη κρίθηκε κυριολεκτικά πάνω στη γραμμή του τερματισμού. Ο Siegert επικράτησε του Roman Durdis για μόλις 0,008 δευτερόλεπτα, με τον Adam Vyskocil να συμπληρώνει το βάθρο και τους τρεις πρώτους να χωρίζονται από μόλις 0,376 δευτερόλεπτα.

Moto4

Η κατάκτηση του τίτλου τόσο νωρίς και κυρίως ο τρόπος με τον οποίο ήρθε, με δέκα συνεχόμενες νίκες, δείχνουν ότι ο Siegert διαθέτει στοιχεία που τον ξεχωρίζουν από τους συνομηλίκους του. Ωστόσο, όπως έχει δείξει πολλές φορές η πορεία αναβατών προς τα MotoGP, η επιτυχία στις μικρές κατηγορίες δεν αποτελεί αυτούσια εγγύηση για το μέλλον.

Το Moto4 Northern Cup αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα πρωταθλήματα της Κεντρικής Ευρώπης, από τα οποία έχουν περάσει αρκετοί αναβάτες που αργότερα βρέθηκαν στις μεγάλες κατηγορίες των Παγκοσμίων Πρωταθλημάτων. Αν ο Siegert συνεχίσει με τον ίδιο ρυθμό και τα επόμενα βήματα της καριέρας του, είναι πιθανό να τον δούμε σύντομα να διεκδικεί μια θέση στα παραπάνω σκαλοπάτια του Road to MotoGP.

Moto4

Παρότι ο τίτλος έχει ήδη κριθεί, η αυλαία της σεζόν θα πέσει τον Σεπτέμβριο στο Assen, όπου θα ολοκληρωθεί το πρωτάθλημα με τον έβδομο και τελευταίο γύρο.

Moto4

Isle of Man TT 2025: Πρώτος ο Dean Harrison στο RL360 Superstock TT

Πρώτη νίκη από το 2019 για τον Άγγλο – Πρώτη για τη Honda στην κατηγορία από το 2014
IoMTT Harrison RL360 Superstock TT 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/6/2025

Ο Dean Harrison κατέκτησε την τέταρτη νίκη του στο TT το απόγευμα της Τρίτης, με τον αναβάτη της Honda Racing να επικρατεί του Davey Todd (Monster Energy by 8TEN Racing BMW Motorrad) κατά 11,6 δευτερόλεπτα στον αγώνα RL360 Superstock TT, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο της καριέρας του στην ορεινή διαδρομή με μέση ωριαία στα 218,438 χ.α.ω.

Ο Michael Dunlop (MD Racing BMW) συμπλήρωσε το βάθρο στην τρίτη θέση — το 47ο συνολικά — ισοφαρίζοντας το ρεκόρ του John McGuinness προσωρινά, καθώς το ίδιο απόγευμα το ξεπέρασε κερδίζοντας τον αγώνα της κατηγορίας Supertwin για να φτάσει στα 48 βάθρα (διαβάστε περισσότερα εδώ).

Ο αγώνας, ο οποίος είχε αρχικά προγραμματιστεί για τις 10:45 π.μ., ξεκίνησε τελικά στις 6:30 μ.μ. και μειώθηκε από τρεις σε δύο γύρους. Ο Todd πήρε το αρχικό προβάδισμα, με διαφορά μόλις 0,2 δευτερόλεπτα από τον Harrison στο Glen Helen του πρώτου γύρου. Ο James Hillier (Muc-Off Racing Honda) ήταν 5,3 δευτερόλεπτα πιο πίσω στην τρίτη θέση, με τον Nathan Harrison (H&H Motorcycles Honda) μόλις 1,2 δευτερόλεπτα πιο πίσω του.

Ο Dunlop ακολουθούσε μισό δευτερόλεπτο πιο πίσω, ενώ ο Michael Evans (Dafabet Racing Honda) ολοκλήρωνε την πρώτη εξάδα. Μόνο ένα δευτερόλεπτο χώριζε τους αναβάτες από την πέμπτη έως την ενδέκατη θέση!

Το προβάδισμα του Todd αυξήθηκε στο ένα δευτερόλεπτο στο Ballaugh και, παρόλο που ο Dunlop ανέβηκε στην τρίτη θέση, ήταν πλέον δέκα δευτερόλεπτα πίσω από τον πρωτοπόρο. Οι Hillier και Nathan Harrison υποχώρησαν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα, με τον Dominic Herbertson (HRRC/Adam Hewitt Ltd Honda) στην έκτη.

Στο Ramsey Hairpin για πρώτη φορά, το προβάδισμα του Todd διπλασιάστηκε στα δύο δευτερόλεπτα, ενώ ο Harrison είχε πλέον διαφορά 13,3 δευτερόλεπτα από τον Dunlop. Ο Hillier ήταν μόλις 1,5 δευτερόλεπτο πίσω στην τέταρτη θέση και ο Nathan Harrison 0,3 δευτερόλεπτα πιο πίσω στην πέμπτη, ενώ ο Ian Hutchinson (moobob/MLav Racing BMW) μπήκε στην εξάδα, με τη μάχη στις θέσεις της κορυφής να παραμένει έντονη.

Ο Todd πέρασε τον Dunlop στον δρόμο στο Creg ny Baa και σημείωσε πρώτο γύρο με μέση ταχύτητα 215,174 χ.α.ω., ενώ ο Harrison (215,088 χ.α.ω.) είχε καλύψει τη διαφορά στην κατάβαση του βουνού, μειώνοντας τη διαφορά σε μόλις 0,4 δευτερόλεπτα. Ο Dunlop (210,922 χ.α.ω.) παρέμενε τρίτος, με τους Hillier (209,973 χ.α.ω.), Nathan Harrison (209,663 χ.α.ω.) και Hutchinson να συμπληρώνουν την εξάδα.

IoMTT Harrison RL360 Superstock TT 2025

Οι Herbertson (209,116 χ.α.ω.), Conor Cummins (Burrows Engineering/RK Racing BMW – 209,056 χ.α.ω.) και οι αναβάτες της Jackson Racing Honda powered by Prosper2, Paul Jordan (208,894 χ.α.ω.) και Josh Brookes (208,368 χ.α.ω.), ήταν πολύ κοντά στην έβδομη έως τη δέκατη θέση.

Στο Glen Helen του δεύτερου και τελευταίου γύρου, ο Harrison πέρασε μπροστά με 2,3 δευτερόλεπτα, με τον Dunlop εκτός μάχης για τη νίκη καθώς βρισκόταν 20 δευτερόλεπτα πίσω. Ο Hillier κρατούσε την τέταρτη θέση, με τον Hutchinson να ανεβαίνει στην πέμπτη, 2,1 δευτερόλεπτα πίσω του και ένα δευτερόλεπτο μπροστά από τον Nathan Harrison.

Εκμεταλλευόμενος τον ανοιχτό δρόμο μπροστά του, ο Harrison αύξησε τη διαφορά του καθώς πέρασε το Ballaugh Bridge και στο Ramsey Hairpin είχε φτάσει τα πέντε δευτερόλεπτα, με τον Todd να χάνει χρόνο λόγω κίνησης μετά το Ginger Hall.

Η διαφορά σχεδόν διπλασιάστηκε στη διάσχιση των τραμ στο Bungalow και με δεύτερο γύρο στα 218,438 χ.α.ω. - τον καλύτερο προσωπικό του - ο Harrison κατέκτησε την πρώτη του νίκη στο TT από το Senior του 2019. Ήταν η πρώτη του νίκη στη συγκεκριμένη κατηγορία και η πρώτη για τη Honda στο Superstock από το 2014.

Οι Todd (215,768 χ.α.ω.) και Dunlop (215,800 χ.α.ω.) τον συνόδευσαν στο βάθρο, με τους Hillier (212,310 χ.α.ω.), Hutchinson (211,849 χ.α.ω.) και Cummins (211,582 χ.α.ω.) να συμπληρώνουν την πρώτη εξάδα.