Motodynamics Rally Team - Αναχωρεί ο Κίμων Καράμπελας για το Red Bull Romaniacs 2025!

Μαζί με Krisztian Tompa θα αγωνιστούν 21-26 Ιουλίου
Motodynamics Rally Team - Έτοιμη για το Red Bull Romaniacs 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/7/2025

Αμέσως μετά τις εξελίξεις στο Hellas Rally η Motodynamics Rally Team πήρε την απόφαση να δοκιμάσει για πρώτη φορά τις ικανότητές της στο Redbull Romaniacs έχοντας ως αναβάτες τον δικό μας Κίμωνα Καράμπελα και τον Ρουμάνο Krisztian Tompa καθώς η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ εκτός από την Ελλάδα έχει και την αντιπροσωπεία Yamaha της Ρουμανίας.

Λίγες ημέρες απέμειναν για τη συμμετοχή της Motodynamics Rally Team στο φετινό Red Bull Romaniacs, συγκεκριμένα στην κατηγορία Adventure Ultimate Rally Class.

Η ομάδα θα παραταχθεί στη γραμμή εκκίνησης με δύο Yamaha Ténéré 700 GYTR και δύο κορυφαίους αναβάτες. Ο πρώτος είναι φυσικά ο τέσσερεις (4) φορές Πρωταθλητής Enduro Ελλάδας και Enduro συντάκτης του MOTO Κίμωνας Καράμπελας, ο οποίος έχει και 2 τερματισμούς στο Six Days Enduro αλλά και εντυπωσιακή παρουσία στα 2 τελευταία Hellas Rally (2024-2025), όπου αναδείχθηκε ξεκάθαρα σε έναν από τους πρωταγωνιστές του αγώνα.

Motodynamics Rally Team - Έτοιμη για το Red Bull Romaniacs 2025

Ο δεύτερος είναι ο πέντε (5) φορές Πρωταθλητής Motocross Ανατολικής Ευρώπης Krisztian Tompa (Ρουμανία), ο οποίος έχει κατακτήσει και 10 φορές τον τίτλο του Κορυφαίου Αθλητή Motocross της χρονιάς στη Ρουμανία.
 
Για την Motodynamics Rally Team, αυτή η συμμετοχή είναι κάτι παραπάνω από ένας αγώνας, όπως επισημαίνουν και οι άνθρωποί της που τη βλέπουν σαν μία πρόκληση να δοκιμαστούν σε πολύ υψηλό διεθνές επίπεδο και να αποκτήσουν ανάλογη και πολύτιμη εμπειρία και για το μέλλον.

Με το Καράμπελα στη σέλα της μίας εκ των δύο Tenere 700, το MOTO θα έχει για μια ακόμη φορά γνώση εκ των έσω για την πορεία του εντυπωσιακά δύσκολου αγώνα ενημερώνοντας φυσικά και εσάς "live" για όλες τις σημαντικές εξελίξεις και κυρίως για το κλίμα και την ατμόσφαιρα του εντυπωσιακού αυτού αγώνα.

Πέθανε ο Genesio Bevilacqua, ιδιοκτήτης της Althea Racing

Με την ομάδα του είχε κερδίσει τον τίτλο στο WorldSBK 20211 ο Carlos Checa
Genesio Bevilacqua
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/1/2026

Πέθανε ξαφνικά ο Genesio Bevilacqua, ο Ιταλός ιδιοκτήτης της Althea Racing και παθιασμένος μοτοσυκλετιστής, με την ομάδα του οποίου ο Carlos Checa είχε στεφθεί Πρωταθλητής WorldSBK το 2011, o πρώτος Ισπανός που κέρδισε τον τίτλο της διοργάνωσης -με ιταλική μοτοσυκλέτα και ιταλική ομάδα.

Ο Bevilacqua είχε μεγάλο πάθος με τη μοτοσυκλέτα, δημιουργώντας μάλιστα και το μουσείο αγωνιστικών μοτοσυκλετών Moto Dei Miti (οι μοτοσυκλέτες των θρύλων) στην πόλη Civita Castellana, 65 χιλιόμετρα βόρεια της Ρώμης. Εκεί ο Ιταλός επιχειρηματίας, που εκτός μοτοσυκλέτας ήταν γνωστός ως ιδιοκτήτς της Ceramica Althea, μιας εταιρείας κεραμικών και ειδών υγιεινής μπάνιου, ενασχόληση που του επέτρεπε να επενδύει στους αγώνες μοτοσυκλέτας, και στο μουσείο του.

Η Althea Racing που έφερε δόξα στην Ιταλία και στη Civita Castellana αγωνίστηκε στο παρελθόν στη μεγάλη κατηγορία WorldSBK, στην κατηγορία Superstock αλλά και στο WorldSSP στο οποίο αγωνίζεται μέχρι και σήμερα. Μάλιστα στις 22 Δεκεμβρίου του 2025 είχε παρουσιαστεί στο Moto Dei Miti η ομάδα του 2026 για το WSS, με τους Leonardo Taccini και Alessandro Zacone που θα αγωνιστούν στη νέα σεζόν με Ducati Panigale V2. 

Genesio Bevilacqua

Στο εξαιρετικά καλαίσθητο μουσείο του ο Genesio στέγασε την εκτενέστατη συλλογή αγωνιστικών και μη μοτοσυκλετών του, την οποία μπορεί να δουν πλέον όλοι οι φαν της μοτοσυκλέτας, στην επίσκεψή τους στην Civita Castellana.

Ο Δήμαρχος της πόλης, Luca Giampieri, δήλωσε για τον θάνατο του Genesio Bevilacqua: "Με βαθιά θλίψη και συγκίνηση, εκφράζω, εκ μέρους μου, της δημοτικής αρχής και όλων των πολιτών της Civita Castellana, τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια για τον θάνατο του Genesio Bevilacqua, μιας προσωπικότητας εξαιρετικής αξίας στον κόσμο των επιχειρήσεων, του αθλητισμού και της κουλτούρας της μοτοσυκλέτας. Ένας διορατικός επιχειρηματίας στον κλάδο της κεραμικής, ο Bevilacqua συνδύαζε την επαγγελματική του αφοσίωση με ένα μεγάλο πάθος για τις μοτοσυκλέτες. Η αφοσίωση και η διαίσθησή του έφεραν αμέτρητες επιτυχίες στην ομάδα του, την Althea Racing, με αποκορύφωμα την ιστορική νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2011 με τον Carlos Checa να οδηγεί μια Ducati. Αυτό το επίτευγμα άφησε ένα ανεξίτηλο σημάδι στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, στην Ιταλία αλλά και σε παγκόσμια κλίμακα, και έκανε παντού γνωστή την Civita Castellana.
Αλλά ο Genesio Bevilacqua δεν ήταν μόνο ένας σπουδαίος διευθυντής και επικεφαλής ομάδας: η δημιουργικότητα και το πάθος του τον οδήγησαν στη δημιουργία του μουσείου Moto dei Miti, ενός θησαυρού ιστορικής μνήμης που έχει προωθήσει την κουλτούρα των αγώνων μοτοσυκλέτας τόσο σε εθνικό όσο και σε διεθνές επίπεδο. Η συλλογή του, καρπός ετών αφοσίωσης, αγάπης για τις μοτοσυκλέτες και σεβασμού για την αθλητική ιστορία, έχει γίνει σημείο συνάντησης και πηγή έμπνευσης για ενθουσιώδεις φαν από όλο τον κόσμο. 'Να μεταδώσω στις νέες γενιές την εμπειρία που απέκτησα σε μια ολόκληρη ζωή, για να ανακαλύψουν την αξία ενός μοναδικού πάθους', έγραψε για τον εαυτό του σε σχέση με το Moto dei Miti, 'μέσα από την αφήγηση ανεκδότων, τεχνικών εξελίξεων ή, πιο απλά, για να μεταδώσω το συναίσθημα της μυρωδιάς του καμένου λαδιού από τους κινητήρες στο γκαράζ και στην πίστα'.