MXGP 2025, 16ος γύρος, Σουηδία: Πρωταγωνιστές οι Romain Febvre και Simon Längenfelder

Ενίσχυσαν την θέση τους οι δύο πρωτοπόροι των κατηγοριών MXGP και ΜΧ2
FEBVRE
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/8/2025

Στην Σουηδία διεξήχθη ο 16ος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross MXGP. Ο κόσμος που βρέθηκε στην πίστα και ο καλός καιρός συνδράμαν στο καλό θέαμα. Πρωταγωνιστές ήταν οι δύο πρωτοπόροι των κατηγοριών Romain Febvre και Simon Längenfelder.

MXGP

O Romain Febvre (Kawasaki) έφυγε από την αρχή μπροστά, αφήνοντας πίσω του τους Herlings, Gifting και Gajser. Πιο πίσω την δική τους μάχη έδιναν οι Vlaanderen, Ruben Fernandez και Jeremy Seewer. Οι Gifting and Gajser στην προσπάθειά τους να μείνουν κοντά στον πρωτοπόρο, είχαν πτώση σε ένα άλμα, η οποία τους κόστισε πολύ σε χρόνο και εκμεταλλεύτηκε ο Calvin Vlaanderen (Yamaha) που ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου, με δεύτερο τον Jeffrey Herlings (KTM) και νικητή τον Romain Febvre (Kawasaki).

Στον δεύτερο αγώνα, της Κυριακής, ο Febvre ήταν και πάλι μπροστά, με τον Isak Gifting (Yamaha) να τον ακολουθεί και να τον προσπερνάει στον τελευταίο γύρο. Όμως, πέντε στροφές αργότερα, ο μπροστινός τροχός του σπάει, ρίχνοντάς στο έδαφος τον απαρηγόρητο Gifting. Έτσι ο Febvre πήρε και την δεύτερη νίκη, αφήνοντας δεύτερο τον Jeffrey Herlings και τρίτο τον Maxime Renaux (Yamaha).

mxgp

 

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP:

Θέση

Αναβάτης

Εταιρεία

Βαθμοί

1

Romain Febvre

Kawasaki

794

2

Lucas Coenen

KTM

753

3

Glenn Coldenhoff

Fantic

572

4

Ruben Fernandez

Honda

502

5

Calvin Vlaanderen

Yamaha

480

6

Andrea Bonacorsi

Fantic

424

7

Maxime Renaux

Yamaha

423

8

Jeffrey Herlings

KTM

406

9

Jeremy Seewer

Ducati

341

10

Tim Gajser

Honda

327

 

ΜΧ2

Στην κατηγορία MX2, η δυναμική άλλαζε μεταξύ των τριών ανδρών που βρίσκονται στην κορυφή της κατάταξης, οι οποίοι τελικά ανέβηκαν στο βάθρο με τη σειρά που κατέχουν στο πρωτάθλημα, με τον Simon Längenfelder (KTM ) να ενισχύει τη θέση του στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης.  Ο Kay de Wolf (Husqvarna) πήρε τη δεύτερη θέση, ενώ ο Andrea Adamo δεν ήταν στην καλύτερη φόρμα και κατέκτησε την τρίτη θέση για τη Red Bull KTM Factory Racing.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της ΜΧ2:

 

Θέση

Αναβάτης

Εταιρεία

Βαθμοί

1

Simon Längenfelder

KTM

754

2

Kay de Wolf

Husqvarna

714

3

Andrea Adamo

KTM

695

4

Sacha Coenen

KTM

599

5

Thibault Benistant

Yamaha

558

6

Camden Mc Lellan

TRI

504

7

Liam Everts

Husqvarna

497

8

Valerio Lata

Honda

366

9

Guillem Farres

TRI

357

10

Mathis Valin

Kawasaki

347

Michael Dunlop – Έντεκα χρόνια μετά θα συμμετάσχει ξανά στις 24 ώρες του Le Mans με Honda Fireblade

Αποτελεί μέλος της γαλλικής ομάδας TRT27, μαζί με τρεις ακόμα Βρετανούς αναβάτες
Michael Dunlop – Έντεκα χρόνια μετά θα συμμετάσχει ξανά στις 24 ώρες του Le Mans με Honda Fireblade
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

11/4/2024

Ο 25 φορές νικητής του TT, Michael Dunlop, θα αγωνιστεί μετά από 11 χρόνια στον θρυλικό 24ωρο αγώνα του Le Mans στις 18-21 Απριλίου, που αποτελεί μέρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Endurance, με στόχο να έχει πρωταγωνιστικό ρόλο σε ένα καλό αποτέλεσμα της ομάδας του TRT27.

Μαζί με τους τρεις ομόσταυλούς τους Βρετανούς αναβάτες, Ben Luxton, Tom Ward και Tom Oliver, o Dunlop θα βρεθεί πάνω στην σέλα μίας Honda CBR1000RR-R Fireblade για τη κατηγορία Superstock του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Endurance της FIM. Μία σε γενικές γραμμές γνώριμη για τον ίδιο μοτοσυκλέτα, με την οποία αγωνίστηκε πέρυσι στο Isle of Man TT, παίρνοντας την νίκη στην κατηγορία Superbike με μέση ωριαία ταχύτητα 216 χ.α.ω., πλησιάζοντας τον θείο του, Joey Dunlop, ο οποίος βρίσκεται στην κορυφή των αναβατών με τις περισσότερες νίκες στο “Νησί”.

Michael Dunlop – Έντεκα χρόνια μετά θα συμμετάσχει ξανά στις 24 ώρες του Le Mans με Honda Fireblade

Την τελευταία φορά που ο Dunlop αγωνίστηκε στον θρυλικό αγώνα της γαλλικής πίστας ήταν το 2013, ξανά με μία μοτοσυκλέτα του Big H, με την ομάδα Honda TT Legends. Όπως ανέφερε ο ίδιος, τότε ήταν ο ταχύτερος της ομάδας του πάνω στην μοτοσυκλέτα. Μία άτυχη στιγμή όμως ενός εκ των αναβατών, ανάγκασε την ομάδα του να εγκαταλείψει, καθώς η πτώση του είχε σαν αποτέλεσμα την ολική καταστροφή της μοτοσυκλέτας.

Το γυρολόγιό που είχε τότε, σε συνδυασμό με τις δοκιμές που έκανε με την τωρινή του ομάδα, TRT27, τον κάνουν να έχει ανεβασμένη αυτοπεποίθηση, βάζοντας ως στόχο να πρωταγωνιστήσει στον αγώνα. Όπως είπε, η φετινή μοτοσυκλέτα είναι λίγο διαφορετική από αυτή που είχε πέρυσι στο TT, όμως διατηρεί αρκετά από τα γνώριμα σε εκείνον χαρακτηριστικά.

Michael Dunlop – Έντεκα χρόνια μετά θα συμμετάσχει ξανά στις 24 ώρες του Le Mans με Honda Fireblade

Από την μία ο Dunlop έχει να διαχειριστεί την οδήγηση σε πίστα, κάτι εντελώς διαφορετικό από το IOMTT και τους στενούς δημόσιους δρόμους του, αλλά και την νυχτερινή οδήγηση. Ο ίδιος βέβαια, θεωρεί ότι η θητεία του στους αγώνες δρόμου, και ιδιαίτερα στο TT, θα τον βοηθήσουν σε αυτό το δύσκολο εγχείρημα, καθώς ο γύρος του νησιού απαιτεί περισσότερο από μιάμιση ώρα με ταχύτητες που σε πολλά σημεία ξεπερνάνε τα 300 χ.α.ω. Ο αναβάτης από την Βόρεια Ιρλανδία μάλιστα δεν απέρριψε το ενδεχόμενο να βρεθεί και σε άλλους αγώνες του EWC, με την Suzuka της Ιαπωνίας να είναι μία από τις πίστες που θέλει πολύ να προσθέσει στο αγωνιστικό του βιογραφικό.

Michael Dunlop – Έντεκα χρόνια μετά θα συμμετάσχει ξανά στις 24 ώρες του Le Mans με Honda Fireblade

Σε κάθε περίπτωση, η συμμετοχή του στον 24ωρο αγώνα του Le Mans αποτελεί πολύτιμο χρόνο πάνω σε μοτοσυκλέτα σε ανταγωνιστικές συνθήκες, στον δρόμο για τον North West 200, αλλά και το Isle of Man TT του 2024. Αξίζει να σημειωθεί ότι μέχρι και σήμερα δεν έχει ανακοινώσει τα σχέδιά του για τους επερχόμενους αγώνες δρόμου.