Νέα πρόκληση για τον Guy Martin

Ανοίγει… pub ο απίθανος Βρετανός!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/12/2016

Ο Guy Martin είναι ένας από τους πλέον δημοφιλείς αγωνιζόμενους του Road Racing, με μεγάλη κληρονομιά στο IOM TT κι έναν ιδιαίτερο και αυθεντικό χαρακτήρα, που τον έχει κάνει έναν από τους πιο αγαπητούς αναβάτες στην Ιστορία του σπορ.

Ο Martin, όταν δεν ντύνεται με τη στολή… του Superman για να καβαλήσει μια αγωνιστική μοτοσυκλέτα και να οδηγήσει με την ταυτότητα στο στόμα, μοιάζει με έναν συνηθισμένο μηχανικό σε συνεργείο φορτηγών, καθώς αυτό ήταν το κανονικό του επάγγελμα μέχρι πρότινος.

Ο απίθανος Βρετανός αναβάτης έχει παγκόσμια απήχηση

Πρόσφατα αποφάσισε να δεχθεί μια νέα πρόκληση επαγγελματικής φύσεως, αναλαμβάνοντας την λειτουργία της pub "Marrowbone and Cleaver" στην γενέτειρά του, το Kirmington της Αγγλίας. Η ανακαινισμένη pub θα ανοίξει για πρώτη φορά την ημέρα των Χριστουγέννων και διαφημίζει ότι σερβίρει "καλό και τίμιο φαγητό με την σωστή μπύρα –συμπεριλαμβανομένης και της δικής του παραγωγής μπύρα Skull Spanners (Γαλλικό κλειδί για… κρανία, σε κυριολεκτική μετάφραση…).

Ο απίθανος Βρετανός αναβάτης έχει παγκόσμια απήχηση, χάρη στις αγωνιστικές του επιδόσεις, τον εύθυμο χαρακτήρα του και την ακατάληπτη προφορά του Lincolnshire. Μάλιστα, πολλές φορές το BBC δέχεται αιτήματα από τους τηλεθεατές του για να προσθέσει υπότιτλους, έτσι ώστε να μπορούν να καταλαβαίνουν τι ακριβώς λένε οι δηλώσεις που κάνει στο κανάλι!

Η ιστοσελίδα της pub αναφέρει ότι "ο Guy μεγάλωσε σ' αυτό το χωριό και ήθελε να κάνει την pub ένα στέκι για τους ντόπιους και τους καλεσμένους τους. Δυνατές και ζεστές φωτιές, ξύλινα δοκάρια, βιτρό με το έμβλημα της 166ης αεροπορικής μοίρας, ο Γύρος του Θανάτου του Guy κι ένα ζεστό χαμόγελο απ' όλους όσους δουλεύουν εδώ. Πραγματικά θα πρέπει να βρείτε μια καλή δικαιολογία για να μην μας επισκεφθείτε".

Πολλές φορές το BBC δέχεται αιτήματα από τους τηλεθεατές του για να προσθέσει υπότιτλους στις δηλώσεις του!

Χτισμένη στην άκρη του Lincolnshire Wolds, ή όπως λέει ο Guy "Στο κέντρο του σύμπαντος", η pub είναι ιδανική για οικογένειες και εκδρομείς που μπορούν να φτάσουν εκεί με αυτοκίνητο, με τα πόδια, με ποδήλατο και, φυσικά, με μοτοσυκλέτα. Το "Marrowbone and Clever" χτίστηκε το 1871 από τον T.M. Frankish, ο οποίος ήταν ο τοπικός χασάπης και ταβερνιάρης, ενώ η 166η μοίρα βομβαρδιστικών της RAF είχε τη βάση της στο κοντινό αεροδρόμιο κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου το 1943.

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ TRIAL 2018

1ος γύρος, 20 Μαΐου, Πεντέλη (Δελτίο Τύπου)
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/5/2018

    Πάρτι ισορροπίας  !!

 

Σε μια ιδιαίτερα όμορφη ατμόσφαιρα εξελίχθηκε ο 1ος αγώνας για το Πανελλήνιο πρωτάθλημα Trial στο γνωστό και ιστορικό «λημέρι» του, στην νότια πλευρά του Πεντελικού, την Κυριακή 20 Μαΐου.

Με την αγώνα εσκεμμένα «στημένο» σε μικρή έκταση, ο συναγωνισμός και το θέαμα συγκεντρώθηκε μπροστά στα μάτια των αρκετών θεατών που χάρηκαν και χειροκρότησαν τις προσπάθειες των (λίγων, είναι αλήθεια…) αθλητών οι οποίοι, κατά περιπτώσεις, «υπερέβαλαν  εαυτόν». Μαζί με την δυναμική μουσική, τα σχόλια του εκφωνητή και την συμμετοχή των θεατών, σύντομα ο αγώνας απέκτησε ατμόσφαιρα μικρής γιορτής.

Κορυφαίος όλων ο πολυπρωταθλητής και του Trial πλέον, ο Λευτέρης Καρέτσος (ΕΔΟ, Beta) ο οποίος έδειξε από το πρώτο πέρασμα στην 1η ειδική ότι παρά το ανυπέρβλητο μήκος της αθλητικής του καριέρας, είχε το κουράγιο να κάνει εντατική προπόνηση όλον τον χειμώνα ώστε να είναι έτοιμος να κυριαρχήσει και το 2018, φυσικά στην κατηγορία A. Ο μεγάλος του αντίπαλος, ο πλέον καταξιωμένος αθλητής του Trial την τελευταία 20ετία, ο Λευτέρης Πίππος (ΑΡΗΣ, Beta) εμφανίστηκε ανέτοιμος σχετικά, δείχνοντας όμως ότι έχει το υπόβαθρο για να πρωταγωνιστήσει. Αποτέλεσμα: άνετη νίκη του Καρέτσου ο οποίος δεν έχασε κανέναν από τους 4 γύρους του αγώνα (με τον Πίππο να πρωτοστατεί μόνο στην 4η από τις 4 ειδικές διαδρομές κάθε γύρου). Σε σχετική απόσταση, ο πάντα διαβασμένος και προσεκτικός Ισίδωρος Τσικής (ΜΟΤΟΛΕΒ, Beta) «άρπαξε» το βάθρο από τον νεαρό Γιάννη Παγώνη που προοδεύει σταθερά, με τον περσινό πρωταθλητή της κατηγορίας B, τον Γιώργο Τρικαλίτη (ΑΜΛΕΧ, Montesa - ανέβηκε στην A) να αποτελεί μόνιμη απειλή για τους Τσική και Παγώνη.

Στην κατηγορία Β, ο μόνιμος πρωταγωνιστής και δευτεραθλητής του 2017, ο Γιώργος Διαμαντίδης (ΑΛΑΜΜ, Gas Gas) ξεκίνησε την χρονιά όπως τελείωσε την περσινή, με νίκη. Μετά από 2 τίτλους στην κατηγορία Νέων, ο Αναστάσης Αναστασιάδης (ΑΡΗΣ, Beta) προχώρησε σε κανονική κατηγορία, στην Β και τα πήγε πάρα πολύ καλά ανεβαίνοντας δεύτερος στο βάθρο επικρατώντας του τοπικού Νίκου Μίαρη (ΜΟΛΠ, Beta) ο οποίος με την σειρά του έδειξε ότι δούλεψε αρκετά τον χειμώνα. Ιδιαίτερα πεισματάρης ο Κώστας Στάρφας (ΜΟΛΠ, Sherco) φαίνεται ότι διανύει τα τελευταία στάδια προσαρμογής και σύντομα θα πρωταγωνιστεί!

Πέραν των αρκετών θεατών που παρακολούθησαν με ενδιαφέρον αγώνα Trial για πρώτη φορά (η περιοχή του αγώνα είναι ακριβώς δίπλα σε δρόμο Κυριακάτικης βόλτας) αρκετοί βετεράνοι και μη του χώρου της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας έδωσαν το παρόν. Οπωσδήποτε το βασικό θέμα συζήτησης ήταν οι λίγες συμμετοχές (διαρκές θέμα στο ελληνικό Trial την τελευταία εικοσαετία) και οι τρόποι προσέλκυσης νέου αίματος. Ολοι συμφώνησαν ότι η ατμόσφαιρα και η γιορταστική μορφή του συγκεκριμένου αγώνα είναι βήμα στην σωστή κατεύθυνση.

Για άλλη μια φορά ο ΑΡΗΣ είχε «ζωντανά» τα αποτελέσματα, την ώρα του αγώνα στο chronotech.gr (φυσικά παραμένουν εκεί).

Ευχαριστούμε θερμά την Ελενα Μπολοβίνου για το φωτογραφικό υλικό και τον Νίκο Τζαβάρα για την βιντεοσκόπηση (το βίντεο του αγώνα ετοιμάζεται, μείνετε συντονισμένοι).

Επόμενος αγώνας από την ΛΕΜΜεγάρων στις 10 Ιουνίου, σε τεχνητά διαμορφωμένο χώρο στις εγκαταστάσεις του Αυτοκινητοδρομίου Μεγάρων.